Сидрено око за ПВЦ чамац: како одабрати и залепити?

Многи људи иду на пецање лети. За удобност рибара, постоје све врсте чамаца, на пример, неки су направљени од ПВЦ-а. Али немају сви најпогоднији пакет, тако да неке компоненте морате сами да прилагодите. Међу њима је и сидрено око.

Сидрено око (тзв. сидрени ваљак) је уређај који фиксира пловило тако што га причвршћује за сидро. Присуство таквог механизма штеди време на везивању и развезивању чворова, а време је веома важно приликом пецања. Због пропуштеног тренутка, можете пропустити залогај. Људи који су раније пецали без овог уређаја ће ценити овај додатак.

Као и многи риболовачки прибор, овај уређај има неколико типова, а то су различита врста дршке и патка. Сидрена патка за ПВЦ чамац је брава и платформа на којој се ослања ова конструкција. Брава има зарезе кроз које треба да провучете конопац. Да би ово око радило, потребно је повући конопац према нагибу зареза. Да бисте олабавили конопац, морате га повући у супротном смеру.

Сидрена ручка је опција за погодан пренос надуваног чамца. Пожељно је да се уређај може уклонити, а његов главни део је направљен од тврде пластике. То је пластична основа која неће имати велику тежину. Приликом лепљења мора се водити рачуна о правилној расподели тежине.

Моторни чамци могу бити опремљени уређајем са различитим дебљинама ужета. Може бити 6-8 мм или 8-12 мм. За добар рад целог механизма, требало би да изаберете одговарајући пар ока и ужета. Ако инсталирате кабл мање дебљине, онда ће сидро бити слабо фиксирано.

Пошто неки модели чамаца немају око за сидрење, мораћете сами да изаберете место пре лепљења. Ако је овај уређај већ укључен у пакет, онда не треба размишљати о његовој локацији и квалитету лепљења, јер је произвођач то требало да уради исправно. Да бисте изабрали право место за уградњу, не заборавите на величину вашег чамца. Такође размислите где седите. Дизајн не би требало да вас омета током пецања.

Такође се дешава да конопац почне да трља гуму. Ово се дешава када кабл има тачку контакта са чамцем. Ово можете избећи ако купите сидрени ваљак. Фиксиран је на месту где се јавља трење. Осим што штити од хабања, овај ваљак ће олакшати повлачење анкера.

Да бисте што ефикасније залепили око, мораћете да имате следеће ствари:

1. Око са ПВЦ подлогом.
2. Пумпа за чамац.
3. Сушач за сушење лепка.
4. Ваљак у облику цилиндра за окретање ока. Ово се ради ради бољег пријањања.
5. Растварач, пожељно ацетон.
6. Неколико терета.
7. Конопац.
8. Алат за обележавање. То може бити фломастер, оловка или маркер.
9. Лепак за ПВЦ површине, пожељно полиуретански.
10. Трака за маскирање (за оне који немају много искуства у лепљењу).
11. Раг.

1. Након што сте припремили сву неопходну опрему, одабрали место за механизам, мораћете да означите место где ће се поставити цела конструкција. Ова ознака ће вам помоћи приликом наношења лепка.
2. Цео процес треба да се одвија само на добро надуваном чамцу тако да ушица веома чврсто пристаје уз њега.
3. Током обележавања, можете залепити контуру помоћу маскирне траке. Овај поступак се спроводи због чињенице да се неки позивају четком за обележавање, док кожу додирују лепак. Затим уклоните вишак лепка крпом.
4. Подножје уређаја можете загрејати феном за косу. Омекшавањем ушица биће лакше савијати га до дна чамца.
5. Пре наношења лепка, боље је одмастити залепљена места ацетоном (или било којим другим растварачем) и очистити површину на којој ће се причврстити цео механизам.
6. За најбоље резултате нанесите два слоја лепка. Ово ће побољшати ефикасност рада. Након наношења првог слоја, сачекајте 15 минута да се лепак стегне. Затим нанесите други слој и сачекајте око 5-7 минута. Урадите све према упутствима која су назначена на самом лепку. Истовремено, посматрајте температуру која треба да буде близу собне температуре. Ако залепите механизам на чамац на ниској температури, то може утицати на квалитет везивања.
7. Почните да гурате мало. Водите рачуна да површине које се лепе не прелазе границе које сте раније обележили на чамцу.
8. Да бисте били сигурни да између чамца и ока нема простора, ходајте цилиндричним ваљком.
9. Након почетног лепљења, можете узети конопац на којем ће бити тегови. Они ће бити потребни да би се механизам притиснуо неко време.
10. Поправите конопац са оптерећењем на оку, а затим сачекајте око један дан. За то време површине које се лепе морају чврсто да се захвате. Ако је лепљење било неуспешно, онда користите растварач, очистите површину чамца од лепка, загрејте подножје ока феном и поново све залепите.

Међу произвођачима се могу приметити кинеске компаније. Они производе робу доброг квалитета, али у исто време по ниској цени. Постоји и производња у Русији. Ово је оно што компанија ради "адмирал". Ова компанија се одликује високим квалитетом производа. Издржљив је и отпоран на услове околине. Поједине италијанске компаније такође се баве производњом ушица. Они продају робу високе вредности, међутим, нема сумње у квалитет.

Јефтини колеге имају равну ногу. То значи да ће бити теже лепити механизам. Мораћете јаче да притиснете уређај на чамац. Скупе опције имају закривљену основу. Погодан је за лепљење, као и за транспорт. Повећана површина контакта са чамцем ће ојачати везу.

Цена овог артикла веома варира. Она се креће од 300 до 8000 рубаља (2019). То је због чињенице да су неки механизми потпуно опремљени. Укључује причвршћиваче и сидрени ваљак. Такође, цена зависи од пречника ужета, под којим је око погодно. Што је дебљи, то је скупљи механизам. Јачи материјал гарантује ефикасност при употреби анкера.

Како залепити сидро око, погледајте следећи видео.