Vse o čolnih Cayman

Obstaja veliko število proizvajalcev plovil. Toda ljubitelji domačih izdelkov imajo v mnogih primerih raje izdelke pod blagovno znamko Caiman. Če želite uživati ​​v vožnji s tako majhnimi čolni, jih morate dobro preučiti.

Izdelovalec čolnov Cayman pravi, da uporablja samo izjemno močne in stabilne strukture. Izračunani so tako, da ugrez omogoča premagovanje tudi plitve vode. Izboljšanje sposobnosti za plovbo se doseže s pomočjo visoke stranice. Potrošniki ugotavljajo odlično stabilnost in večjo odzivnost nadzora. Obrniti čoln je skoraj nemogoče, razen če ga nekdo poskuša namenoma zazibati.

Vsak model Cayman se lahko uporablja tako na motornih kot veslaških izletih.. Ohranjanje nepotopljivosti se doseže s pomočjo več vzgonskih blokov, ki jih ni treba nenehno črpati. Tudi če je čoln popolnoma poplavljen, se bo obdržal na gladini in omogočil potnikom, da ostanejo na površju. Privezne race poleg svoje glavne funkcije zagotavljajo pritrditev vesla.

Potrošniki ugotavljajo preprostost zasnove čolnov Cayman in odlično raven njihove zmogljivosti.Na odprte vode se bo mogoče odpraviti tudi ob dokaj močnem vetru in zmerno visokih valovih. Obremenitev zasnove Cayman je odlična. Tudi če obstajajo težave, njihovo odpravljanje s pomočjo strokovnjakov ne bo vzelo veliko časa. O očitnih pomanjkljivostih čolnov te znamke ni treba govoriti - razen če kakšen model ustreza posameznemu uporabniku.

Proizvodnja čolnov Cayman poteka predvsem v podjetju Mnev in K, ki deluje že od leta 1988. V tem času je bilo predstavljenih več kot 70 modifikacij. Dizajni iz "Mnev in K" so izjemno priljubljeni med lovci in ribiči. Cenjeni so zaradi svoje dostopne cene. Toda nizka cena proizvajalcu ne preprečuje ohranjanja visokih standardov oblikovanja in proizvodnje. Surovine in surovci "Mnev in K" so kupljeni samo od zaupanja vrednih dobaviteljev; skrb za potrošnika se izraža v široki ponudbi dodatne opreme.

Osupljiv primer plastičnih čolnov je Cayman N-300. To je najbolj priljubljena sprememba v tej seriji. Ker model čolna N-300 tehta malo, ga je mogoče enostavno prevažati z avtomobilom. Možno je, da Cayman N-300 ne registrirate pri Inšpektoratu za mala plovila. Ta model lahko načrtuje. Način drsenja se zažene zelo enostavno, kljub razmeroma šibkemu motorju s 5 KM. z. Obstaja pa še ena različica "Cayman 300" - izdelana je iz delov iz steklenih vlaken. Ta model je izdelan po shemi trimarana. Značilnost osrednjega trupa je ohranjanje odličnih voznih lastnosti in visokih hidrodinamičnih lastnosti.

Da bi povečali učinkovitost pogona, so zmanjšali kot mrtvega vzleta dna v območju, ki je odgovorno za drsenje. Za isti namen je bil zasnovan celoten sistem redan in škropilnikov.Povečanje manevriranja v načinu skobljanja je doseženo zaradi posebne zasnove vgrajenih sponzorjev. Na voljo so 4 glavne barve. Trdnost izdelka je zadostna, da izključi tudi majhne skoznje luknje.

Specifikacije so naslednje:

• dolžina 3 m;
• širina trupa 1,44 m;
• višina deske 0,54 m;
• polno opremljena teža 40 kg;
• prepeljanega tovora 300 kg;
• kapaciteta 3 potniki;
• dovoljena moč motorja 10 KM. z.

Še en model - "Cayman N-330" z NDND. Ta PVC napihljivi čoln na vesla je dolg 3,3 m, širok 1,52 m in v kokpitu dolg 2,36 m. Cayman N-330 lahko enostavno vozijo 3-4 osebe. Skupna dovoljena obremenitev je 420 kg.

Hkrati je masa samega čolna le 35 kg. Nanj bo mogoče namestiti motorje do 18 litrov. z. Čeprav je bolje, da se omejite na motorje, ki niso močnejši od 10 KM. z. Cilinder čolna N-330 ima zanesljive zvare.

Za čoln so značilne višje stopnje "Cayman N-360", ki je prav tako izdelan iz PVC-ja. Zanimiva lastnost tega modela je oprema z napihljivo kobilico. Z dolžino 3,6 m je širina čolna 1,72 m, dolžina kokpita pa 2,46 m. ​​​​Zasnova je zasnovana za 5-6 oseb ali 610 kg skupne obremenitve. Masa samega čolna je 67 kg. Največja dovoljena moč motorja je 25 KM. s., čeprav je priporočljivo namestiti motorje s prostornino 15 litrov. z.

Privlačna lastnost čolna Cayman N-360 je trdo dno. Gostota PVC v tem modelu doseže 1 kg na 1 m2. m Cilindri imajo varjene šive.

Naslednji model na našem seznamu je Cayman N-400, ki meri naslednje:

• dolžina 4 m;
• širina 1,98 m;
• dolžina/širina kokpita 2,88/0,93 m;
• zunanji prerez valja je 0,52 m.

Kar zadeva modele z aluminijastim dnom, je primer takšnega čolna Cayman N-420A. Ima naslednje značilnosti:

• dolžina 4,2 m;
• širina 2 m;
• višina stranice 0,75 m;
• motorni mrtvi les 0,382 m;
• dovoljena (priporočena) moč motorja 40 (25-30) KM. z.;
• število potnikov 5 ali 6 oseb;
• prevozni tovor do 800 kg;
• masa same konstrukcije je 140 kg.

Precej enostavna možnost. Cayman N-275. Dolžina tega čolna je 2,75 m, širina pa 1,35 m, valj je manjši kot pri drugih modelih - le 0,36 m v premeru. Masa same konstrukcije je le 30 kg. Na čoln N-275 je možno namestiti samo motorje do 3 KM. s., nič več.

Druga napihljiva modifikacija - Cayman N-380. Z dolžino 3,8 m je njegova širina 1,74 m, do 6 oseb ali do 705 kg tovora je mogoče dostaviti na kraj v čolnu. Nemogoče ga je imenovati lahka - neto masa brez goriva, olja bo 75 kg. Gostota PVC v tej zasnovi je 1 kg na 1 cu. m.

Podjetje "Mnev in K" ne dobavlja samo samih čolnov Cayman, temveč tudi številne dodatne dodatke zanje. S pomočjo PVC očesnega ročaja bo mogoče:

• premakniti čoln;
• privezati jo;
• pritrdite sidrni kabel.

Pozornost si zaslužijo tudi zračni ventili. Poleg samih naprav za napihovanje jeklenk lahko kupite pokrovčke, ključe, adapterje za ventile. Ventili za odvajanje tekočine so zelo uporabni v industriji čolnov. Lahko so opremljeni s čepi, ki omejujejo takšno odtekanje in pretok vode od zunaj.Toda, da bi prišli ven v odprto vodo, bo treba čoln tudi načrpati. Izhod je uporaba električnih črpalk ali nožnih "žab". V asortimanu proizvajalca so ti in drugi modeli.

Na voljo tudi:

• platnene strehe;
• kljuke in gobe za platnene strehe;
• pločevinke profilov;
• sidrne oči;
• majhni očesni obroči;
• prikolice za čolne;
• krmilni sistemi;
• vgrajeni rezervoarji za gorivo.

Ne glede na to, kako odlični so čolni Cayman, se morajo potrošniki še vedno odločiti za enega ali drugega modela. Prvi korak pri izbiri je določitev, kako in za kakšen namen se bo čoln uporabljal. Ribiči in ljubitelji umirjenih sprehodov po vodi ne potrebujejo visoke hitrosti. A za turiste in športnike bo to zelo dragocena nepremičnina. Za ribolov ali lov morate izbrati dokaj prostoren čoln.

Računati je treba, da se tudi z opremo in ulovom (plenom) potniki udobno namestijo. Vendar ni priporočljivo kupiti zelo velikega plovila. Največje čolne bo treba prevažati z avtomobilom, kar je za tiste, ki ga nimajo, izjemno neprijetno.

Vendar je uporaba 3- ali 4-sedežnih čolnov za enkratno uporabo nesmiselna. Ali samo v primeru, ko je načrtovano, da k njim pogosto pripeljejo skupino prijateljev. Ker mora osebno plovilo zdržati dolgo časa, je najboljša možnost armirana PVC konstrukcija. Če so druge stvari enake, bo zanesljivost čolna višja, več jeklenk ima.Tudi če jih nekaj preluknjamo, bo še nekaj časa na površju.

Kar se tiče barve, je izbrana po lastni presoji in okusu. Samo ljubiteljem lova je smiseln nakup maskirnih čolnov, ki manj prestrašijo plen kot drugi. Ribolov z manj kot 3,5 m dolgim ​​čolnom je prava muka. Pri izračunu želene nosilnosti je treba pustiti znatno (20-40%) rezervo, ki presega dobljeno številko. Praksa je že večkrat dokazala, da je tak stalež zelo dragocen, še posebej, če ribolov traja več kot en dan.

Model Cayman 300 je uporaben za tiste, ki radi režejo vodno gladino v načinu ravnanja. Mogoč je tudi rafting po reki brez motorja - zanj so poskrbeli z vesli. Vendar moramo upoštevati pomanjkljivost te različice - pomanjkanje zaklepov za vesla. Vesla, nameščena na krovu, bodo fino ropotala, ko bo čoln deloval na motor. Visoke stranice in konture "kitolova" razkrivajo glavni namen "Cayman-300" - uporaba za lov in ribolov.

Ne smemo pozabiti, da čolna iz steklenih vlaken ni mogoče popraviti niti v tovarni. Poleg tega je takšno ohišje nestabilno v hudi zmrzali. Jeseni in spomladi so tla zelo hladna, kar povzroča veliko nevšečnosti in lahko celo škoduje zdravju. Če povzamemo, lahko rečemo, da je Cayman 300 zasnovan za razmeroma kratke vodne izlete v topli sezoni. Toda Cayman 400 je veliko bolj privlačen za izlete ob morski obali. S tem čolnom se lahko odpravite na morje na razdalji do 1 km. Dovoljena sila vetra - 4 točke po Beaufortovi lestvici. V tem primeru valovi ne smejo biti višji od 0,6 m.

Pri izbiri je koristno upoštevati tudi ocene lastnikov. "Cayman N-330", sodeč po izkušnjah ljudi, je odličen tako za samski ribolov kot za ribolov v paru. Kakovost izdelave je skoraj popolna, razen lepilnih lis. Na splošno bo ta oblika ustrezala tistim, ki potrebujejo samo zanesljivo plovilo brez nepotrebnih dodatkov. N-330 omogoča tudi udoben skupni ribolov. Če v čoln položite štiri ljudi, se bo mogoče le voziti, nato pa se bo izkazalo za precejšnjo gnečo.

V naslednjem videu boste našli kratek pregled čolna Cayman 300.