Туристичка примус пећ: опис, врсте и избор

Туристичке пећи су модерни бензински и гасни уређаји који вам омогућавају да кувате храну у пољским условима. Апсолутно су незаменљиви на путовањима и на одмору "дивљаци". Већина ових уређаја омогућава прилично брзо загревање посуђа, олакшава кување хране у лонцу или тигању и не захтева сложено одржавање. Куповина правог горива такође није тешка. У чланку ћемо размотрити како одабрати оптималан модел туристичке пећи како се не бисте нашли у тешким условима без приступа топлим оброцима.

Туристички примус пећ је преносиви уређај који пружа могућност коришћења извора ватре ван приступа стационарним пећима. Од самог почетка, ова категорија горионика је укључивала искључиво моделе са течним горивом - керозин, бензин. Међу модерним опцијама можете пронаћи и гасна решења која имају прилично добру ефикасност, а такође су погоднија за транспорт.

Сви примуси су различити Вицклесс тип конструкције и, у ствари, подсећају на дувачку лампу. Када се напаја под притиском, гориво обезбеђује неопходан интензитет сагоревања.Горионик, који је део дизајна, пружа могућности за дистрибуцију топлоте када се загрева дуж дна посуде.

Прве пећи нису биле опрема за камповање, већ су коришћене у стационарним условима. У будућности су их веома ценили путници, туристи, планинари, чланови експедиције. У Русији су домаћинства била опремљена пећима, које још нису достигле универзалну гасификацију. Сопствена производња је успостављена у земљи од 1922. године, данас је обим употребе уређаја ограничен углавном на области које нису везане за домаћинство.

Примус пећи, које имају богату историју употребе у многим земљама света, имају своје предности и мане. Неке од предности ових грејача укључују:

• највећа ефикасност - много већа од оне других врста аутономних уређаја за грејање;
• компактне димензије, погодне за транспорт и ношење;
• ниске потребе за горивом;
• прилагодљивост за рад у скоро свим условима;
• могућност брзог решавања проблема са горивом - можете купити бензин или плински цилиндар у било којој земљи на свету.

Такође има много недостатака. Без искуства, прилично је тешко носити се са процесом паљења. Бензински модели су склони зачепљењу ињектора због природе горива. Опције на керозин су поузданије. Такође, цеви горионика могу да акумулирају плак изнутра, који је резултат сагоревања горива.

У неким моделима, када гори, постоји јака бука.Поред тога, пећи је уопште тешко класификовати као еколошки прихватљиве и безбедне врсте уређаја за грејање.

Међу постојећим врстама примус пећи, може се приметити неколико опција дизајна.

• Керозин. Сматра се застарелим, такви модели се могу приписати прецима опреме за камповање за кување. Због потешкоћа у добијању приступа висококвалитетном гориву, пећи на керозин данас практично нису тражене. Прилично их је тешко наћи у продаји, али уз одговарајућу негу и одржавање, сасвим је могуће користити моделе објављене пре неколико деценија.

• Петрол. Универзални уређај који пружа могућност рада у најтежим условима. Опрема ради на температурама до -50 степени Целзијуса. Уређаји су погодни само за спољашњу употребу. Не могу се поставити унутар шатора, морају се поштовати одређене мере предострожности.

• Гасни. Савремени модели са цилиндрима од 5 л или компактним заменљивим кертриџима одликују се високим нивоом сигурности. Овде је потрошња горива много мања, а такође је лако пронаћи бензинску пумпу. Током сагоревања гаса не стварају се опасна једињења, чађ се акумулира на зидовима цеви за довод горива. Савремени туристи све више бирају ову опцију за употребу у теренским условима.

Савремени произвођачи производе велики број модела пећи за камповање.Међу њима можете пронаћи и класичне опције течног горива и гаса са различитим трајањем батерије.

Горионици са више горива, који се одликују разноврсношћу употребе. Модел може да ради на керозину и бензину, подржава повезивање гасних цилиндара. Дизајн горионика предвиђа присуство преклопних ногу, повезивање са резервоаром за гориво се врши помоћу флексибилног црева у металној плетеници. Процењена снага 2800 вати. Популарност модела више пута су потврдили туристи и планинари са различитим нивоима искуства.

Класични модел примус пећи, који укључује сам горионик, левак за сипање горива, универзални кључ, резервне делове (уљне заптивке) и ручку. Моторни бензин са ниским октанским бројем делује као гориво. Резервоар за гориво има 120 мл, што је довољно за 35 минута рада на максималној снази. Литар воде кључа за 8 минута, на једној бензинској пумпи можете да прокувате котлић, кувате супу.

Одсуство пумпе чини рад ове пећи на течно гориво лакшим и разумљивијим. Производ захтева претходно загревање посуде сувим или течним горивом. Притисак који се формира унутра омогућава истискивање горива, када удари у горионик, постаје пара, брзо изгара. Модел кошта мање од 2000 рубаља, има дуг радни век.

Примуси украјинске производње, притисак у систему који се пумпа помоћу пумпе. Разлика између модификација лежи у потрошњи горива - 0,25 или 0,3 литара на сат, процењена снага је 3 кВ. Примуси међу искусним туристима сматрају се недовршеним, готово увек купљени производ мора бити довршен фајлом, да би се промениле компоненте. Приликом загревања на горионику препоручује се коришћење сувог горива.

Примуси "Бумблебее" су произведени у 4 модификације, које су се разликовале по запремини резервоара за гориво. Данас се ова врста производа производи у Казахстану и зове се "Дастан". Стандардна потрошња горива дневно је око 35 мл по особи. Као гориво се користи хептан или чисти бензин за аутомобиле. Модел има пумпу која се користи за притисак.

Међу карактеристичним карактеристикама модерне верзије "Бумблебее" може се приметити значајан капацитет резервоара - 0,8 литара, што је довољно за непрекидно сагоревање 3,5-5 сати. Примус подржава употребу посуђа са пречником дна до 210 мм. Након што сте проучили преглед путујућих модела "ПТ-1", "Мотор Сицх ПТ-2" и "ПТ-3", "Бумблебее", можете одредити њихове техничке карактеристике и донијети коначну одлуку.

Приликом куповине неопходне опреме за камповање потребно је обратити пажњу на правилан избор примус пећи. Прављење избора у корист модела на гас или течно гориво може бити прилично тешко. Али прва ствар коју треба узети у обзир: сезонскост употребе опреме. Гасне верзије имају ограничење на температурни режим употребе - када достигне праг од -30 степени Целзијуса, не гори добро. За екстремни туризам, примус на течно гориво биће најпожељнија опција.

Корисничко искуство је такође важно. Гасне верзије не захтевају сложено пуњење горивом - у већини случајева се користе заменљиви цилиндри за једнократну употребу или обични контејнери од 5 литара. Компактни модели су чак погодни за употребу унутар пространог шатора. Не може сваки искусни планинар да се носи са опцијама течног горива. Ако се пећ купује за планинарење или дугу експедицију, опције за течно гориво ће бити најбоље решење.

За посебно тешке услове можете купити комбиновани опција са више горива. У овом случају, горионик ће имати заменљиве млазнице за пребацивање између различитих верзија горива.

А такође за удобан рад треба узети у обзир низ других важних карактеристика.

• Брзина кључања 1 литра воде. Мерење се мора обавити на собној температури. Произвођач обично наводи овај параметар, или се може наћи у рецензијама корисника пећи.
• Максимална потрошња горива. С обзиром да гориво морате да носите или носите са собом, овај фактор ће бити важан.
• Маса и димензије горионика. Када путујете са ранцем, боље је изабрати најкомпактнија решења.
• Доступност разних опција. Најкориснији у условима планинарења су пиезо паљење и могућност подешавања пламена.

Узимајући у обзир све ове тачке, могуће је осигурати исправан избор примус пећи за планинарење, путовање или употребу у земљи.

Када користите пећи, веома је важно поштовати одређена правила. Међу општим препорукама може се разликовати забрана рада у слабо проветреним просторијама. Када радите у окружењу шатора или приколице, може бити прилично тешко обезбедити довољне мере безбедности.Примуси су уређаји са повећаним степеном опасности од пожара, њихов горионик мора увек остати отворен. Ако се прегреје, грејач може једноставно експлодирати.

Током рада пећи на течно гориво, поступак паљења ће бити следећи:

• уливање горива у посебан резервоар у оквиру 2/3 његове пуне запремине;
• у присуству пумпе - пумпање притиска ваздуха у резервоару;
• загревање горионика сипањем горива у његову посуду са скоро потпуним сагоревањем;
• отварање довода горива, када се запали, требало би да даје плави пламен.

Ако у шпорету нема шоље, можете без претходног загревања. У почетку, када се запали, пламен овде има жуту нијансу, након загревања постаје плава. Примус можете угасити уз помоћ специјалног завртња за подешавање. Прекидају довод горива, онда морате сачекати док се примус не охлади. У будућности морате користити ваздушни вијак и ослободити притисак.

Примус на течно гориво мора имати посебан сигурносни вентил за спречавање прегревања. Али не заборавите да када се притисак ослободи, долази до прскања горива и може изазвати пожар.

У следећем видеу чекате лансирање, тестирање и утиске туристичке пећи ПТ-3.