Ako si vybrať najlepšiu PVC loď?

Jazda na PVC člne je veľmi jednoduchá a príjemná. Umožňuje vykonávať takmer akúkoľvek prácu na vode. Aby ste dosiahli tento výsledok, musíte si najprv vybrať dobré plavidlo.

V prvom rade, aby ste si vybrali tú správnu loď, musíte vziať do úvahy jej nosnosť. Malá kapacitná trieda znamená, že môže obsahovať (spolu s cestujúcimi) od 100 do 200 kg užitočného zaťaženia. Ďalšie kategórie sú nasledovné:

• priemerná hladina je 200–300 kg;
• vysoká nosnosť - viac ako 300 kg, ale menej ako 600 kg;
• obzvlášť veľká nosnosť (takéto člny sa môžu pohybovať 600 kg alebo viac).

Najslabší typ je prirodzene vyrobený z ľahkých materiálov. Vyznačuje sa relatívne nízkou pevnosťou. Keďže takéto PVC člny môžu vážiť 14–20 kg, odporúčajú sa na dlhé túry, len občas prerušené prekonávaním úsekov riek, jazier a morí. Ale pre rybárov, dokonca aj tých, ktorí si nerobia nárok na kolosálne úlovky, je vhodnejšia stredná kategória vodných skútrov. Má najvyváženejší pomer hmotnosti a praktických vlastností.

Pre ľudí malej (a pokojnej - a normálnej) pleti je ideálny aj čln strednej nosnosti. V tomto prípade bez problémov odvezie 2-3 osoby.Veľkú kategóriu (300–600 kg) je možné použiť vo veslárskych aj motorových verziách. Na dĺžku takéto člny dosahujú 3–4 m.Motorové verzie sú vybavené nafukovacím kýlom, ktorý zlepšuje jazdné vlastnosti. Plávajúce plavidlá špeciálnej kapacity sú však určené predovšetkým na komerčné využitie. Niektoré z nich sú dlhšie ako 6 m.Preprava je možná len osobnými autami. Povinný moment - vybavenie motormi od 5 litrov. s. a vyššie. Zmontovaná konštrukcia váži minimálne 50 kg.

Pre väčšiu bezpečnosť sú motorové člny rozdelené do niekoľkých segmentov. Najväčšie modely majú 6 priehradiek. V tomto prípade ani poškodenie kameňmi alebo v dôsledku vystrelenia 3 valcov nevedie k strate vztlaku. Počet kupé sa odporúča zvoliť podľa počtu cestujúcich, ktorí budú na lodi jazdiť. Všetci výrobcovia sa teraz zameriavajú na maximálnu bezpečnosť spotrebiteľa.

Plavidlá pre 2 alebo 3 osoby sú väčšinou vybavené 3 priehradkami. Ale táto možnosť bude vyhovovať viac rybárom alebo poľovníkom. Pre rafting na ťažko dostupných miestach horských riek si musíte vybrať lode s veľkým počtom oddielov. Typický dizajn moderných modelov obsahuje aj vonkajšiu a vnútornú komoru.

Toto číslo priamo ovplyvňuje praktickú kapacitu cestujúcich. Vo väčšine modelov motorov je to 0,4–0,45 m. Ak je preprava určená na zvýšenú nosnosť, používajú sa valce so šírkou 0,5 m a viac. Treba mať na pamäti, že rozmery valcov neovplyvňujú celkovú pevnosť konštrukcie, jazdný výkon a úroveň spoľahlivosti.

Pri výbere lode podľa jej parametrov nemožno tento moment ignorovať. Najľahšie člny sa dajú predať bez akejkoľvek podlahy. Skôr sa dá kúpiť, ale už v rozšírenej konfigurácii. Namiesto podlahy sa používa vrstva polyvinylchloridu, nalepená na bokoch. Tieto modely môžete použiť, ale nemôžete sa v nich postaviť do plnej výšky.

Treba si dávať pozor aj na ostré veci, inak sa dno môže poškodiť v tú najnevhodnejšiu chvíľu. Ale ak porovnáte vlastnosti, je zrejmé, že malé člny bez podlahy sú veľmi ľahké. Odporúčajú sa pre rybárov, ktorí sa chystajú na časté odľahlé plytké jazerá. Existuje ďalšia možnosť - s napínacími plošinami. Je tiež nemožné stáť v takom plavidle, ale mechanické poškodenie bude menej nebezpečné.

Príťahová plošina je potrebná hlavne na uloženie batožiny a vybavenia. Cestujúci a kormidelníci sú umiestnení na valcoch. Nafukovacie podlahy sa v PVC člnoch používajú už veľmi dlho (a ešte skôr sa používali v starých gumených konštrukciách). Moderné verzie pneumatických podláh však nie sú horšie ako tvrdé podlahy. Jedinou požiadavkou je zaobchádzať s takýmito štruktúrami s maximálnou opatrnosťou.

Porovnanie člnov s tvrdou a nafukovacou podlahou ukazuje, že druhý typ je kompaktnejší. Ale hmotnosť sa nezníži príliš. Tvrdená odroda PVC je takmer taká hustá ako preglejka. Plavidlo je zbalené v jednej taške, ak je loď veľká, bude sa s touto taškou chodiť dosť ťažko. A ešte jedna nuance - nafukovacie podlahy sa ťažko umývajú.

Momentálne sú celkom populárne roštové podlahy. Sú široko používané v najmenšej kategórii plavidiel. Konštrukcia regálu je zostava dosiek zo špeciálnej preglejky, pokrytá zospodu vrstvou PVC.Skladanie a rozkladanie takejto podlahy je jednoduché. Niektorí ľudia neodstraňujú dno vôbec a po odčerpaní vzduchu z valcov vložia čln do jedného obalu. To všetko trvá 10 až 15 minút.

Na najväčších (dlhších ako 3 m) nafukovacích člnoch sa používajú najmä tvrdé paluby. Dno pokrývajú 100%, čo sa pri lamelovej konštrukcii nedá dosiahnuť. Preto je ochrana takmer dokonalá.

Pri všetkej dôležitosti pohlavia nemožno ignorovať miesta pristátia. V základnej výbave môžu byť tvrdé sedadlá, no ak aj nie sú, je veľmi jednoduché vyrobiť si takýto dizajn svojpomocne. Mäkké pristávacie konštrukcie sa častejšie kupujú hotové a odstraňujú sa, keď sa loď nepoužíva. Pevné verzie môžu byť vyrobené z nasledujúcich materiálov:

• pečená preglejka, rozdelená do niekoľkých vrstiev;
• plast;
• textolit.

Veľmi obľúbené sú sedadlá so špeciálnymi vložkami vo valcoch. Sú upevnené veľmi bezpečne. V inom uskutočnení sa používajú monolitické plastové vodidlá. Sú pripevnené k obom valcom. Toto riešenie umožňuje posunúť sedadlo z kormy do stredu.

Pre veľké plochy a lode by mali byť veľké. Povinnou požiadavkou je v tomto prípade možnosť vstupu do kĺzavého režimu. Takéto konštrukcie sa ťažko montujú a súčasťou balenia je výkonný motor. Čím je plavidlo väčšie a ťažšie, tým je stabilnejšie vo vysokých vlnách. Bezpečne môže jazdiť 2 a viac cestujúcich s ťažkým nákladom.

Ale veľmi vážna loď spôsobuje vážne problémy pri preprave po súši. Ani len spustiť ho do vody nie je také jednoduché. Áno, a nafúknuť veľké telo nie je ľahké. Malý čln (vážiaci spolu s motorom cca 200 kg) sa používa hlavne v malých nádržiach a na jednorazový výlet. Dôležité: malé rozmery neznamenajú, že materiál by nemal byť dostatočne pevný.

Množstvo zdrojov píše, že rybárske lode musia byť biele alebo inej svetlej farby. V skutočnosti však oveľa viac závisí od šikovnosti jednotlivých chytačov. Zaujímavý fakt: prieskumy na špecializovaných fórach ukazujú, že viac ako 30 % ľudí uprednostňuje šedý odtieň. Kamuflážne farby tvoria 13 % všetkých plavidiel. Až 28% lodí z PVC je lakovaných v 2 a viacerých tónoch.

Zoznam prémiových lodí z PVC obsahuje produkty značky Intex. Spoločnosť má sídlo v Spojených štátoch, no jej výrobné závody sa nachádzajú v Číne. Firma funguje od roku 1964. Jej výrobky sú obľúbené v rôznych krajinách vrátane Ruska.

V recenziách sa spomínajú aj člny kanadskej spoločnosti Yukonaboats. S týmito modelmi sa môžete stretnúť nielen v Európe a Severnej Amerike, ale aj v juhovýchodnej Ázii. Yukonaboats vstúpili na ruský trh v roku 2008. Pod touto značkou sa vyrábajú jednomiestne riečne aj vážne námorné plavidlá. Kupujúci majú na výber širokú škálu možností. 100% sortimentu je certifikovaných. Považovaný za veľmi spoľahlivý Fínske lode značky Intex. Tento výrobca môže ponúknuť jednoduché a dvojité modely.

Ale medzi loďami zahraničnej výroby vynikajú aj japonské modely. Ukazuje veľmi dobré výsledky Honda. S hliníkovým dnom modifikácia T30 AE2. Táto verzia má štandardne namontovanú nádrž 0,43 m. Honda vyrába vynikajúce štvortaktné prívesné motory. Lode tejto značky používajú hliníkové alebo nafukovacie dná.

V prvom prípade sa nosnosť pohybuje od 0,61 do 1,05 tony a v druhom je to presne 735 kg. Najťažšie modely sú spoľahlivé a veľmi stabilné takmer za každého počasia. Ľahší - ľahko ovládateľný a veľmi dobre ovládateľný. Odporúčajú sa na prechádzky a rybolov.

Alternatívou sú člny. Yamaran. séria Tender umožňuje ušetriť peniaze a získať vynikajúci výkon. V tejto línii sú dosť priestranné verzie. Produkty z výberu Šport vám pomôžu robiť rôzne veci. Klienti majú prístup nielen k rybolovu a poľovaniu, ale aj k takým záľubám ako:

• potápanie;
• vodné lyžovanie;
• jazda na banáne;
• vodné cestovanie s celou rodinou.

Bez ohľadu na farby a iné parametre je potrebné dbať na konkrétnu značku lode. Výrobky vyrobené v Rusku nie sú v kvalite nižšie ako dovážané náprotivky. Pozoruhodným príkladom je zdvíhacia loď "Rotan". Táto značka je na trhu od roku 2003. Vývojári upustili od používania drevených častí, a tak sa im podarilo znížiť hmotnosť konštrukcie.

Sú veľmi kvalitné produkty značky "Mnev and K". Táto spoločnosť funguje od roku 1988. Podarilo sa jej rozbehnúť výrobu takmer 80 rôznych modelov.Produkty Mnev & K sú obľúbené medzi rybármi, poľovníkmi, amatérskymi turistami a dokonca aj záchranármi. Séria Murena vyniká od tohto výrobcu, ktorý je chválený pre také vlastnosti, ako sú:

• dobrý ťah proti prúdu;
• vynikajúce prekonávanie vĺn;
• vynikajúca kvalita materiálu;
• dlhá životnosť;
• zvýšená kapacita.

Produkty takého výrobcu ako je lovecký čln. Firma vytvorila trojitý komplex kontroly kvality. Existujú divízie podnikových služieb. Všetky lode tejto značky majú štátne certifikáty kvality. Spotrebitelia si môžu vybrať z možností pádla aj motora.

Pozornosť si zaslúžia aj produkty spoločnosti. "Majster lode" pôsobí v Ufe od roku 1993. Spoločnosť propaguje 5 rôznych značiek, medzi ktorými vynikajú "Aqua" a "Riviera". Vývoj spoločnosti je patentovaný. Dizajnéri dokázali ponúknuť originálne technické riešenia. Výrobky "Masters of Boats" sa opakovane zúčastňovali súťaží, čo umožnilo odhaliť množstvo slabých miest a odstrániť ich.

Informácie o tom, ako si vybrať kvalitný PVC nafukovací čln na rybolov, nájdete v nasledujúcom videu.