Čolni iz steklenih vlaken: opis, sorte in najboljši modeli

Številni ljubitelji ribolova in samo čolnarjenja so se zaljubili v izvirne in praktične modele iz steklenih vlaken. Ne tako dolgo nazaj so jih zastopali izključno veslaški modeli, danes pa se je njihov obseg znatno razširil. Trg čolnov ponuja različne možnosti domačih in tujih proizvajalcev. V najkrajšem možnem času lahko naročite tudi čoln iz steklenih vlaken po vaših željah.

Čolni iz steklenih vlaken imajo številne prednosti, med katerimi je najbolj opazna nepotopljivost. Tudi če se je čoln prevrnil, še naprej ostaja na vodni gladini. Omeniti velja tudi majhen ugrez, ki takšnemu plovilu omogoča ribolov v plitvi vodi. Plastika je lahek material, ki ga je enostavno prenašati tudi samega.

Pri čolnih iz steklenih vlaken je trup dvoslojen, predelki pa so zatesnjeni. Zaradi trdne površine v čolnu je priročno namestiti motor in namestiti stojalo za palice. Togost dajejo prečne pločevinke, kobilica in valoviti redans. Krmilna konzola je prisotna v skoraj vseh modelih.

Čolni se lahko razlikujejo po debelini trupa. Praviloma lahko konstrukcije iz steklenih vlaken prenesejo dve ali več ljudi. Trdnost plastike je zadostna, da prenese udarce ob pasti in ostre predmete. Če se pojavijo praske in druge napake, jih je mogoče odstraniti z brušenjem.

Konstrukcija čolna iz steklenih vlaken ima številne prednosti.

• Nizki stroški v primerjavi s čolni iz aluminija ali lesa.
• Majhna teža poenostavlja prevoz čolnov iz steklenih vlaken. Zaradi tega je na njih mogoče namestiti ne zelo močne motorje brez izgube hitrosti in drugih lastnosti.
• Čoln je mogoče namestiti kot ravno dno in s kobilico. To omogoča uporabo plovila v odprtih vodnih prostorih in na mestih, kjer je opazna plitva voda.
• Brez ranljivosti v obliki spojev z varjenjem ali zakovicami. Prav oni vodijo do oslabitve strukture in posledično do puščanja. Monolitna konstrukcija iz stekla in plastike, dopolnjena s polimeri in epoksidnimi smolami, se sčasoma ne izsuši in ne deformira.
• Odporen proti koroziji in obraščanju.
• Ohranitev prvotnega videza za dolgo časa.
• Plastika ne absorbira vlage, če je dolgo v vodi, in ne nabrekne.
• Nepotopljivost.
• Zanesljivost.

Kljub številnim prednostim imajo čolni iz steklenih vlaken tudi nekaj slabosti.

• Fiberglass je krhek material, ki zahteva skladnost z določenimi pravili delovanja.
• Material se boji temperaturnih sprememb.
• Sčasoma lahko nastanejo "plešasti madeži", ki ovirajo normalno delovanje. Najpogosteje se pojavijo na vzdolžnih redanih, ostrih robovih ličnic, kobilici, ovoju v predelu krme in stebla. Da preprečimo takšne težave, lahko na šibke točke nanesemo prevleke iz materialov, ki so odporni proti obrabi.

Plastičnih čolnov ni treba vsako leto prebarvati, a sčasoma lahko prvotni lesk zbledi in jih je treba obnoviti. To je najbolje narediti v posebnih službah, kjer so usposobljeni strokovnjaki. Za barvanje uporabljajo brizgalno pištolo. Pred posegom na dele, ki jih ni treba barvati, nalepimo zaščitni trak.

Steklena vlakna so lahko prevlečena z barvnimi sestavki na osnovi poliuretana. Takšne barve so visoke zanesljivosti in kakovosti. Lahko se uporabljajo tudi alkidna barvila. Treba je opozoriti, da je njihova kakovost nekoliko nižja.

Materiali na epoksidni podlagi se močno odzivajo na vremenske spremembe. Podlage se lahko nanašajo le na nivoju, ki je nižji od vodne črte. To je posledica dejstva, da lahko takšni izdelki korodirajo steklena vlakna.

Glavna prednost steklenih vlaken pred mnogimi drugimi materiali je, da čoln, izdelan iz njega, ne potrebuje pripravljalnih ukrepov pred splavljanjem. Mnogi čolni iz PVC, kovine ali lesa vam ne omogočajo varnega gibanja po dnu.Pri obravnavani možnosti se takšne težave ne bodo pojavile, to je posledica dobre stabilnosti čolnov iz steklenih vlaken.

Večslojne plastične strukture ni mogoče potopiti. S tem se ne more pohvaliti niti aluminijasti niti leseni čoln, ki ga je nezaželeno uporabljati brez rešilnega jopiča. Seveda so PVC čolni boljši glede nepotopljivosti, vendar vedno obstaja nevarnost, da se poškoduje cilinder.

Med razlikami je treba omeniti visoko nosilnost posod iz steklenih vlaken. Na primer, čoln dolžine 2,5-4 metra lahko prenese od 200 do 700 kg. To omogoča, da jih opremimo s težkimi motorji in sprejmemo na krov od 2 do 6 oseb.

Les je za razliko od plastike nagnjen k sušenju, gnitju in napadom lesnih črvov. Hkrati pa zaradi različne smeri vlaken niso vedno dovolj močni in ne ohranijo prvotnih dimenzij.

Glavna pomanjkljivost jeklenih čolnov je hitro uničenje zaradi elektrokemične korozije ali zaradi agresivnih odtokov. V tem primeru očitno zmaga plastika. Poleg tega strukture iz steklenih vlaken ne tečejo na spojih.

V primerjavi z napihljivimi je plastika kos trnkom, ostrim vejam, prižganim cigaretam, vogalnim kamnom. Prav tako steklena vlakna niso zanimiva za glodalce, dobro prenašajo ultravijolično in nizke temperature.

Ladje iz steklenih vlaken lahko razdelimo na naslednje vrste.

• Veslanje in večina sodobnih modelov je zasnovana za motor. Prednost takšnih čolnov je, da jih je mogoče enostavno prevažati ali prevažati na strehi navadnega avtomobila.Omeniti velja tudi, da je takoj, ko je takšno orodje predstavljeno, takoj pripravljeno za uporabo. Za razliko od drugih tipov čolna pred plovbo ni treba sestavljati ali kako drugače pripravljati.

• Skobljanje so plovila z majhnimi motorji z močjo 8 konjskih moči. Uporabljajo se lahko za rekreacijo, vleko, ribolov ali lov. Najmanjša teža takega čolna je 40 kg. Med prednostmi velja omeniti odlično stabilnost in bolj predvidljivo obnašanje na vodi. Veliki motorni modeli se prevažajo na posebnih prikolicah z nosilnostjo 500-750 kg. Upoštevati je treba, da lahko pri velikih čolnih nastanejo težave tako med prevozom kot pri splavljanju. Kar zadeva prenos in izstrelitev, se dvo- in tridelni zložljivi model pozitivno razlikuje.

• Plastični kanu priljubljen med turisti in lovci zaradi manevriranja in dobre hitrosti na vesla. Z ovirami, kot so trstičje, trava, ozka grla in plitvine, se takšna plovila odlično znajdejo. Na nekatere modele lahko namestite motor.

Proizvajalcev čolnov iz steklenih vlaken je veliko, med njimi so ruska in tuja podjetja. Po modelih, proizvedenih v Rusiji, je veliko povpraševanje zaradi razmerja med ceno in kakovostjo. Med vrednimi možnostmi izstopajo plastični čolni "Pingvin". Ta model je primeren za hojo in ribolov.

Visokokakovostna plastika vam omogoča, da ostanete na valovih višine 60 centimetrov.Lahko se uporablja tudi za lov, vendar le na vodnih telesih brez toka ali z zelo počasnim tokom. Čoln gre pod vesla, po želji pa se lahko nanj namesti motor majhne moči.

Druga odlična možnost za aktivnosti na prostem so čolni iz steklenih vlaken. PRIKRIVENOST. Ti čolni so udobni in cenovno dostopni. Dobra površinska zaščita konstrukcij omogoča, da služijo precej dolgo.

Rusko proizvodnjo predstavljajo različna podjetja, med katerimi so najbolj priljubljena "MK VATBOT", ki proizvaja poceni in dokaj kakovostne plavalne naprave. Podjetje Severno srebro slovi po kompaktnih čolnih za rekreacijo in ribolov. Elektroplastične čolne z električnim motorjem "E-Motion" zastopa podjetje "Shuper Boats Russia". Tudi med ruskimi proizvajalci plastičnih posod je vredno omeniti Slider Boat, Vivacraft, Katerus, Saitov, SPEV, SAVA.

Tuji proizvajalci po številu niso slabši od ruskih. Hkrati so mnogi od njih začeli proizvajati čolne iz steklenih vlaken že v 60. letih prejšnjega stoletja, na primer francosko podjetje Jeanneau. Med izdelki tega podjetja danes številni modeli čolnov zasedajo vodilni položaj na trgu.

Turško podjetje že več kot 30 let proizvaja plastične čolne "Safter Marine". Med ameriškimi podjetji izstopajo Pro-Line, Starcraft Marine, Rinker Boat Company, Monterey, Four Winns. Njihovi izdelki so visokokakovostni čolni iz steklenih vlaken za sprehode in ribolov. Plovila finskih podjetij so zaslovela tudi na tujem trgu. "Marino Ab" in "Tekno-Marine". Nič manj priljubljeni niso modeli iz steklenih vlaken iz novozelandskega podjetja Fi-Glass Boats in norveškega podjetja Marex Boats.

Pri izbiri čolna je treba začeti z določitvijo namena, za katerega se bo uporabljal - za ribolov, rekreacijo, sprehode, dolga potovanja. Dobro je vnaprej razmisliti, katere rezervoarje bomo uporabili. Za začetnike lahko izberete klasično možnost veslanja, na katero lahko namestite motor. Upoštevati je treba, da vseh modelov motorjev ni mogoče opremiti z vesli.

Pomembna je tudi kakovost vožnje. Večina sodobnih modelov iz steklenih vlaken ohranja jasno smer, hkrati pa jih je enostavno veslati z vesli. Primerno je, če je plavalni objekt čim bolj praktičen, na primer, ima police, stranice.

Tog trup vpliva na trdnost čolna in odpornost na poškodbe. Ne gre podcenjevati videza ladij. Navsezadnje je prijetneje uporabljati lepo plovilo. Vredno je ugotoviti, kako je ta ali oni model okolju prijazen. Včasih se pri proizvodnji plastike lahko uporabljajo strupene smole in premazi.

Da bi čoln služil čim dlje in da so popravila potrebna redko, je med delovanjem vredno upoštevati nekaj pravil. Pri modelih čolnov iz steklenih vlaken je pomembna zaščita pred neposrednim sončnim sevanjem. Priporočljivo je, da uporabite poseben primer.V primeru, da je načrtovano, da bo plovilo dolgo časa ostalo na vodi, je bolje uporabiti bioaktivno barvilo. Pozimi je treba plovilo pokriti s ponjavo, saj ni prijazna do zmrznjene vode.

Pomembno je, da je vaš čoln ves čas čist.. Če želite to narediti, je dovolj, da strukturo redno operete z vodo in po potrebi uporabite nežna čistila. Za zelo težke madeže je dovoljeno vzeti topilo. Ne uporabljajte acetona, nitro razredčila, kovinskih sponk, ki lahko povzročijo nepopravljivo škodo na steklenih vlaknih.

Pomembno je pravočasno zaščititi kobilico, za kar je priročno uporabiti trpežne polimerne trakove s plastjo lepila. Čoln je treba hraniti na ravni površini z velikim številom podpornih točk, da se izognete deformacijam.

O tem, kaj je močnejše: steklena vlakna ali kovinski čoln, si oglejte naslednji video.