Čolni "Navigator": modelna paleta in priporočila za izbiro

Ruski čolni "Navigator" lahko samozavestno tekmujejo z izdelki vodilnih tujih blagovnih znamk. Vendar pa je treba tudi tako visokokakovosten izdelek izbrati pametno, premišljeno, preučiti največ lastnosti in odtenkov. Koristno bo poznati tako splošne značilnosti znamke kot metode ravnanja s samimi čolni.

Proizvajalec plovil Navigator je NVO "Naše barke". To podjetje zavzema enega najboljših položajev na domačem trgu motorno-veslaških vodnih plovil. V proizvodnem procesu se uporablja izbran PVC. Podjetje dobavlja tudi številne dodatke iz trdnih materialov in nadomestne dele. Skupno število modifikacij ladij v ponudbi podjetja je impresivno.

Uradni opis podjetja omenja, da sledi najnovejšim trendom na ruskem in svetovnem trgu. Navedeno je, da je vzpostavljen tesen odnos med marketinškimi in inženirskimi strokovnjaki, zato je zagotovljena hitra uresničitev vseh želja potrošnikov. Nenehno nastajajo novi modeli, raven obstoječih pa se dviguje. To navaja tudi proizvajalec oprema njegovih čolnov je blizu idealne. A čas je, da vidimo, kako končni uporabniki ocenjujejo izdelke pod blagovno znamko Navigator.

Prejete so dokaj dobre ocene model "290". Odlikujeta ga ugodna cena in visoka kakovost.Opažena je odlična zmogljivost (rekord za takšno dolžino). Bodite pozorni tudi na hitrost priprave na prehod in lahkotnost celotne strukture. Vendar pa obstajajo pritožbe glede nezadostne nosilnosti (220 kg) in odsotnosti obodne tirnice.

Pri izhodu na morje (zatišje) pa ni težav. Čoln je kot nalašč za ribolov v paru v mirnih vodah. Kot alternativo si že lahko omislite bistveno bolj dvižni čoln "Optima 320".

Nekateri potrošniki pa tega ne smatrajo za temeljno pomanjkljivost. Pozorna je na naslednje:

• dostojna vrednost za denar;
• impresivna velikost kokpita;
• gladko delovanje.

"Navigator 350" tudi dokaj dobro ocenjeno. Ocene ugotavljajo prednosti montaže in trdne aluminijaste talne plošče. Ta čoln ima veliko prostora. Lahko je opremljen z motorjem s 25 KM. z. Pozitivna lastnost dizajna je tudi raznolikost barv. Toda vse te prednosti nekoliko zasenčijo jedkanost ventilov na posameznih primerkih in težave pri iskanju ustreznega ključa.

Podjetje se ukvarja s proizvodnjo PVC in RIB gumenjakov že približno 20 let. Dober položaj zdaj zaseda Navigator 450R. Dolžina tega čolna je 4,5 m, njegova širina pa 2,05 m, hkrati pa so parametri kokpita 3,5 oziroma 1,06 m. Zunanji premer balona doseže 0,47 m.

Čoln je sestavljen iz 5 zaprtih predelkov. Tehnične lastnosti plovila so naslednje:

• teža - 110 kg;
• 6 prepeljanih potnikov;
• največja nosilnost - 920 kg;
• dovoljena moč motorja - 30 litrov. z.;
• gostota uporabljene tkanine je 1 kg na 1 m2. m.
• mrtvi vzpon na sredini ladje - 25 stopinj;
• mrtvi vzpon vzdolž krme - 17 stopinj.

Trup čolna 450R ima lahko monolitno ali dvotrupno zasnovo. V prvi možnosti zgornja paluba ni predvidena. Tip z dvojnim trupom je neke vrste "sendvič". Telo je znotraj precej močno. V notranjosti je nameščen stringer, ki ima niz okvirjev, prilepljen in zvaljan na spodnji del trupa.

Od pozitivnih lastnosti, ki jih je vredno omeniti:

• ojačitveni PVC profil vzdolž kobilice in na koncih valjev;
• notranja nosna omarica s tečaji iz nerjavečega jekla;
• odtočni ventil;
• palica za privez z zaščito proti pljuskom;
• nedrseča krovna obloga;
• ročaji za sprednje potnike;
• togi ročaji na cilindrih.

Z NDND se izdeluje še en čoln - Navigator 380. Skupna dolžina tega modela je 3,8 m, širina pa 1,77 m.V pilotski kabini so te številke 2,7 oziroma 0,82 m.Zunanji premer odseka je 0,45 m, lahko je 5 oseb.

Skupna nosilnost je 750 kg. Moč motorja 30 l. s., priporočene vrednosti 15-20 l. z. V vednost: v liniji Navigator ni gumijastih čolnov. Vse izvedbe so izdelane iz izbranega PVC-ja.

Prav tako je priljubljena "Navigator 370R". Lahka različica tega modela doseže 3,7 m dolžine in 1,77 m širine (glede na pilotsko kabino bodo ti parametri 2,7 in 0,82 m). Premer cilindra je 0,45 m, skupna teža dokončanega čolna doseže 50 kg, razdeljen je na 3 zaprte predelke in lahko nosi 360 kg.

Druge specifikacije so naslednje:

• največja dovoljena moč motorja - 10 litrov. z.;
• sredinski kot mrtvega dela - 18 stopinj;
• mrtvi vzpon vzdolž krme - 12 stopinj;
• proizvodnja snovi Valmex z gostoto 1,1 kg na 1 m2. m.

Model Navigator 350 je izdelan z opornikom. Njegova dolžina doseže 3,5 m, dolžina pilotske kabine pa 2,34 m.Širina bo 1,87 oziroma 0,81 m.Zunanji del cilindra je različen - obstajajo možnosti za 0,48 in 0,53 m.Poleg napihljivega dna obstaja so tudi 3 zaprti predelki, skupna teža konstrukcije pa doseže 43 kg.

Širina čolna "Navigator 290" je 1,5 m (s širino 2,9 m). Premer cilindra je 0,38 ali 0,43 m, teža popolnoma opremljenega čolna doseže 37 kg. Največja dovoljena moč motorja je 8 KM. z. Dovoljena nosilnost doseže 350 kg.

"Navigator 330" tudi precej dobro. Premer njegovih valjev je 0,4 ali 0,45 m, skupna teža konstrukcije je 50 kg. Hkrati je čoln sposoben nositi do 440 kg. Za lažjo rešitev te težave pomagajo motorji s prostornino do 15 litrov. z.

Primerno je dokončati pregled spremembe "Navigator 270". Masa čolna doseže 25 kg. Premika 1 ali 2 osebi, skupna nosilnost s priporočenim motorjem 4 KM. z. doseže 220 kg. Šivi so obojestransko zlepljeni z ojačitveno PVC plastjo.

Ko se lotimo izbire PVC čolna, tudi tako lepega, kot je Navigator, je treba najprej začrtati finančne omejitve. Ko se ta trenutek obravnava, je treba ugotoviti, kakšne pogoje za shranjevanje čolna je mogoče zagotoviti. Včasih je nakup nepraktičen, ker ladje ne boste imeli kam postaviti. Poleg tega so zelo težki (nad 50 kg) čolni komaj primerni za tiste, ki nimajo avtomobila. Težko jih je prenašati z roko.

Naslednji trenutek pri izbiri je določitev števila oseb, ki se bodo prevažale s čolnom. Pomembno: tudi če se zdi, da se bo vedno uporabljal sam, je bolje dati prednost dvojnim modelom. Upoštevati je treba tudi največjo nosilnost. Vendar so zelo prostorna rečna in morska plovila opremljena z motorji, močnejšimi od 10 KM. z. In to pomeni, da bodo morali biti registrirani pri ministrstvu za izredne razmere in izpolnjevati zahteve za dokončanje reševalne opreme.

Pozornost je treba posvetiti mrtvemu vzponu čolna. Višja kot je, boljša bo plovnost. Zelo pomembna je tudi dolžina - z naraščanjem se povečuje kakovost drsenja in dovoljena obremenitev. Navadni ribiči imajo dovolj čolnov dolžine 3 m za 2 osebi in 4,2 m za 3 lovilce.

PVC čolne je treba po vsakem prečkanju temeljito oprati. To je še posebej pomembno po pohodih v plitvih vodah s peščenim dnom. Prav pesek najbolj skrajša življenjsko dobo rečnih in morskih plovil. Zrna peska je treba očistiti ne samo s strani, ampak tudi od znotraj. Odstraniti je treba tudi umazanijo, ribje luske, alge in druge ostanke.

Če madeže puščate dlje časa, jih morate skoraj vedno očistiti skupaj s površinsko plastjo materiala. Manj in redkeje se barka zvija in odvija, bolje je ohranjena. Ta trenutek je značilen tudi za izdelke iz zelo močnih in stabilnih materialov. Če le obstaja prosti prostor, je čolne najbolje shraniti v rahlo napihnjenem stanju.

Uporabiti ga je treba za pranje specializirana orodja. Proizvajalci trdijo, da takšne spojine pomagajo zaščititi material pred bledenjem pod ultravijoličnimi žarki in olajšajo naknadno čiščenje. Namesto tega dajejo površini čolna lastnosti odbijanja umazanije.

Najlažji način za shranjevanje čolna pozimi je v garaži, ki ga obesite na strop. V tej izvedbi običajno ne manjka prostora za shranjevanje napihnjenega čolna. Pred nastopom hladnega vremena vse površine še posebej skrbno očistimo. Največja pozornost je namenjena neodstranljivim delom dna, saj je tam koncentrirana smeti. Posebne podloge pomagajo zmanjšati zamašitev čolna od znotraj.

V naslednjem videu boste našli podroben pregled čolna RIB "Navigator" 450R.