Motoristična jakna

Glavna značilnost motoristične jakne je trpežen, na vlago odporen material. Jakna ne sme biti kratka, ne pozabite pokriti spodnjega dela hrbta. Za zagotovitev prezračevanja so v predelu podlakti zašite luknje.

Rokavi jakne morajo biti dolgi in ne smejo ovirati svobode vrtenja rok. Podloga jakne poskrbi za dodatno udobje med potovanjem. Posebna pozornost je namenjena podlogi na ovratniku blizu vratu - odsotnost te podrobnosti lahko vozniku povzroči nelagodje, pa tudi prepusti mraz.

Dodatne blazinice na hrbtu in komolcih jakne zagotavljajo ne samo večjo zaščito pred poškodbami, ampak tudi zaščito pred povečanimi obremenitvami. Veliko jopičev je opremljenih z odsevnim materialom, za boljšo vidljivost motornega kolesa in njegovega lastnika na cesti.

• kolesarska jakna dovolj dobro ščiti lastnika pred slabim vremenom in poškodbami, vendar morate spremljati kakovost usnja, iz katerega je izdelana;
• dežna jakna, zasnovana posebej za vožnjo v slabem vremenu, najpogosteje iz PVC prevlečenega materiala, ima dobro podlogo in se lahko nosi na usnjene in druge motoristične jakne;
• Motociklistični jopič z zračno blazino je dokaj nov razvoj, ki ni namenjen videzu, ampak večji varnosti voznika. Stisnjen zrak, ki napolni komoro v jakni, ohranja glavo in vrat v pravilnem položaju, kar zmanjša tveganje za poškodbe.
• motorizirana želva - togi zaščitni jopič, pri katerem so zunanji zaščitni elementi našiti na mrežasto podlago. Zagotavlja varnost zgornjega dela jahačevega telesa.
• mrežasta motoristična jakna je dobra izbira za regije z vročim podnebjem. Je popolnoma zračen, vendar zagotavlja potrebno zaščito zaradi plastike na hrbtu, komolcih in ramenih.

Obstaja več odtenkov, na katere morate biti pozorni pri izbiri kakršne koli motoristične jakne:

• Jakna mora biti tesno ob telesu, biti v velikosti. Plastična zaščita se ne sme premikati s hrbta in komolcev. Oprema mora pokrivati ​​spodnji del hrbta;
• jakna ne sme ovirati svobode gibanja in se močno dvigniti pri dvigovanju rok. Dolžina rokava je izbrana glede na prileganje motociklu;
• več žepov, bolje je. Pomembno je zagotoviti, da imajo tesne, udobne zadrge;
• pri dobri motoristični jakni mora biti podloga odpeta, ko jakno snamemo, ne uhaja iz rokavov;
• kakovost materialov, dizajn. Dobra motoristična jakna zaradi visokih stroškov materiala ne more biti poceni, vendar bo zdržala več kot eno sezono.

Da bi se pravilno odločili, kaj kupiti, jakno ali želvo, morate poznati razlike med temi vrstami opreme:

• veliko motoristov trdi, da motoristične jakne ponujajo manj zaščite kot motoristične želve;
• glavna negativna lastnost motociklistične želve je, da se mrežasta podlaga, ko pade z veliko hitrostjo, lahko zvije in zaščitni ščitniki se lahko premaknejo s svojega mesta;
• za motoriste začetnike, ki še niso povsem samozavestni na cesti, je želva nujen kos opreme;

• motoristične jakne lahko izbirate glede na vreme, za razliko od pihane mrežaste podlage motorističnih želv. To je absolutni plus za motoriste, ki potujejo ne le v poletni sezoni;
• obstaja veliko število udobnih jaken za ženske, ki vozijo motor. Izbor želvjih samic je precej manjši in dražji;
• motoristična želva, kot tudi tekstilna motoristična jakna, bolje ščiti pred udarci, usnjena jakna pa pred zdrsom na asfaltu.

Glavni elementi opreme motorista so:

• motoristična jakna ali motoristična želva;
• hlače;
• kombinezoni;
• rokavice;
• škornji;
• čelada.

Najboljša možnost za jakne, hlače in motoristične kombinezone je debelo pravo usnje v kombinaciji z drugimi zračnimi in zaščitnimi materiali: tekstilom, plastiko, poliuretanom in drugimi.

Za boljše prileganje motociklistične opreme na figuro jo proizvajalci opremijo z vrvicami, elastičnimi trakovi, ježki in odstranljivimi oblogami. Najboljša možnost pri izbiri jakne in hlač je komplet, pri katerem je možno jakno zapeti na pas.

Motoristične rokavice so narejene iz usnja ali drugih nedrsečih materialov in imajo všite zaščitne ploščice. Pravilno izbrane rokavice se tesno prilegajo zapestjem, vendar ne ovirajo prostega vrtenja roke.

Čevlji za motoriste so narejeni iz debelega usnja z zračnimi vložki, nujno trdimi gumijastimi podplati in dodatno zaščito iz kevlarja.

Dobro prilegajoča se čelada zagotavlja zaščito in je udobna za nošenje. Bolje je izbrati zaprte modele, ki ščitijo obraz in vrat. Pri izbiri odprte čelade je treba uporabljati motoristična očala, ki se tesno prilegajo očem, in zaščitno masko. Čelada mora biti dobro prezračena, imeti zvočno izolacijo in se tesno prilegati glavi.

Pri izbiri slike in opreme je varnost na prvem mestu. Vse več motoristov pa si želi izgledati elegantno. Za to obstaja več nasvetov:

• kupite opremo, ki se barvno ujema z motociklom. Takšna oprema ne le izgleda spektakularno, ampak tudi poveča vidnost voznika na cesti;
• Opremo sinhronizirajte z modelom motocikla. Tako so kombinezoni z našitki idealni za športna kolesa, rokerski usnjeni kompleti pa za križarke;

• eksperimentirajte z barvanjem čelade. Čelada z natisnjenim vzorcem, ki odraža značaj in želje lastnika, izgleda spektakularno;
• osredotočite se na namen potovanja. Torej, ko potujete po mestu (v službo, veleblagovnico itd.), morate izbrati opremo, ki jo bo enostavno odstraniti in bo izgledala primerno.

Kako ne izgubiti ženstvene podobe med vožnjo z motorjem? Nekaj ​​nasvetov za ženske, ki imajo raje motor:

• barva obleke.Standardno, popolnoma črno opremo lahko opustite v korist svetlejših barv ali pa izberete model z barvnimi vstavki;
• barvanje čelade. Nanj ni treba nanašati rož in drugih "resnično ženstvenih" odtisov. Dovolj bo, da ga obdržite v svetlejših barvah in okrasite z urejenim vzorcem;
• ženske motoristične jakne in želve. Proizvajalci opreme ne ponujajo veliko modelov ženskih suknjičev in želvic, vendar poudarjajo postavo in zagotavljajo večjo zaščito žensk;
• poudarek na čevljih. Najbolje je izbrati modele, ki elegantno sedijo na nogi in je vizualno ne povečajo, svetlih barv, ki se ujemajo z barvo opreme ali motocikla. Pomemben vidik je peta: zaradi udobja in varnosti ne sme presegati 2-3 cm.