Чамци "Фрегата": карактеристике и састав

За већину мушкараца помисао на дружење са пријатељима нема никакве везе са окупљањима у бару, кафићу или ресторану. Најбоље је састати се са поштеним друштвом и отићи на пецање. А за овакве изласке веома је важно имати квалитетне униформе и неопходну опрему за улов рибе. Нема шта без предења, штапова за пецање, мреже, удица на пецању, али за рафтинг до средине резервоара потребан вам је снажан и удобан чамац.

Наравно, за једнократно путовање можете изнајмити површински уређај, али ако је риболов саставни део живота јачег пола, најбоље је набавити свој квалитетан чамац. Водећу позицију међу произвођачима конструкција на надувавање површинског типа заузима компанија Фрегат.

"Фрегат" није само компанија која се бави производњом чамаца на надувавање, прави лидер у производњи надуваних и пнеуматских конструкција од ПВЦ материјала. У оквиру стратегије развоја бренда израчунато је да Фрегат данас има своју површину од више од 10.000 квадратних метара, где се одвија процес производње чамаца са накнадном продајом.

О квалитету произведених чамаца фрегате сведочи чињеница да стално их користе запослени у Министарству за ванредне ситуације током спасилачких акција. Гранична служба Руске Федерације опремљена је искључиво опремом „фрегате“. Менаџмент бренда са поносом наводи да се њихови производи користе у истраживачким експедицијама на Арктику. Чак и када се упознате са генерализованим информацијама о произвођачу "Фригата", постаје јасно да је бренд изузетан специјалиста у креирању чамаца које користе рибари и ловци који имају најстроже захтеве за производе.

Први модели чамаца на надувавање "Фрегат" рођени су 1991. године. И након кратког временског периода, линија на надувавање је добила нову серију површинског транспорта, чији је дизајн укључивао моторе. Данас компанија Фрегат заузима водећу позицију у производњи чамаца на надувавање и моторних чамаца на територији Руске Федерације и суседних земаља.

Важне предности свих модела чамаца "Фригате" су максимални ниво снаге и приступачне цене. Наравно да постоје модели буџетског типа и премиум класе. Али избор у сваком случају остаје на купцу, и он ће моћи да изабере за себе модификацију која му се свиђа по разумној цени. Једна од битних предности чамаца фрегата је разноликост боја. На пример, за хватање стидљивих врста риба, заштитна боја би била идеална. Ако се производ на надувавање купује искључиво за излете чамцем, могу се размотрити светлије нијансе спољашњег материјала.

Сваки власник описаних производа треба озбиљно да схвати питање складиштења конструкције на надувавање од ПВЦ материјала. Пажљиво коришћење чамца и пажљиво одржавање омогућиће структури да верно служи неколико деценија. И није ни чудо - чак и произвођач даје гаранцију на период од 20 година.

Вреди напоменути да компанија Фрегат сваке године учествује на специјализованим изложбеним догађајима, где добија највише оцене. Овај фактор је такође неоспоран доказ високог квалитета производа представљеног произвођача. Такође свако може да се упозна са бројним рецензијама задовољних корисника, које описују предности и мане бродова које су купили.

Што се тиче техничких карактеристика, у овом случају компанија Фрегат успела је да претекне своје конкуренте. Сваки појединачни модел чамца има додатни премаз, који повећава отпорност на влагу. Шперплоча која се користи на дну даје стабилност особи. Висококвалитетна тканина површине конструкције на надувавање није изложена ултраљубичастом зрачењу и слободно толерише високу стопу алкалија присутних у воденој средини.

Данас компанија Фрегат има широк асортиман различитих серија чамаца на надувавање. Сваки појединачни модел има своје техничке карактеристике: неки раде искључиво на кретању весала, други имају удубљење за мотор, трећи су опремљени тунелом за водени топ. Да не би било неосновано, предлаже се да се упознате са детаљним описом најпопуларнијих модела чамаца фрегате, међу којима ће сигурно бити исти јединствени дизајн који испуњава бројне захтеве чак и избирљивог кандидата.

Представљени тип чамца је стандардна модификација опремљена подним плочама, које се, са конструктивне тачке гледишта, не разликују много од претходних модела. Што се тиче капацитета, ово чамац је предвиђен за максимално 2 особе, трећи путник, чак и ако је мало дете, неће моћи да нађе место.

Чамац нове генерације који може да прими три рибара. Пловило, направљено од издржљивог ПВЦ материјала, може се користити за ходање по води са веслима, или се може уградити мобилни мотор од 10 литара. Дно чамца „Фрегата 320 ЕК“ је од пајола, додатно ојачано теговима. Ова врста површинског транспорта свидеће се рибарима и ловцима.

А све због довољног простора у кокпиту, захваљујући којем ће бити могуће укрцати додатне чланове посаде и преклопити њихову опрему. Према стандарду, чамац на надувавање може да прими 2 или 3 особе, али ако желите, можете узети много више људи на брод.

Представљени модел чамаца је направљен коришћењем напредних технологија. Има висок ниво поузданости и издржљивости. Захваљујући импресивној величини кокпита, идеалан је за риболовце којима је потребан додатни простор. На таквом пловилу, сваки путник ће се осећати пространо, упркос присуству потребне опреме. Шавови представљеног модела су заварени, због чега дизајн добија додатну снагу и издржљивост.

Чак и у случају нужде, путници ће се осећати потпуно безбедно. Током процеса производње чамца Фригате 300 користе се само висококвалитетни материјали и компоненте. У овом случају, правило се нужно узима у обзир: цена - квалитет. Труп чамца завршен направљен од вишеслојне ПВЦ тканине, што указује на издржљивост производа на надувавање.

Занимљива врста чамаца на весла која вам омогућава да са великим задовољством проведете време у риболову или лову. Модел је веома компактне величине. Када се склопи, лако се уклапа у било који аутомобил. Када је расклопљен, лаган је. Током рада, примећује се брзина трчања. Весла су веома удобна, захваљујући чему се чамац лако окреће и мења правац, а особа не доживљава умор.

Чамац "Фригата М-11" је веома једноставан за употребу, у дизајну нема фенси елемената, што указује на то да производ припада класичним модификацијама. Посебан позитиван квалитет је шема боја спољашњег материјала, захваљујући којој, у процесу лова или риболова, игра неће сумњати на прљави трик.

Чамци ове модификације су иновативни развој површинског транспорта са дном на надувавање и присуством цевоводног тунела. Серија је настала на основу чамаца са више балон дном. Ове исте структуре се користе и у плиткој води иу дубокој води. Са техничке стране, Јет чамци су моторне структуре без лемљења са вишецилиндричним дном под високим притиском.

Као додатни елементи, ту је бедем и посебна преклопна кецеља. Захваљујући бедему, могуће је повећати уздужну крутост трупа, што значајно смањује количину прскања на броду, а такође повећава безбедност путника. Произвођач то напомиње чамци из серије ФМ Јет успели су да комбинују само најбоље квалитете модела на надувавање, од карактеристика трчања до оперативних захтева.

У срцу дизајна представљеног гуменог чамца налази се НДНД, формиран уздужним преградама. Дно на надувавање ниског притиска (НДНД) је направљено од густе ПВЦ тканине са ојачаним додатком.. Да би се избегле случајне рупе, у производњи чамца користи се вишеслојни спољни премаз. Главне карактеристике овог модела су тврдог дна и смањеног хидродинамичког отпора.

Избор правог модела чамца који испуњава све захтеве купца је изузетно тежак. Неопходно је одредити параметре из којих ће се формирати оперативна карактеристика. Прво морате разумети да ли је мотор потребан за кретање кроз воду или не. Ако је неопходна уградња мотора, требало би унапред да одлучите о његовом изгледу и захтевима. На пример, за кретање у плиткој води, најбоље је купити мобилни водени топ. Ако размишљате о путовању на дубокоморска места, обратите пажњу на ванбродске моторе. Ако нема потребе за аутоматским кретањем, послужиће чамац на весла.

Следећи корак у избору су димензије структуре. Овај проблем је решен без икаквих проблема. Ако ће велика компанија сплаварити чамцем, мораћете да купите велику структуру. Ако власник чамца на надувавање воли да плови неколико дана сам, треба размотрити издужене моделе како би на броду било места за неопходне ствари. Оптимална дужина ће бити 3,5 м.

Након избора техничке опремљености структуре, потребно је одлучити у којој области ће се користити производ на надувавање. За водене шетње, лов и риболов, најбоље је радити са класичним модификацијама без мотора. За туристичка путовања, трке, активности на отвореном и рафтинг са дугим прелазима треба размотрити моделе са ванбродским моторима. А за екстремне услове најпогоднија опција би били чамци од ПВЦ материјала, са простором за водени топ.

Када купујете свој омиљени модел потребно је проверити присуство додатних елемената и њихов рад. На пример, да се упознате са радом вентила.

Пре куповине тако озбиљног производа, свака особа треба пажљиво прочитати рецензије власника производа који им се свиђа, а брод у овом случају није изузетак. На крају крајева, не ради се само о удобности употребе, већ ио безбедности и ваше и путника у броду. Проучавајући појединачне рецензије модела чамаца Фригате који се нуде у продавницама, постоје и позитивни и негативни коментари. У чему има далеко више плуса него минуса.

Главни недостаци, према власницима, су велика тежина састављене конструкције и неугодност померања надуваног чамца. Иначе, што се тиче главних и додатних карактеристика: према информацијама које су дали задовољни власници, нема озбиљних недостатака у производима.

На пример, размотрите једну од рецензија о моделу чамца Фрегата М-3. Како пише задовољни власник конструкције, чамац је изузетно управљив у покрету, веома брзо се надувава, непретенциозан је у раду, и што је најважније, веома је стабилан на површини воде. Истовремено, разни власници гуменог пловила недостатцима приписују ниску брзину кретања на води. Напомињу да у комплету нема поднице за дно, уверавају да док се састављени чамац носи у торбу, његове траке се забијају у рамена. Али ови показатељи нису значајни недостаци производа, због којих можете одбити куповину.

Што се тиче спорог путовања, податке о максималној брзини кретања конструкције наводи произвођач у документима производа. Исто важи и за сет. На траке за сечење торбе, генерално, не треба обраћати пажњу - у случају нелагодности, можете користити меке јастучиће на тракама из било ког ранца.

У следећем видеу ћете наћи рецензију чамца Фригате 350 ФМ Лук.