Cum să faci un caiac cu propriile mâini?

Recent, caiacul a devenit foarte, foarte popular în orașele mari. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece acest tip de agrement vă permite să vă odihniți grozav, să vă distras și să petreceți timpul într-un mod original într-un oraș în care există un fel de rezervor. Dar pentru mulți, este incomod să închirieze constant caiace și nu există nicio modalitate de a-ți achiziționa propriul transport pe apă. Există o singură cale de ieșire în acest caz - să faci un caiac cu propriile mâini. În acest articol, vom încerca să ne dăm seama cum se poate face acest lucru.

Pentru a construi un caiac cu propriile mâini, ar trebui să aveți mai întâi desenele sale la îndemână. Pe ele, în detaliu, cu o indicație a dimensiunilor, ar trebui să fie afișate diferite elemente ale viitorului vehicul:

• apărătoare;
• secțiuni de chile;
• tulpini;
• tulpini;
• rame;
• bastioane;
• stringer;
• midelweiss;
• coajă.

După cum sa menționat deja, lista de materiale și instrumente va depinde de modelul caiacului asamblat.Unul dintre cele mai populare modele este așa-numitul dubla "Sirena". Stâlpul de pupa, bastionul și tulpinile sale sunt din placaj. Elemente precum grinzile, stopurile și stringerii vor fi realizate din lemn de pin. Kilson și midelweiss sunt de obicei făcute din zada. Pentru a forma carcasa, trebuie să aveți fie țesătură PVC, fie M-72. Și pentru fabricarea pieselor din lemn, va trebui să aveți următoarele materiale:

• lemn uscat de zada și pin de tip strat mic;
• Placaj de 5, 7 și 9 mm grosime tip BS-1;
• tabla duraluminiu cu o grosime de la 1 la 4 mm;
• tija metalica 8 mm in diametru;
• mai multe bucăți de oțel inoxidabil cu o grosime de 2 și puțin mai mică de 1 milimetru;
• consumabile: polistiren, polietilenă.

De asemenea, va trebui să aveți anumite elemente de fixare:

• Nituri de 3-4 mm din aluminiu, lungime de până la 3 centimetri;
• șuruburi cu acoperire anticorozivă.

Pentru a crea o coajă, aveți nevoie de aproximativ 5 metri pătrați. metri de material care nu permite trecerea umezelii. O țesătură similară ar trebui folosită pentru a forma placa de sunet. Ar trebui să aveți la îndemână un furtun din cauciuc de 3-4 cm în diametru, 200 de centimetri lungime, precum și un șnur de cauciuc de o jumătate de centimetru și aproximativ 120 de centimetri lungime. În plus, vor fi necesare rampe. Sunt necesare pentru a crea un cadru de barcă.

Poate că șipcile și cheresteaua, bandă adezivă, cleme, ferăstrău pentru lemn, fibră de sticlă și fibră de sticlă, folie extensibilă vor fi la îndemână. Aceste elemente vor fi necesare dacă cadrul este realizat din țevi PVC. Faptul este că țevile de plastic sunt un material foarte popular în zilele noastre pentru realizarea unui cadru. Au o rigiditate bună și rezistă perfect efectelor apei și diferiților factori naturali.

Acum să trecem direct la asamblarea structurii bărcii. Mai întâi trebuie să faceți un cadru și abia apoi să asamblați un caiac cu cadru cu drepturi depline din el și din carcasă. Acest proces începe cu faptul că aripioarele trebuie asamblate în lungime cu stringere. Secțiunile, care constau din 4 elemente, sunt fixate între ele cu încuietori tip limbă. Acum este necesar să atașați încuietori la 8 șine de stringer la un capăt și limbi la capătul opus. Pe barele haltei, ar trebui să instalați limbi din duraluminiu, precum și încuietori din oțel inoxidabil. După aceea, puteți începe asamblarea kilsonului. Acest element constă de obicei din 3 șine verticale, care sunt interconectate prin șipci de tip transversal.

Secțiunile Keelson sunt conectate între ele folosind aceleași încuietori și limbi din oțel inoxidabil. Instalarea lor se realizează de obicei pe secțiuni care sunt situate în mijloc. Iar pe platoul extrem unul dintre cele de mai sus. Apropo, în același mod, secțiunile din mijloc sunt conectate.

Asamblarea kilsonului trebuie efectuată pe o suprafață plană. În primul rând, ar trebui să desenați cu un creion linia centrală și locația cadrelor secționale în centru. După aceea, scânduri transversale de 5 mm, 25 mm lățime și 200 cm lungime pentru kilson sunt tăiate din placaj. Acestea vor trebui lipite de șinele Keelson folosind rășină epoxidică și fixate cu șuruburi.

La tulpini, șinele laterale ale chilei trebuie să fie ridicate și așezate pe suportul de pană, astfel încât șina din mijloc să fie situată sub ea. Ar trebui tăiat de-a lungul garniturii și fixat pe restul pieselor în timpul instalării tijei.Apoi părțile laterale ale chilei trebuie tăiate din interior la o distanță de 11 cm de căptușeală. Este necesar să faceți acest lucru, astfel încât tulpina să intre în fante cât mai strâns posibil.

Tulpinile sunt realizate din placaj cu o grosime de până la 10 milimetri. Acolo sunt amplasate cleme, ceea ce asigură fixarea lor pe șinele Kilson. Cadrele sunt formate din tevi de duraluminiu cu diametrul de 15 mm, sau din acelasi profil in forma literei P. Pentru cel din mijloc este nevoie de un profil cu grosimea de 2 mm, iar pentru restul - 1,5 mm.

Profilul în sine este de obicei realizat dintr-o bandă de duraluminiu. Pentru a-și realiza îndoirea de-a lungul contururilor cadrului, șabloanele ar trebui să fie din oțel, care sunt decupate conform marcajelor. Se face un șablon separat pentru fiecare. Apoi este deja realizată o rolă rotativă și profilul este îndoit.

Secțiunile de cadru pot fi conectate între ele folosind inserții speciale din duraluminiu, precum și umpluturi de placaj. Atașăm un suport deasupra cadrelor 2 și 4 cu rășină epoxidică, ceea ce ne va permite să atașăm capetele midelweiss-ului de ele. Pe toate cadrele sunt montate suporturi puțin mai mici, astfel încât să poată fi fixate stringers. Instalăm suporturi suplimentare pe partea superioară a cadrelor 1 și 5. Acestea vor fi necesare pentru o instalare completă de midelweiss. Și cadrele în sine pot fi fixate pe kilson folosind plăci turnante.

Pentru a instala aripile, mai întâi trebuie să atașați lamele de tip oval. Pentru ca acestea să fie instalate corect, trebuie să conectați cele 2 părți din mijloc ale barelor și apoi să măsurați 4 centimetri pe ambele părți ale îmbinării. Pe secțiunea de blocare, placa ovală trebuie rotită cu 180 de grade.

Dacă barele de oprire sunt fixate mai întâi pe 3 cadre centrale, atunci puteți marca imediat locurile de instalare a curelelor pe cadrele 1 și 5. Pentru a face acest lucru, andocăm capetele aripioarelor și le apăsăm pe cadrele de capăt, după care marcăm punctele în care barele ating șurubul.

Acum trebuie să atașați un lacăt și un cârlig la semifabricatul Midelweiss, precum și să atașați limba la tulpini și să montați furca la loc. După aceea, capetele barelor de oprire, stringers, precum și midelweiss cu tulpini sunt conectate cu nituri. Barele haltei sunt conectate la ele printr-o suprapunere. Când cadrul este asamblat, trebuie să se facă găuri pentru instalarea niturilor.

Părțile laterale ale peretelui sunt lipite împreună cu lipici rezistent la apă. Fâșiile pentru asamblarea lor trebuie să fie din placaj și să facă o canelură în marginea inferioară a fiecăreia de unde va fi tras sârma punții. Părțile laterale ale bastionului din nas ar trebui să fie conectate cu o buclă. Pentru a întări ramele, se realizează fante pe parapeturi, unde se introduc capetele consolelor de pe cadrele 3-4. Rămâne doar să atașați niturile și să puneți spatele. Așa se realizează un model pliabil al cadrului bărcii.

Acum trebuie să creați o carcasă de caiac. Va necesita o singură bucată de țesătură cu o lungime de cel puțin 420 de centimetri și o lățime de cel mult 91 de centimetri. Puteți lua bannerul. Se aplică pe fundul cadrului, după care marginile pânzei sunt trase împreună cu fire groase. Apoi țesătura de la pupa și prova este tăiată, iar coaja este ajustată de-a lungul tulpinilor.

La capete, mantaua este intarita prin lipire din interior si exterior cu un furtun interior, care in prealabil este taiat in 2 parti longitudinal.Furtunurile interioare și exterioare sunt închise pe tulpini, după care părțile laterale ale carcasei sunt tăiate de sus sub punte.

Acum trebuie să-l tăiați și să-l atașați de carcasa care se află pe cadru. Va necesita 4 părți din material - 2 capete și 2 mijloc. De-a lungul perimetrului acestuia din urmă, ar trebui instalat un cordon de cauciuc, care va fi necesar pentru ca puntea să se potrivească cu bastionul. Este cusut din partea de jos a cochiliei. Apoi se lipește o bandă etanșă, după care marginile punții sunt introduse în canelurile de pe parapet și strânse.

Rămâne de atașat spatele. Pentru a face acest lucru, puteți folosi tije și benzi ovale. Apoi, acest lucru trebuie făcut cu accent pe picioare, care sunt realizate din placaj. Acum rămâne scaunul, care poate fi gonflabil sau din plastic. Ei bine, poți să faci o paletă.

Acum să ne uităm la cum să facem niște accesorii pentru caiac. De exemplu, dacă trebuie să faceți un șorț - un element indispensabil în unele călătorii dificile, atunci acesta poate fi creat în funcție de dimensiunea cockpitului. Pe perimetrul exterior al șorțului, coasem un șnur cu 2 centre elastice - bucăți dintr-un tub de cauciuc care permit materialului să se potrivească foarte strâns pe parapet. Un cerc ușor trebuie cusut de-a lungul marginii deschiderii interioare a șorțului, care poate fi din plastic sau duraluminiu. Peste ea este trasă „fusta” vâsletorului sau marginea inferioară a jachetei „Eskimo”, echipată cu o bandă elastică.

Un alt accesoriu important care poate fi cu siguranță la îndemână este un cărucior cu caiac. O poți face dintr-un pat pliant vechi.Apoi lungimea sa va fi de 135 de centimetri, lățimea - 40 și pista - 45 de centimetri. Cea mai dificilă va fi alegerea roților. Pentru a face acest lucru, puteți lua roțile de pe bicicleta pentru copii.

Pe axa boghiului este amplasat un cadru din tuburi cu clapetă. În spate, țevile sunt îndoite în sus și formează o platformă care ține perfect căruciorul. Dimensiunile sale pot varia în funcție de diferiți factori.

Deci, 2 tuburi longitudinale și 3 transversale ale pătuțului în anumite locuri în funcție de lățimea selectată, iar picioarele patului trebuie tăiate de-a lungul niturilor. Tuburile de tip cruce pot fi îmbinate pe miezuri de tip lemn cu șuruburi. Axa boghiului trebuie fixată pe țevile longitudinale cu plăci sub formă de triunghi. Acest lucru vă permite să dezasamblați căruciorul, dacă este necesar, și să îl puneți în interiorul caiacului în sine.

Cum să faci un caiac din placaj cu propriile mâini, vezi următorul videoclip.