Како одабрати најбољи кајак?

Кајак је поуздано пловило и веома је популарно међу љубитељима воденог туризма. Брод се добро држи на води, лако савладава брзаке и прилично је брз.

Кајак је врста чамца који се покреће веслима. Карактеристична карактеристика пловила је издужени уски труп и зашиљена крма и прамац. Захваљујући овом дизајну, кајак лако савладава отпор воде и развија пристојну брзину. Веслачи се налазе један за другим и праве синхроне покрете веслима. Спортски кајаци могу да приме од 1 до 4 особе, док су туристички модели предвиђени за 2-3 особе.

Многи туристички кајаци имају товарни простор неопходан за смештај опреме, шатора и намирница, што им омогућава да се користе за вишедневне излете и рафтинг. У ранијим моделима, места за терет су била смештена у прамчаним и крменим одељцима, ређе - испод обе стране кајака. Модерни примерци имају нешто другачију геометрију, због чега се товарни простор често налази позади.

Код примерака на надувавање, товарни простор обично није предвиђен или је веома мали, због велике запремине ваздушних цилиндара који заузимају много простора. Искусни туристи излазе из ситуације на следећи начин: кајак двосед или тросед се претвара у једносед и на место веслача ставља терет. Посебно незгодни у погледу ношења пртљага су ултралаки модели Пике, чији су власници принуђени да за њих вежу мали чамац на надувавање и у њега ставе сав свој терет.

Туристички кајаци се разликују по врсти конструкције и деле се на склопиве и несклопиве узорке. Први тип је модели на надувавање, оквири и рамови на надувавање.

Они су најчешћи туристички бродови и веома су тражени. То је због њихове мале тежине, брзе монтаже / демонтаже, мале запремине када су склопљене, добре преживљавања на стенама, одличне маневарске способности и одличне стабилности на води. Међу недостацима кајака на надувавање може се приметити ниска способност пењања на талас, велики ветрови и недостатак пространог теретног простора. Многи модели су опремљени јастучићима за кукове и пете, што их чини идеалним за брзи рафтинг.

Имају склопиви дизајн и дизајнирани су за планинарење у водама са умереним током. Чврсти оквир пружа одлично руковање, а танкоћа ослобађа пуно простора за товарни простор.Оквирни кајаци добро иду уз малу струју против ветра, што је повољно у поређењу са другим пловилима. Штавише, они су способни да развију велику брзину и имају добру носивост. Међу недостацима узорака оквира може се приметити велика тежина, укупне димензије чак и када су састављене, дуга монтажа и висока цена.

Као материјал оквира користе се алуминијумске или дуралуминијске цеви и шперплоча. Као покривач за раније узорке коришћена је церада, која је данас замењена фибергласом импрегнисаном ПВЦ-ом. Карактеристика већине модела оквира је присуство "прегаче" која спречава да вода поплави унутра. Дизајн многих рамова укључује уградњу кормила, што их чини маневарским, а неки од њих могу бити опремљени јарболом, међутим, такви модели имају велику тежину. На пример, пољски „Нептун”, некада популаран у Совјетском Савезу, тежак је 60 кг.

Они су хибрид прва два типа и састоје се од чврстог оквира и бокова на надувавање. У поређењу са жичаним моделима теже су много мање и имају бржу вожњу. Они су послушни у контроли, имају добру управљивост, компактно се склапају и могу се транспортовати у пртљажнику аутомобила. Негативне квалитете укључују дуг процес монтаже и скупе поправке.

Неодвојиве кајаке представљају пластични модели дизајнирани за шетње на води, туризам и спорт. За њихову производњу користи се класична метода ротационог обликовања, што даје трупу чамаца високу ударну чврстоћу и дуктилност.Штавише, пластичне кајаке одликује дуг радни век од 30 година или више, хемијска инертност и отпорност на мраз.

Захваљујући развијеном бедему, већина узорака има могућност уградње кецеље дизајниране за пловидбу по лошем времену. Многи пластични кајаци су опремљени дечјим седиштем, које се налази поред задњег веслача. Поред тога, прилично су за одржавање и јефтине за одржавање. Међу недостацима пластичних кајака може се приметити тешкоће у транспорту и високе цене.

Приликом избора кајака за туризам, потребно је узети у обзир неколико важних тачака.

• Ако ће се превоз чамца до резервоара вршити аутомобилом, тада можете одабрати било који дизајн кајака. Ако се чамац носи у ранцу, онда би једина могућа опција била модел на надувавање.
• Треба обратити пажњу и на број места, имајући то у виду за управљање и контролу једног чамца биће потребна одлична физичка форма и искуство у управљању. Када бирате модел са више седишта, морате схватити да је лако трчање таквог кајака могуће само уз координисан рад свих веслача, јер се асинхроним акцијама чланова посаде кајак може лако преврнути.
• Приликом куповине склопивих модела, потребно је узети у обзир време монтаже. Дакле, да би се кајак на надувавање довео у борбену готовост, потребно је од 15 до 45 минута, док је за склапање „оквира“ потребно више од сат времена.
• Ако је кајак изабран за риболов на мирној води, онда је боље купити верзију са оквиром на надувавање.Такве моделе је веома тешко преврнути, што вам омогућава да се попнете до своје пуне висине без ризика од пада у воду. Ови кајаци се сматрају најбржим, али нису погодни за спустове уз стрме брзаке. За такве сврхе је погодан модел на надувавање - иако не тако брз, али поуздан и проходан.

Модерно тржиште туристичких добара нуди велики избор кајака руских и страних произвођача. Испод је оцена најзанимљивијих модела.

• Кајак на надувавање са оквиром "Вариаг-480" маде ин Руссиа је дизајниран за излете бродом на велике удаљености дуж река и језера са умереном струјом. Дуж периметра, пловило је опремљено заштитном шином, која смањује оптерећење цилиндара од бочних удара и служи као основа за причвршћивање кишне кецеље. Дизајн кајака предвиђа постављање граничника за колена, који олакшавају веслање на таласу. Чамац је дизајниран за 2 особе и тежак је 18,5 кг са паковањем. Димензије модела - 480к88 цм, носивост - 250 кг, цена - 37.000 рубаља.

• Кајак на надувавање ИНТЕКС Екплорер К2 Кинеска производња је дизајнирана за 2 особе и опремљена је веслима и пумпом. Модел је погодан и за искусне туристе и за почетнике и дизајниран је за рафтинг на планинским рекама. Кајак је опремљен седиштима на надувавање са подесивим наслоном, што га чини веома удобним за дуга путовања. Носивост чамца је 180 кг, димензије су 312к91к51 цм, цена је 9000 рубаља.

• Неодвојиви пластични модел "Мари" компаније "Фрее Винд" Доступан је у димензијама 400к85 цм, тежак је 27 кг и има 1 годину гаранције. Кајак је направљен од ЛЛДПЕ полиетилена, опремљен са два седишта која се могу уклонити са наслоном и две ручке за ношење.Носивост чамца је 230 кг, цена је 48.000 рубаља.

Како одабрати кајак, погледајте следећи видео.