Ako si vyrobiť svojpomocný PVC príves na čln?

Každý majiteľ nafukovacieho či PVC člna sa musel popasovať s problémom, ako ho niekam prepraviť. Je to veľmi nepohodlné robiť to v osobnom aute a špeciálne prívesy pre akýkoľvek typ lode stoja veľa peňazí (priemerný vozík bude stáť asi 30 000 rubľov). Ak nie ste pripravení minúť veľa peňazí za príves, ale stále potrebujete prepraviť loď, zostáva len vyrobiť si ju sami.

Ako každé iné vozidlo, prívesy podliehajú registrácii. Aj keď ste príves zostavili úplne sami, je potrebná štátna registrácia na dopravnej polícii. Aby bolo všetko úspešné, musia byť splnené určité podmienky.

Je veľmi dôležité vypočítať rozloženie zaťaženia na každú nápravu budúceho lodného vozíka. Malo by to byť takto takže približne 66 % celkového zaťaženia pripadá na prednú nápravu a zvyšných 34 % na zadnú nápravu. Táto podmienka je veľmi dôležitá, pretože jej nedodržanie vedie k tomu, že pri preprave sa vám nadvihne zadná časť auta. To vám zabráni správne prepravovať vaše plavidlo.

Nemenej dôležitou úlohou je vypočítať ťažisko. Musí byť lokalizovaný uprostred budúcej výstavby. Je to nevyhnutné pre správne a rovnomerné rozloženie hmotnosti člna na nápravu.

Ak máte skúsenosti s navrhovaním, potom je celkom možné vyrobiť príves univerzálny alebo skladací. Navijak, vodiace lišty a zarážku môžete urobiť odnímateľnými, čím sa z vozíka stane skutočný dizajnér. Takýto vozík je možné použiť nielen na prepravu lodí, ale aj na akékoľvek iné účely.

Ak nie je vaším majetkom guma alebo PVC, ale ťažký kovový čln, nemali by ste robiť vozík na valcoch. Počas prepravy tieto valčeky zanechajú zreteľne viditeľné jamky. Vodidlá by bolo lepšie položiť nejakým mäkkým materiálom (samozrejme, netreba zabúdať ani na pevnosť).

V prvom rade je potrebné dodržať konkrétne povinné rozmery konštrukcie. Vaša konštrukcia v spojení s automobilom nesmie presiahnuť nasledujúce rozmery:

• dĺžka závesu - 20 metrov;
• výška - 3,8 metra;
• šírka - 2,2 metra.

Nasledujúce výkresy sú vhodné na vytvorenie prívesu s nosnosťou viac ako 1 cent.

Hlavnou vecou nie je prepočítať veľkosť. Je lepšie skontrolovať a dvakrát skontrolovať všetko, aby ste neplytvali peniazmi. Ak porovnáte cenovky, môžete si kúpiť všetky materiály, o ktorých sa bude diskutovať nižšie, za menej ako 10 000 rubľov.

Nezabudni na to je potrebné vypočítať rozmery budúcej konštrukcie takým spôsobom, aby valčeky neboli pod loďou alebo samotnou loďou. Ak túto podmienku nedodržíte, bude pre vás oveľa ťažšie spustiť čln z vozíka do vody.

Rovnako dôležité je pri výpočte rozmerov brať do úvahy miesto, z ktorého budete ťahať príves do vody (aby ste naň zdvihli loď), možno tam bude veľká hĺbka. Ak však radšej lovíte na rôznych miestach, tak táto rada nie je pre vás až taká aktuálna.

Aby ste si sami vyrobili príves na čln, budete si musieť kúpiť nejaké materiály. Okrem hlavného zoznamu budete potrebovať aj torznú nápravu a záves. Lepšie bude, ak si ich kúpite hotové s certifikátmi. Ich výroba je veľmi náročná, preto je lepšie zveriť ich výrobu odborníkom.

Hlavný zoznam komponentov potrebných pre prácu:

• kovový profil (hrúbka 4 mm, rozmery 60x40 mm) alebo kovová rúrka (hrúbka 3,5 mm, rozmery 80x40 mm);
• kanál č. 12;
• kovový plech (hrúbka 2 mm);
• oporná noha;
• krídla;
• kolesá (podľa počtu náprav);
• elektrické vedenie;
• svetelné prvky (svetlomety);
• navijak;
• polyuretánové alebo hotové kýlové bloky;
• dobrý náter a antikorózny náter.

Pred výrobou nezabudnite, že budete potrebovať zváračku, sadu nástrojov na kov, alebo lepšie, špeciálny stroj na prácu s kovom. Ak vy alebo vaši priatelia takéto vybavenie nemáte, potom budete musieť na tieto práce zavolať majstrov, čo výrazne zvýši cenu práce. V závislosti od úrovne špecialistu sa cena môže zvýšiť až dvakrát.

Nezabudnite na to počas procesu nákupu materiálov nevyberajte si hrubostenné rúry a hrubé kanály. Výrazne zvýšia hmotnosť prázdneho vozíka, čo ešte viac zaťaží motor vášho auta, a preto sa zvýši aj spotreba paliva. Najlepším riešením by bolo zvoliť ľahké, ale kvalitné a odolné materiály.

A tiež nezabudnite na kvalitu materiálov. Hoci je príves pre domácich majstrov navrhnutý tak, aby vám ušetril peniaze, ak ho chcete používať dlhodobo bez problémov a poškodenia vašej lode, kúpte si dobré materiály. Čím vyššia kvalita, tým dlhšie si budete svoj domáci produkt užívať.

Poďme sa pozrieť na podrobné pokyny na výrobu domáceho lodného vozíka.

Pripomeň si to absolútne všetky komponenty vášho rámu (rámu) musia byť upevnené iba zváracím strojom. Na výrobu rámu sa používajú kovové profily (alebo rúry, v závislosti od toho, čo by ste si mohli kúpiť). Vytvorte v nich otvory a potom pomocou skrutiek M12 zarovnajte budúci záves a nápravu. Teraz starostlivo skontrolujte vyváženie, ako aj kolmosť stredu lúča na samotnú os.

Teraz musíte nasadiť a zaistiť vozík na podpornú nohu a kábel. Môžete sa zaobísť bez opornej nohy (alias volantu), ale ak budete s prívesom pohybovať rukami, príde vám to veľmi vhod. Spodná rukoväť bude slúžiť na nastavenie výšky kolesa a horná rukoväť pomôže nastaviť polohu vzhľadom na rúrku. Pred najazdením auta na dráhu zdvihnite volant a pripevnite ho do drážky potrubia. Keď potrebujete pohnúť s prívesom ručne, pomocou rovnakých pák spustite koleso a otočte ho v požadovanom smere.

Ďalším krokom je odobrať rúrku s rozmermi 40x60 mm a zvariť z nej nosný mechanizmus pre navijak. Na podporu krídel a kýlových blokov by ste mali použiť rovnaký materiál. Pomocou kovových pásikov (nie menej ako 4 mm každý) bude potrebné upevniť kýlové valčeky. Samozrejme, musíte ich opraviť pomocou zváracieho stroja.

Dĺžka kýlového bloku počítajte tak, aby samotné kolesá boli pod pozdĺžnou súpravou vašej lode. Spodok člna tak bude menej deformovaný. Aby ste ľahko našli požadovaný uhol inštalácie kolies, bude najjednoduchšie vyrobiť model dna vášho plavidla z drevovláknitej dosky alebo drevotriesky. S týmto rozložením jednoducho nastavte valčeky do požadovaného uhla.

Ak ste nenašli videá, ktoré by vám vyhovovali, môžete si ich vytvoriť sami. Aby ste to dosiahli, mali by ste vyzdvihnúť malý kúsok polyuretánu, ktorý je potrebné spracovať na stroji, alebo z neho ručne vybrúsiť 6 kolies (2 - pod kýlom, 4 - pod bokom). Na výrobu samotnej osi otáčania sú potrebné bežné skrutky M14. V samotných kolesách vyvŕtajte otvory podľa priemeru skrutiek. Teraz vezmite uhol 50 a urobte z neho menšie rohy, v ktorých musíte urobiť otvory a upevniť ich v tvare písmena U. Budú slúžiť ako držiaky budúcich náprav.

Teraz, keď sú takmer všetky hlavné komponenty konštrukcie opravené, je potrebné dokončiť niekoľko ďalších detailov. Vezmite antikorózny náter a opatrne naneste na všetky oblasti prívesu. Potom by ste mali počkať na čas uvedený na obale (kým úplne nevyschne) a potom natrieť celú štruktúru.Na tento účel je vhodný najbežnejší smalt. Posledným krokom pri montáži je položenie drôtov a inštalácia svetelných prvkov (brzdové svetlá, smerové svetlá) a samozrejme špeciálny nosník na upevnenie čísla.

A teraz uvažujme o úprave (modernizácii) bežného prívesu na vozík za loď.

Ak nechcete míňať peniaze a čas, toto všetko môžete výrazne ušetriť. Svoj bežný príves na auto môžete upraviť na prepravu lodí. Urobiť to je celkom jednoduché. Budete potrebovať všetky rovnaké nástroje ako v predchádzajúcich pokynoch.

Inštalujeme bežný príves na vhodné miesto a začneme rozoberať telo. Telo môžete vyhodiť alebo niekomu darovať – už vám nebude užitočné. Podľa štandardov nie je oj konštrukcie príliš veľká. Aby ste predišli nárazu do nosa člna alebo člna o vaše auto počas pohybu, budete ho musieť predĺžiť asi o 1 meter (nezabudnite zabezpečiť možnosť jeho montáže a demontáže).

Ďalším krokom je inštalácia zarážky pod nohu. Vezmite rovnakú profilovú rúrku ako v poslednom kroku. Kúpte si výfukové nity a nitovacie gumy. Podľa recenzií ľudí, ktorí si takto prerobili trailer, je tento nápad veľmi vydarený.

Aby ste zabránili vyhadzovaniu nôh počas prepravy, použite bežný upínací popruh. Upevnite ho skrutkami alebo nitmi priamo na nosníky konštrukcie. Získate tak pohodlné, a čo je najdôležitejšie, odolné spojovacie prvky.

Teraz vyrobte alebo kúpte hotové valčeky. Mali by byť nainštalované a zaistené tak, aby sa mohli ľahko pohybovať po ráme. Ak chcete nájsť ich presné umiestnenie, môžete použiť rozloženie. Ako už bolo spomenuté, rozloženie môže byť vyrezané z drevovláknitej dosky alebo drevotriesky a pomocou nej nájsť požadované uhly a miesta.

Nezabudnite vybaviť svoj vozík dodatočnými svetlami, aby ste neporušili zákon. Niektorí na to používajú staré svetlomety UAZ. Ak už mal váš príves dobrú kabeláž, stačí ju natiahnuť k novým lampám a ak bolo potrebné vymeniť aj kabeláž, je lepšie vziať dlhší drôt, ako potrebujete, pretože prebytočnú dĺžku môžete vždy odstrániť pomocou svorky pod korbu prívesu.

Ak bolo predchádzajúce zapojenie dobré a nechcete ho meniť, môžete si kúpiť obyčajný kus drôtu a prispájkovať ho k starému. Neodporúča sa používať metódu krútenia - v tejto situácii to nebude veľmi spoľahlivé.

Ak chcete svoj hlavný príves prerobiť na lodný vozík, podľa toho s ním zaobchádzajte. Po všetkých úpravách a vylepšeniach už nebudete môcť svoj príves používať na každodenné účely. Pri kúpe si dôkladne premerajte čln a všetko príslušenstvo.

Ako vyrobiť príves na čln z PVC vlastnými rukami, pozrite si nasledujúce video.