Чамци Гладијатор: карактеристике, асортиман модела и савети за избор

Модерни ПВЦ (поливинилхлоридни) чамци постали су наставак развоја гумених чамаца на надувавање, који су постали распрострањени након Другог светског рата. Тада су прототипови направљени од гумиране тканине почели да се користе за форсирање река и десантне амфибијске нападе. Производња чамаца на надувавање данас је успостављена у многим индустријализованим земљама. Кина је у 21. веку озбиљно упала у овај сегмент привреде.

Кинески бренд Гладиатор, произвођача Веихаи БС Марине Цо. Лтд, постала је не само позната, већ и све популарнија. Што се тиче квалитета чамаца које компанија производи, свака иронија која се односи на озлоглашени "прави кинески квалитет" је потпуно неприкладна. Пре него што дође до купца, производи пролазе кроз неколико фаза тестирања, што апсолутно искључује сваки брак.

Предности чамаца Гладиатор дају им значајну предност у односу на бројне сличне производе других произвођача:

• производи су веома пажљиво осмишљени и технолошки и ергономски;
• за производњу производа користе се материјали највишег квалитета, који вам омогућавају да са сигурношћу рукујете 15 година, пажљивим односом и још много тога;
• дебљина и густина ПВЦ-а који се користи за производњу чамаца се бира у складу са препорученим условима рада производа;
• широко се користи армирање најрањивијих површина;
• пажљива обрада шавова омогућава произвођачу да им са сигурношћу да 5-годишњу гаранцију;
• упркос употреби низа савремених технологија и материјала, цена производа остаје прилично демократска;
• због огромног обима производње, резервних делова за чамце Гладијатор не недостаје.

Недостаци чамаца Гладиатор се често налазе када избор модела не одговара очекивањима која је купац имао за куповину, а отварају се када раде у условима за које није намењен. Најшири асортиман производа компаније Веихаи БС Марине Цо. Лтд вам омогућава да покупите чамац било које цјеновне категорије, за скоро сваку замисливу површину воде, са могућим изузетком отвореног океана. Неки власници такође примећују неслагање између снаге стандардне пумпе приликом надувавања великих чамаца, али ова примедба се не односи на сам производ, већ на његову конфигурацију.

Распон чамаца Гладиатор је веома широк. Резултат ефикасног рада дизајнера и конструктора компаније је стална појава нових модела и модернизација оних који су се већ доказали код купаца.

ПВЦ чамци које производи компанија су технолошки подељени у 5 серија.

Ово су најјефтинији модели најједноставнијег дизајна. Пловила ове серије су намењена за риболов или рекреацију на мирним водама. Већина модела има класични облик за гумене чамце и једноставно равно дно, иако неки могу имати примитивну кобилицу на надувавање. Познаваоци примећују сличност неких модела ове серије са доказаним чамцима на надувавање домаће производње.

Популарни двосед веслачки модел серије Једноставан - Гладиатор А380НТ - има класичне контуре и равно дно на надувавање. Као што следи из дигиталног индекса, дужина је 380 цм, што вам омогућава да у њега ставите 440 кг терета, који ће стати два велика рибара, са пртљагом и уловом. Чамац може бити опремљен универзалном уклоњивом крменом за мотор од 3,5 коњских снага. Снажнији ванбродски мотор није оправдан и, због техничких карактеристика трупа, само ће трошити вишак горива без повећања брзине.

Весла и даље треба сматрати главним покретачем, уз њихову помоћ чамац се може успешно користити у плиткој води и у шикарама, имајући одличну маневарску способност.

Ова серија укључује ПВЦ чамце са крменом кобилицом. Снага ванбродског мотора, под којим је дизајнирана стационарна крмена, може да достигне 30 КС. Витх. Представници серије Лигхт могу се, упркос веслима укљученим у пакет, сматрати моторима. Сви модели имају додатни полиуретански оклоп на дну и цилиндрима.Дизајн такође укључује аутоматски вентил који испушта ваздух када су цилиндри превише врући на сунцу.

Гладиатор Е 330, Гладиатор Е 350 и Гладиатор Е 380 су типични представници серије. Носивост од 570 до 650 кг, дозвољена. т превоз 4-5 људи, заједно са опремом за камповање, прибором за пецање и уловом.

Структура тела вам омогућава да успешно користите мотор до 30 коњских снага. Чамци лако прелазе у режим рендисања, због својих великих димензија имају одличну стабилност курса.

Повећани пречник цилиндара (до 53 цм) омогућава употребу чамаца чак и на великим воденим тијелима са средњим таласима. И за све реке и резервоаре, као и за већину језера, идеални су. Постојећа прамчана тенда ће штитити од прскања које се јавља у режиму једрилице. Можете поставити велику надстрешницу за тенду.

Производи укључени у серију су развијени за најинтензивнију употребу, што је утицало на њихову конфигурацију. Крменица је дизајнирана за мотор до 40 КС. Витх. За производњу цилиндара користи се ПВЦ са густином од најмање 1100 г / цм². По ободу и на дну цилиндри су заштићени полиуретанским екранима дебљине 5 мм и ширине 200 мм. Комплет укључује прамчану тенду и око за сидро. Производи се израђују од материјала различитих боја. Сви модели имају аутоматски вентил који регулише притисак ваздуха када се цилиндри загреју на сунцу.

Ову серију могу представити популарни модел Гладиатор Ц 370 АЛ. Чамац има стабилну структуру у облику слова У, чија се крутост одржава помоћу алуминијумског дна и фиксне круте крме. Чамац се може користити са мотором од 35 КС. Витх. Са дужином од 370 цм, пловило може да прими 5 људи, носивост му је близу 700 кг.За заштиту од прскања током рендисања постоји прамчана тенда.

Чамци серије су дизајнирани за професионалне риболовце и ловце. Дизајнерске карактеристике омогућавају рад у најекстремнијим условима. Да би се избегла непријатна изненађења, користи се најдебљи ПВЦ лим (1350 г/цм²). Пречник цилиндара је повећан, а дно је потпуно оклопљено. Сви истурени делови цилиндара су такође оклопни. Да би се повећала способност за пловидбу, дно има облик кобилице. Комплетан сет укључује прамчану тенду, сидрено око, ојачану пумпу.

Посебна линија серије је чамци са индексом РИБ. Дизајн комбинује елементе пловила на надувавање и чамца са чврстим трупом. Чврсти структурни елементи од фибергласа омогућавају вам да одржите оптималан облик дна кобилице, што одређује стабилност на курсу и потрошњу енергије током клизања.

Гладиатор РИБ 320 има спољну дужину од 320 мм и ширину од 154 цм. Носивост од 600 кг омогућава вам да превезете 5 особа са одговарајућим пртљагом. Два алуминијумска седишта имају покретни ликпах-ликтрос носач који вам омогућава да промените њихов положај. Крута стационарна крмена и дно су дизајнирани за употребу са мотором од 20 КС. Витх. Широки полиуретански блатобран омогућава вам да се везујете скоро свуда. Цена овог професионалног чамца је веома висока, али вреди.

Чамци су по много чему слични представницима серије Симпле. Имајући исте карактеристике, захваљујући употреби најновијих технолошких решења, испоставили су се да су лакши и компактнији када су склопљени, стају у једну торбу. Неки модерни модели серије имају пакет који их приближава серији Профессионал.

Чамац Гладиатор 330 ЛТ Аир има низ карактеристика које га разликују од производа сличне величине. Пре свега, ово је лагана верзија са НДНД (дно на надувавање ниског притиска). Упркос такозваном "меком" дну, овај модел може бити опремљен мотором до 15 КС. Витх. Лакоћа монтаже и демонтаже, лакоћа и преносивост учинили су моделе Аир серије једним од најпопуларнијих модела у линији Гладијатора. Чамци се могу успешно управљати у плиткој води, укључујући гола и каменита подручја.

Велика разноликост додатака дизајнираних за чамце је учинила асортиман Гладиатора тако разноликим. Наводимо главне додатне уређаје који могу бити укључени у пакет:

• оклоп око периметра цилиндара направљен од полиуретана штити од могућих оштећења у контакту са материјалом лежаја, камењем, копчама;
• резервација кобилице омогућава употребу многих модела у плиткој води или у условима вретених и каменитих река;
• премаз против клизања подне плоче помаже у одржавању равнотеже чак иу присуству воде на дну чамца у условима активног риболова;
• алуминијумска седишта дају телу додатну еластичност и значајно повећавају удобност кокпита;
• ликпаз-ликтрос носач вам омогућава да померите седишта и поставите их у најудобнији положај;
• торба за нос ће помоћи у заштити пртљага од прскања током вожње;
• прамчана тенда ствара додатну заштиту од прскања које се јавља у режиму рендисања;
• блатобран - слој оклопа дуж бочних страна - ствара додатну заштиту приликом привезивања;
• путничке ручке (ужад за рукохват) осигуравају сигурност путника и омогућавају вам да поправите положај тела, ови уређаји су посебно неопходни током клизања.

Избор Гладиатор производа није лак задатак. Огроман избор модела, сталне модификације и појава фундаментално нових производа заправо могу изазвати забуну код купца. Чиме се водити при избору модела ове компаније?

Међутим, чешће него не, главни критеријум је циљ, чијем постизању чамац треба да допринесе. И овде бренд Гладиатор може да пружи Огроман избор у широком распону цена.

За професионалне ловце и риболовце, којима пецање није само забава, већ извор прихода, најбоље решење би било да изаберу чамац професионалне серије, дизајниран за најекстремније услове и интензивну употребу.

Ако је циљ породични одмор или пецање на мирној води, чамци су сасвим прикладни. Лагане серије или све исте Симпле. Тешко их је управљати у великој води, али за мале баре или језера ова пловила су сасвим прикладна, јер имају одличну управљивост на веслима.

Љубитељи екстремне рекреације, рафтинга или вишедневних излета на води боље су да изаберу на серији Ацтиве или Аир. Њихов комплетан сет ће вам омогућити да проведете време у тешким условима уз највећу могућу удобност. Али ако нема мањка средстава, за ову категорију корисника можда најбоља опција може бити и професионална серија.

Ако би пловило требало да се самостално превози на терену који је тешко доступан за транспорт, најбољи избор би био лаки чамци серије Аир.

Рад чамаца на надувавање Гладиатор ПВЦ није тежак.

Да би чамац служио време предвиђено гаранцијом, морате се придржавати неколико једноставних захтева.

• Монтажу треба обавити на одговарајућем месту. Пожељно без камења или жбуња, ближе води.
• Саставите чамац према упутствима. Биће веома тешко уметнути седиште или дно ако су цилиндри већ надувани.
• Важан је и правилан редослед за надувавање преграда. Ово је обично назначено у упутствима.
• Приликом надувавања преграда, ако нема аутоматског вентила који испушта вишак ваздуха, такође треба да следите упутства.
• Рад чамца у условима за које није прилагођен је неприхватљив. На пример, представници лаке и поједностављене серије никада не би требало да се користе за пливање у великим воденим тијелима.
• Непожељно је користити мотор за чамце снаге веће од оне наведене у упутствима.Прво, бескорисно је, чамац неће ићи брже, јер је његова способност за пловидбу у великој мери одређена дизајнерским карактеристикама и обликом дна, а друго, опасно је.
• Током рада, важно је осигурати доступност комплета за поправку, јер, упркос одредбама које су дали дизајнери Веихаи БС Марине Цо. Доо начина да се сачува интегритет материјала, чамац на надувавање и даље може бити склон свим врстама кварова.
• На обали је боље да не остављате чамац на директном сунцу.
• На крају операције, чамац треба опрати и очистити од прљавштине или рибље слузи, то ће помоћи да се очувају својства шавова и делова од шперплоче дна или крмена.
• Такође је важно осушити чамац пре него што се спакује за дуготрајно складиштење.
• Умотани чамац је најбоље чувати на собној температури. Иако савремени ПВЦ материјал може да издржи доста хлађења без значајних промена својстава, промене температуре је најбоље избегавати.
• Важно је благовремено заменити неисправне компоненте, посебно вентиле.
• На крају рада, важно је проценити стање целог заната и његових појединачних додатака. Можда ће нешто морати да се замени. Због тога Веихаи БС Марине Цо. Лтд производи велики број резервних делова за све моделе Гладиатор чамаца.

Бројни производи компаније омогућили су да обезбеди чамце за вишемилионску армију рибара, ловаца, љубитеља рекреације на води и туризма. Сасвим је природно да се на мрежи појавило много рецензија о овом популарном бренду.

Што се тиче позитивних изјава, многи то примећују чамац Гладиатор 330 је израђен од висококвалитетног вишеслојног ПВЦ-а. Одлично је радио и по топлом и по хладном времену. Гладиатор А280ХТ се лако саставља, лако се помера када се склопи, а потрошачи сматрају да је чамац Гладиатор Д420АЛ лак за вожњу и удобан.

Неки примећују негативне тачке, на пример, недовољно квалитетну шперплочу у производњи седишта или подова. Неки потрошачи се жале да је обична пумпа премала, да се пумпа дуго, а при уласку у једрилицу чамац прска носом. Али сви ови недостаци, највероватније, настају због кршења правила рада.

Погледајте следећи видео за преглед чамаца Гладиатор.