Båtkörkort: vilka modeller behövs och hur får man dem?

Alla är inte medvetna om att det är nödvändigt att få ett lämpligt tillstånd för att köra vattentransporter, så många användare köper motorbåtar och andra fartyg utan att tänka på det. Detta är dock ett ganska allvarligt misstag - i vårt land tillhandahålls ansvar för bristande efterlevnad av lagens normer om reglerna för att köra vilket fordon som helst, och vattentyper av fordon är inget undantag.

Ägare av vattentransporter tänker inte alltid på att utfärda ett körkort för att köra ett fartyg. Faktum är att detta krav inte gäller för alla kategorier av vattenfordon, utan bara för dess individuella sorter. Först och främst gäller det båtar med motor: om fordonet har en motor krävs tillstånd för att köra det, annars kommer det att vara förbjudet att komma in i någon vattenmassa; Du kan äga en sådan båt, men du kan inte hantera den.

Behovet av att få tillstånd för att köra en liten båt ökar, när fordonets parametrar överskrider följande standardvärden:

• fartygets totala massa (det vill säga vikten av skrovet och själva motorn) är över 200 kg;
• motoreffekt - mer än 10,88 hästar, när en elmotor är installerad - dess effekt är över 8 kW;
• om vattenskotern tillhör sportsegelbåtar utan motor och utan utrustat rekreationsområde.

Motorbåtar är inte på något sätt den enda typen av transport, vars innehav dikterar den obligatoriska närvaron av särskilda sjörättigheter. Även olika självgående fartyg faller under lagen. I vissa fall behöver en båt körtillstånd - detta gäller fordon vars bärighet överstiger 100 kg inklusive. En annan typ av vattentransport, som inte är något undantag från regeln, är kajaker - detta gäller dock endast de modeller vars kapacitet överstiger 150 kg.

Idag finns det flera huvudkategorier av rättigheter i Ryska federationen:

• för att driva motor, såväl som alla typer av segelbåtar;
• för att köra motorbåtar;
• för att köra vattenskoter.

Följaktligen är alla typer av fordon på vattnet indelade i ett antal kategorier:

• Jet ski - är ett ramlöst fordon med en motor som används för att röra sig genom vattnet;
• utombordare motorbåt - ett sådant fartyg är utrustat med en stationär eller utombordsmotor;
• segelfartyg - denna transport är dessutom utrustad med ett segelelement.

Innan du slutför utbildningen, bestäm i vilka områden du planerar att röra dig i vattnet. Alla vattendrag är villkorligt indelade i:

• maritima - representerar vattnet i Ryska federationens inre hav, såväl som rutterna för territorialhavet;
• inlandsvatten - de inkluderar floder, såväl som reservoarer och sjöar, som är helt belägna på landets territorium;
• inhemsk - icke farbara vattenförekomster inom landet.

Det är inte alls lätt att få tillstånd att köra vattentyper av fordon. Processen kan villkorligt delas in i flera viktiga steg:

• verifiering av behovet av ett körkort;
• insamling av dokumentation under läkarundersökningen;
• körinstruktion;
• obligatoriskt godkänt av prov;
• lämna in en ansökan om utfärdande av rättigheter;
• utfärdande av körkort.

Vi uppmärksammar det faktum att det är inte nödvändigt att strikt följa den specificerade sekvensen av åtgärder - du kan alltid skjuta upp eller skjuta upp stadiet för att skicka in en uppsättning dokument för att få ett körtillstånd, men i alla fall behöver du göra detta först efter att hela studietiden och godkända proven är kvar.

Låt oss titta närmare på de viktigaste stegen för att få tillstånd.

Att klara en läkarundersökning för att få körkort för att leda ett flytande fartyg skiljer sig inte från en undersökning som behövs i en situation med bilar och andra landtransporter. Det finns en grupp förbud enligt vilka fartygsägaren inte kommer att kunna få körkort för att driva ett vattenfordon. Frånvaron av sådana kontraindikationer måste säkert registreras i form av slutförandet av en medicinsk kommission bestående av:

• ögonläkare,
• kirurg
• psykiater;
• specialist neurolog;
• narkolog;
• terapeut.

Om minst en av de angivna medicinska arbetarna inte gör ett märke på fartygsägarens tillstånd att åka på ett vattenfordon, kan du helt enkelt glömma registreringen av rättigheter.

Slutsatserna av läkarundersökningen är det viktigaste dokumentet, utan vilket du inte kommer att kunna ansöka om ett körkort i framtiden, därför att lära sig att köra ett fartyg innan du får resultaten av läkarundersökningen på hälsogruppen vettigt, i vissa utbildningscentra kräver de till och med resultaten av läkarundersökningen innan de anmäler sig till kurser.

I Ryssland kan du lära dig att köra ett vattenfordon på särskilda högre utbildningsanstalter, tekniska skolor eller kurser. Hela utbildningsprogrammet är uppdelat i 2 steg: teoretiska och praktiska. Det första alternativet är att gå på föreläsningarDessutom tillåter många utbildningar nuförtiden distansundervisning. Den andra delen är praktisk. Om allt är klart när man ansöker om körkort för fordon - eleverna lär sig att köra riktiga bilar, så är situationen något annorlunda när det gäller domstolar. Praktiska lektioner hålls här på simulatorer, eftersom medborgare är förbjudna att gå ut i öppet vatten utan att erhålla rättigheterna för en fartygsförare.

Träningen avslutas med ett test - om kursdeltagaren inte klarar det, kommer han inte att få tillstånd att köra båt. Var dock inte upprörd, vilken person som helst har chans till ett eller flera omtagningar. Liksom kurserna i sig är examinationsdelen uppdelad i teoretiska och praktiska. Först ställs eleverna en rad frågor som avgör vilken kunskapsnivå som är viktig för att köra motorbåt. Som regel ges teorin i form av ett prov.När den första etappen är framgångsrik går redaren vidare till ett praktiskt prov. Som praktiken visar möter den stora majoriteten av eleverna i detta skede svårigheter och "klipper av".

Efter att ha klarat proven får redaren ett intyg om framgångsrikt slutförande av studier. En sådan handling måste säkerligen finnas hos varje person som avser att förvalta sitt eget fartyg.

Att ansöka om båttillstånd det är nödvändigt att samla in och lämna in en uppsättning av följande dokument till registreringsmyndigheten:

• pass för en medborgare i Ryska federationen;
• titeldokument för fordonet du planerar att köra;
• en ansökan om tillstånd för en fartygsförare;
• ett intyg om framgångsrikt slutförande av utbildningar för navigatörer eller ett dokument om högre utbildning i en specialitet relaterad till körning;
• mottagande av betalning av erforderlig statlig tull;
• medicinsk rapport om hälsogruppen;
• bilder 3x4.

Dessutom måste du ta med dig kopior av alla dokument.

Den statliga tullen är i genomsnitt 1300 rubel. Om du inte tidigare har registrerat båten måste du betala en extra avgift på 1600 rubel.

Med det förberedda kitet måste du kontakta GIMS. Inom denna institutions väggar är alla körkort för motorbåtar registrerade.

I allmänhet tar det ungefär en månad att förbereda och utfärda ett dokument. Det är möjligt att ansöka på tre sätt, medborgare erbjuds nu:

• direkt till GIMS;
• överföra ett paket med dokument till MFC;
• lämna in information via portalen "Gosuslug".

Det första alternativet är det mest effektiva och bekväma - ett körkort utfärdas vanligtvis ganska snabbt. Men när man kontaktar MFC:n kommer processen att saktas ner, användare måste ofta vänta en och en halv, eller till och med två månader för att få tillstånd att köra ett fordon. För rörelse i det maritima vattenområdet bör internationella rättigheter skapas.

Observera att enligt gällande lag i vårt land För körning på vattentransportmedel utan utfärdat tillstånd fastställs administrativt ansvar:

• för att köra båt utan erforderligt körkort, - en varning eller böter på 100 rubel;
• för överlåtelse av rätten att framföra vattenfordon till den som inte har tillstånd med sig, - böter på 100 rubel;
• för att köra vattenskoter av en person som inte har körkort, - straff från 1 till 2 tusen rubel;
• för att överlåta körningen av fordonet till en person som inte har tillstånd att framföra båt, - böter från 1 till 2 tusen rubel.

Efter utdömande av vite får redaren 10 dagar på sig att överklaga det till domstol, varefter beslutet träder i kraft och ska betalas. I enlighet med Ryska federationens kod för administrativa brott måste böterna betalas inom 70 dagar från dagen för utfärdandet av kvittot. Om denna tidsfrist missas kommer personen att få en försening och följaktligen ett ytterligare ansvarsmått.

Böterna kan betalas på flera sätt:

• använda onlinetjänster, till exempel WebMoney eller Yandex-pengar;
• genom portalen "Gosuslug";
• använda sparbankens betalterminal;
• genom operatörerna av alla banker som accepterar denna typ av betalning.

Vi uppmärksammar er på det faktum att den tillåtna giltighetstiden för körkortet är 10 år, varefter det måste förnyas i enlighet med det förfarande som fastställs i lag.

Registrering av rättigheterna att driva ett fartyg är ett obligatoriskt krav på grund av säkerhetsnormerna för rörelse i vattnet. Det är därför de inte bör försummas - inte bara integriteten i din budget, utan också säkerheten för liv och hälsa för alla deltagare i rörelsen på vattnet beror på närvaron av ett körkort. Vid frekvent överträdelse av lagen är det möjligt att helt frånta rätten att sköta vattentransporter under flera år.

För information om det enklaste sättet att få rättigheterna för en navigator, se följande video.