Kako narediti sam PVC prikolico za čoln?
Vsak lastnik gumenjaka ali PVC čolna se je moral soočiti s problemom, kako ga nekam prepeljati. To je zelo neprijetno narediti v osebnem avtomobilu, posebne prikolice za katero koli vrsto čolna pa stanejo veliko denarja (povprečen voziček bo stal približno 30.000 rubljev). Če niste pripravljeni porabiti veliko denarja za prikolico, vendar morate čoln vseeno prepeljati, vam preostane le, da ga naredite sami.
Osnovne konstrukcijske zahteve
Kot vsako drugo vozilo, prikolice so predmet registracije. Tudi če ste prikolico popolnoma sestavili sami, je potrebna državna registracija pri prometni policiji. Da bi vse uspelo, morajo biti izpolnjeni določeni pogoji.
Šasija
Zelo pomembno je izračunati porazdelitev obremenitve na vsako os bodočega vozička za čoln. Moralo bi biti tako tako da približno 66 % celotne obremenitve pade na sprednjo os, preostalih 34 % pa na zadnjo. Ta pogoj je zelo pomemben, saj njegovo neupoštevanje vodi do dejstva, da bo med prevozom zadnji del vašega avtomobila dvignjen. To vam bo preprečilo pravilen prevoz vodnega plovila.
Enako pomembna naloga je izračunajte težišče. Mora biti lociran sredi bodoče gradnje. To je potrebno za pravilno in enakomerno porazdelitev teže čolna na os.
Če želite hitro izračunati težišče, postavite svoj čoln na kateri koli hlod ali hlod tako, da stoji ravno in ne pade na bok. Z oznako na čolnu označite mesto, kjer stabilno uravnoteži.
Če imate izkušnje z oblikovanjem, potem je povsem mogoče narediti prikolico univerzalno ali zložljivo. Vitel, vodila in zaustavitev lahko naredite odstranljive in s tem spremenite voziček v pravi oblikovalec. Takšen voziček se lahko uporablja ne le za prevoz čolnov, ampak tudi za vse druge namene.
Če vaša posest ni guma ali PVC, ampak čoln iz težke kovine, ne bi smeli narediti vozička na valjih. Med transportom bodo ti valji pustili jasno vidne udrtine. Vodila bi bilo bolje položiti z mehkim materialom (seveda ne smemo pozabiti tudi na trdnost).
Velikost
Najprej je treba upoštevati posebne obvezne dimenzije konstrukcije. Vaša konstrukcija v povezavi z avtomobilom ne sme presegati naslednjih dimenzij:
- dolžina priklopa - 20 metrov;
- višina - 3,8 metra;
- širina - 2,2 metra.
Voziček lahko po potrebi pomanjšate glede na dimenzije čolna, vendar je strogo prepovedano prekoračiti te dimenzije.
Naslednje risbe so primerne za izdelavo prikolice z nosilnostjo več kot 1 centner.
Glavna stvar je, da ne napačno izračunate velikosti. Bolje je, da vse preverite in dvakrat preverite, da ne zapravite denarja. Če primerjate cenovne oznake, potem lahko kupite vse materiale, ki bodo obravnavani spodaj, za manj kot 10.000 rubljev.
Ne pozabi tega potrebno je izračunati dimenzije bodoče konstrukcije tako, da valji niso pod čolnom ali samim čolnom. Če tega pogoja ne boste upoštevali, boste čoln veliko težje spustili z vozička v vodo.
Enako pomembno je pri izračunu dimenzij upoštevati mesto, s katerega boste prikolico povlekli v vodo (da bi nanjo dvignili čoln), morda bo velika globina. Če pa raje lovite na različnih mestih, potem ta nasvet za vas ni tako pomemben.
Potrebni materiali in orodja
Če želite sami izdelati prikolico za čoln, boste morali kupiti nekaj materialov. Poleg glavnega seznama boste potrebovali tudi torzijsko os in vlečno kljuko. Bolje bo, če jih kupite že pripravljene s certifikati. Zelo težko jih je izdelati, zato je bolje, da njihovo izdelavo zaupate strokovnjakom.
Glavni seznam komponent, potrebnih za delo:
- kovinski profil (debelina 4 mm, dimenzije 60x40 mm) ali kovinska cev (debelina 3,5 mm, dimenzije 80x40 mm);
- kanal št. 12;
- kovinska pločevina (debelina 2 mm);
- podporna noga;
- krila;
- kolesa (glede na število osi);
- ožičenje;
- svetlobni elementi (žarometi);
- vitel;
- poliuretanski ali že pripravljeni bloki kobilice;
- dobra barva in protikorozijski premaz.
Pred proizvodnjo ne pozabite, da boste potrebovali varilni stroj, komplet orodij za kovino ali bolje, poseben stroj za delo s kovino. Če vi ali vaši prijatelji nimate takšne opreme, boste morali poklicati mojstre za ta dela, kar bo znatno povečalo ceno dela. Odvisno od stopnje specialista se lahko cena poveča do dvakrat.
Med postopkom nakupa materialov ne pozabite na to ne izberite debelostenskih cevi in debelih kanalov. Močno bodo povečali maso praznega vozička, kar bo še dodatno obremenilo motor vašega avtomobila, zato se bo povečala tudi poraba goriva. Najboljša rešitev bi bila izbira lahkih, a kakovostnih in trpežnih materialov.
In ne pozabite na kakovost materialov. Čeprav je prikolica, ki jo naredi sam, zasnovana tako, da vam prihrani denar, če jo želite uporabljati dolgo časa brez težav in škode za vaš čoln, kupite dobre materiale. Višja kot je kakovost, dlje boste uživali v domačem izdelku.
Navodila za izdelavo
Oglejmo si navodila po korakih za izdelavo domačega vozička za čoln.
Izdelava okvirjev
Spomni se tega absolutno vse komponente vašega okvirja (okvirja) je treba pritrditi samo z varilnim strojem. Za izdelavo okvirja se uporabljajo kovinski profili (ali cevi, odvisno od tega, kaj lahko kupite). V njih naredite luknje in nato s pomočjo vijakov M12 poravnajte bodočo kljuko in os. Zdaj pazljivo preverite ravnotežje, pa tudi pravokotnost središča žarka na samo os.
Okvirna oprema
Zdaj morate voziček postaviti in pritrditi na podporno nogo in kabel. Lahko tudi brez oporne noge (ali volana), če pa prikolico premikate z rokami, vam bo prišla zelo prav. Spodnji ročaj bo služil za nastavitev višine kolesa, zgornji ročaj pa bo pomagal prilagoditi položaj glede na cev. Preden zapeljete avto na stezo, dvignite volan in ga pritrdite v utor cevi. Ko morate prikolico premakniti ročno, uporabite iste vzvode, da spustite kolo in zavrtite v želeno smer.
Naslednji korak je, da vzamemo cev dimenzij 40x60 mm in iz nje zvarimo nosilni mehanizem za vitel. Za podporo kril in blokov kobilice uporabite isti material. S pomočjo kovinskih trakov (ne manj kot 4 mm vsak) bo potrebno pritrditi kobilice. Seveda jih morate popraviti z varilnim strojem.
Ko nameščate bloke kobilice, ne pozabite upoštevati enega odtenka: da ne poškodujete valja s kobilico čolna, se mora premikati po osi zelo enostavno in nežno.
Dolžina bloka kobilice štejte tako, da so kolesa sama pod vzdolžnim nizom vašega čolna. Tako bo dno čolna manj deformirano. Za enostavno iskanje želenega kota namestitve koles bo najlažje izdelati model dna vašega plovila iz vlaknene ali iverne plošče. Pri tej postavitvi preprosto nastavite valje na želeni kot.
Če ne najdete videoposnetkov, ki vam ustrezajo, jih lahko naredite sami. Če želite to narediti, morate vzeti majhen kos poliuretana, ki ga je treba obdelati na stroju, ali iz njega ročno brusiti 6 koles (2 - pod kobilico, 4 - pod stranjo). Za izdelavo same osi vrtenja so potrebni navadni vijaki M14. V samih kolesih izvrtajte luknje glede na premer vijakov. Zdaj vzemite kot 50 in iz njega naredite manjše vogale, v katere morate narediti luknje in jih pritrditi v obliki črke U. Služili bodo kot nosilci za prihodnje osi.
Zdaj, ko so skoraj vsi glavni sestavni deli strukture popravljeni, je treba dokončati še nekaj podrobnosti. Vzemite protikorozijski premaz in ga previdno nanesite na vsa področja prikolice. Po tem morate počakati na čas, naveden na embalaži (dokler se popolnoma ne posuši), in nato barvati celotno strukturo.V ta namen je primeren najpogostejši emajl. Zadnji korak pri montaži je polaganje žic in namestitev svetlobnih elementov (stop luči, smerniki) in seveda posebnega nosilca za pritrditev številke.
S pravilnim delovanjem bo vaša prikolica služila več kot eno leto, če ste preizkusili njeno zasnovo. Na cestah ne pozabite, da se vozite z vozičkom, zato se poskušajte izogniti globokim luknjam in ostrim zavojem, da podaljšate življenjsko dobo priklopnika.
Kako pretvoriti navaden napovednik
In zdaj razmislimo o spremembi (modernizaciji) običajne prikolice za voziček za čoln.
Če ne želite porabiti denarja in časa, lahko vse to znatno prihranite. Svojo običajno avtomobilsko prikolico lahko prilagodite za prevoz čolnov. To storiti je zelo preprosto. Potrebovali boste vsa ista orodja kot v prejšnjih navodilih.
Navadno prikolico namestimo na priročno mesto in začnemo razstavljati karoserijo. Telo lahko zavržete ali daste komu - ne bo vam več koristilo. Po standardih vlečna palica zasnove ni zelo velika. Da preprečite udarec nosu čolna ali čolna na vaš avto med premikanjem, ga boste morali podaljšati za približno 1 meter (ne pozabite predvideti možnosti njegove montaže in demontaže).
Za povečanje odpornosti proti obrabi je treba uporabiti posebne šale. Izdelate jih lahko zelo enostavno, potrebujete le cev dimenzij 40x40x4 mm. Kot rezultat dokončanja okvirja bi morali dobiti določen dizajn.
Naslednji korak je namestitev omejevalnika pod nogo. Vzemite isto profilno cev kot v zadnjem koraku. Kupite izpušne zakovice in gumo za zakovice. Glede na ocene ljudi, ki so na ta način predelali svojo prikolico, je ta ideja zelo uspešna.
Da preprečite, da bi se noge med prevozom dvignile, uporabite običajen trak za privezovanje. Pritrdite ga s sorniki ali zakovicami neposredno na nosilce konstrukcije. Tako dobite udobne in, kar je najpomembneje, trpežne pritrdilne elemente.
Vzemite najboljši trak, ne poskušajte prihraniti na njem, ker če poškodujete nogo, ga bo treba v celoti obnoviti, kar je veliko dražje.
Zdaj naredite ali kupite že pripravljene valje. Nameščeni in pritrjeni morajo biti tako, da se zlahka premikajo po okvirju. Da bi našli njihovo točno lokacijo, lahko uporabite postavitev. Kot smo že omenili, lahko postavitev izrežemo iz vlaknene plošče ali iverne plošče ter z njo poiščemo želene kote in lokacije.
Ne pozabite opremiti vozička z dodatnimi lučmi, da ne boste kršili zakona. Nekateri za to uporabljajo stare žaromete UAZ. Če je vaša prikolica že imela dobro napeljavo, jo samo raztegnite do novih svetilk, če pa je bilo treba zamenjati tudi napeljavo, je bolje vzeti daljšo žico, kot jo potrebujete, saj lahko odvečno dolžino vedno odstranite s pomočjo sponke pod karoserijo prikolice.
Če je bilo prejšnje ožičenje dobro in ga ne želite spreminjati, lahko kupite običajen kos žice in ga prispajkate na starega. Ni priporočljivo uporabljati metode zvijanja - v tem primeru ne bo zelo zanesljiva.
Če želite svojo glavno prikolico spremeniti v voziček za čoln, z njo tudi ravnajte. Po vseh obdelavah in nadgradnjah vaše prikolice ne boste več mogli uporabljati za vsakodnevne namene. Pri nakupu natančno izmerite čoln in vse dodatke.
Kako narediti PVC prikolico za čoln z lastnimi rokami, si oglejte naslednji video.
Kul, samo kolesa so pritrjena, se mi zdi, krhka ... mogoče se motim, sicer pa bom veliko porabil zase pri izdelavi svoje prikolice za čoln.