Motorcykeljacka

Huvudfunktionen hos en motorcykeljacka är ett slitstarkt, fuktbeständigt material. Jackan ska inte vara kort, se till att täcka nedre delen av ryggen. För att säkerställa ventilationen sys hål i underarmsområdet.

Jackans ärmar ska vara långa och inte störa armarnas rotationsfrihet. Fodret på jackan ger extra komfort under resan. Särskild uppmärksamhet ägnas åt fodret på kragen nära nacken - frånvaron av denna detalj kan orsaka obehag för föraren, samt släppa igenom kylan.

Ytterligare kuddar på jackans rygg och armbågar ger inte bara ökat skydd mot skador, utan skyddar också mot ökad belastning. Många jackor är utrustade med reflekterande material, för bättre synlighet av motorcykeln och dess ägare på vägen.

• en bikerjacka skyddar sin ägare tillräckligt bra från dåligt väder och skador, men du bör övervaka kvaliteten på lädret som den är gjord av;
• en regnjacka designad speciellt för att åka i dåligt väder, oftast gjord av PVC-belagt material, har ett bra foder och kan bäras över läder och andra motorcykeljackor;
• Den luftdämpade motorcykeljackan är en ganska ny utveckling som syftar till snarare än på utseendet, men på att förbättra förarens säkerhet. Den komprimerade luften som fyller kammaren inuti jackan håller huvudet och nacken i rätt position, vilket minskar risken för skador.
• motoriserad sköldpadda - en styv skyddsväst i vilken yttre skyddselement sys på en nätbas. Det garanterar säkerheten för förarens överkropp.
• en mesh-motorcykeljacka är ett bra alternativ för regioner med varmt klimat. Den är fullt ventilerad, men ger det nödvändiga skyddet på grund av plasten på rygg, armbågar och axlar.

Det finns flera nyanser som du måste vara uppmärksam på när du väljer en motorcykeljacka av något slag:

• Jackan ska ligga nära kroppen, vara i storlek. Plastskydd ska inte röra sig från rygg och armbågar. Utrustning måste täcka nedre delen av ryggen;
• jackan ska inte störa rörelsefriheten och åka kraftigt upp när man höjer armarna. Hylsans längd väljs i enlighet med passformen på motorcykeln;
• ju fler fickor desto bättre. Det är viktigt att se till att de har täta, bekväma dragkedjor;
• i en bra motorcykeljacka måste fodret lossas och när jackan tas av kommer den inte ut ur ärmarna;
• kvalitet på material, design. En bra motorcykeljacka kan inte vara billig på grund av de höga materialkostnaderna, men den håller mer än en säsong.

För att göra rätt val av vad du ska köpa, en jacka eller en sköldpadda, måste du känna till skillnaderna mellan dessa typer av utrustning:

• många motorcyklister hävdar att motorcykeljackor erbjuder mindre skydd än motorcykelsköldpaddor;
• den huvudsakliga negativa egenskapen hos motorcykelsköldpaddan är att nätbasen, när den tappas i hög hastighet, kan vridas, och skyddssköldarna kan flytta från sin plats;
• för nybörjare motorcyklister som ännu inte är helt självsäkra på vägen, är sköldpaddan en nödvändig utrustning;

• motorcykeljackor kan väljas efter vädret, i motsats till den blåsta nätbasen på motorcykelsköldpaddor. Detta är ett absolut plus för motorcyklister som reser inte bara under sommarsäsongen;
• det finns ett stort antal bekväma jackor för kvinnor som kör motorcykel. Urvalet av sköldpaddor är mycket mindre och dyrare;
• en motorcykelsköldpadda, såväl som en textil motorcykeljacka, skyddar bättre mot stötar och en läderjacka - från att halka på asfalt.

Huvuddelarna i en motorcyklists utrustning är:

• motorcykeljacka eller motorcykelsköldpadda;
• byxor;
• overall;
• handskar;
• stövlar;
• hjälm.

Det bästa alternativet för jackor, byxor och motorcyklaroveraller anses vara tjockt äkta läder i kombination med andra andningsbara och skyddande material: textilier, plast, polyuretan och andra.

För att motorcykelutrustningen ska passa bättre på figuren förser tillverkarna den med dragsko, elastiska band, kardborreband och avtagbara foder. Det bästa alternativet när du väljer jacka och byxor är ett set där det är möjligt att fästa jackan i bältet.

Motorcykelhandskar är gjorda av läder eller andra halkfria material och har skyddsplåtar insydda. Rätt valda handskar sitter tätt runt handlederna, men stör inte handens fria rotation.

Stövlar för motorcyklister är gjorda av tjockt läder med andningsbara inlägg, nödvändigtvis hårda gummisulor och extra skydd från Kevlar.

En välsittande hjälm ger skydd och är bekväm att bära. Det är bättre att välja slutna modeller som skyddar ansiktet och nacken. Vid val av öppen hjälm ska motorcykelglasögon som sitter tätt runt ögonen och skyddsmask användas. Hjälmen ska vara väl ventilerad, ha ljudisolering och sitta tätt mot huvudet.

När du väljer bild och utrustning kommer säkerheten först. Däremot vill fler och fler motorcyklister se snygga ut. Det finns flera tips för detta:

• köpa utrustning som matchar motorcykelns färg. Sådan utrustning ser inte bara spektakulär ut utan ökar också förarens synlighet på vägen;
• Synkronisera utrustningen med motorcykelmodellen. Så, overaller med lappar är idealiska för sportcyklar och läderkläder i rockerstil för kryssare;

• experimentera med hjälmfärgning. En hjälm med ett tryckt mönster som återspeglar ägarens karaktär och preferenser ser spektakulärt ut;
• fokusera på syftet med resan. Så när du reser runt i staden (till jobbet, varuhuset och så vidare), måste du välja utrustning som är lätt att ta bort och ser lämplig ut.

Hur kan man inte tappa sin feminina image när man kör motorcykel? Några tips för kvinnor som föredrar en motorcykel:

• outfit färg.Du kan överge standard, helsvart utrustning till förmån för ljusare färger, eller så kan du välja en modell med färginsatser;
• hjälm färg. Det är inte nödvändigt att applicera blommor och andra "verkligt feminina" tryck på den. Det kommer att räcka för att hålla det i ljusare färger och dekorera det med ett snyggt mönster;
• motorcykeljackor och turtlenecks för kvinnor. Utrustningstillverkare erbjuder inte många modeller av damjackor och turtlenecks, men de betonar figuren, vilket ger ökat skydd för kvinnor;
• fokusera på skor. Det är bäst att välja modeller som graciöst sitter på benet och inte visuellt ökar det, ljusa färger som matchar färgen på utrustningen eller motorcykeln. En viktig aspekt är hälen: för bekvämlighet och säkerhet bör den inte överstiga 2-3 cm.