Usnjeni letalski jopiči: usnje, letalske sile ZSSR in ZDA

Značilnosti oblikovanja

1. Letalski jopič se od drugih podobnih modelov razlikuje po prisotnosti žepov na rokavih. Piloti so jih uporabljali kot žepe za cigarete, pisala in vse vrste manjših predmetov. Podložen, vključno z žepi za dodatno udobje.
2. Druga značilnost - stranski žepi so bili prišiti brez izolacije, ker vojaki niso imeli časa držati rok v žepih.
3. Na hrbtni strani ni šivov - še ena značilnost. Hrbet je bil trden. To je bilo storjeno tako, da je bila pilotova hrbet manj obremenjena.

Pilotska jakna letalskih sil ZSSR je bila izdelana iz gostega, rjavega, prožnega usnja. Jakna ima dva velika prsna žepa in dva stranska žepa. Levi prsni žep je služil za nošenje orožja. Desni žep je bil uporabljen kot skrivni žep za nabojnik za orožje. Zapenjanje - zadrga, spodnji del zadrge je možno pritrditi z gumbi.

Ta kategorija vključuje jakne, ki so 100% izdelane v ZDA. Obstajata dva uradna proizvajalca teh jaken - to sta Wings of America in Cockpit TM. Te korporacije so uradni dobavitelji oblačil za ameriške letalske sile in mornarico. Določeni modeli se proizvajajo v majhnih serijah in jih razen teh podjetij uradno ne izda nihče.80 % materialov za jakne je izdelanih v ZDA.

Korporacije za svoje izdelke uporabljajo več vrst usnja.

1. Mehka, prijetna na dotik. V procesu nošenja pridobi individualni odtenek.
2. Vzdržljiv. V procesu nošenja postane mehkejši, ne spremeni barve več let.
3. vojaški standard. Vzdržljiv in lahek.
4. Tanka koža. Toplo, znotraj s krznom.

Jakna za rusko letalstvo je narejena po vzoru ameriške bombniške jakne, vendar je jakna ruske izdelave priznana kot boljša od svoje protipostavke, saj je narejena iz naravnih sestavin.

Jakna ima dva žepa ob strani, žepe na rokavih. Jakna se zapenja z zadrgo. Jakne so izdelane iz pravega usnja, v klasičnih barvah. Nekateri modeli imajo krznene vstavke.

Letalski jopiči so se pojavili med vojno. Šlo je za težke ovčje plašče, ki naj bi pilota ščitili pred zmrzovanjem, a hkrati zagotavljali udobno počutje pilota.

Pilotska jakna je dobra možnost za poletno jakno. Jakna je primerna tako za delo kot za prosti čas. Jakna je odlična za hlače in kavbojke. Zunanja plast jakne je vodoodporna. Tkanina jakne je mehka in enostavna za čiščenje. Idealna temperatura za uporabo jakne je od -5 do +15 stopinj.

Zaradi hudega mraza so topla oblačila obvezna. V mrzli zimi ne morete brez tople jakne, zato morate odgovorno izbrati vrhnja oblačila.Jakna naj bo izdelana iz kakovostnega, hladno odpornega materiala, s posebno, izolirano podlogo, žepi in visokim ovratnikom. Druga nujna kakovost za udobno nošenje je lahkotnost. Poleg tega mora biti površina jakne izdelana iz vodoodbojne tkanine.

Za izdelavo letalnih jopičev se uporabljajo samo naravni materiali. Podloga je bila izdelana iz ovčje kože. Popolnoma ščiti pilota pred mrzlim vetrom.

Jakna s kapo je bila tako udobna, da je hitro postala povpraševanje med navadnimi državljani. V zvezi s tem se je slog jakne spremenil: pojavili so se novi detajli iz sponke, namesto naravnih tkanin so bili uporabljeni umetni.

Med svetovno vojno so usnjene jakne barvali večinoma temno rjavo. Včasih je bil za obnovo jakne uporabljen temen ton.

Mraz je težava, s katero se piloti vsakodnevno soočajo. Edina stvar, ki jih je lahko rešila pred vetrom, je bila koža. Jakne so bile ustvarjene izključno iz naravnih materialov. Prve jakne so bile narejene iz tjulnje in konjske kože z bombažno podlogo. Ker pa tjulnja koža ni bila praktična, so jopiče izdelovali iz konjske kože. Nato so iz govejega usnja izdelovali jakne. Jakne so bile ustvarjene tudi iz kozje, ovčje ali telečje kože.

Pri izdelavi letalskih jopičev se uporablja tako naravno krzno kot umetno krzno. Na nekaterih modelih lahko vidite krzneno podlogo. Najpogosteje pa lahko vidite krzneni ovratnik, ki ga po želji lahko odstranite.

Do danes je jakna izdelana iz najrazličnejših materialov: svile, kašmirja, vinila, najlona itd.V zbirkah sodobnih oblikovalcev lahko najdete jakne različnih barv in prisotnost različnih dekorativnih elementov.

Za tiste, ki delajo v hladnem vremenu, so potrebna posebna oblačila. Poleg tega zaščitna oblačila potrebujejo ljubitelji ekstremnih športov: smučarji, lovci itd. Gola jakna izgleda zelo moderno in elegantno. Narejena je iz trpežnega in elastičnega materiala, posebna impregnacija preprečuje, da bi se v mrazu zmočila, zato je v njej vedno toplo. Zaradi posebnega kroja jakna ne ovira gibanja. Na jakni praktično ni dodatkov, zaradi česar ni obtežena. Naked jakne so izdelane iz okolju prijaznih materialov. Ko kupite takšno jakno, dobite udoben kombinezon, ki vas bo zaščitil pred najhujšimi zmrzali.

MA 1 je klasična pilotska jakna ameriškega letalstva. Jakna MA 1 obojestranska. Podloga je živo oranžna, vendar je treba jakno obrniti le v skrajnih situacijah.

Oranžna stran omogoča lažje iskanje pilota v sili. Jakna ima dva izolirana stranska žepa. Na rokavu jakne je žep za cigarete in pisala.

Demi-sezonska jakna je zasnovana ob upoštevanju individualnih potreb pilotov.

Jakna ima ohlapen kroj. Ovratnico lahko pritrdite v stoječem položaju - to vas bo zaščitilo pred vetrom. Zgornja tkanina demi-sezonske jakne je obdelana s posebnimi impregnacijami, ki bodo vašo kožo zaščitile pred oljem in olji. Zahvaljujoč izolaciji lahko jakno nosite pri temperaturah od +5 do -25 stopinj Celzija.

Jakna je primerna tako za pilote in letalske tehnike kot tudi za ljubitelje outdoor.

Jakna se zapenja z zadrgo.Zadrga je izdelana iz posebne zlitine, zahvaljujoč kateri zadrga deluje brez zatikanja. Jakna ima stranske in prsne žepe. Volnene manšete na rokavih. Ovratnik iz ovčje kože.

Ševretka je klasičen model letalske jakne. Bilo je pogosto med ljudmi, povezanimi z letalstvom. Danes je letalska jakna praktična jakna, ki jo lahko nosite tako pozimi kot jeseni. Shevretka se lahko nosi v deževnem vremenu, saj ima vodoodbojno impregnacijo. V vetrovnem vremenu lahko zaprete ovratnik.

Jakna je bila izdelana iz elastičnega rjavega usnja - chevret. Jakna ima zadrgo, spodnji del jope se zapenja z gumbi, dva globoka žepa ob strani, dva prsna žepa, žep za pisala na levem rokavu, notranji žep za dokumente.

Moderna jakna, zasnovana za nošenje predvsem v nujnih primerih. Ta jakna se uporablja na velikih nadmorskih višinah, pri skoku s padalom, pri preživetju v gorah, džungli, puščavi.

Jakna se zapenja z zadrgo. Prezračevalne odprtine na zadnji strani. Poseben kroj ne utesnjuje gibanja. Spodaj je elastika, ki jo z zategovanjem lahko uporabite kot dodatno zaščito pred vetrom.

Jakna je izdelana v več barvah. Jakna je izdelana iz konjskega ali kozjega usnja. Podloga je bombaž ali najlon.

Jakna G-1 je ena izmed najbolj priljubljenih letalskih jopičev. Izdana je bila vojaškim pilotom, vendar ni imela znakov pripadnosti letalskim silam.

Jakna je izdelana iz govejega usnja, obdelanega s posebno tehnologijo, zaradi česar je zelo praktična. Jakna vas bo zaščitila pred vetrom, vodo in snegom.Jakna ima ob strani žepe, za udobje pilotov, žepe na rokavih in na podlogi. Najpogosteje v temno zelenih tonih.