Čolni "Riviera": najboljši modeli in priporočila za izbiro

Danes so PVC čolni postali sestavni del življenja mnogih ljudi. Danes napihljivi čolni pomagajo pokriti celotno paleto zabave na vodi, medtem ko so takšna plovila relativno poceni. Na voljo so čolni za druženje s prijatelji, miren ribolov ali lov, pa tudi za najbolj banalno rekreacijo na valovih. Vsakdo bo lahko našel nekaj primernega v asortimanu podobnih izdelkov.

Zaradi divje priljubljenosti takih izdelkov se je na tem področju pojavilo veliko podjetij, vendar nekatere najbolj zanesljive čolne proizvaja domače podjetje "Master Boat". Analizirali bomo značilnosti priljubljenega modela Riviera.

Podjetje Master Boat, ki se je pojavilo leta 1993, je že od prvih let začelo osvajati ime na domačem trgu za proizvodnjo PVC čolnov. In ni presenetljivo, da so potrošniki začeli dajati prednost tej znamki. Podjetje spoštuje vse evropske proizvodne standarde, uporablja le najkakovostnejše materiale ter neodvisno spremlja bazo strank in prodajo blaga. »Master of Boats« pokriva velik del tržnega segmenta gumenjakov. Sedaj je pod njenim vodstvom nastalo pet neodvisnih blagovnih znamk: Riviera, Taimen, Aqua, Apache in Rush, vsaka znamka proizvaja svoje edinstvene čolne za različne namene.

Pred nakupom katerega koli izdelka se morate seznaniti z vsemi njegovimi prednostmi in slabostmi. Prednosti čolnov "Riviera":

• ojačana PVC kobilica;
• priložena zaščita pred škropljenjem;
• funkcionalni, kompaktni sedeži;
• velika tonaža do 1 tone in zmogljivost do 7 oseb;
• nizka teža plovila 60 kg z vgrajeno tehnologijo NDND (low pressure inflatable bottom).

Napake:

• premalo dobra vodljivost pri visokih hitrostih;
• zmanjšana mobilnost pri gibanju proti toku;
• prevleka iz skrilavca, ki poveča stopnjo trenja čolna na vodni površini;
• velike velikosti nekaterih modelov.

Zdaj pa preidimo na seznam najboljših PVC napihljivih čolnov. Tu so tehnične značilnosti najbolj priljubljenih modelov ("Riviera 4000, 2900, 3400SK, Premium 3600C, 3200C"):

• razdalja od nosu do motorja - 400 cm; 300 cm; 370 cm; 350 cm; 320 cm;
• razdalja med stranicami - 186 cm; 150 cm; 185 cm; 178 cm; 165 cm;
• število napihljivih predelkov - 4 kosi; 3 kosi; 4 stvari.; 4 stvari.; 4 stvari.;
• premer cilindra - 54 cm; 56 cm; 63 cm; 54 cm; 42 cm;
• tonaža - 900 kg; 450 kg; 58 kg; 500 kg; 467 kg;
• število sedežev - 4 osebe; 2 osebi; 3 osebe; 4 osebe; 3 osebe;
• maksimalno število oseb 6 oseb; 3 osebe; 4 osebe; 5 oseb; 5 oseb;
• pretok motorja 30 l. Z; 5 l. Z; 12 l. Z; 24 l. Z; 17 l. Z;
• vrsta dna - NDND; NDVD; NDND; NDND; vezan les;
• napihljiva kobilica - ne; možnost; tukaj je; tukaj je; tukaj je;
• pritrditev pločevinke - lyktros / lykpaz;
• gostota premaznega materiala - 2 kg / m2; 1 kg/m2; 1,3 kg/m; 22 kg/m2; 1 kg/m2;
• debelina vezanega lesa - 16 mm; 10 mm; 13 mm; 17 mm; 11 mm;
• debelina reza podajanja - 25 mm; 18 mm; 23 mm; 23 mm; 20 mm;
• dolžina reza krme - 1,2 m; 1m; 1,5 m; 1,7 m; 1m;
• eksplozivni ventili - prisotni;
• povezava šivov - zakovice; zakovice; lepilo; lepilo; lepilo;
• strune - prisotne;
• teža čolna - 70 kg; 37 kg; 44 kg; 54 kg; 50 kg;
• rezervacija - delna; popolna; delno; ne; popolna.

Pri tem modelu so se posodobitve začele že s torbico. Postal je bolj udoben, kompakten in vzdržljiv, saj je izdelan iz platnene tkanine. Skrilavec je izdelan iz laminirane vezane plošče za mornarje in ima A-spoje za pritrditev na svoje mesto. Sedeži so lakirani z vodoodporno raztopino. Čoln se napihne z zrakom v približno 8 minutah.

Ta učinek je dosežen zaradi dejstva, da zrak vstopi najprej v zadnji del valjev, nato pa v sprednji del. Krma je obrobljena s PVC trakom, da prepreči vdor vlage v vezano ploščo. Blatniku so dodali majhne vizirje, ki ščitijo kokpit pred pršenjem.

Napihljivi motorni PVC čoln je kompakten, enostaven za upravljanje in sestavljanje. Primeren za ljubitelje dolgega ribolova, saj ima na krovu dokaj širok prostor za udobno namestitev ter udobne premične sedeže, tako da lahko sami najdete najprimernejši položaj. Visoka tonaža bo omogočila prevoz do 500 kg teže. Motor je opremljen s fiksnimi nosilci.

Lahko postavijo motor s težo do 23 kg. Proizvajalec je poskrbel tudi za varnostne ukrepe za uporabnike. Torej, v kompletu sta 2 rešilna jopiča in pritrditve tirnic na straneh, za katere se lahko v sili zataknete in splezate na krov.

Skrivnost priljubljenosti tega čolna je kakovost izdelave in prostoren kokpit. Cilindri so sestavljeni iz 3 napihljivih predelkov: zadnji, srednji in sprednji. Dno plovila je opremljeno z napihljivo kobilico z dodatnim oklepom. Kobilica poteka po celotni dolžini čolna za boljšo vodljivost. V bližini zadnjega reza so nameščeni transholderji, ki enakomerno porazdelijo težo čolna na valje. Gumb za praznjenje je pomaknjen bližje krmi.

Čoln je na voljo v dveh vrstah: z ravnim dnom in z napihljivo kobilico. Po obodu je nameščen protiudarni blatnik z zbiralnikom vode, na katerega lahko pritrdite dodatne elemente v obliki ograj in visečih markiz. Slant je izdelan iz lahkega, a trpežnega vodoodpornega lesa. Ima priključke po principu knjige in je pritrjen s PVC trakovi, ki so priloženi kompletu.

Osnovna oprema vključuje nosilce za sedeže lyktros/lykpaz, 2 ročaja na krmi, sprednji nosilec za sidro in inovativen skiperski ročaj, ki je potreben za zagotavljanje varnosti upravljavca čolna. Na zadnjem delu je nameščena univerzalna plošča iz vezanega lesa za pritrditev skoraj katerega koli motorja. Na zadnji strani valjev so prišiti PVC blatniki.

Velik čoln, predstavnik nove serije čolnov NDND. Oblika čolna je spremenjena: dno je postalo izbočeno, v obliki kobilice, valji so zdaj na večji razdalji drug od drugega. Takšne spremembe povečajo udobje potnikov ter izboljšajo vodljivost in povečajo plovnost ladje. Torej, z motorjem 30 l / s, se lahko čoln zlahka obrne s polno hitrostjo in gre naprej.

Poleg tega lahko zaradi rebraste oblike dna hitrost pri največji obremenitvi preseže 40 km/h. Površina kokpita je približno 586 cm, kar vam bo omogočilo, da na krov brez težav sprejmete 5-6 oseb, hkrati pa ohranite dovolj prostora za tovor, za katero so predvidene posebne pritrditve vzdolž stringerjev, da se ne bi prosto premikala po kabini plovila. Na premcu so vgrajena mesta za pristanek čelne tende.

Pogosto se lahko v trgovinah pri izbiri čolna zmedemo, saj ne poznamo določenih kriterijev, s tem izberemo napačen izdelek, z uporabo katerega ne bomo dosegli želenega učinka.

• Preden se odpravite v trgovino, jasno določite, za kakšen namen potrebujete čoln. Lahko je ribolov, družinske počitnice, lov, športno plavanje in številne druge aktivnosti. Od tega kriterija ne bosta odvisna samo oblika in velikost čolna, ampak tudi moč motorja, kar bo zagotovo vplivalo na ceno.
• V trgovini bodite posebno pozorni na zadnji izrez (krmo). Za boljše razumevanje je krma povezovalni del za pritrditev motorja na površino čolna. Zadnji izrez je pogosto izdelan iz lahkih materialov, kot sta plastika ali vezan les.Njegova velikost igra pomembno vlogo, saj je odvisno od tega, ali lahko namestite ta ali tisti motor. Velikost krme je izbrana glede na velikost rezervoarja. Na primer, za navigacijo po jezeru boste potrebovali majhen motor in s tem majhno krmo. V velikih vodnih telesih je ravno nasprotno - večji kot je motor, daljši je rez krme.
• Notranji prostor čolna mora zadostovati prostoru, v katerem ga uporabljate. Torej, za navaden samotni ribolov boste imeli dovolj zmogljivosti za 2-3 osebe in razdaljo med stranicami približno 150-170 cm, za družinske počitnice pa je bolje izbrati čolne s kapaciteto potnikov od 6 do 9. ljudi in z razdaljo med stranicama 180 cm.
• Pri izbiri bodite pozorni na material izdelave. Bolje je dati prednost močni polimerni gumi, oklepni vezani plošči ali lesu, odpornemu na udarce, v obliki dna. Neopren, Hypalon in ojačan PVC so popolni za cilindre in stranice.
• Ne pozabite na najpomembnejše merilo - varnost. Preverite PVC čoln za prisotnost posebnih ograj iz blaga znotraj in zunaj. Tudi na čolnih morajo biti ročaji na zunanji strani, tam so potrebni, da jih v sili, ko padeš čez krov, lahko pravočasno zgrabiš. Za dodatno povečanje stopnje varnosti pa si poleg čolna nabavite še rešilne pasove, ki jih namestite na sedeže že pred prvim vstopom v vodo.

Med uporabo plovila morda sploh ne opazimo, kako kršimo določena pravila in s tem osebno skrajšamo življenjsko dobo plovila. Z upoštevanjem teh nasvetov boste zmanjšali obrabo in podaljšali življenjsko dobo vašega čolna.

• Čoln naj bo čist pred umazanijo, muljem, algami, ribjim oljem in vsem drugim, kar bi lahko našli v vodi. Agresivno aktivne snovi, ki jih vsebujejo, lahko uničijo strukturo tkanine čolna.
• Očistiti je treba ne le sam čoln, ampak tudi vse njegove elemente - od vesla do ograj in sedežev.
• Pred pakiranjem se prepričajte, da je vaš čoln popolnoma suh. V nasprotnem primeru se lahko na njem pojavijo plesni in mikrorazpoke.
• Čoln je treba sušiti v položaju na boku in na vsaki strani, tako se bo plovilo hitreje posušilo in se popolnoma znebilo vode.
• Pred prezimovanjem ali dolgotrajnim shranjevanjem čoln operite z mehko krpo in običajnim milom. Ne uporabljajte močnih kemikalij ali kovinskih gobic.
• Pred spustom očistite obalo ostrih kamnov in vej.
• Vse ostre predmete hranite v posebnih plastičnih posodah, da ne preluknjate gume.
• Izogibajte se visokim temperaturam. Ne kadite v bližini čolna in ga ne puščajte v bližini odprtega ognja. Toplota in pepel se lahko stopita skozi material, kar onemogoči nadaljnjo uporabo.
• Pri zlaganju pazite, da majhni kamenčki ali umazanija ne pridejo v snop s čolnom.
• Ne puščajte čolna brez eksplozivnih ventilov na neposredni sončni svetlobi. Zaradi notranjega pregrevanja se lahko zlomi in postane neuporaben.
• Ne nameščajte domačih sedežev.
• Temperatura skladiščenja ne sme presegati 0 do 25 stopinj.
• Prepričajte se, da v prostoru za shranjevanje čolna ni glodalcev in drugih škodljivcev.

Kar zadeva ocene uporabnikov, se zelo razlikujejo.Mnogi se pritožujejo, da se v trgovinah znajde blago z napako, ki ga ponujajo kupcem in ga vztrajno skušajo prodati. Vendar ne pozabite, da "Master of Boats" skrbi za svoje stranke, torej Če med nakupom ali po njem odkrijete proizvodno napako, se obrnite na podporo strankam.

Tudi v pomanjkljivostih upoštevajte nizko moč nekaterih čolnov in nezadostno nosilnost. Med prednostmi so: dober dizajn, enostavno shranjevanje, enostavno upravljanje in visoka varnost. V PVC čolnih lahko najdete tako njihove prednosti kot slabosti.

Oglejte si napihljivi motorni čoln "Riviera 3400 SK Compact" v naslednjem videu.