Vozniško dovoljenje za čoln: kateri modeli so potrebni in kako do njih?
Vsi se ne zavedajo, da je za vožnjo vodnega prometa potrebno pridobiti ustrezno dovoljenje, zato mnogi uporabniki brez razmišljanja kupujejo motorne čolne in druga plovila. Vendar je to precej resna napaka - v naši državi je predvidena odgovornost za neupoštevanje zakonskih norm v zvezi s pravili vožnje katerega koli vozila in vodna vozila niso izjema.
Za katere čolne je potrebna licenca?
Lastniki vodnega prometa ne razmišljajo vedno o izdaji vozniškega dovoljenja za vožnjo plovila. Dejstvo je, da ta zahteva ne velja za vse kategorije vodnih vozil, ampak le za posamezne sorte. Najprej velja za čolne z motorjem: če ima vozilo motor, potem je za njegovo vožnjo potrebno dovoljenje, sicer bo vstop v katero koli vodno telo prepovedan; Lahko si lastnik takega čolna, ne moreš pa ga upravljati.
Potreba po pridobitvi dovoljenja za vožnjo katerega koli manjšega čolna narašča, ko parametri vozila presegajo naslednje standardne vrednosti:
- skupna masa plovila (to je teža samega trupa in motorja) presega 200 kg;
- moč motorja - več kot 10,88 konjev, ko je nameščen električni motor - njegova moč je več kot 8 kW;
- če plovilo spada med športne jadrnice brez motorja in brez opremljenega prostora za rekreacijo.
Motorni čolni nikakor niso edina vrsta prevoza, katere posedovanje narekuje obvezno prisotnost posebnih pomorskih pravic. Pod zakon spadajo tudi različna plovila z lastnim pogonom. V nekaterih primerih je za čoln potrebno vozniško dovoljenje - to velja za vozila, katerih nosilnost presega vključno 100 kg. Druga vrsta vodnega prometa, ki ni izjema od pravila, so kajaki - vendar to velja samo za tiste modele, katerih nosilnost presega 150 kg.
Vozniško dovoljenje ni potrebno za vožnjo gumijastih čolnov na vesla, kot tudi gumenjakov iz PVC-ja. Plovila z motorjem manj kot 10 KM ne spadajo pod uveljavljena pravila. z.
kategorije
Danes v Ruski federaciji obstaja več glavnih kategorij pravic:
- za pogon motornih, pa tudi vseh vrst jadrnic;
- za vožnjo motornih čolnov;
- za vožnjo z vodnim skuterjem.
V skladu s tem so vse vrste vozil na vodi razdeljene v več kategorij:
- Vodni skuter - je vozilo brez okvirja z motorjem, ki se uporablja za premikanje po vodi;
- izvenkrmni motorni čoln - je takšno plovilo opremljeno s stacionarnim ali izvenkrmnim izvenkrmnim motorjem;
- jadrnica - ta transport je dodatno opremljen z elementom jadranja.
Pred zaključkom treninga določite, na katerih področjih se nameravate gibati v vodi. Vse vodne poti so pogojno razdeljene na:
- pomorski - predstavljajo vode notranjih morij Ruske federacije, pa tudi poti teritorialnih morij;
- celinske vode - vključujejo reke, pa tudi rezervoarje in jezera, ki se v celoti nahajajo na ozemlju države;
- domače — neplovna vodna telesa v državi.
Lastniki naštetih skupin plovil so lahko pravne in fizične osebe. Vsako vozilo mora biti registrirano pri GIMS v skladu s postopkom, ki ga določa zakon.
Kako do a?
Pridobiti dovoljenje za vožnjo vodnih vozil sploh ni enostavno. Postopek lahko pogojno razdelimo na več pomembnih faz:
- preverjanje potrebe po vozniškem dovoljenju;
- zbiranje dokumentacije pri zdravniškem pregledu;
- poučevanje vožnje;
- obvezno opravljanje testov;
- vložitev vloge za izdajo pravic;
- izdajo vozniškega dovoljenja.
Opozarjamo na dejstvo, da ni potrebno strogo upoštevati določenega zaporedja dejanj - fazo predložitve paketa dokumentov za pridobitev vozniškega dovoljenja lahko vedno odložite ali odložite, vendar morate to v vsakem primeru storiti šele, ko je celoten študij in opravljanje izpitov zaostalo.
Oglejmo si podrobneje najpomembnejše faze pridobitve dovoljenja.
Pregled telesa
Zdravniški pregled za pridobitev vozniškega dovoljenja za upravljanje plavajoče ladje se ne razlikuje od pregleda, ki je potreben v primeru avtomobilov in drugega kopenskega prometa. Obstaja skupina prepovedi, po kateri ladjar ne bo mogel pridobiti vozniškega dovoljenja za upravljanje vodnega vozila. Odsotnost takšnih kontraindikacij je vsekakor treba zabeležiti v obliki sklepa zdravniške komisije, ki jo sestavljajo:
- oftalmolog,
- kirurg
- psihiater;
- specialist nevrolog;
- narkolog;
- terapevt.
Če vsaj eden od navedenih zdravstvenih delavcev ne označi dovoljenja lastnika ladje za vožnjo na vodnem vozilu, lahko preprosto pozabite na registracijo pravic.
Zaključki zdravniškega pregleda so najpomembnejši dokument, brez katerega v prihodnje ne boste mogli zaprositi za vozniško dovoljenje, zato učenje vožnje plovila pred prejemom rezultatov zdravniškega pregleda o zdravstveni skupini ne pomeni. smiselno, v nekaterih izobraževalnih centrih zahtevajo celo rezultate zdravniškega pregleda pred vpisom na tečaje.
izobraževanje
V Rusiji se lahko naučite voziti vodno vozilo na posebnih visokošolskih ustanovah, tehničnih šolah ali tečajih. Celoten program usposabljanja je razdeljen na 2 stopnji: teoretično in praktično. Prva možnost je obiskovanje predavanjPoleg tega veliko tečajev dandanes omogoča učenje na daljavo. Drugi del je praktičen. Če je pri vlogi za vozniško dovoljenje za vozila vse jasno – dijaki se učijo voziti prave avtomobile, pa je na sodiščih nekoliko drugače. Praktični pouk poteka tukaj na simulatorjih, saj je državljanom prepovedano iti v odprto vodo brez pridobitve pravic voznika plovila.
Usposabljanje se konča s testom - če ga tečajnik ne opravi, potem ne dobi dovoljenja za vožnjo čolna. Vendar ne bodite razburjeni, vsaka oseba ima možnost za eno ali več ponovitev. Tako kot sami tečaji je tudi izpitni del razdeljen na teoretični in praktični. Najprej študentom zastavijo vrsto vprašanj, ki določajo nivo znanja, ki je pomemben za vožnjo motornega čolna. Teorija je praviloma podana v obliki testa.Ko je prva faza uspešno opravljena, ladjar nadaljuje s praktičnim preizkusom. Kot kaže praksa, se velika večina študentov na tej stopnji sooča s težavami in se preprosto "odreza".
Po uspešno opravljenih izpitih se ladjarju izda potrdilo o uspešno opravljenem študiju. Takšen dokument mora biti prisoten pri vsaki osebi, ki namerava upravljati svoje plovilo.
Alternativa je le diploma o visokošolskem izobraževanju na specialnosti, povezani z vožnjo vodnega vozila.
Papirologija
Zaprositi za dovoljenje za plovbo potrebno je zbrati in predložiti registracijskemu organu niz naslednjih dokumentov:
- potni list državljana Ruske federacije;
- lastniški dokumenti za vozilo, ki ga nameravate voziti;
- vloga za pridobitev dovoljenja za voznika plovila;
- potrdilo o uspešno opravljenem tečaju usposabljanja za navigatorje ali dokument o visokošolskem izobraževanju na specialnosti, povezani z vožnjo;
- potrdilo o plačilu zahtevane državne dajatve;
- zdravniško poročilo o zdravstveni skupini;
- fotografije 3x4.
Poleg tega boste morali s seboj vzeti fotokopije vseh dokumentov.
Državna dajatev je v povprečju 1300 rubljev. Če čolna še niste registrirali, boste morali plačati dodatno pristojbino v višini 1600 rubljev.
S pripravljenim kompletom se morate obrniti na GIMS. V stenah te ustanove so registrirana vsa vozniška dovoljenja za motorne čolne.
Na splošno priprava in izdaja dokumenta traja približno mesec dni. Prijaviti se je možno na tri načine, občanom so sedaj na voljo:
- neposredno v GIMS;
- prenesite paket dokumentov na MFC;
- posredujte informacije prek portala "Gosuslug".
Prva možnost je najbolj učinkovita in priročna - vozniško dovoljenje se običajno izda dokaj hitro. Ko pa se obrnete na MFC, se bo postopek upočasnil, uporabniki morajo pogosto čakati en in pol ali celo dva meseca, da vidijo dovoljenje za vožnjo vozila. Za gibanje v morskem vodnem območju je treba zagotoviti mednarodne pravice.
Kazni za odsotnost
Upoštevajte, da v skladu z veljavno zakonodajo naše države Za vožnjo po vodnih prevoznih sredstvih brez izdanega dovoljenja je določena upravna odgovornost:
- za vožnjo čolna brez potrebnega dovoljenja, - opozorilo ali globa 100 rubljev;
- za prenos pravice do vožnje vodnega vozila na osebo, ki pri sebi nima dovoljenja, - globa 100 rubljev;
- za vožnjo vodnega plovila oseba, ki nima vozniškega dovoljenja, – kazni od 1 do 2 tisoč rubljev;
- za prenos upravljanja vozila na osebo, ki nima dovoljenja za upravljanje plovil, - globa od 1 do 2 tisoč rubljev.
Po izreku globe ima ladjar 10 dni časa za pritožbo na sodišču, nato pa odločba stopi v veljavo in je plačljiva. V skladu z zakonikom o upravnih prekrških Ruske federacije je treba globo plačati v 70 dneh od datuma izdaje potrdila. Če ta rok zamudite, bo oseba prejela zamudo in s tem dodatno odgovornost.
Podatki za plačilo zneska globe so praviloma navedeni v samem potrdilu ali v sodnem nalogu.
Kazen se lahko plača na več načinov:
- uporaba spletnih storitev, na primer WebMoney ali Yandex denar;
- preko portala "Gosuslug";
- z uporabo plačilnega terminala hranilnice;
- prek operaterjev katere koli banke, ki sprejema tovrstno plačilo.
Opozarjamo vas na dejstvo, da dovoljena doba veljavnosti vozniškega dovoljenja je 10 let, po preteku pa ga je treba podaljšati po zakonsko določenem postopku.
Registracija pravic za upravljanje plovila je obvezna zahteva zaradi varnostnih standardov gibanja v vodi. Zato jih ne smete zanemariti - od prisotnosti vozniškega dovoljenja ni odvisna samo celovitost vašega proračuna, temveč tudi varnost življenja in zdravja vseh udeležencev gibanja na vodi. V primeru pogostega kršenja zakona je možno več let popolnoma odvzeti pravico do upravljanja vodnega prometa.
Za informacije o najlažjem načinu pridobitve pravic navigatorja si oglejte naslednji video.