Чамци СтормЛине: асортиман модела и критеријуми избора

Данас су ПВЦ бродови представљени у свом обиљу. Покривају било коју врсту људске активности и могу се ускладити са било којим новчаником. Приближавајући се самом процесу избора чамца, морате одлучити за које сврхе и колико ће се интензивно користити. На основу ових основних карактеристика врши се избор одговарајућег модела.

Једна од најбољих компанија за производњу чамаца је корејска корпорација СтормЛине, која је основана на остацима јазавца. СтормЛине представља широку палету чамаца на надувавање на тржишту. Размотрите ПВЦ чамце који су дизајнирани за риболов, лов, па чак и екстремну рекреацију.

Сви доле наведени модели се могу купити прибор: сидро, штап, додатни носачи, седишта/клупе, тенде на надувавање.

Дно овог чамца је постављено на цилиндре. Ово вам омогућава да проширите унутрашњи простор пловила. Због мале тежине АИР Цлассиц 300 је способан да убрза до велике брзине без губитка маневарске способности. Погодан, удобан дизајн и кокпит омогућавају вам да изводите летове на води, неограничено у времену. У овом моделу су грешке претходних предвиђене јачањем шавова, делимично армирањем дна и кобилице пловила, чиме је повећана стабилност на таласима и истовремено повећана носивост.

Ево главних карактеристика и комплетности пловила:

• тип дна - на надувавање;
• густина балона - 1200 г / ск. м;
• густина дна - 1400 г / ск. м;
• кобилица на надувавање - доступна;
• доња резервација - делимична;
• вентил за прекид притиска у сваком одељењу - доступан;
• одводни вентил - доступан;
• број седишта - 2;
• максималан број могућих путника је 3 особе;
• тонажа - 370 кг;
• нето тежина - 20 кг;
• присуство секција на надувавање (са кобилицом) - 4;
• дужина сечења хране - 385 мм;
• просечна снага мотора - 6 литара. Витх.;
• максимална снага мотора - 12 литара. Са;.
• укупна дужина - 305 цм;
• висина плоче - 140 цм;
• дужина од носа до мотора - 208 цм;
• размак између страна - 60 цм;
• дужина плоче у обиму - 40 цм.

Захваљујући дну на надувавање под високим притиском, састављање чамца не траје више од 5 минута. Оддувни вентили у свакој секцији италијанске компаније БРАВО штитиће пловило од опасности од превеликог притиска при пумпању ваздуха или од прегревања на сунцу. Модел Стормлине Аирдецк Стандард је изузетан по томе што има могућност лаког прилагођавања у виду опционе замене дна на надувавање подним даскама.

Карактеристике пловила:

• врста дна - на надувавање високог притиска;
• густина балона - 1200 г / ск. м;
• густина дна - 1400 г / ск. м;
• кобилица на надувавање - доступна;
• доња резервација - делимично;
• вентил за прекид притиска у сваком одељењу - доступан;
• одводни вентил - доступан;
• број седишта - 2;
• максималан број могућих путника је 6 особа;
• тонажа - 480 кг;
• нето тежина - 34 кг;
• присуство секција на надувавање (са кобилицом) - 4 ком .;
• дужина реза - 381 мм;
• просечна снага мотора - 11 литара. Витх.;
• максимална снага мотора - 16 литара. Витх.;
• укупна дужина - 310 цм;
• висина плоче - 158 цм;
• дужина од носа до мотора - 200 цм;
• размак између страна - 67 цм;
• дужина плоче у обиму - 45 цм.

Један од најсигурнијих ПВЦ чамаца у овом тренутку. То је због повећане густине материјала за производњу, потпуно оклопљеног дна, сета вентила за експлозију. Дизајн обезбеђује пераје за стабилност смера, које обезбеђују глатко кретање по површини воде. Постоји посебна простирка за монтажу резервоара за гориво у задњи део, а нови ојачани крмени рез ће вам омогућити да ставите снажнији мотор.

Наводимо опрему и главне карактеристике:

• врста дна - алуминијумске подне плоче;
• густина балона - 1205 г / ск. м;
• густина дна - 1500 г / ск. м;
• кобилица на надувавање - доступна;
• доњи оклоп - пуни оклоп;
• вентил за прекид притиска у сваком одељењу - доступан;
• одводни вентил - доступан;
• број седишта - 2;
• максималан број могућих путника је 6 особа;
• тонажа - 790 кг;
• нето тежина - 54 кг;
• присуство преграда на надувавање - 4 (са кобилицом);
• висина реза - 381 мм;
• просечна пропусност мотора је 36 литара. Витх.;
• максимална пропусност мотора - 46 литара. Витх.;
• укупна дужина - 380 цм;
• висина плоче - 184 цм;
• дужина од носа до мотора - 256 цм;
• размак између страна - 81 цм;
• пречник плоче у обиму - 42 цм.

Понекад су чамци са дном на надувавање ниског притиска (ЛПИБ) потребни за одређене сврхе, али покушај да их пронађете у продавницама може бити узалудан посао. Зато смо за вас одабрали неколико бродова - најбољих у односу цена/квалитет.

Дизајн пловила има специјалну ременицу за сидро, помоћу које можете без проблема усидрити и скинути са њега. Карактеристика структуре овог чамца су асиметрични конуси.

Они су обезбеђени у вези са не најснажнијим мотором. Асиметрични конуси са релативно малим оптерећењем помажу у рендисању. Дно је залепљено густим заштитним тракама које ће заштитити занат од грана и малих заглавака у плиткој води. Чамци долазе са клупама снаге до 140 кг. Ацтиве 340 модели су најбоље заштићени од прегревања на сунцу и превеликог притиска ваздуха приликом пумпања због одсуства вентила за експлозију.

Ево главних карактеристика ових модела:

• тип дна - НДНД;
• густина балона - 900 г / ск. м;
• густина дна - 1200 г / ск. м;
• кобилица на надувавање - доступна;
• доња резервација - цилиндром и штапом;
• вентил за прекид притиска у сваком одељењу је одсутан;
• одводни вентил - доступан;
• број седишта - 2;
• максималан број могућих путника је 4 особе;
• тонажа - 520 кг;
• нето тежина - 41 кг;
• присуство елемената на надувавање (са кобилицом) - 4 ком .;
• висина реза - 381 мм;
• просечна пропусност мотора је 9,8 литара. Витх.;
• максимални капацитет мотора - 20 литара. Витх.;
• укупна дужина - 354 цм;
• бочна висина - 149 цм;
• дужина од носа до мотора - 238 цм;
• размак између страна - 67 цм;
• пречник плоче у опсегу - 40 цм.

Направљен од стране подружнице Глобалдрифеа, овај брод је посебан прилагођена руском тржишту и заузима нишу буџетских ПВЦ бродова. У Магнуму скоро сви елементи чамца су на надувавање, укључујући и седишта-канте.

Да не би преоптеретили чамац, боље урадити са 2 члана посаде. Што се тиче маневрисања, овде је Магнум инфериоран у односу на своје конкуренте, јер нема кобилицу у почетној конфигурацији, али је лако можете инсталирати током времена. Посуда је опремљена вентилима на надувавање под високим притиском на цилиндрима за брзо надувавање ваздуха, као и пумпом од 6 литара. За сигурност, чамац је опремљен спољним оградама од густе тканине.

Погледајте детаље овог брода:

• доњи тип - НДНД;.
• густина балона - 750 г / ск. м;
• густина дна - 70 г / ск. м;
• кобилица на надувавање - одсутна;
• доња резервација - одсутна .;
• не постоји вентил за субверзивни притисак у сваком одељењу.;
• одводни вентил - доступан;
• број седишта - 2;
• максималан број могућих путника је 4;
• тонажа - 280 кг;
• нето тежина - 19,5 кг;
• број преграда на надувавање - 3;
• висина реза - 381 мм;
• просечна пропусност мотора је 5 литара. Витх.;
• максимални капацитет мотора је 5 литара. Витх.;
• укупна дужина - 300 цм;
• висина плоче - 132 цм;
• растојање од прамца до крме - 210 цм;
• размак између страна - 56 цм;
• пречник плоче у обиму - 38 цм.

Често се у продавници можемо збунити и изабрати неквалитетан или неприкладан производ за себе. У овом случају можете покварити свој дуго очекивани одмор, али ћете се заштитити од ове судбине, ако следите следеће смернице.

1. Обратите пажњу на присуство крменог носача (крмени рез). Ово је прелазни део за причвршћивање мотора на меку тканину. Обично се прави од лагане шперплоче различитих величина, јер је за ту сврху потребан посебан тип крмене греде. Ово обично зависи од величине резервоара. Ако је ово језеро или мала река, онда вам је потребан не баш моћан компактни мотор, што значи мала крмена. Ако је, на пример, ово море, онда вам је потребан снажан мотор и велика крмена.
2. Капацитет је такође веома важан. Обично чамци могу да носе од 1 до 9 људи. Све зависи од обима његове употребе. Ако је ваш главни циљ пецање, онда ћете имати довољно чамаца за једну или две особе. А ако се планира породични одмор, онда би капацитет, наравно, требао бити већи.
3. Приликом избора ПВЦ чамца, фокусирајте се на величину цилиндара. Конкретно, на њихову запремину, на материјал производње и његову дебљину. Боље је изабрати цилиндре од Хипалона, неопрена и ојачаног ПВЦ-а.
4. Прегледајте пловило на присуство заштитних ограда споља и изнутра. Такође не заборавите да проверите присуство ручки по ободу страна.

Погледајте следећи видео за преглед чамаца Стормлине Хеави Дути АИР 360 и Солар 350.