Markízy pre lode: odrody a odporúčania pre inštaláciu

Používanie, preprava a parkovanie lodí zahŕňa použitie vlastného typu markízy (strieška, baldachýn) pre každú epizódu. Pred negatívnymi vplyvmi prostredia chráni nielen ľudí na palube, ale aj samotnú loď.

Základom markízy sú hliníkové oblúky v tvare U, ktoré sú pomocou skrutiek alebo svorníkov upevnené na špecializované oká (krúžky) vyrobené z PVC výlisku a inštalované priamo na valec lode. Toto je rýchle pripojenie. Vďaka odolnému hliníkovému rámu má strieška dostatočnú tuhosť. Vo vyvýšenej polohe umožňuje tímu schovať sa pred nepriaznivým počasím. Ako materiál pre takýto vrchlík sa zvyčajne používajú silné nepremokavé tkaniny. Poskytujú maximálnu ochranu pred horúcimi lúčmi slnka, pred dažďom a slúžia ako maskovanie.

Vďaka prítomnosti priehľadných okien pod krytom môžete chodiť pod motorom v režime zdvihu. Vďaka veľkej ploche je pohyb pod ňou povolený, keď nefúka silný vietor. Upevnenie bočných okrajov v zníženom stave sa vykonáva pomocou zipsov a vo zdvihnutom stave - na špecializovaných popruhoch. Strany majú možnosť stúpať v ľubovoľnom počte a vo veľmi odlišnom poradí.Je to obzvlášť útulné pod baldachýnom vybaveným vetracími oknami.

Výrobcovia príslušenstva pre lode, berúc do úvahy potreby a požiadavky zákazníkov, vytvorili množstvo rôznych modelov markíz, ktoré sú rozdelené podľa ich zamýšľaného účelu. Lodné závesy možno rozdeliť na základe nasledujúcich zásad:

• od účelu ochrannej konštrukcie;
• na veľkosti člna.

Pozrime sa podrobnejšie na vzorky vrchlíkov na zamýšľaný účel.

Takáto markíza sa praktizuje pri preprave plavidla na motorovom vozidle, prívese alebo pri prenášaní člna z jednej oblasti do druhej. Prítomnosť akejsi mysy na lodi znamená neprítomnosť ľudí v nej. Z transportného strieška je len ťažko možné vytvoriť univerzálne zariadenie a najmä transformátor, ktorý umožňuje prispôsobiť striešku na rôzne účely.

Tento baldachýn je v podstate potrebný iba na ochranu plavidla a všetkého, čo je v ňom počas parkovania. Napríklad pri dlhodobých rybárskych výjazdoch alebo dlhých túrach prerušovaných zastávkami vzniká potreba prikryť motorový čln vrchnákom. Keď ide o jednoduchú veslicu, problém sa dá vyriešiť jednoduchšie. Čln sa jednoducho prevráti na brehu dnom nahor a dovnútra neprenikne prach ani vlhkosť. Ak sa však na člne nachádza motor, na jeho prevrátenie je potrebné zariadenie odstrániť. A to nie je vždy výhodné, takže je lepšie zásobiť sa parkovacím krytom, ktorý počas parkovania zakryje loď aj motor.

PVC prístrešok na čln má vo všeobecnosti tvar lode, avšak v oblasti, ktorá pokrýva kormu, môže byť štruktúra materiálu markízy nakonfigurovaná tak, aby tesne zakrývala vyčnievajúci motor. V podstate má takýto vrchlík postupnosť železných krúžkov zospodu pozdĺž celého obrysu vrchlíka. Do krúžkov je navlečené lano, ktoré sa stiahne k sebe a tým sa markíza pripevní k člnu.

Pohodlný pobyt v lodi pri jej pohybe zaručuje bežecká strieška. Dá sa vyrobiť v rôznych podobách, no v podstate vyzerá ako jednoduchý stan, pripevnený na okrajoch balónov člna. Bežecký baldachýn sa považuje za založený na prítomnosti priehľadných okien po stranách a veterného okna vpredu. V určitých modifikáciách sa používajú skutočné okuliare. Spustená markíza sa nazýva aj transformátor alebo markíza kabriolet.

Tieto markízy možno rozdeliť do nasledujúcich 3 skupín:

• pokrývajúci provu plavidla;
• tvoriace niečo ako strechu;
• čiastočne prekrývajúce.

Kryt, ktorý je umiestnený na kokpite, pokrýva približne 1/3 alebo 1/4 prednej časti plavidla. Tento baldachýn chráni pred prichádzajúcou vlnou, ktorá bude určite v procese pohybu. V daždi pod tento prístrešok môžete umiestniť časť nehnuteľnosti, aby nepremokla. Prístrešok na čln z PVC je spravidla pripevnený na špecializovaných držiakoch umiestnených pozdĺž obrysu provy plavidla. Existuje spôsob, keď je pripevnený ku káblu, ktorý vedie po stranách plavidla. Toto je v skutočnosti najnekomplikovanejší baldachýn, ktorý sa dá použiť na PVC lodiach.

Ide o typ markízy, ktorá je upevnená na ráme. Takéto baldachýny sa tiež nazývajú „stanová strecha“. Rúrkový rám vyrobený z hliníka je veľmi pevnej konštrukcie. Rám je pripevnený k nafukovacím bokom člna na špecializovaných gumených nálitkoch nalepených na bokoch. Takýto baldachýn môže pokrývať iba zhora alebo pokrývať obe strany a vrch. Chráni pred postriekaním aj dažďom. Najmä model, ktorý zakrýva loď na bokoch. Plochý baldachýn umiestnený na vrchu kostry chráni pred dažďom aj pred horúcim slnkom.

Nie je nezvyčajné vidieť kombinované exempláre, kde je nosová strieška kombinovaná s bežeckým vrchlíkom. Existuje viac kompozitných druhov prístreškov rámu, ktoré pokrývajú plavidlo od provy až po zadnú časť trupu. V týchto konštrukciách je kryt kabíny často spojený a potom kryt rámu, ktorého napätie sa vykonáva cez celé plavidlo a pokrýva hornú časť aj boky. Ak je baldachýn tohto typu umiestnený na lodi, PVC model a plastová loď s motorom začnú pripomínať loď. Výška vrchlíka je dostatočná na to, aby bolo možné vo vnútri plavidla nainštalovať riadiacu konzolu. Predná časť tohto striešky je priehľadná, aby bolo možné ľahko ovládať plavecký areál.

Vzorka je navrhnutá osobne pre loď tohto modelu. Je prispôsobený tak, aby tesne objímal obrysy plávajúceho plavidla. To má veľký význam pre zachovanie aerodynamických charakteristík pri pohybe na motore. Baldachýn je vyrobený z kvalitného PVC materiálu s hustotou 470 g/m2. Výrobca - Južná Kórea. Pre efektívnosť recenzie je tu priehľadná vložka.

Vyrobené z PVC materiálu spoločnosti Scantarp. Veľké sklenené mäkké okno vyrobené z PVC fólie VENTANA SC. Bezchybné padnutie napomáha pružné a elastické šnurovanie, stiahnuté pozdĺž okraja. Upevnenie pomocou háčikov ladiacich s vodotesnou zátkou. Kostra je vyrobená z hliníkovej rúry 1,5 × 22 mm.

Domáca firma, ktorá vyrába kvalitné markízy podľa svojich vzorov. Požiadavky klienta sú zabezpečené napríklad priehľadným okienkom na číslo, prídavnými vreckami a pod.

Firma z Petrohradu ponúka produkty v tradičnom dizajne (priehľadná predná strana, hluché boky). Zaujímavá je však najmä vzorka zvýšenej priehľadnosti, ktorá takmer bezo zvyšku pozostáva z priehľadnej vysokej kvality PVC fólie "Crystal" 0,5 mm. Rúrkové oblúky sú vyrobené z eloxovaného hliníka, upevnené na lepených držiakoch, ktoré sú súčasťou súpravy, plus lepidlo. Je tu možnosť uchytenia na lištu blatníka. Ak tam nie je, potom súprava obsahuje huby, ktoré sú tiež prilepené k remeslu. Zaujímavá možnosť s trollingovou trubicou. Rozsiahly výber zahŕňa najznámejšie úpravy lodí.

Výrobca lodí z PVC vyrábajúci prístrešky na luky ako sprievodné značkové príslušenstvo. Priehľadná predná vložka výrazne zvyšuje viditeľnosť. Upevňuje sa na lištu blatníka alebo na lepené držiaky, ktoré sú súčasťou súpravy. Vybavené priehľadným oknom do miestnosti.

Ďalšia veľká firma z Petrohradu, ktorá vyrába široký sortiment výrobkov z PVC, vrátane člnov a prístreškov na člny.Spoločnosť funguje na objednávku, preto sú zohľadnené všetky individuálne požiadavky zákazníkov.

Markíza je skvelým doplnkom k nafukovaciemu člnu. Zvyšuje životnosť člna a zároveň ho chráni pred striekajúcou vodou, dažďom a silným vetrom pri pohybe. Pri výbere baldachýnu sa vyžaduje hlavne zvýrazniť jeho veľkosť. Musí zodpovedať rozmerom plavidla a musí tesne priliehať k trupu. Zamerajte sa na držiak a rám vrchlíka. Pri vysokorýchlostnom pohybe a silnom vetre sa môže chatrný držiak zdeformovať a budete ho musieť zmeniť, čo bude stáť veľa.

Jednou z odrôd bežeckých prístreškov je strecha markízy. Rozlíšite ho absenciou prednej a bočnej steny. Rovnako ako stan, aj toto zariadenie musí mať pevný, ale ľahký rám, preto je vyrobené z hliníkových rúrok. Pred nákupom takéhoto príslušenstva by ste si mali porovnať všetky výhody a nevýhody nákupu. V skutočnosti má takmer každé zariadenie nedostatky. Ani tento baldachýn o ne nie je ukrátený.

Musíte tiež určiť, za akým účelom nakupujete. Ak je pre čln z PVC vyžadovaný dážďový baldachýn, potom je potrebné uprednostniť konštrukciu typu stanu. Zlé počasie je spojené nielen so zrážkami, ale aj so silným vetrom. Samotná strecha vás pred takýmito prírodnými javmi nezachráni. Ako alternatíva je na lodi použitý transformátorový vrchlík.Jeho zoznam funkcií umožňuje jednoducho odstrániť steny a ponechať iba strechu.

Strecha na ľahkých nosičoch skeletu je vydarenou konštrukciou, ktorá chráni cestujúcich pred spaľujúcim slnkom. Takéto baldachýny sú vybavené nielen člnmi z PVC, ale aj malými výletnými člnmi. Skladacie konštrukcie sú veľmi pohodlné. Všetko sa vysvetľuje skutočnosťou, že vysoké konštrukcie, strechy alebo stany zvyšujú vietor plavidla, čo výrazne obmedzuje rýchlosť jeho pohybu. Skladacia strecha sa dá v prípade potreby rýchlo zložiť a rozložiť.

Pri kúpe baldachýnu musíte venovať pozornosť materiálu. Mal by byť vodeodolný a ľahký. Spravidla sa praktizujú umelé záležitosti. Napríklad Ripstop, Oxford niekedy používajú látku potiahnutú PVC, len je ťažšia.

Aj keď nie ste úplne zorientovaní v tom, aký typ prístrešku bude, tak či onak budete musieť urobiť inštaláciu rámu. V zásade sa vykonáva vo forme oblúka. Keďže loď vyrobená z polyvinylchloridu nie je určená na prepravu veľkých nákladov, materiál kostry musí byť nielen pevný, ale aj ľahký. Ideálne sú duralové alebo hliníkové rúrky s priemerom 15 až 30 milimetrov.

Je potrebné nainštalovať a vypočítať rozmery rámu. Výška sa určuje týmto spôsobom: postavte sa ku kormidlu, vyskúšajte a nakloňte oblúk, kým mŕtva zóna za plavidlom nebude 6 metrov (nie viac ako 7).

Po vykonaní požadovanej konfigurácie oblúkov ich vyskúšajte položením na rovnú rovinu - ak medzi rúrou a podlahou nie sú žiadne medzery, potom je všetko vykonané správne, rám je možné nainštalovať. Ak máte zverák a šikovné nástroje, môžete urobiť ohyb vlastnými rukami. Ako vieme, hliník a dural nie sú ťažké materiály a na ich ohýbanie nie je potrebné vyvíjať teplo.

Na dôkladné upevnenie hotových oblúkov budete potrebovať skrutky a montážny materiál, ktorý sa nachádza na lodi. Ale niekedy takéto komponenty jednoducho nie sú k dispozícii - potom ich musíte kúpiť a nainštalovať sami. Pri montáži rámu buďte opatrní, aby ste predišli ryhovaniu, opotrebovaniu a rezom na rúrkach, aby nedošlo k poškodeniu člna. Upevnite rám tak, aby bol umiestnený čo najďalej od valca.

V ďalšom videu nájdete montáž kombinovanej transformačnej markízy na PVC čln RiverBoats RB-370.