Bărci de cauciuc: tipuri, evaluarea producătorilor și recomandări de alegere

O barcă de cauciuc este considerată un atribut esențial al unui pescar experimentat, dar un astfel de mijloc convenabil de transport pe apă va fi util atât pentru vânători, cât și pentru pasionații de aer liber. O barcă din material cauciucat este ușor de depozitat, comod de transportat, unele modele chiar se potrivesc într-un rucsac, ceea ce le face incredibil de populare. Merită să alegeți barca de cauciuc potrivită și va servi cu fidelitate proprietarului său timp de mulți ani.

Ambarcațiunile mici din cauciuc sunt supuse standardizării calității în ceea ce privește rezistența, rezistența la uzură, rezistența la razele ultraviolete, diferite uleiuri și solvenți. Siguranța ambarcațiunii este determinată de rezistența materialului, rezistența acestuia la stres mecanic, numărul de compartimente din părțile gonflabile - cu cât sunt mai multe, cu atât este mai puțin probabil să se inunde dacă unul dintre compartimente este deteriorat.

Fiecare pasager de barca are nevoie de o vestă gonflabilă, chiar dacă o persoană înoată bine: pentru a crește siguranța pe apă, este nevoie de o protecție specială, deoarece o persoană poate deveni confuză în caz de urgență. La achiziționarea unei ambarcațiuni cu motor, va fi necesar să treceți cursuri speciale de formare și obțineți drepturi. De asemenea, fiecărei barci i se atribuie un număr de stat.

O barcă de cauciuc cu motor trebuie să fie înregistrată la inspecția teritorială de stat pentru bărci mici. Pentru a obține un certificat de înregistrare a unei bărci, este necesar să furnizați un certificat de titlu pentru posesia acestei bărci, pașaportul cetățeanului, TIN, o chitanță pentru plata taxei de stat, un certificat de înmatriculare pentru motor și pentru ambarcațiune ( două documente separate). După înregistrare, va fi necesar să obțineți o plăcuță de înmatriculare și să plătiți impozitul în timp util, precum și să fiți supus în mod regulat la inspecția tehnică a unei bărci gonflabile cu motor.

Cu toate acestea, nu este necesară o licență pentru a opera o simplă barcă cu vâsle ar trebui să studiați în mod independent instrucțiunile pentru aceasta, regulile de comportament pe apă și cum să vă comportați în cazul unor circumstanțe neprevăzute (de exemplu, cum să vă despărțiți corespunzător de alte nave).

Proprietarii de bărci de cauciuc evidențiază următoarele avantaje în recenziile lor:

• ușurință de transport atunci când este pliat;
• greutatea ușoară a ambarcațiunii;
• ușurință de gestionare.

Există și unele dezavantaje.

• Cauciucul nu ține bine vopseaua, așa că cel mai bine este să acordați preferință bărcilor practice, fără modele atractive de camuflaj. Când barca este încălzită la soare, vopseaua poate începe să se desprindă, iar frumosul camuflaj va păta hainele proprietarului, pete chelie vor apărea în model și luciul va dispărea rapid.
• Numărul de locuri declarat de multe ori nu corespunde cu starea reală a lucrurilor: trei persoane în trening ocupă mult mai puțin spațiu decât în ​​echipamentul complet, inclusiv waderele, și au greutăți diferite.De asemenea, ar trebui să țineți cont de locul pentru abordări și momeală, așa că adesea doar două persoane încap într-o barcă cu trei locuri.
• Modelele cu un singur loc sunt instabile în vânt și se răstoarnă adesea pe vreme rea.
• Materialul este predispus la putrezire dacă este depozitat necorespunzător.

Principalele diferențe dintre bărcile din PVC și țesăturile cauciucate se datorează proprietăților materialelor moderne.

• PVC nearmat (material polimeric) - este instabil la îngheț, se întinde sub expunere prelungită la soare, în timp ce este ieftin, are o greutate mică, nu putrezește, ceea ce îl face foarte popular în rândul cumpărătorilor. Un alt plus: cusăturile sunt conectate prin sudare cu laser și sunt foarte durabile.
• PVC armat (trei straturi) - un material cu un strat de material sintetic închis între două straturi de clorură de polivinil, care mărește rezistența materialului (este aproape imposibil de străpuns) și îmbunătățește performanța tuturor parametrilor.
• Hypalon - mai dens decât PVC (are etanșeitate crescută), dar poate rezista doar la lipire, nu poate fi conectat cu suduri.
• Neopren - mai ieftin decât toate materialele de mai sus, dar rar folosit ca acoperire independentă. Este ușor de lipit și aici se termină profesioniștii.
• tesatura cauciucata mai elastic, ieftin, mai usor decat PVC, mai usor de reparat micile intepaturi pe acesta, ramane elastic la temperatura zero si cu un usor minus. Cu toate acestea, este foarte susceptibil la putrezire, crăpare la căldură și necesită o operare deosebit de atentă și o întreținere mai minuțioasă decât bărcile fabricate din alte materiale.

În funcție de tipul de îmbinare a cusăturilor, bărcile de cauciuc și cele din PVC sunt împărțite în următoarele tipuri:

• sudate – lipirea polimerilor sub presiune prin flux ultrasonic;
• vulcanizat – îmbinarea cauciucului cu ajutorul unui reactiv special;
• lipite (suprapunere sau cap la cap) – unirea manuală a pieselor ambarcațiunii cu lipici.

PVC rămâne neschimbat în structura sa atunci când este expus la temperaturi ridicate. Cauciucul este mai plastic, la căldură aerul din interiorul cilindrilor se încălzește și se extinde, pot apărea microfisuri în locurile de lipire.

PVC-ului se teme de temperaturi scăzute: in timpul pescuitului de iarna si expunerea la inghet in timpul depozitarii, materialul crapa.

Cel mai confortabil pescuit se obține dacă o persoană pescuiește singură, iar barca este cu 1 loc, acest lucru face posibilă gestionarea complet independentă a ambarcațiunii, este mai ușor să păstrați liniștea. O astfel de odihnă este cea mai completă, iar pescuitul singur devine mai ușor. Pentru o persoană este suficientă o barcă de 2,6-3 m lungime, dacă pentru două, merită să alegeți o navă de peste 3 m.

Barca ar trebui să fie încăpătoare (chiar și singură), pescarul va avea nevoie de capacitatea de a instala un motor: va fi ușor și rapid să se deplaseze de la un mal pe altul pe un râu sau un lac mare și să pescuiască în locuri diferite. Vâslele și scaunele trebuie să fie cât mai confortabile, pentru că un pescar sau un vânător poate petrece o zi pe apă.La început, este dificil pentru o persoană să gestioneze o barcă cu două locuri (deoarece are o lungime de aproximativ 3 metri), dar odată cu dobândirea unor abilități de control destul de simple, operarea unei astfel de ambarcațiuni nu va provoca dificultăți.

Dimensiunea bărcilor de cauciuc depinde direct de scopul lor. Sunt produse cele mai mari nave de producție (se folosesc pentru transportul mărfurilor). Bărcile de pescuit sunt mai mici decât media, iar bărcile de salvare sunt cele mai mici.

Toate bărcile gonflabile sunt împărțite în agrement și sport. Bărcile de agrement sunt considerate ambarcațiuni cu o capacitate de 1-2 persoane.. Doar un motor ușor, de putere redusă poate fi pus pe o astfel de barcă. Bărcile sportive sunt proiectate pentru rafting extrem pe râuri rapide.

O ambarcațiune gonflabilă poate fi cu sau fără chilă. Chila oferă o mai bună controlabilitate a unei bărci gonflabile mici pe vreme vântoasă, dar în absența dexterității, poate contribui la prăbușirea bărcii pe o parte.

O barcă cu motor poate dezvolta o viteză destul de mare: aproximativ 50 km/h în apă deschisă, în timp ce bărcile mari (aproximativ 4 m lungime) au o viteză crescută, iar utilizarea vâslelor este lipsită de sens. Vâslele bărcilor cu motor sunt utile pentru acostarea la mal și la verificarea plaselor cu pești.

Motorul nu poate fi pus pe fiecare ambarcatiune, ci doar pe cea care are suport pe traversa. O traversă lipită este de preferat unei traverse cu balamale, grosimea peretelui pentru fixarea lui trebuie să fie de minim 2,5 cm, cu cadru de cauciuc și căptușeală din plastic pentru motor. Motoarele exterioare trebuie să fie ușoare, de aproximativ 5 kg, cu o putere de cel mult 5 CP. cu., este necesară o traversă montată suplimentară.

Metoda de montare pe traversă (pentru motoare de până la 5 CP și pupa trapezoidală a bărcii):

• pe suporturi flexibile;
• Panglici PVC cu siret;
• suport metalic.

Crucea lipită este potrivită pentru toate tipurile de motoare cu reacție (pe benzină sau electrice).

Merită să luați în considerare asta în unele ape este strict interzisă folosirea unui motor. Lista acestor lacuri și râuri pentru o anumită zonă poate fi specificată în inspecția de pescuit.

Rusia este lider în producția de bărci din PVC și țesături cauciucate. Un sistem de control al calității în mai multe etape servește ca garanție a siguranței proprietarului ambarcațiunii pe apă și a absenței problemelor în timpul funcționării pe toată durata de viață.

Potrivit ratingului „popular”, pe baza feedback-ului pozitiv de la proprietarii de bărci gonflabile, se pot distinge primii 5 producători următori.

1. PKF Mnev și K LLC (Sankt Petersburg) - Această companie produce bărci gonflabile din cauciuc din 1988. Calitate excelentă și o gamă largă de produse de la 2 la 8 metri lungime (mai mult de 70 de modele), inclusiv bărci cu motor și bărci cu motor, sunt foarte populare în rândul cumpărătorilor.
2. Planta „Fregat” (Sankt Petersburg) - Din 1991, produce bărci gonflabile cu vâsle și „sub motor”. Produsele sunt solicitate nu numai în rândul cetățenilor obișnuiți, ci sunt furnizate și unităților serviciilor speciale rusești, ceea ce indică fiabilitatea și durabilitatea produselor.
3. Lotsman-SPB LLC - produce bărci, copertine, precum și o gamă largă de componente și accesorii.
4. Compania solară (Novosibirsk) – din 2006 produce ambarcațiuni pentru orice vreme (din material finlandez PVC cu caracteristici îmbunătățite).
5. Companie Intex de mulți ani produce nu numai bărci, ci și mobilier gonflabil, piscine și diverse accesorii pentru recreere în apă.

Printre modelele de bărci gonflabile, există și un rating de popularitate.

1. Set Intex Explorer 300 (58332). - triplu de canotaj, cu fund gonflabil si traversa incorporata. Și-a câștigat popularitatea datorită greutății reduse (doar 3,5 kg), capacității de încărcare de 182 kg, lungimii compacte (aproximativ 2 metri). Printre avantaje, proprietarii acestei ambarcațiuni remarcă și o supapă largă, care facilitează dezumflarea. Contra: vâslele nu sunt suficient de lungi, de fapt se potrivesc doar 2 persoane (după greutate), mai potrivite pentru excursii pe apă decât pentru pescuit.
2. „Pilot M-290” - greutate 32 kg, lungime 2,90 m, traversă lipită, scaune culisante rigide, cilindri întăriți, vâsle incluse. Capacitate - 3 persoane de forma medie.
3. Solar (350) – barcă cu vâsle cu fund gonflabil, material – PVC armat, traversă și chilă gonflabilă încorporate, supapă de evacuare a apei, mânere de transport, capacitate de încărcare până la 500 kg. Proiectat pentru 3 pescari sau vanatori mari, scaune dure, lungime 3,50 m, greutate 52 kg. Minus - o pompă destul de slabă în kit.
4. Cayman N300 - o barca cu motor cu o capacitate de transport de 370 kg (putere pana la 10 CP), fund rabatabil, chila gonflabila, traversa incorporata, copertina detasabila, lungime 3 m, greutate 46 kg. Contra - mic, cu 2 locuri.
5. Intex Seahawk 3 – scaun triplu cu vâsle PVC armat, fund și scaune gonflabile, capacitate de încărcare până la 300 kg, capacitate de fapt 2 pescari, suport pentru undiță inclus, lungime 2,95 m, greutate aproximativ 10 kg. Minus - absența unei chile.

O barcă gonflabilă trebuie aleasă în funcție de modul în care va fi folosită: vânătoare sau pescuit o dată pe lună sau pentru rafting turistic pe râu în fiecare săptămână.

Mulți cumpărători iau capacitatea unei bărci de cauciuc ca un factor fundamental - desigur, acest lucru este important, dar nu acesta este criteriul principal. Ar trebui să utilizați întotdeauna principiul „+1”: dacă aveți nevoie de o barcă pentru 1 persoană, atunci este mai bine să cumpărați o dublăastfel încât, pe lângă căpitanul în echipament complet, pot încăpea unelte de pescuit, momeală de pește, un termos cu cafea sau ceai fierbinte, un recipient cu sandvișuri și un kit de reparații pentru o barcă.

De asemenea, este necesar să se ia în considerare cu ce ar trebui să fie echipată barca: chilă gonflabilă, vâsle, motor, scaun dur sau altceva. De asemenea, este important în ce perioadă a anului este planificată funcționarea bărcii: pe un râu cu un curent rapid sau pe un mic lac calm.

Alegerea motorului depinde de prețul de achiziție estimat, puterea, viteza maximă, capacitatea maximă de încărcare.

Podeaua bărcii de cauciuc este moale și se îndoaie destul de ușor, poate fi întărită cu plăci de aluminiu sau placaj sau puteți alege o opțiune gonflabilă gata făcută. Podeaua din aluminiu este ușoară și suficient de puternică, este formată din mai multe părți. Această podea este făcută pentru bărci cu lungimea de peste 4 m.

O barcă cu fundul dur este așa-numita RIB, un fund rigid stabil vă permite să zburați literalmente deasupra apei la viteza de croazieră. Pentru o astfel de barca este necesar un motor cu o capacitate de cel putin 15 litri.cu., dar pentru a transporta această barcă veți avea nevoie de o remorcă.

Bărcile sunt produse și cu fund din fibră de sticlă. Un astfel de material are un avantaj imens - intră în tăcere în contact cu apa și nu sperie peștele.

Bărcile pliabile sunt cele mai convenabile în funcționare, care ocupă relativ puțin spațiu în timpul transportului și se potrivesc într-un portbagaj standard de mașină. O barcă pliabilă este produsă exclusiv cu un fund de plastic, dacă barca nu este pliabilă - este mai bine să alegeți cu un fund de aluminiu.

Un balon gonflabil în jurul perimetrului permite ambarcațiunii să fie ușoară și de nescufundat. Cu cât mai multe secțiuni izolate în interiorul cilindrului, cu atât mai bine: dacă unul dintre ele este avariat, barca va suferi daune minime și va rămâne pe linia de plutire.

Ar trebui să luați în considerare și producătorul, în funcție de bugetul dvs. pentru această achiziție. Un produs ieftin va avea nevoie de echipamente suplimentare și de întărirea fundului, deci este adesea mai oportun să cumpărați imediat o barcă mai scumpă cu un sfert din cost, dar cu opțiuni suplimentare „native”.

Fundul dur va trebui asamblat și dezasamblat la fiecare umflare și dezumflare, ceea ce este extrem de incomod de făcut pe vreme geroasă. Poate fi transportat în formă asamblată doar într-o remorcă.

Funcționarea corectă a unei bărci gonflabile este doar jumătate din luptă, este, de asemenea, necesar să depozitați corespunzător barca între utilizări. Depozitarea ideală este într-o zonă uscată, bine ventilată, ușor umflată și complet extinsă (depozitarea verticală este acceptabilă).

Dacă intenționați să depozitați barca într-o stare pliată, plasată într-un rucsac, atunci este necesar să curățați mai întâi resturile acumulate în interior, să le spălați din toate părțile cu apă caldă și săpun și să le lăsați să se usuce în mod natural. Apoi stropiți barca cu pudră de talc și răsuciți ușor (fără presiune) în direcția de la spate la prova.

Depozitarea într-un garaj poate afecta negativ produsul. Mucegaiul, putregaiul, formarea de microfisuri sub influența temperaturilor scăzute în timpul iernii este departe de a fi o listă completă de probleme. Dacă nu există altă cale de ieșire, după o astfel de depozitare este necesar să o ștergeți cu grijă cu o cârpă umedă și să umflați barca la jumătate, apoi lăsați-o să se încălzească într-un loc ferit de lumina soarelui (într-un garaj deschis sau pe stradă în umbra unei clădiri sau a unui copac mare).

O barcă de cauciuc este un ajutor excelent pentru pescari și vânători, precum și o ambarcațiune de agrement bună pentru pasionații de aer liber.. Înainte de a cumpăra, ar trebui să studiați toate nuanțele alegerii unei ambarcațiuni, să țineți cont de bugetul disponibil și să determinați un loc în care să depozitați barca între utilizări.

Videoclipul vorbește despre bărci gonflabile de cauciuc.