Dubbla uppblåsbara båtar: typer och tips för att välja

Uppblåsbara båtar har länge vunnit popularitet. De uppskattas av fiskare, och jägare, och älskare av vattenturism, och de som behöver en båt för något annat. Det mest praktiska alternativet kan betraktas som båtar med två säten - och de förtjänar definitivt en noggrann analys.

Den höga efterfrågan på uppblåsbara dubbelbåtar för fiske förklaras av:

• ökad rörlighet;
• lätt underhåll;
• lång livslängd;
• universell räckvidd.

Men här är det också viktigt att säga varför 2-sitsdesignen är så bra. Du kan enkelt ta den med dig, leverera den till stranden av reservoaren och blåsa upp den där. Även om båten pumpas upp kommer det att vara möjligt att flytta den "i en hand" längs stranden och använda den på en annan plats vid behov.

De karakteristiska skillnaderna mellan dubbelbåtar och båtar med olika passagerarantal är också:

• relativt litet djupgående (jämfört med flersätesfartyg);
• bekväm bredd;
• förmågan att ta en partner, medresenär, extra bagage eller en ovanligt stor fångst/byte;
• den optimala balansen mellan komplexiteten i användningen och de praktiska fördelarna som anges ovan.

De tre mest använda materialen för 2-sits uppblåsbara båtar är:

• PVC;
• sudd;
• hipalon.

De flesta mönster som används idag använder femlagers PVC med ytterligare ett förstärkningsskikt. De allra flesta tyger är gjorda av syntetiska trådar. Huvudvolymen av dessa trådar faller på polyester eller nylon. Båda materialen är hållbara, billiga, deras förfall är praktiskt taget uteslutet. Polyester är styvare, men nylon är mer flexibelt och motstår mekaniska revor mer effektivt.

Gummibåten har blivit en ganska raritet i slutet av 2010-talet. Även de bästa gummikvaliteterna är mycket sämre än konventionell PVC. Istället för gummi görs beläggningen av båtar:

• ren PVC;
• dess kombination med polyuretan;
• polyuretan;
• hipalone;
• kombination av hipalon och neopren.

Hipalon är med rätta erkänt som en av de idealiska beläggningarna, som värderas för sin motståndskraft mot ultravioletta strålar. Neopren är något sämre, men det har utmärkt lufthållning och sparar pengar. Polyuretan har en annan viktig egenskap: ökad krossbarhet och snabbhet för återställande av den ursprungliga geometriska formen. Denna egenskap gör det lätt att hantera den mekaniska påverkan av havs- och flodvågor. Polyuretans porositet och dess styrka, ökade motståndskraft mot mekanisk påkänning gör att detta material kan överträffa både PVC och till och med Hypalon.

Skillnader mellan dubbla gummibåtar beror inte bara på vilken typ av material som används. De klassificeras också enligt följande parametrar:

• skrovgeometri;
• cylinderdiameter;
• bottentyp;
• förekomsten av kölen eller designernas vägran från den;
• typ av akterspegel (inbäddad eller upphängd);
• några andra egenskaper.

Det är brukligt att kalla båtar för medelstora gummibåtar utrustade med en gångjärnsförsedd akterspegel.. Sådana fartyg kan vara försedda eller motoriserade. Det blir billigt, ganska mobilt och inte för tunga transporter.

Kölens roll är det när man använder mycket kraftfulla motorer är det lättare att gå in i planingsläget. Båten börjar gnugga mot vattnet mindre, och därför ökar rörelsehastigheten. Tack vare den starka integrerade akterspegeln kan du sätta kraftfullare kraftverk än på utombordarens akterspegel. Golven i uppblåsbara båtar för idrottare är gjorda av kompositer, aluminium, glasfiber eller specialplywood i flera lager.

Sådan transport kan beräknas:

• för segling;
• rörelse med en motor;
• användning av åror.

En hållbar akterspegel används och på båtar med roll up-botten. Sådana båtar kan fällas ihop. De har vanligtvis en flexibel köl, som kan vara antingen uppblåsbar eller stel. Enligt egenskaperna skiljer sig dessa fartyg inte från sportkategorin. De är dock lättare att montera, demontera och orsakar inga problem vid förvaring.

Om en båt med hård botten inte passar dig kan du använda hantverk med flexibel botten. Denna designlösning minskar produktens vikt. Men det finns också en negativ sida: golvets mjukhet gör det nästan omöjligt att transportera varor. Ja, och annat seriöst ansvarsfullt arbete är också aktuellt.Uppblåsbara båtar används ibland och falsk botten - detta format kallas RIB.

Fördelen med RIB-fartyg är kombination av hög flytkraft och imponerande hårdhet. Ibland finns det alternativ med jetmotorer. Sådana mönster är dock mycket voluminösa och kräver mycket lagringsutrymme. Men sanna reseälskare vet att dessa brister inte är alltför betydande. RIB används lätt även av proffs och räddningstjänst.

Skillnader mellan båtar beror också på deras lastkapacitet, passagerarkapacitet (dessa indikatorer är uppenbarligen sammankopplade). På tal om dubbla båtar måste du omedelbart ange det de är designade för att bära 150-250 kg totalt.

Nästa viktiga kriterium är skillnaden mellan rostade och motordrivna båtar. Man ska inte tro att motoriserade transporter alltid är otvetydigt bättre än roddbåtar. För forsränning och testa dig själv med turbulenta strömmar, forsar och vattenfall roddbåtar är mycket bättre lämpade. Det är tillrådligt för fiskare att också ro, för att inte skrämma bort all fisk med motorljudet.

Vikten på dubbla fiskebåtar är cirka 15-20 kg. Ibland är de utrustade med en monterad akterspegel för en elmotor eller en lätt förbränningsmotor. Men erfarna fiskare vet att det är omöjligt att välja en båt bara så. Du måste noggrant ta hänsyn till reservoarens egenskaper, klimatet och fiskens vanor, som det är önskvärt att utvinna i första hand.Därför väljs i varje fall båtar med speciella egenskaper, som du kan lära dig av experter "live" eller på forum.

Tvåmans uppblåsbar båt är mycket populär "Ufimka-22". En egenskap hos dess design är en ganska skarp form. Denna omständighet möjliggör ökad körprestanda och öppenhet. Det är svårt att säga att det är Ufimka-22 som är bättre än andra båtar i allmänhet, men den har tillverkats i många år och är ständigt efterfrågad. Kostnaden för denna modell är från 7 till 9 tusen rubel, och liknande modeller från andra företag kostar minst 1000 rubel mer.

Modellens specifika egenskaper är:

• ett litet antal självhäftande sömmar;
• användning av ömsesidigt oberoende cylindrar;
• förstärkning av sömmar med speciella tejper.

förtjänar uppmärksamhet och "Aqua" modell 260. Detta är en motor-roddbåt, dess botten är hård och golv finns inte. Men det finns en testad monterad akterspegel. Tillverkaren positionerar sin produkt som ett medel för fiske nära stranden. Det rekommenderas också att använda det för turister för att övervinna sjöar och floder, och för jaktentusiaster för att samla skjutna sjöfåglar.

Ett liknande syfte har "Aqua-Optima 260 ND". Detta är en av de lättaste båtarna i sitt segment. Ändå har hon den optimala uppsättningen av beslag. Dessutom garanterar designen utmärkt manövrerbarhet. Den 2,6 m långa farkosten kan bära upp till 220 kg.

Valet av även en liten dubbelbåt är en komplicerad fråga och kräver noggrannhet och uppmärksamhet. Det är bättre för jaktälskare att föredra kamouflageprodukter, för då kommer spelet inte att vara alert. Ju kraftfullare motorn är, desto mer relevant är användningen av en stationär akterspegel. Tvärtemot vad många är rädda för är den uppblåsbara bottnen ganska hållbar, och en båt med den kan användas på vilken fisketur som helst. Men för vandringsturer över långa avstånd är det lämpligt att föredra styvare strukturer. I obebodda områden är risken mycket högre än med konventionellt fiske.

Övertrycksventiler är värdefulla om du planerar att åka båt ofta i varmt, soligt väder. Självklart ska du inte köpa de billigaste båtarna. Det är bäst att köpa dem i officiella butiker, eller åtminstone till ett pris som inte är lägre än det som är inställt på dem, annars finns det en hög risk att få en falsk förfalskning av låg kvalitet.

I nästa video hittar du en översikt över den billiga dubbeluppblåsbara båten "Aqua" 2800.