Båtlådor: funktioner och urvalskriterier

Båtar är mycket användbara hjälpmedel för fiskare, jägare och andra människor som tvingas färdas på vatten. Men förutom själva båtarna behöver du även ha överdrag till dem, som du noga måste välja.


Typer
Båtägare är glada över möjligheten att "skära igenom" vattenvidderna. Men för att göra detta längre måste du ta hand om att förvara din transport.. Parkeringsskyddet för båten är alltid tillverkat av ett särskilt starkt gummerat material. Hon kommer inte att sakna vattnet och tål en stor belastning.
Markiser brukar delas in i ram- och ramlösa typer.
Det första alternativet anses vara mer användbart, eftersom det tillsammans med skyddet av farkosten också ger skydd för människor eller last. Dessutom stoppar ramprodukter också vattenstänk. Ett vanligt parkeringsskydd används när det är nödvändigt att ge nödvändigt skydd för en PVC-båt under en övernattning eller ett stopp på en lång resa. Baldakinen är mer som ett "lock", som har en speciell form för aktern. Ett parkeringsskydd kan enkelt skydda utombordsmotorn från vätskeinträngning.


I grund och botten erhålls sådana produkter på basis av polymer- eller presenningstyg. Vissa tillverkare föredrar att använda Oxford med en speciell vattentät impregnering.Markisen fästs med hjälp av avsatser eller hållare för åror. Installationen tar inte mycket tid.
En annan sak är nässkyddet. Den kan skydda framsidan 30-50% av farkosten. Syftet med en sådan anordning är att stänga människor och båtens inre volym från vågorna som uppstår under snabb simning. Nässkydd av en komplicerad design är monterade på en aluminiumram. Ett relativt enkelt alternativ är täcker endast båtar framifrån. Det finns också en skillnad mellan modellerna i närvaro eller frånvaro av glasögon.


Ett transport- eller på annat sätt löpande skydd är utformat för att täcka någon del av båten från:
- nederbörd;
- vind;
- solstrålar.
En liknande produkt kan användas både vid hållplatser och på sträckan. Löpande markiser är utrustade med front-, akter- och sidodelar. De utförs enligt ett löstagbart eller ett stycke schema.


För uppblåsbara båtar kan du även använda den sk fodral-kuvert. Det är sant att namnet "fall" i det här fallet till stor del är godtyckligt.
Det vore mer korrekt att tala om en väska som låter dig packa och flytta farkosten. Vanligtvis används 2 påsar samtidigt: huvuddelarna av strukturen läggs i den ena och bottendetaljerna läggs i den andra. Kuvertväskor gör att du kan packa rullade båtskrov snabbt och utan problem. Handtag är ofta placerade i ändarna, så att du kan bära fodralet tillsammans.
Oftast används ett "resväska" -schema för enheten, när väskan öppnas helt - vilket ytterligare förenklar packningen.


Föredragna material
När du väljer ett skyddande fraktfodral för en gummibåt måste du komma ihåg det den måste garantera skyddet av farkosten från:
- eventuell hushållssmuts;
- flytande och ångformigt vatten;
- stänk av motorolja;
- bränsleinträngning;
- atmosfärisk nederbörd och andra yttre faktorer.

Experter anser det optimala valet PVC-strukturer. Det är också bra genom att det passerar luft relativt fritt. Tack vare detta förvandlas inte insidan av båten till ett slags växthus.
Bra och alla väder presenning markiser. Men de måste impregneras med speciella föreningar för att skydda mot fukt. Därför måste du omedelbart ta reda på om sådan bearbetning har utförts i produktionen eller inte.


När det gäller ramarna är de vanligtvis indelade i vinkel- och bågtyper. Bågsramen är gjord genom att böja metallrör. Corner - sammanfoga dem på ett visst sätt. Själva anslutningen utförs inte bara genom svetsning, utan också på andra sätt. Tillsammans med aluminium finns det även polymerramar.
Nackdelen med bågversionen är det ökade priset. Det kommer dock att vara möjligt att montera och demontera den mycket snabbt. Bristningar används för säker fastsättning. De påminner om de som på liknande sätt hjälper till att montera tält.
Viktigt: bristningar kan endast fästas på ringarna som utrustar själva båten.

Krävde ändringar
Det är lämpligast att dela upp förtälten efter de båtar de är avsedda för. Kåpan till Badger-båtar har en storlek på 1,1x0,9 m. Den är säkrad med dragsko. Enligt tillverkaren själv kommer markisen att hålla även i hyvlande läge. Det är lätt att installera fodralet och dess vikt är relativt liten.
Samma företag säljer även en rammarkis av tälttyp. Den är monterad på vikbågar. Men tält har betydande dimensionsbegränsningar, för annars är seglingseffekten för stark. Typiskt används sådana markiser på stillastående eller långsamt rörliga fartyg, inklusive drivande.

Ganska bra och produkter under varumärket Heavy Duty. Dessa är transformatorer som skiljer sig i storlek. Tält kan bli upp till 1,5 m höga. Sådana parametrar är tillräckligt för att placeringen på parkeringen eller i en båt i rörelse inte är ett problem.

Och om du behöver välja en relativt lätt förtält, kan märkesprodukter vara en utmärkt lösning. Golfströmmen. Den är lätt, relativt billig och har ett omfattande storleksintervall.

För en översikt över PVC-båtskyddet, se följande video.