Enkelbåtar: sorter och urvalskriterier

Singelbåtar är mycket populära bland jägare och fiskare. Trots sin kompakta storlek klarar de de uppgifter som de tilldelats perfekt och uppfyller alla säkerhetskrav.

Singelbåtar är idealiska för ivrig fiskare, som föredrar att fiska ensam, och är optimalt lämpade för personer som inte har en speciell trailer för transport av fullstora båtar. Förutom, Enkelsitssmodeller kostar mycket mindre än flersitsmodeller och är mycket kompakta när de är hopfällda.. Detta gör det lätt att transportera dem till platsen för fiske eller jakt och skapar inga svårigheter under lagringen.

En annan otvivelaktig fördel med ensitsiga modeller är deras höga framkomlighet genom träsk och övervuxna reservoarer, där det är omöjligt att passera på en större båt. Detta gör att de kan användas vid jakt på sjöfåglar, då du för det mesta måste ta dig igenom kustvegetation och vass.

Bärkapaciteten för vissa enstaka modeller når 250 kg, vilket gör att du fritt kan placera en rik fångst eller skjuten vilt i dem. Dessutom är användningen av enstaka båtar inte begränsad till fiske eller jakt.Små modeller är mycket bekväma för en avkopplande semester på vattnet, forsränning och vattenturism.

Men trots de många fördelarna har singelbåtar fortfarande nackdelar. Dessa inkluderar en liten bärkraft och oförmåga att använda på allvarliga vattendrag och med en stor våg.

Klassificeringen av ensitsiga båtar görs enligt flera kriterier, varav det avgörande är materialet för tillverkning av båtar. På denna grund delas båtar in i trä, metall, gummi och PVC.

Trä har använts sällan för båtbyggen de senaste åren, vilket ger plats för modernare material som neopren och PVC. Därför presenteras främst trämodeller hemgjorda puntbåtar, som tillverkas av hantverkare av furu (gran) brädor och lättviktsplywood.

Enkelbåtar av metall håller också på att bli ett minne blott, men på grund av den långa livslängden är några av dem fortfarande kvar i befolkningens händer. Som ett exempel, överväg unik hopfällbar modell "Baby", med en längd på cirka 2 m och väger endast 20 kg. Lättviktsaluminiumlegering användes som tillverkningsmaterial, på grund av vars elasticitet sektionerna tillverkades genom kallstansning.

Tjockleken på arken var 1,5 mm, och strukturens styvhet säkerställdes av speciella korrugeringar med ett halvcirkelformigt tvärsnitt.Vid montering var båten mycket kompakt, vilket gjorde det möjligt att transportera den även med kollektivtrafik.

På senare tid var enkelbåtar av gummi på toppen av popularitet, och tryckte trä- och metallmodeller i bakgrunden. De var idealiska för drift på rent vatten, där det inte fanns några undervattensöverraskningar i form av hakar, rester av armeringsjärn och vassa stenar. Det var dock farligt att gå ut på vass och täta snår av kustbuskar på sådana modeller. Gummiskiktet genomborrades lätt även av en bruten gren, vilket skapade en farlig situation.

Dessutom, efter flera års drift, började de limmade sömmarna divergera, och själva gummit torkade ut och spricker under påverkan av solljus. Hantverkare limmade fast sina gummibåtar många gånger och satte lappar på dem, men att segla på en sådan båt var ganska farligt, och fiskarna agerade på egen risk och risk.

Tillkomsten av singelbåtar av armerad PVC har revolutionerat marknaden för småbåtar. och förde PVC-modeller till de obestridda försäljningsledarna. För närvarande är de de mest pålitliga och hållbara produkterna och har inga konkurrenter inom sitt område. Modellerna består av PVC 2-9-lagers utförande, de kännetecknas av hög hållfasthet och slitstyrka, är inte rädda för höga temperaturer och förlorar inte sina arbetsegenskaper under solens strålar. Dessutom är det mycket svårt att genomborra materialet, vilket gör det möjligt att använda båtar för jakt i träsk och kustfiske.

Förutom styrka bör det noteras den höga styvheten hos materialet, som tillsammans med utmärkt elasticitet ger båten utmärkt flytförmåga och manövrerbarhet. Lätt ensitsfartyg kan röra sig genom vattnet med hög hastighet även i närvaro av höga vågor.

Nästa kriterium för att klassificera singelbåtar är typen av konstruktion. På grundval av detta särskiljs rodd- och motormodeller, såväl som deras hybrider - motor-roddbåtar.

• Motorbåtar utrustad med en speciell akterspegel på vilken utombordsmotorn är monterad. Alla akterspegelsmodeller är utrustade med årlås och kan manövreras med åror i händelse av motorhaveri eller vid behov av tyst rörelse. Till skillnad från roddbåtar är motorbåtar gjorda av ett tätare material som tål ökade belastningar när båten rör sig i hög fart. Dessutom har de flesta en förstärkt fast botten, vilket gör att du kan stå fritt i båten utan rädsla för att den välter.

• Motor-rodd modeller utrustad med en gångjärnsförsedd akterspegel, som vid behov kan tas bort och lämnas på stranden. Sådana båtar anses vara mer mångsidiga, eftersom du kan installera en motor på dem när som helst, och om det inte behövs, använd åror.

• Rodd singelbåtar är det mest budgetalternativ och är mycket efterfrågade.Modellerna är utrustade med praktiska årlås som säkert fixerar åran och förhindrar att den glider ner i vattnet.

Nästa kriterium för klassificeringen av singelbåtar är bottenprestandan. På grundval av detta, särskilj modeller med hård och uppblåsbar botten. I det förra används hårda material för att stärka styvheten i golvet, såsom fuktbeständig plywood eller aluminiumplåt. För de senare pumpas botten upp separat, vilket gör dem något lättare än modeller med hård botten.

Och i slutet av recensionen är det värt att säga om modeller utrustade med en uppblåsbar köl placerad under farkostens fören. Närvaron av kölen gör att du kan utveckla högre hastighet när du går in i glidbanan och ökar båtens stabilitet på höga vågor.

När du väljer en enskild båt måste du vara uppmärksam på ett antal viktiga punkter.

• Trots att båtar designade för en person tillverkas i längder på 200 cm eller mer, för större bekvämlighet rekommenderas det att välja modeller med en längd på minst 250 cm. Detta gör att du fritt kan ordna fiske- eller jakttillbehör och inte dela centimeters yta med byte eller fångst. Detta gäller särskilt för motorbåtar, eftersom att köpa en modell som är för kort kan förvandlas till en kupp.
• Du bör också vara uppmärksam på vikten. De flesta modeller väger från 10 till 50 kg, så när du köper måste du överväga hur båten kommer att levereras till reservoaren.Om du har en bil spelar denna faktor ingen roll, men om du planerar att bära en båt bakom ryggen, måste detta ögonblick beaktas.
• lastkapacitet är också ett viktigt urvalskriterium och beror på båtens typ och syfte. Så när du köper en motorbåt är det bättre att föredra en bärkapacitet på minst 250 kg. Detta gör att du kan installera en bensinmotor, lägga ner ett tält, sitta ner själv och lägga ner din fångst.
• Även bottenmaterial är viktigt. Om båten köps för fiske, är det att föredra att välja modeller med en trä- eller metallbotten som inte kan skadas av en vass krok eller kniv. Du kan också välja en uppblåsbar botten, men för större säkerhet bör du täcka den med linoleum eller tunn plywood.
• Om båten köps för avskilda promenader på lugnt vatten, skulle det bästa alternativet vara köp av en minimodell med måtten 120x55 cm och en cylinderdiameter på 40 cm. Vikten på sådana modeller når knappt 20 kg, vilket gör att du kan ta dem med dig på vandringsturer. Bärkapaciteten för "barnen" varierar från 100 till 150 kg, botten är hård, det finns ingen inbyggd akterspegel. Bänken i sådana modeller ersätts ofta av en kudde designad för en person.

Den moderna marknaden är ett stort urval av singelbåtar, de bästa exemplen diskuteras nedan.

• Modell "Pelican 255T" - Detta är en motorbåt med fast akterspegel som väger 18 kg. Produkten är gjord av förstärkt PVC och täckt med ett lager av polyuretan, utrustad med en bekväm bärväska, består av två kammare och är utrustad med en italiensk ventil. Båtens lastkapacitet är 160 kg, vilket gör det möjligt att inte registrera den hos Statens småfartygsinspektion. Modellmått - 255x125 cm, ballongdiameter - 36 cm, pris - 15960 rubel

• Roddmodell "PVC Tuzik 1" tillhör budgetkategorin och kostar bara 12 500 rubel. Bärkapaciteten är 170 kg, längd - 220 cm, bredd - 110 cm, cylinderdiameter - 32 cm, vikt - 8 kg.

• Båt "Dive 2" Den är gjord av förstärkt gummi, väger 16 kg och finns i måtten 260x110 cm.Höjden på cylindern är 30 cm, lastkapaciteten är 220 kg, botten är enkelskiktad, i vissa modifieringar är den uppblåsbar. Kostnaden är från 7000 rubel.

Se följande video för en översikt över en enskild båt.