Vlastnosti a sortiment solárnych člnov

Existuje obrovské množstvo nafukovacích člnov z PVC. Avšak aj pri všetkej rozmanitosti teraz prezentovaných modelov produkty Solar vynikajú z hľadiska technických a praktických parametrov. Nastal čas zvážiť ich podrobnejšie a premyslene.

Spoločnosť Solar pozorne sleduje relevantnosť svojho modelového radu. Preto modely ako napr Solar-380 Vega a Optima-350 K úplne mimo výroby. A namiesto Maxima-420 K sa objavila verzia "Solar Maxima-450 K" oranžovej farby. Sám výrobca odporúča túto variáciu ako vynikajúcu možnosť kýlu na diaľkové prechody vodou. Produkt sa úžasne osvedčil v otvorenej vode.

Zvýšený deadrise uľahčuje pohyb vo vlnách. Nafukovacie kýlové dno absorbuje zaťaženie, ktoré je pre preglejkové alebo hliníkové dno neúnosné. Cestujúcim sa, mimochodom, bude táto situácia tiež páčiť viac.

Technické vlastnosti lode "Solar Maxima-450 K" sú približne nasledovné:

• rozmer - 4,5x1,85 m;
• kokpit - 3,25x0,85x0,39 m;
• balónový materiál s hustotou 1 kg na 1 m2. m;
• maximálna nosnosť - 800 kg;
• výška priečnika 0,381 m;
• pravidelný počet cestujúcich - 6;
• maximálny výkon motora - 40 litrov. s.

Ako alternatívu k "Maximu" môžete zvážiť čln Solar-420 Jet tunel (Strela). Séria vodných tryskových člnov Jet je navrhnutá na pohyb v plytkej vode. Motorové veslové plavidlo s NDND a s tunelom má zosilnené obloženie nad pevným priečnikom. Bez tohto aditíva by nebolo možné dodať plnohodnotný prúdový motor. Výrobca tvrdí, že Strela úspešne zdolá pereje, mokrade, miesta s kamenistým dnom.

Dodávacia súprava okrem samotnej lode obsahuje:

• pár demontovaných vesiel;
• pár lavičiek-sedadiel podľa systému lyktros-lykpaz;
• nožná pumpa;
• príslušenstvo na opravu;
• technický preukaz.

Dĺžka "šípky" je o niečo vyššia ako 4 m. Zároveň je jej šírka presne 2 m, čo vám umožňuje pohodlne sa ubytovať. Suchá hmotnosť člna je 80 kg. Výrobok je rozdelený na 3 priehradky, z ktorých každá sa nafukuje oddelene od nafukovacieho dna. Špeciálne vybranie v nafukovacom dne pre vodné delo podľa výrobcu nielen zlepšuje jazdný výkon, ale uľahčuje aj vstup do režimu kĺzavej dráhy.

Pozitívne vlastnosti tohto dizajnu sú:

• priestranný kokpit;
• spoľahlivé dno aj v ťažkých podmienkach;
• zosilnený priečny nosník;
• schopnosť prekonať aj plytké oblasti.

Ale sú tu aj negatívne stránky. Odborníci uvádzajú medzi mínusmi Strela 420:

• príliš úzka špecializácia;
• potreba inštalácie prúdového motora (bežný nebude fungovať);
• potreba naloženia plavidla do luku.

Ak vám nevyhovuje tento model ani Solar-450 Jet, mali by ste venovať pozornosť verzii "Solar Optima-330". Tento dizajn bol vyvinutý špeciálne pre spotrebiteľov žijúcich v strednej zóne Ruskej federácie.Nesmú preplatiť zosilnené ochranné prvky, ktoré sú za bežných prevádzkových podmienok zbytočné. Takéto detaily len robia remeslo ťažším a len zriedka prinášajú skutočné výhody. Slovo „Optima“ nebolo zvolené náhodou: symbolizuje kombináciu relatívnej ľahkosti dizajnu, prijateľných nákladov a zvýšenej ergonómie.

Celá výroba je sústredená v Rusku. Pri výrobe tohto modelu sú však použité pokročilé české a nemecké komponenty. Používajú sa najmä na spevnenie spodných plôch valcov. Loď je dodávaná s:

• pár vesiel;
• pár sedadiel;
• súprava na opravu;
• nožná pumpa;
• taška na prenášanie.

Technické parametre sú nasledovné:

• minimálny výkon motora - 6 litrov. S.;
• maximálny výkon motora - 15 litrov. S.;
• rozmery kokpitu - 2,1x0,74x0,3 m;
• hrúbka priečnika - 0,381 m;
• celková nosnosť do 450 kg;
• špecifická hmotnosť materiálu balónika je 0,9 kg na 1 cu. m;
• merná hmotnosť nafukovacieho dna - 1,2 kg na 1 cu. m;
• povolený počet cestujúcich je 3.

Pozornosť si zaslúži aj verzia Solar-600 Jet Tunnel. Štandardná výbava zahŕňa príslušenstvo ako napr.

• hrádzu;
• rezervný priečnik;
• 3 lodné lavičky.

Nepochybnou výhodou produktu je jeho vysoká nosnosť - až 1200 kg. To sa dosiahne zväčšením rozmerov na 6x2 m. Po zbalení sú rozmery 1,5x0,8x0,7 m. Veľkosť kokpitu je 4,62x0,9x0,37 m. Avšak vzhľadom na rovnaké zväčšené rozmery a nosnosť , objavuje sa aj charakteristická nevýhoda - vysoká hmotnosť (146 kg v štandardnom balení). Štandardná výška priečnika je 0,381 m Maximálny výkon motora je 70 koní. s., a jej prípustná hmotnosť je 120 kg. Do oranžového člna sa zároveň zmestí až 9 ľudí.Použitie konvenčných (prúdových) motorov nie je povolené. Na celom parametre uspokoja spotrebiteľov.

Lode značky Solar sa vyrábajú v Rusku, konkrétnejšie v Novosibirsku. Dizajn sa vyvíja nezávisle podľa všetkých pravidiel výroby takýchto výrobkov. Spoločnosť je najväčším výrobcom a dodávateľom lodí nielen na Sibíri, ale aj v SNŠ ako celku. Nafukovacie člny Novosibirsk, ako výrobca ubezpečuje, sú optimalizované na prekonávanie najťažších prekážok, s ktorými sa môžete stretnúť na búrlivej rieke. Dobre sa prejavujú aj na veľkých perejových nádržiach.

Solárne člny môžu mať tradičné maskovacie aj trstinové farby. Obe možnosti budú vyhovovať poľovníkom a rybárom, ktorí sa potrebujú pohybovať vo vode čo najopatrnejšie a najnepozorovanejšie. Dizajn nie je len dobre premyslený: ihneď po nafúknutí je čln úplne pripravený na použitie. Tuhosť dna je približne rovnaká ako u lodí s payol a RIB.

Vo výrobnom procese len bezchybné, dlhodobo osvedčené PVC tkaniny. Odmietnutie prvkov tvrdej podlahy umožnilo získať vynikajúci výsledok a zjednodušiť prípravu lode na spustenie na limit. Výrobca vyhlasuje, že jeho výrobky sú vhodné pre nasledujúcich používateľov:

• obyčajní turisti;
• geológovia;
• lesníci;
• meteorológovia a rybári;
• pohotovostné služby.

Vysoké prednosti produktov spoločnosti Novosibirsk neznamenajú, že si môžete kúpiť prvú verziu, ktorá vás zaujala. Počet miest by sa nemal interpretovať mechanicky: Musíte tiež urobiť korekciu pre nosnosť. Ľudia môžu mať predsa rôznu váhu a často si so sebou musíte brať aj batožinu. Treba brať do úvahy aj hustotu PVC. Na prekonanie perejí riek a skalnatých plytkých vôd na mori je potrebné použiť najhustejšie materiály.

Ak plánujete chodiť len po voľnej vode, môžete zvoliť ľahší typ PVC. Pozornosť si zaslúži maximálny výkon motora. Aj keď sa pokúsite dať výkonnejší ako povolený motor, zvýši sa iba spotreba paliva.

určenie požadovanej nosnosti plavidla, vždy by ste mali hodnotiť prepravovaný náklad s rezervou 20-50 kg. Potom väčšina prekvapení a núdzových situácií nespôsobí vážne problémy. Pri výbere kompletnej sady musíte venovať pozornosť predovšetkým osobným potrebám. Ak je pre začiatočníkov ťažké ich oceniť, mali by ste sa poradiť so skúsenejšími ľuďmi, a to aj na fórach. A, samozrejme, pri výbere lode musíte sa zoznámiť s aktuálnymi komentármi a recenziami.

Informácie o tom, kde a ako sa vyrábajú solárne člny, nájdete v nasledujúcom videu.