Toplotni izmenjevalniki in grelci za šotore: lastnosti, vrste in izbira

Turistični šotor je prenosna hiša, v kateri, čeprav za kratek čas, želite ustvariti sprejemljive pogoje. To še posebej velja za razmere v ruskem podnebju, ko na večini ozemlja države velik del leta temperature zraka ne presegajo 0 °C, natančneje, pogosto so precej nižje od običajnih. sprejeta oznaka ekstremnih razmer.

Obstaja kar nekaj vrst sodobnih naprav za ogrevanje šotorov. Glede na način ogrevanja jih lahko razdelimo na toplotne izmenjevalce in grelnike. Grelniki so posebna vrsta grelnih naprav za šotor, ki uporabljajo toplotno energijo, ki nastane pri zgorevanju katerega koli goriva.

Skupna značilnost takih naprav je prisotnost odprtega ognja. Delo toplotnega izmenjevalnika temelji tudi na zgorevanju goriva, medtem ko se ogrevanje šotora izvaja zaradi ogrevanih konstrukcijskih elementov naprave. Neposredno zunaj ni odprtega ognja.

Šotor sam po sebi ne more ogreti nikogar. Poleti so glavni vir toplote ljudje sami.Vendar pa je z znižanjem temperature zraka na 0 ° C in nižje potrebno dodatno ogrevanje, sicer bo celoten učinek prenosne hiše zmanjšan na zaščito pred vetrom in padavinami. Leta raziskav so pripeljala do oblikovanja več glavnih linij grelnikov za šotore. Razlikujejo se po številnih značilnostih:

• vrsta uporabljenega goriva;
• materiali, uporabljeni za izdelavo konstrukcije;
• način prenosa toplote.

Alkoholni grelnik na trda goriva je najbolj proračunska, a tudi najbolj neučinkovita možnost. Zaradi preprostosti zasnove je takšen grelec pogosto izdelan ročno. S tem virom toplote pa bo pozimi težko zares ogreti še tako majhen šotor. Čeprav je z njim mogoče ogreti premražene roke ali noge.

Plinski gorilnik lahko postane univerzalni grelec. Plinski grelec se lahko uporablja za predvideni namen in za kuhanje ali ogrevanje hrane. Gorilnik lahko postavite neposredno na jeklenko ali pa jo povežete s cevjo. Priznane prednosti takšne opreme bi bile:

• enostavnost in zanesljivost;
• kompaktnost in enostavnost uporabe;
• visoka učinkovitost in vzdržljivost.

Edina naravna pomanjkljivost je potreba po menjavi valjev. Pogosto je prav balon zaradi svoje velikosti in teže vzrok, da pohodniki takšno opremo ignorirajo.Posebej je treba omeniti prenosni plinski izmenjevalnik toplote, ki nima odprtega plamena - tako imenovani infrardeči grelec. To je najvarnejši način ogrevanja šotora za kampiranje.

Obstajajo 3 vrste takšnih naprav.

• S kovinskim izmenjevalnikom toplote v obliki tanke mrežice, ki se pri gorenju plina segreva. Med vsemi infrardečimi grelci so kovinski najbolj neekonomični. Ena od prednosti je lahko visoka učinkovitost, pa tudi možnost uporabe za ogrevanje hrane.

• S keramičnim infrardečim oddajnikom. Takšni toplotni izmenjevalci so zelo učinkoviti za ogrevanje, popolnoma neprimerni pa za kuhanje in segrevanje hrane. Nesporne prednosti se lahko štejejo za majhno težo in stroškovno učinkovitost naprave.

• katalitično. To so najsodobnejši in tehnično najsodobnejši načini ogrevanja. Oblikovna značilnost je posebna površina iz posebne zlitine. V takem grelniku ne prihaja do izgorevanja, zato je najvarnejši način ogrevanja šotora na kampiranju. Plin, doveden na zgoraj omenjeno površino, vstopi v oksidacijsko reakcijo, zaradi česar se sprosti toplotna energija.

Poleg odsotnosti plamena med delovanjem katalitični aparat tudi ne oddaja produktov zgorevanja, vendar se za izvedbo reakcije porabi kisik, zato je treba šotor občasno prezračevati.S katalitično površino morate biti zelo previdni, vdor vlage ali drugih nečistoč je zelo nezaželen in lahko poškoduje napravo, zato je nikoli ne uporabljajte za segrevanje in kuhanje hrane.

Kot grelec se uporablja t.i plinsko naknadno zgorevanje - konvektor. Ta kompaktna naprava dopolnjuje plinski štedilnik ali gorilnik. Zaradi kompleksne notranje površine se naprava segreje tudi iz šibko gorečega, ozko usmerjenega plamena. Veliko turistov ima raje ravno takšno zasnovo, saj v tem primeru plinska peč za kampiranje postane vir toplote, ki jo morate še vedno vzeti s seboj za kuhanje, konvektorski grelec pa ne potrebuje več velikega ločenega prostora v nahrbtniku.

Posebna linija grelnih naprav so grelniki svetilk. Ta plinska svetilka se bistveno razlikuje od večine zgoraj opisanih plinskih naprav. Za razliko od vseh drugih kurilnih naprav je ena njegovih najpomembnejših funkcij razsvetljava. Svetloba, ki jo daje, še zdaleč ni svetla, vendar zadostuje za nočno osvetlitev šotora ali celo manjšega kampa.

Eden izmed stranskih učinkov aparata je tudi toplota, ki jo ta proizvaja, kar bo zadostovalo za ogrevanje manjše sobe. Seveda bo učinek v res mrzlem vremenu majhen. Vendar pa bo v topli sezoni tako kompaktna naprava pomagala povečati udobje prenosnega doma.

Številni modeli kot gorivo uporabljajo avtomobilski bencin. Glede na vse večjo priljubljenost plinskih grelnih enot se bencinski sistemi zdaj uporabljajo manj pogosto. Toda še vedno se proizvajajo, čeprav v manjših količinah kot na primer pred desetletjem. Bencinski grelnik je običajno lažji in cenejši od podobnega plinskega grelnika. Vendar pa je varnost plinskih grelnikov večja, njihovo delovanje pa je veliko lažje.

Različico prejšnjega tipa lahko štejemo za kerozinske infrardeče grelnike. Po svoji zasnovi takšne naprave spominjajo na kerozinske svetilke ali peči. Isti rezervoar za gorivo in blok stenja v zgornjem delu.

Z nastavitvijo stenja dosežejo optimalno segrevanje mrežaste strukture – toplotnega izmenjevalnika. Naprava se lahko uporablja tudi za segrevanje hrane. Zaradi oblikovnih značilnosti in lahkotnosti naprava ostaja požarno nevarna, saj jo je zelo enostavno prevrniti. Hkrati je grelec z lučko morda ena najcenejših možnosti za prenosno grelno napravo za šotor.

Primerno za dolge avtomobilske ekspedicije tehnološko najnaprednejši grelec na dizelsko gorivo. Nositi ga na pohod je seveda nerealno.Velike dimenzije in teža (skoraj 40 kg) ter rezervoarji za gorivo - vse to skupaj naredi to vrsto ogrevalne opreme popolnoma neprimerno za avtonomno pohodništvo. Dizelska enota ima obliko aluminijaste škatle, v kateri so kompaktno nameščeni: grelec, baterija, krmilna enota, dušilec zvoka, majhen rezervoar.

Škatla je nameščena zunaj šotora. Za udobje upravljanja je na voljo daljinski upravljalnik. Toplota se v šotor dovaja preko posebnih gumijastih cevi, ki so odporne na visoke temperature.

Obstaja veliko proizvajalcev prenosnih grelnikov za šotore. Obstajajo domači modeli in tuji. Kitajska aktivno nasičuje trg z različnimi agregati. Ne smemo pozabiti, da tudi najboljše enote za ogrevanje šotorov, ki združujejo številne prednosti, niso brez pomanjkljivosti. Idealnega grelnika preprosto še ni.

Začnimo pregled najbolj priljubljenih modelov s kopijo korejske proizvodnje - Electronpower PG7B. Kljub zanimivemu imenu grelnik za delovanje ne potrebuje električne energije. Grelnik je opremljen z vgrajeno keramično ploščo, ki se segreva z gorečim plinom. Za vžig lahko uporabite vžigalico ali vžigalnik, vendar je naprava opremljena s piezo vžigom. Obstaja regulator moči, lahko izberete optimalno ogrevanje in porabo goriva. Electronpower PG7B učinkovito ogreje turistični ali ribiški šotor z nizko porabo goriva.

Še ena priljubljena korejska znamka Kovea Fireball KH-0710. Je tudi infrardeč plinski grelec. Naprava je opremljena z reflektorjem, ki omogoča usmerjeno ogrevanje, vključno s spreminjanjem v štedilnik za kuhanje. Volframovi grelni elementi so zanesljivi in ​​vzdržljivi.

Ruski grelec "Pathfinder Ion PF-GHP-S01" tudi zastopnik plinskih reflektorskih grelnikov. Ena od nespornih prednosti modela je njegova kompaktnost, ki napravi sploh ne preprečuje ogrevanja šotorov, vključno s precej velikimi, lahko pa jo uporabite tudi za ogrevanje podeželske hiše. Druga prednost tega grelnika je učinkovitost. Ena steklenica lahko zadostuje za več noči. To je eden najboljših modelov za ljubitelje pohodništva.

ruski aparat neoklima se nanaša tudi na vrsto infrardečih plinskih grelnikov. Učinkovito ogrevanje tudi relativno velikih prostorov, dobro ohranja toploto. Značilnost je majhna teža in dimenzije naprave. V kompletu grelnika so različni adapterji, ki omogočajo uporabo različnih vrst plinskih jeklenk.

Še ena ruska znamka - "Pathfinder Hearth" se je uveljavil kot odlična možnost za zimski ribolov ali pohodništvo. Naprava zlahka ogreje tudi velike šotore ali lesene hiše, je zanesljiva in razmeroma ekonomična. Res je, da splošne dimenzije morda ne bodo igrale v njegovo korist, na primer pri pohodništvu. Ena od prednosti tega domačega modela je možnost uporabe kot štedilnik za kuhanje in ogrevanje hrane.

Predstavnik plinskih izmenjevalnikov toplote za zimski ribolov je aparat Kuzma Standard Plus. Dimenzije in oblikovne značilnosti enote ne omogočajo uporabe kot prenosne opreme za kampiranje. Toda za zimski ribolov ali avtoekspedicijo je ta model lahko idealen. Za delovanje grelnika v normalnem načinu boste potrebovali baterijo, saj je opremljen z ventilatorjem, ki ga napaja omrežna napetost 12 V.

Zaradi tega je zelo učinkovit, saj razprši topel zrak znotraj šotora ali šotora, toplotni izmenjevalnik lahko hitro ogreje prostor, ne da bi pustil hladen zrak v kotih in blizu tal. Pri nakupu takšne naprave je treba biti pripravljen na dejstvo, da boste morali kupiti dodatne aluminijaste cevi, potrebne za odstranitev produktov zgorevanja izven šotora. Niso vključeni v komplet toplotnega izmenjevalnika Kuzma.

Naraščajoče povpraševanje po prenosnih grelnikih za kampiranje sili proizvajalce, da nasičijo trg z različnimi modeli. V prodaji je oprema katere koli stopnje kompleksnosti in učinkovitosti. Izbira modela je lahko odvisna od številnih dejavnikov:

• stopnja ogrevanja;
• razpoložljivost goriva;
• varnost;
• kompaktnost;
• donosnost;
• vzdržljivost;
• cena.

Za ogrevanje šotora med zimskim ribolovom lahko uporabite učinkovit grelec s plinsko jeklenko. Pri dobavi opreme v tem primeru praviloma ni težav. Vse, kar potrebujete, lahko pripeljete z avtom. Druga stvar je zimski pohodniški (smučarski) izlet, ko je treba vso opremo in opremo nositi v nahrbtnikih.V tem primeru je izbira grelnika v veliki meri omejena z njegovo velikostjo in težo.

Uporaba iste enote za turistični šotor kot za ribiški šotor je dejansko upravičena, v resnici pa se je pogosto treba odpovedati manj učinkovitim, a lažjim modelom. Eno najpomembnejših meril pri izbiri je varnost. Če je naprava nameščena v šotoru, kjer bodo ljudje spali, boste morali biti pozorni ne le nanjo, ampak tudi na sam šotor.

Prezračevanje šotora je pomembno. Večina grelnikov tako ali drugače vpliva na sestavo zraka v prostoru, pri čemer med delovanjem izgoreva kisik in hkrati sprošča ogljikov dioksid, ogljikov monoksid in druge pline. Pri velikih toplotnih izmenjevalnikih je problem rešen z dimovodno cevjo oz. vendar vas delovanje kompaktnih naprav praviloma prisili v občasno prezračevanje šotora.

Za popolnoma avtonomen pohod bo potrebna posebna oprema za kampiranje. Nakup prenosnega, na primer, plinskega grelnika ni težko. Zanj je tudi lahka plinska jeklenka. Če pa je pred nami več nočitev in celo kuhanje, bo glavna težava spet potreba po namestitvi dovolj prostora v nahrbtnikih tudi za kompaktne plinske jeklenke.

Ogrevanje šotora ponoči je eden od pogojev za uspešno potovanje.To še posebej velja pozimi, a tudi v tako imenovani izven sezone je udobno prenočevanje v šotoru brez ogrevanja zelo redko. Včasih je treba ogrevanje organizirati šele na začetku noči, da se ogreje šotor. Sprejemljiva temperatura bo v njem lahko vztrajala precej dolgo, nato pa bo spet treba izvajati nadzorovano ogrevanje.

Ta metoda prihrani gorivo in je zaradi opazovanja naprave precej varna. Seveda pa ne bo zagotovil dobrega počitka, v zimskem mrazu pa bo popolnoma neučinkovit. V tem primeru se boste morali zateči k grelcem, ki lahko dolgo časa delujejo v popolnoma avtonomnem načinu, nato pa bi morala biti resnično zanesljiva enota.

Eden od obveznih pogojev za delovanje ogrevalne opreme je skladnost z osnovnimi varnostnimi zahtevami. To je še posebej pomembno pri uporabi grelnikov z odprtim ognjem. Modeli, ki delujejo na goreče gorivo, so zelo učinkoviti, vendar morate pri njihovi uporabi resno vzeti njihovo lokacijo v zaprtem prostoru šotora.

Če je v šotoru nameščen izmenjevalnik toplote, boste morali razmišljati o odstranitvi plinov, ki nastanejo pri zgorevanju goriva. Za to je potrebna cev oziroma komplet cevi, katerih premer mora zagotavljati natančno povezavo s šobo izmenjevalnika toplote.

Med delovanjem toplotnega izmenjevalnika se lahko cev tudi močno segreje. Pomembno je, da ne pride v stik s stenami šotora ali gorljivimi materiali. Vsi šotori nimajo naprav za prenos cevi izmenjevalnika toplote navzven, zato je treba pri načrtovanju zimskih izletov skrbno izbrati ne le opremo za ogrevanje, ampak tudi izbiro šotora jemati resno.

Da bi se izognili uporabi gorečega goriva in odstranjevanju njegovih produktov zgorevanja, nekateri obrtniki ponujajo ročno izdelane grelne naprave na baterije, ki ne zahtevajo uporabe goriva. Vendar brez ponovnega polnjenja takšni elementi hitro izgubijo svojo učinkovitost. Če s seboj vzamete generator, ki bo vzdrževal napetost na primer 12 voltov, se pojavi razumno vprašanje, zakaj ne bi naredili lažje in preprosto vzeli grelec, ki uporablja isto gorivo.

Kako izbrati toplotni izmenjevalnik za ogrevanje zimskega šotora, si oglejte naslednji video.