Loki za šotor: sorte in nasveti za izbiro

Da bi šotor dolgo časa ohranil svojo funkcionalnost, mora imeti zanesljiv, vzdržljiv okvir. Zato je izbira dizajna vedno povezana s kakovostjo materiala, iz katerega so izdelani loki. Razumevanje, kaj je boljše, je pomembno tudi, če je del pokvarjen in ga je treba popraviti.

Glavne lastnosti, ki so potrebne za izdelavo šotora, so lahkotnost, fleksibilnost in sposobnost prenašanja velikih obremenitev. Če se bo konstrukcija uporabljala pozimi, na primer za ribolov, mora biti material odporen na temperature pod ničlo. Dodatne možnosti izbire:

• značilnost povezav delov;
• možnost dolgotrajne uporabe;
• cena izdelka.

Loki za šotor so lahko izdelani iz kovine, vendar je tu nekaj odtenkov.Lahki deli iz titana imajo največjo moč in fleksibilnost, vendar je to izjemno drag material, zato se ne uporablja za okvir. Če vzamemo jeklene stojala, potem so kljub svoji moči težki in se ne razlikujejo po plastičnosti.

Za sodobne premične strukture veljajo za najprimernejše loke iz aluminijeve zlitine - takšen okvir je prožen, vzdržljiv in ga je mogoče popraviti. Material je vzdržljiv in tudi po 5-7 letih delovanja ostanejo cevi ravne in prožne. Posebno prednostna je zlitina aluminija in magnezija, ki ima številne uporabne lastnosti:

• aluminijaste palice prenesejo negativne temperature;
• niso podvrženi deformacijam;
• zlitina je odporna na ultravijolične žarke;
• ima majhno težo.

Kompozitni materiali za izdelavo stojal za šotore vključujejo naslednje.

• Steklena vlakna - kombinacija polimera in steklenih vlaken, ima vzdržljivost in trdnost kovine, hkrati pa ni podvržena razpadu, krhkosti. Njegova trdota in varnostna meja sta 3-4-krat večja od trdote aluminijeve zlitine in 8-9-krat večja od polivinilklorida. Poškodbe in deformacije so izključene zaradi toplotnega krčenja in raztezanja stekla.Prav tako so stojala iz steklenih vlaken odporna na alkalije in kisline, korozijo, visoko vlažnost, imajo dielektrične in toplotne izolacijske lastnosti ter malo tehtajo.

• karbonski loki so izdelani iz ogljikovih vlaken, temeljijo pa na vlaknu, oblikovanem iz najtanjših ogljikovih filamentov s premerom največ 0,11 mm. Ker je oblikovana mreža ustvarjena s prekrivnim tkanjem in zlepljena z epoksi smolami, ima material visoko togost. Hkrati imajo takšne komponente majhno težo.

• Inovativna vrsta kompozitne sestave - S-Glass večsmerna steklena vlakna, ki se uporabljajo v vesoljski tehniki. Takšni loki lahko ohranijo svoje trdnostne lastnosti tudi pri hitrosti vetra 120-130 km / h.

Pri primerjavi steklenih vlaken z aluminijem in njegovimi zlitinami:

• izgubi težo približno enkrat in pol;
• ima krajšo življenjsko dobo - 2-5 let;
• v primeru poškodbe, na primer zloma, bo treba stojala zamenjati z novimi.

Če vzamemo za primerjavo aluminij, fiberglass dodatke in S-Glass fiberglass, potem imajo loki iz slednje sestave večjo elastičnost, kar je velika prednost v zimskih razmerah. Vendar pa so materiali iz steklenih vlaken še vedno najbolj priljubljena, proračunska možnost, in če ne govorimo o ekstremnih življenjskih razmerah, so povsem primerni kot okvir prenosnega šotora.

Stebrički in njihova kolena se radi zlomijo, če šotor postavite na neravno površino, ga naključno zložite ali padete (skočite) na konstrukcijo. V vseh teh primerih obstaja velika verjetnost, da pride do zloma enega ali več zložljivih delov.Seveda obstaja možnost zamenjave teh segmentov z novimi iz steklenih vlaken ali drugega materiala, vendar lahko regale optimizirate sami.

V primeru okvare komponent šotora, če so to cevasti loki z gumo, nekateri mojstri uspejo popraviti z dodajanjem delov iz steklenih vlaken iz armature. Če želite to narediti, morate odstraniti velikost starih nosilcev in pripraviti ustrezne kose. S poškodovanih delov se predhodno odstranijo konice, ki se pritrdijo na rezervne dele s hladnim varjenjem.

Seveda je bolje uporabiti zložljiv komplet, saj šotor zavzame manj prostora v prtljažniku, vendar je kot alternativa to sprejemljiva rešitev. In za prihodnost, pri izbiri materiala za okvir, morate graditi na pričakovanem številu izletov in vremenskih razmerah, v katerih naj bi se šotor uporabljal. To bo odločilni dejavnik, katerim lokom dati prednost.

Kako spremeniti loke za šotor, si oglejte naslednji video.