Карактеристике и преглед модела чамаца Ракета

ПВЦ чамци на надувавање су неопходан део опреме за сваког рибара или ловца који поштује себе. Љубитељи породичних или активности на отвореном поред воде такође не могу без њих. Много је компанија које савладавају производњу ове врсте производа, постоје и добро успостављени брендови, међутим, због растуће потражње, појављују се и активно се развијају нови произвођачи чамаца на надувавање и пратеће опреме.

Руски произвођач ПВЦ чамаца "Ракета" више није познат само корисницима - многи преферирају производе ове компаније. Зашто су се ракетни чамци толико заљубили - покушајмо да то схватимо.

Чамци на надувавање "Роцкет" међу производима других компанија стоје нешто одвојено. Конструктивно, сви бродови које производи компанија су лишени крутих елемената, са изузетком седишта и крмених греда. Ово је омогућило компанији да заузме јаку позицију на тржишту лаких чамаца са меким дном.

Предности производа компаније укључују неколико карактеристика.

• Лакоћа транспорта.
• Компактан када се пресавије.
• Транспортабилност.
• Повећана сигурност због повећане пловности пловила због дна на надувавање.
• Могућност коришћења лаких и економичних ванбродских мотора без жртвовања брзине и маневрисања.
• Висока маневарска способност и управљивост, укључујући и због специјалног конусног облика трупа и еластичног дна на надувавање.
• Употреба производа у плиткој води и у шикарама.
• Због одсуства чврсте подне плоче, метала или других крутих конструкцијских елемената, цена производње је нешто нижа у поређењу са сличним производима других компанија које имају горе наведене техничке карактеристике.
• Дно на надувавање у великој мери проширује могућности коришћења чамаца. Можете стајати у њима док пецате или ловите. Можете седети не само на обалама седишта, већ и на дну. А такође и надувани чамац са постављеном тендом може се користити као место за ноћење на обали или на води близу обале.

Снага мотора која се може уградити на чамце није довољна да се носи са таласима на великим језерима или у обалном појасу мора.

Одсуство крутих елемената такође утиче на способност за пловидбу. Просечни таласи и таласи ветра за чамце уопште нису опасни, међутим, у великим водама са јаким ветровима то може бити кобно због укупне лакоће конструкције.

Сви чамци са брендом Роцкет имају низ заједничких карактеристика. Пре свега, сви су са дном на надувавање ниског притиска (са НДНД). Разноликост асортимана модела се постиже варирањем димензија, дебљине ПВЦ материјала и завршне обраде производа кокпита. Уобичајено, сви чамци компаније се обично називају гуменим чамцима, јер у њиховом дизајну нема апсолутно никаквих крутих елемената, са изузетком поузданог крменог носача за мотор и лименки седишта за неке моделе.

На овај начин, чак и најлакше верзије „Ракета“ могу се класификовати комбинацијом главних карактеристика ПВЦ чамаца као моторних чамаца. Специјални конусни дизајн (профил се шири према крми) развијен за све ракете чини их веома стабилним на курсу чак и са мотором мале снаге. Ефекат је појачан положајем дна изнад доњег нивоа цилиндара, који ствара проток брзином већом од 20 километара на сат, што помаже да се пређе у клизање. Оптимална дужина конуса трупа и положај крмене греде, добијени емпиријски, такође помажу да се „Ракета” задржи на курсу.

Сви производи се израђују у три основне конфигурације, које представљају серије "Егоист", "Л" и "Ц".

Као што се може закључити из назива серије, чамци су дизајнирани за индивидуалну употребу. Лагани су, проходни у плиткој води, лаки за управљање. Пловила ове серије су веома популарна код аматерских риболоваца и ловаца.

Истакнути представници серије су „Ракета РЛ 300“ и „Ракета РЛ 320“. Дигитални индекс означава дужину производа у центиметрима. Тако се чамци серије Егоист, намењени за индивидуалну употребу, испостављају нешто већи од сличних појединачних чамаца других компанија, дужине око 2 м. Међутим, тежина производа због одсуства крутих пајола не прелази 20 кг, што дозвољава прилично је лако носити чамац до резервоара или од једног резервоара до другог за одраслог човека, без прибегавања спољној помоћи.

Комплет чамаца укључује згодну пумпу која може контролисати степен надувавања цилиндара. Када се постигне оптимални притисак, постаје тешко пумпати са њим - то указује да је балон потпуно надуван.

Под лаганим ванбродским мотором, до 6 коњских снага, ови чамци се осећају одлично, имају добро управљање, а равно дно на надувавање у потпуности апсорбује ударце воде.

Предвиђена су весла чија се дужина може подесити према висини веслача.

Чамци серије имају дужину од 330 до 380 цм.Носивост прелази 550 кг, што им омогућава да приме 3-4 особе. Цилиндри и дно чамаца су ојачани посебним додатним слојем ПВЦ-а. Тежина чамаца је близу 30 кг.

"Роцкет РЛ 330" и "Роцкет РЛ 350" имају ојачано дно, што вам омогућава да безбедно савладате обрасле плитке воде или стеновите површине. Мотор, испод којег су дизајнирани крмена и труп чамаца, може имати снагу до 15 коњских снага.

"Ракета РЛ 380", упркос импресивној величини, је лагана. Висококвалитетни ПВЦ има повећану густину. На крменој греди можете уградити мотор снаге до 20 литара. с., брзина кретања на мирној води достиже 40 км на сат чак и уз максимално оптерећење (4 особе и одговарајући пртљаг).

Структурно, производи серије се разликују по дну кобилице на надувавање. Дужина је 350 цм („Роцкет РС 350“) и 380 цм („Роцкет РС 380“). Чамци су дизајнирани за превоз 3-4 особе. Ојачано дно омогућава им да се користе не само у отвореној води, већ иу плиткој води. Чак и са мотором од 10 КС. Витх. представници серије развијају пристојну брзину и одликују се високом пловношћу, лако се претварају у клизање.

Конусни дизајн цилиндара допуњен је корацима за подршку - својеврсним водичем за проток воде који се јавља у режиму клизања, што значајно побољшава клизање пловила.

Приликом избора чамца "Ракета" треба да се водите задацима које чамац мора да обави. На шта треба обратити пажњу?

Пре свега, морате одлучити о врсти чамца. Сви ПВЦ чамци на надувавање се могу поделити на веслачке, моторне и моторне.

Чамци на весла су лагани и једноставни у дизајну. Дно је обично равно. Погодно је пловити у плиткој води на веслачком пловилу. Међутим, прилично је тешко управљати њиме у великој води. Мотор се може уградити, међутим, због облика трупа, немогуће је постићи задовољавајућу способност за пловидбу. Чамци се не могу пренети на рендисање - меко дно неће дозволити.

Већина модела "Ракета" се може сврстати у моторно-елисне, за њих су погодни лаки чамци снаге до 6 КС. Витх. Највећи модели серије "Ц" могу се сматрати пуноправним моторним чамцима, са моторима одговарајуће снаге, омогућавају вам да са сигурношћу планирате на великим воденим површинама.

Важна карактеристика је број места за које је чамац дизајниран. Ако је чамац углавном намењен за самостално коришћење, серија Роцкет оф тхе Егоист би била најбоља опција. Не треба заборавити на тежину производа - неће бити лако померити пловило на знатну удаљеност копном, па чак и у шикарама или са значајним променама надморске висине, ако је његова тежина већа од 20 кг.

За велике компаније, на пример, током породичног одмора или воденог туризма, боље је набавити велики чамац серије Л или Ц, јасно је да је боље да га не носите сами.

Ако чамац треба да ради у тешким условима: шикари, обално камење, танак лед итд., Морате обратити пажњу на квалитет ПВЦ-а. Што је већа густина тканине, то је, по правилу, јача код кидања или истезања. Најиздржљивије „Ракете“ у називу имају словни индекс „У“ (појачано). Мора се узети у обзир да маса таквог чамца је нешто већа у односу на његов неојачани парњак због повећања дебљине материјала.

На "Ракетама" серије "Егоист" и "Л", крменица има дебљину од 18 мм, на њу се може монтирати мотор снаге не више од 6 коњских снага. На чамцима серије "Ц" крменица је дебља - то омогућава постављање јачег мотора на њих. У комбинацији са обликом трупа, омогућава чамцима да лако пређу у режим једрилице.

У неким случајевима, боја купљеног пловила ће бити важан критеријум избора. За потребе ловаца може бити пожељнија тамнозелена боја цилиндара или такозвана камуфлажа - хаотично смењивање мрља разних нијанси које имитирају боју природних предмета. За риболов у мирној води у близини обалног грмља погодна је и тамнозелена боја цилиндара.За пецање у отвореним водама биће потребна светлија боја, јер ће то повећати рефлективност ПВЦ-а и донекле смањити загревање површине од јарке сунчеве светлости. Боље је изабрати чамац за рекреацију или путовање у јарким бојама - то ће га учинити уочљивијим.

Асортиман модела компаније Ракета је дизајниран да задовољи потребе већине корисника. Без непотребних, често неефикасних надоградњи, производи серије Егоист, Л и С остављају најшири избор за љубитеље лова, риболова или породичне рекреације на води.

Као и сваки популаран производ, чамци Ракета имају много рецензија власника. Наравно, сви се могу поделити у две главне категорије: позитивне и негативне.

Боље је започети преглед мишљења купаца позитивним рецензијама.

• Производ је добро направљен, све карактеристике одговарају онима наведеним у опису.
• Чамац је веома стабилан на води, не очекују се ефекти од чамца на надувавање: котрљање, скретање, нос на таласу. Добро иде испод мотора, задржавајући савршено руковање.
• Акција таласа је веома мека. Ни кап не улази у кокпит, чак ни када се креће против таласа.
• Идеално за предење. Можете пецати стојећи.
• Ако нађете место за пецање, сасвим је могуће преноћити на њему, дно на надувавање не пропушта хладноћу из воде, није чврсто на њему. А ако постоји и тенда - права кућа на води.
• Чак и ПЦ380 када се склопи савршено се уклапа у пртљажник, чак и да има места.

Недостаци на које купци и корисници истичу су, међутим, на позадини позитивних критика, прилично су безначајни и често се лако елиминишу:

• испоставило се да је мотор мало висок - спреј испуњава кокпит;
• након кише је тешко испустити воду због високе локације одводног вентила;
• по пријему чамца, црево пумпе је поломљено, појавиле су се пукотине у прегибима, морало се заменити.

Прегледајте чамац "Ракета" РЛ-350, погледајте следећи видео.