Lastnosti in izbor vozičkov za čolne

Absolutno vsak lastnik gumijastega čolna, ne glede na to, kdo je - lovec, ribič ali navaden popotnik-turist, je vsaj enkrat naletel na težave pri njegovem prevozu. Še posebej pogosto se takšne težave pojavijo, če je čoln opremljen z dodatno opremo in motorjem. Seveda je mogoče čoln prevažati z običajnim avtomobilom, vendar pogosto to ni najbolj donosna in priročna možnost.

Na primer, če je čoln vnaprej napihnjen, je motor že pritrjen nanj, torej je čoln pripravljen za uporabo, ga ne boste mogli udobno prevažati v osebnem avtomobilu, vsaj zato, ker bo zavzemal celotnega prtljažnika in sovoznikovih sedežev. Da bi se izognili tem nevšečnostim in hitro rešili vse težave, so izumili posebne vozičke za prevoz PVC čolnov.

Danes je na trgu ogromno takšnih vozičkov in vsak ima svoje značilnosti, ki jih morate poznati, da ne zapravljate denarja in ne obžalujete svoje izbire.

V prodaji lahko najdete 2 glavni vrsti vozičkov. Prva vrsta je tovorna prikolica. Ti vozički vam bodo omogočili, da nanje pritrdite svoj čoln in ga odpeljete do kraja ribolova ali katere koli druge destinacije. Pomembna pomanjkljivost te vrste je, da boste potrebovali pomočnike za nalaganje čolna na voziček.

Nekaj ​​težav je tudi že pri spuščanju čolna z vozička: najprej ga morate odstraniti (najpogosteje ne brez pomoči) in šele nato splaviti v vodo. Takšne prikolice niso primerne za starejše, samotarske ribiče, pa tudi za osebe s slabšo fizično pripravljenostjo, saj bo za te kategorije ljudi upravljanje takšnih vozičkov izjemno oteženo ali nemogoče.

Ta vrsta tovora je razdeljena na 2 podskupini.

• Za prevoz čolnov z ravnim dnom – ravno dno. Takšni vozički so neprijetni, ker ne boste mogli prevažati čolnov s kobilico.
• Za prevoz vseh vrst plovil - z okvirjem. Zasnove teh prikolic vključujejo posebne vdolbine za udobje prevoza čolnov s kobilico.

Druga vrsta so posebne gradbene prikolice, opremljene s posebnimi zibelkami. Slednji sta dve cevi, nameščeni vzdolžno. Takšne prikolice se uporabljajo za prevoz ne samo čolnov, ampak tudi čolnov, katamaranov. Nedvomna prednost, ki razlikuje ta tip od prejšnjega, je, da je mogoče čolne spustiti iz teh prikolic neposredno v vodo. Zelo priročno je, da je večina modelov s to vrsto zasnove zložljivih.

Tudi to vrsto prikolic delimo v 2 podskupini.

• Enoosni. Takšne strukture so veliko cenejše, vendar vam bo veliko težje prevažati čolne na njih. Težave med vožnjo z njim lahko nastanejo že zaradi najmanjših ovinkov.Huda pomanjkljivost je tudi ta, da takšne prikolice niso univerzalne – za bolj ali manj normalen prevoz vašega plovila boste morali izbrati natančne dimenzije svojega plovila.

• Dvoosni. Te prikolice je mogoče najti že po višji ceni, vendar so veliko bolje uravnotežene. Dobro ravnotežje vam omogoča, da dosežete visoko manevriranje in sposobnost teka na smučeh tudi pri relativno visoki hitrosti gibanja. Njihova prednost je možnost prevoza motornih čolnov z večjo nosilnostjo.

Prikolic za čolne ni mogoče razvrstiti na podlagi "profesionalnosti", vendar bodo izkušeni ljudje bolj verjetno izbrali dvoosni vozički zaradi njihove priročnosti in možnosti razčlenjevanja.

Kot pri izbiri katerega koli drugega izdelka, morate razumeti, kaj želite videti kot napovednik. Za navadne napihljive čolne so povsem primerne navadne tovorne prikolice. Če imate motorni čoln (bodisi s kobilico ali brez), se niti ne ozirajte v smeri enoosnih podstavnih vozičkov. Ustrezali vam bodo samo dvoosni avtomobili. Da, dražji bodo, vendar boste med prevozom imeli veliko manj težav.

Cena izdaje bo odvisna ne le od zgoraj navedenih dejavnikov, ampak tudi od:

• velikosti, ki so določene izključno glede na velikost vašega plovila;
• nosilnost prikolice, ki je odvisna tudi od teže vašega plovila;
• kakovost materialov, iz katerih je izdelan voziček;
• tip čolna.

Ena največjih napak novincev pri nakupu prikolice je ta malomarni so pri merjenju dimenzij svojih plovil. Takšnih meritev v nobenem primeru ni mogoče opraviti na oko, saj model vozička, ki je povprečen po značilnostih in ceni, stane približno 40.000 rubljev. Vse meritve opravite skrbno in previdno, da ne zapravite denarja.

Ne pozabite na kakovost materialov, iz katerih je prikolica izdelana. Odločite se, kako pogosto ga boste uporabljali. Če vsaj enkrat na teden - v nobenem primeru ne poskušajte prihraniti na kakovosti. Ne bo delovalo. S pogosto uporabo se bo voziček iz poceni materialov zaradi stalnih obremenitev pokvaril v nekaj mesecih.. Če je za vas prevoz čolna redkost (enkrat na mesec ali manj), potem lahko varno vzamete blago iz cenejših surovin.

Če ste lastnik čolna s kobilico, potem preverite, ali je zareza na kobilici v vaši samokolnici 1,2-1,3-krat večja od velikosti same kobilice. To bo zagotovilo zaščito pred poškodbami. Pri izbiri ne pozabite upoštevati osebnih fizičnih zmogljivosti. Če želite opraviti najmanj manipulacij s prevozom plovila na različne kraje, bi morala biti vaša izbira prikolice z zibelkami.

Če želite ohraniti v dobrem stanju ne samo vaš čoln, ampak tudi voziček za njegov prevoz, poskrbite, da bo zraven priložen poseben pokrov. Takšna prevleka seveda ne bo zaščitila prikolice pred nesrečami ali hujšimi poškodbami, vam pa bo pomagala ohraniti voziček čist in lep.

Seveda pri izbiri ne gre pozabiti na ceno. Čeprav ceno oblikujejo vsi drugi dejavniki, lahko v nekaterih primerih vseeno prihranite. Ko je vprašanje cene prednost, vendar se ne želite odpovedati kakovosti, lahko vzamete rabljen voziček.

Pri izbiri vozička za vodno plovilo je pomemben tudi njegov tip.

• Če imate običajen gumijasti čoln (brez motorja), enoosni voziček bo dovolj za vas, saj preprosti gumijasti čolni ne morejo ustvariti močne obremenitve niti na eni osi, zato med prevozom ne boste imeli težav.
• Če imate čoln (ali čoln) z motorjem ali iz trpežnih materialov (les, posebna plastika), malo verjetno je, da boste namestili enoosni voziček. Dejstvo je, da imajo takšni čolni za red velikosti večjo težo kot gumijasti, kar pomeni, da bodo dali večjo osno obremenitev. Ko sta osi dve, bosta to obremenitev z lahkoto prenesli, med delovanjem pa ne boste imeli težav.

Ne pozabite, da je prikolica vozilo. Ko ga izberete in kupite, ga morate registrirati. Kot vsako drugo vozilo, vozički za prevoz PVC čolnov so registrirani pri prometni policiji. Od trenutka nakupa prikolice do njene registracije ne sme preteči več kot 10 dni. Če je skupna masa čolna (ali vašega čolna) in vozička večja od 0,7 tone, boste potrebovali ustrezno kategorijo voznika.

Za registracijo prikolice boste potrebovali naslednje dokumente:

• Vaš potni list;
• pogodba o prodaji vašega vozička;
• PTS;
• papirno ali elektronsko potrdilo, ki potrjuje plačilo državne dajatve za izdajo potrdila o registraciji;
• vloga lastnika za registracijo dokumentov za priklopnik;
• tranzitne številke priklopnikov.

Za tiste voznike, ki imajo pravice kategorije B, zavarovanja OSAGO ni treba skleniti. Če ste vaš voziček izdelali sami (ali mojster po meri, vendar ne v tovarni), potem mora biti tudi registriran. V nasprotnem primeru lahko vašo prikolico odpeljejo na parkirišče za zaseg, vi pa lahko prejmete globo.

Kako narediti sam PVC voziček za čoln, si oglejte naslednji video.