Čolni na vesla: sorte in kriteriji izbire

Čolni niso potrebni le za gibanje s kakršnimi koli praktičnimi nameni. Prav tako vam omogočajo, da se sprostite, pobegnete od vsakdanjih zadev. Poleg tega so čolni na vesla boljši od motornih čolnov, saj vam omogočajo, da opustite uporabo goriva in maziv - in njihovo delovanje je cenejše.

Glavna razlika med različnimi različicami čolnov na vesla je v materialu, ki ga uporabljajo. V zadnjih letih razširjena PVC izdelki. Vse pogosteje nadomeščajo stare gumijaste modele, ker so bili uporabljeni iz nuje, ker ni bilo alternative. Polivinilklorid je preprosto močnejši od gume, vendar je treba upoštevati, da Veliko je odvisno od specifične tkanine.

Tuji proizvajalci, če govorimo o res trdnih podjetjih, in ne o dvomljivih proizvodnjah nekje daleč v Aziji ali Afriki, uporabljajo PVC. Kar zadeva domača podjetja, lahko izdelajo tudi dostojne čolne, vendar pod enim pogojem - tkanina mora biti uvoženega izvora. Prednosti PVC-ja so očitne:

• lahkotnost;
• kompaktnost pri zlaganju;
• možnost nošenja vodnega plovila tudi sama;
• varčevanje z energijo med plavanjem;
• sposobnost premagovanja plitvih območij in plavanja ob obali;
• enostavnost vzdrževanja.

Ampak to morate razumeti lahkost polimernega vodnega plovila pomeni manj rokovanja. Ta težava je še posebej velika v vetrovnih dneh. Sodeč po razpoložljivih informacijah ni vedno mogoče popraviti PVC posode. Resnih lukenj sploh ni mogoče popraviti. Razlika med posameznimi modeli polimernih čolnov je povezana s tem, kakšno dno imajo.

Visokotlačne modifikacije napihljivega dna so dobre, ker je samo dno trda in stabilna plošča. Tudi obremenitev, ki jo ustvarijo odrasli, ne vpliva na to dno. Vendar pa velika večina potrošnikov izbere modele z NDND - in imajo popolnoma prav.

Dodatne ugodnosti bodo:

• enostavnost pranja;
• minimalna obraba notranjih stranic;
• povečana kobilica.

Dokaj pogosto se uporabljajo tudi aluminijasti čolni. Takšne čolne izdelujejo ne samo v tujini, ampak tudi pri nas. Ne vpliva na kakovost. V zadnjih desetletjih se je kakovost žigosanja in obdelave kovin bistveno izboljšala. Čoln iz aluminija je vedno relativno lahek, hkrati pa služi dolgo časa.

Za popravilo so potrebne običajne spretnosti pri obdelavi kovin. Posebna nega sploh ni potrebna in ni potrebe po dodatnem barvanju.

Vsak aluminijasti model se kupi neposredno od proizvajalcev. Ko so dokumenti sestavljeni, se plovila pošljejo po pošti ali po kurirju. Stroški pošiljanja so dodani njihovim stroškom. Če ima aluminijast čoln luknjo, preprosto nalepite obliž in ga pritrdite z zakovicami. Ko se obrnete na strokovnjake, lahko računate, da bodo zvarili luknjo.

Pri vsej priljubljenosti PVC in aluminijastih izdelkov ne smemo zanemariti lesenih čolnov. Trajajo manj kot plastika, tudi pri uporabi posebnih vodoodbojnih spojin. Vendar pa je ta pomanjkljivost v celoti kompenzirana z objektivnimi prednostmi lesenih konstrukcij. Kakovosten les nima alternative v smislu:

• lahkotnost;
• mehanska trdnost;
• elastičnost (odpornost na upogibanje).

Ampak glavna prednost niti ni povezana z uporabnimi lastnostmi lesa, ampak z dejstvom, da je popolnoma naraven in varen material. Leseni čolni se ne izdelujejo serijsko, temveč po naročilu, kar nam omogoča, da zagotavljamo njihov faktor kakovosti. Res je, najti profesionalnega mojstra ni tako enostavno kot pred nekaj desetletji. Pravi specialist je sposoben narediti čoln v 4-5 dneh.

Seveda veslanje pomaga pri razvoju mišic rok in bo všeč vsem ljubiteljem telesne vadbe. Toda če je za turiste ta način gibanja povsem sprejemljiv, potem morajo ribiči, lovci in drugi ljudje, ki potrebujejo plovilo za posel, včasih pospešiti in poenostaviti vožnjo. V takih primerih zelo dragocena pridobitev je motorni čoln na vesla. Hitrost pri gibanju na vesla je pri motornih čolnih na vesla tako nizka kot pri čisto veslaškem prevozu, vendar lahko vedno pospešite z zagonom motorja. Te ladje so značilne Balon v obliki črke U.

Običajno je valj razdeljen na več medsebojno zaprtih predelkov. Pomembno: vsak motorni čoln na vesla mora biti registriran pri državi. Običajna dolžina takšnega plovila je 3-3,8 m, zato ga je mogoče varno uporabljati tudi na relativno velikem vodnem telesu. Toda, da bi se tam počutili čim bolj samozavestni, je bolje opustiti čolne na vesla in presedlati na polnopravni motorni čoln.

Kar nekaj ljudi se navduši nad romantiko jadranja. Če ga potrebujete le včasih, je vredno izbrati jadrnice. Takšni modeli so znani že zelo dolgo. Dovolj je, da povem to model "Askold-19" temelji na prototipu, predstavljenem ob koncu 19. stoletja. Tehnične rešitve, ki so se razvijale dolgo časa, so popolnoma prilagojene najtežjim operativnim pogojem, ki se razvijejo na Arktiki ali v drugih težkih krajih.

Obstaja veliko drugih možnosti za jadrnice in čolne na vesla. Nekateri med njimi so celo dodatno opremljeni z mehanskim motorjem. Takšna plovila naj izberejo ljudje, ki se želijo oddaljiti od obale in ne tvegati.

Izbira med enojnimi in večjimi čolni na vesla za 2 osebi ni tako enostavna, kot se zdi. V vsakem primeru je treba zapomniti, da ne morete kupiti enosedežnega vodnega plovila in ga nato nekako predelati za dve osebi. Še vedno je mogoče iti v odprto vodo, vendar je na ostrih zavojih, v visokih valovih in močnem vetru nevarnost prevrnitve zelo velika.

Enojni čolni iz gume ali PVC imajo dolžino največ 2,2 m, vendar za ribolov in prevoz velikega tovora morate izbrati eno in pol velikosti. Potem lahko varno lovite sami, s seboj vzamete otroka (velikega psa, nekaj vreč krompirja, nakupe) - in se ne bojite težav na vodi. Če je le možno, pa je treba dati prednost čolnu na vesla za dve osebi. Zagotovo vam bo omogočil prevoz precej velikega tovora ali varno priti domov, če ulov ni bil dovolj velik.

Nekateri čolni in čolni imajo kabino. Omogoča vam, da počakate na precej močno slabo vreme ali celo prenočite, ko ribolov, lov, rafting po reki traja več kot en dan. Za dolge prehode je vredno izbrati čolne s prtljažniki. Zahvaljujoč takšnim zasnovam je mogoče zbrati velik ulov, pa tudi imeti na krovu veliko dodatne opreme in orodij. Ko ste se ukvarjali s temi tankostmi, morate videti, katere modifikacije čolnov na vesla so vključene na vrh.

Pozornost si zasluži "Piranha 100", ki jo proizvaja "Super Stal" LLC. Ta čoln je zasnovan samo za 1 potnika. Stranski premer je 0,3 m, sestavljeno plavajoče plovilo tehta 8 kg in lahko nosi do 180 kg. Proizvajalec svoj izdelek postavlja kot odlično možnost za samostojni ribolov.

Dobra alternativa bi bila "Murenu 300". Njegova teža je 23,3 kg, dovoljena obremenitev pa 260 kg.Dovoljen je prevoz 2-3 potnikov. Na zahtevo lastnikov se uporablja stojalo ali poševnica, ki zavzema celotno dno. Šivi so izdelani z varjenjem.

"Baikal-280" - Še en dober čoln, prodan po ugodni ceni. Izberete lahko primerek z napihljivim dnom. Dolžina trupa je 2,8 m, stranski premer je 0,38 m, širina plovila pa 1,34 m, Baikal-280 sprejme na krov 220 kg z lastno težo najmanj 14 kg; PVC tkanina ima 5 plasti.

Pregled je primerno končati ŠTEFA 240. Ta čoln se prodaja po posebej nizki ceni in ima široko paleto ravni opreme. Poleg tega je mogoče uporabiti nameščeno krmo in poševnico. Dolžina plovila doseže 2,4 m s širino 1,25 m, teža izdelka je 11 kg, na krov pa lahko sprejme do 215 kg.

Toda poznavanje modelov, vključenih v oceno, ni dovolj. Upoštevati je treba tudi nianse, povezane s prihodnjo uporabo čolna. Lovci naj izberejo čolne:

• najmanj 3 m dolžine (sicer stabilnost ni zagotovljena);
• z razdelitvijo okvirja na predelke;
• z valji velikega premera;
• maskirno ali diskretno barvanje.

Če nameravate iti na dolgo pot, udobje plovila ne bi smelo biti manjše kot za lov. Priporočljivo je, da lahko postavite motor, ki zadostuje za skobljanje. Bolje je, če je dno čim bolj togo. Dolžina čolna na vesla za plavanje na dolge razdalje se giblje od 3 do 4,5 m, družinski čoln mora imeti enako dolžino, le da Pomembno je tudi, da ima odstranljivo dno.

Za informacije o tem, kateri veslaški čoln izbrati, si oglejte naslednji video.