Ako vyrobiť výmenník tepla pre stan vlastnými rukami?

Každý turista (poľovník, nadšenec zimného rybolovu) je presvedčený, že stan pozostávajúci z 2 vrstiev je oveľa lepší ako stan s jednou vrstvou. Účinne chráni pred mrazom a teplom a vytvára niečo ako termosku. Ale v krutej zime je jednoducho nemožné robiť bez dodatočného vykurovania.

Problém môže vyriešiť výmenník tepla pre stan. Toto malé a ľahké zariadenie zaručuje bezpečný a rýchly prísun tepelnej energie, vďaka čomu je možné vyhrievať veľké stany.

Na rozdiel od väčšiny iných vykurovacích zariadení toto zariadenie odvádza splodiny horenia von, takže nie je potrebné otvárať prístup čerstvého vzduchu a vznikať straty vo vzniknutom teple. Na tento účel musí mať stan v hornej časti aspoň jeden poklop. Okrem komína by mali konštrukčné prvky zdôrazniť prítomnosť rúrok na ohrev vzduchu a ventilátora na zvýšenie výsledku (poháňaného nabíjateľnou batériou alebo batériami).

Činnosť výmenníka tepla je postavená na spaľovaní paliva, ktoré sa premieňa na teplo. Horák umiestnený nižšie ohrieva rúrky výmenníka tepla, cez ktoré je nasávaný vzduch pomocou ventilátora. Prejdením cez ne sa aj ohreje a vchádza do stanu. Produkty spaľovania, ktoré vznikajú v dôsledku spaľovania paliva, idú von cez komín. Podobná konštrukcia je blízka teplovzdušným výmenníkom tepla používaným v kotloch na tuhé palivá a funguje rovnako. Vzduch prechádzajúci vyhrievanými rúrami sa mení na suché teplo a ohrieva vnútro stanu.

Zariadenia na prenos tepla môžu mať rôzne tepelné vyžarovanie. Niektoré sú výkonnejšie, iné slabšie. Tento dôležitý technický parameter závisí od niekoľkých faktorov:

• tepelný výkon horáka;
• vyhrievaný priestor;
• materiál, z ktorého je zariadenie vyrobené;
• konfigurácia výmenníka tepla.

Na zvýšenie a udržanie úrovne teploty vzduchu v stane v požadovanej výške sa používajú rôzne typy vykurovacích zariadení.

Môžu byť použité v jednom stane pri priemernej dennej teplote vzduchu do -5 stupňov. Na vykurovanie väčšej miestnosti ich zdroj nestačí.

Zdrojom paliva je v tomto prípade 5-litrový plynový valec a zdrojom tepelnej energie je plynový horák, zvyčajne vybavený konvektorom. Takéto ohrievače sa používajú nielen vo forme generátora tepla, ale môžu sa použiť aj na varenie alebo ohrievanie jedla.

Hlavnou nevýhodou je vysoká spotreba paliva. V tomto ohľade sa praktizujú v oblastiach, ktoré sú ľahko dostupné po ceste. Prenosné plynové ohrievače sa líšia stupňom nebezpečenstva z hľadiska požiarnej ochrany. Vlastne, sú najčastejšou príčinou požiarov.

Používali sa na vykurovanie už dlho a ich štruktúra sa v podstate rokmi nezmenila. Tieto zariadenia sú tiež žiadané, pretože jednotkové náklady financií na nákup paliva sú v porovnaní s inými možnosťami vykurovania najmenšie.

Ale okrem toho je v miestnosti vykurovanej benzínovým sporákom vždy cítiť zápach paliva. Pri prevádzke ohrievača na benzín je potrebné prísne dodržiavať pravidlá používania - Nedostatočné čistenie horáka sa môže stať faktorom výbuchu a požiaru.

V lesných oblastiach boli a sú žiadané kachle, v ktorých palivové drevo pôsobí ako nosič energie. Tu je potrebné iba pozbierať mŕtve drevo a použiť ho do výmenníka tepla na zimný stan. Skladacie oceľové kachle rôznych prevedení sú pohodlné pri preprave, keďže zaberajú málo miesta v kufri auta.

Zvážte niekoľko spôsobov, ako môžete nezávisle vyrobiť kempingový ohrievač.

Najpohodlnejšia verzia miniatúrneho ohrievača stanu sa robí takto:

• odoberú sa 2 plechovky kondenzovaného mlieka, z ktorých je potrebné odrezať dno;
• potom sa vložia do seba tak, že jeden z nich hrá úlohu krytu;
• potom sa v hornej a dolnej časti vytvoria otvory na prenos tepelnej energie, v strede spodnej časti ohrievača sa naskrutkuje samorezná skrutka a v hornej časti je pre pohodlie vyrobená rukoväť.

Ako to funguje:

• parafínová sviečka sa opatrne naskrutkuje na samoreznú skrutku a zapáli sa (bude zdrojom tepelnej energie), potom sa prikryje hornou nádobou;
• cez bočné otvory zospodu a zhora sa tepelná energia prenáša prúdením vzduchu a zohriate železo plechoviek tiež vydáva teplo.

Výhody:

• nebude uhasený vetrom;
• 100%, že sa nezadusíte oxidom uhoľnatým a po prevrátení je ohňovzdorný.

Z nedostatkov:

• v zime trvá dlho, kým sa stan zohreje, ale ak sa nebudete motať tam a späť a nevypúšťate teplo, potom je to skvelé.

Bude to vyžadovať:

• olejový filter z akéhokoľvek auta;
• elektrická vŕtačka a vŕtačky;
• Skrutky M6 s maticami - 4 kusy;
• železné rohy - 4 kusy;
• kus pozinkovanej ocele;
• značka;
• kliešte;
• kovové nožnice;
• suché palivové tablety;
• ostriaci stroj.

Postup krok za krokom.

Automobilové olejové filtre sú krátke a dlhé. Je lepšie si zobrať dlhý filter, aby ste doň mohli dať viac suchého liehu - tým sa zvýši zahrievací účinok. Odstráňte všetky vnútornosti z filtra. Aby ste to dosiahli, musíte ho rozobrať brúsením ohnutého okraja na brúske.

Po odstránení všetkých prvkov sa filter umyje od oleja. Výhodou montáže takéhoto zariadenia je, že filter už obsahuje všetky potrebné prvky, treba ich len korigovať.Najprv si vyrobíme puzdro, obsahuje 2 časti: spodok a vrchnák. Spodok v počiatočnej fáze je takmer pripravený, má otvory pre prívod vzduchu a podporu spaľovania, stačí urobiť ďalšie 4 otvory pre skrutky M6 a pre nohy.

Diery robíme elektrickou vŕtačkou a 8mm vrtákom do kovu. Označíme otvory, jadro a potom vyvŕtame. Vŕtačka musí byť namazaná, takže jej pracovná hrana vydrží dlhšie a nebude sa pri vŕtaní zasekávať.

Celkovo sú všetky komponenty ohrievača pripravené, zostáva urobiť kryt na mriežke a priskrutkovať nohy. Veko zostrojíme z kusu pozinkovaného plechu: nožnicami na železo vystrihneme pod bokom kruh s malým okrajom a okraje zahneme kliešťami tak, aby tesne priliehali k mriežke. Podobne môže byť táto časť vyrobená poklepaním okrajov obrobku na guľatinu požadovaného priemeru.

Veko je potrebné na zakrytie otvoreného plameňa sviečky alebo suchého alkoholu. V olejovom filtri je druhé dno, len bez otvorov, preto musia byť vytvorené rovnako ako v prvom. Na ňom bude nainštalovaná sviečka (suchý alkohol) a pokrytá sieťovinou s vekom, ktoré sme vyrobili skôr. Nohy (z kovových rohov) pripevňujeme k spodnej časti pomocou štyroch otvorov na skrutkách M6 s maticami.

Teraz sú všetky prvky pre ohrievač pripravené, zostáva ich zostaviť do jedného a otestovať toto domáce zariadenie v prevádzke.Druhé dno namontujeme na spodok s nožičkami, na ktoré umiestnime sviečku alebo suchý lieh, potom nainštalujeme sviečku (suchý lieh), zapálime a prikryjeme sieťkou s malým vekom, potom celé zariadenie prikryjeme veľké puzdro s vekom. Zariadenie je pripravené.

Plynový radiátor je železné puzdro s kovovými rúrkami inštalovanými v tele puzdra. V spodnej časti krytu je otvor na montáž horáka. V hornej časti je špeciálny otvor na inštaláciu výstupného potrubia plynu. Na strane, ak je ventilátor, otvor pre prívodné potrubie vzduchu z ulice.

Výrobný postup je nasledovný:

• odoberie sa plech s hrúbkou 0,5 - 1,0 mm a telo sa označí podľa náčrtu alebo výkresu;
• pomocou nástroja sa plech ohýba ďalším elektrickým zváraním alebo spájkovaním kovov;
• na bokoch krytu výmenníka tepla sú vytvorené otvory na montáž rúrok;
• rúrky sú namontované (vopred pripravené vo veľkosti) a vykonáva sa zváranie alebo spájkovanie v závislosti od materiálu.
• v hornej časti karosérie je privarený komponent na upevnenie potrubia potrebného na odvod výfukových plynov;
• na strane tela je privarený komponent na pripojenie prívodného potrubia vzduchovej hmoty;
• konečná montáž výmenníka tepla sa vykonáva s utesnením všetkých komponentov;
• ak existuje ventilátor, potom je inštalovaný v puzdre s prívodným káblom pripojeným k batérii;
• je žiaduce zvárať stojan pod výmenníkom tepla so zariadením na nastavenie polohy konštrukcie.

Pri vytváraní bežného výmenníka tepla pre stan vlastnými rukami nie sú žiadne zvláštne ťažkosti.Na výrobu kachlí budete potrebovať plech hrúbky 1 mm, rúrky veľkosti 20 – 30 mm s tenkou stenou na radiátor a kombinovanú komínovú rúru s priemerom cca 65 – 80 mm. Na prácu budete potrebovať zváraciu jednotku a jednoduché zámočnícke nástroje, ktoré sú zvyčajne dostupné v každej garáži.

• Zhromaždenie. Po rozhodnutí o rozmeroch a nakreslení náčrtu telesa kachlí vyrábame polotovary pre prednú a zadnú stenu. Musia vyvŕtať otvory pre potrubia. Je žiaduce umiestniť ich do 3 úrovní: 5 kusov v dolnom a hornom rade a 4 v strede. Zváranie je zodpovedná operácia. Zváracie otvory nie sú povolené, pretože rúrkový plech izoluje priestor pece od stanovej miestnosti.
• Rám. Podľa výkresu je potrebné odrezať 4 steny z plechu a privariť ich na miesto. Vyčistite zvarové švy a pomocou brúsky otupte ostré hrany na kove. Nohy pre zariadenie môžu byť vyrobené zo zvyškov plechu, čím sa vytvorí roh 15x15 alebo 20x20 mm, dĺžka 17-20 cm.Vzhľadom na potrebu doručenia na miesto by mali byť nohy skladacie.
• Komín. Na inštaláciu komína sa v hornej stene plášťa vyreže otvor a privarí sa hrdlo. Samotný komín je zostavený zo samostatných rúr dlhých cca 60 cm Celková dĺžka komína by mala byť cca 0,5 m nad strechou stanu. Pre stabilnú prevádzku zariadenia musí byť ventilátor umiestnený na mriežke rúrok - na to sa často používajú počítačové chladiče. Sú dosť produktívne a fungujú takmer nepočuteľne.

Ako vyrobiť výmenník tepla pre zimný stan vlastnými rukami, pozrite si nasledujúce video.