Cum să faci o remorcă pentru barcă din PVC de făcut singur?

Fiecare proprietar al unei bărci gonflabile sau din PVC a trebuit să se confrunte cu problema transportului ei undeva. Este foarte incomod să faci acest lucru într-o mașină de pasageri, iar remorcile speciale pentru orice tip de barcă costă mulți bani (un cărucior mediu va costa aproximativ 30.000 de ruble). Dacă nu ești pregătit să cheltuiești mulți bani pe o remorcă, dar totuși trebuie să transporti barca, tot ce rămâne este să o faci singur.

Ca orice alt vehicul, remorcile sunt supuse înmatriculării. Chiar dacă ați asamblat complet remorca, este necesară înregistrarea de stat la poliția rutieră. Pentru ca totul să aibă succes, trebuie îndeplinite anumite condiții.

Este foarte important să se calculeze distribuția sarcinii pe fiecare osie a viitorului cărucior cu barca. Ar trebui să fie așa astfel încât aproximativ 66% din sarcina totală cade pe puntea față, iar restul de 34% pe spate. Această condiție este foarte importantă, deoarece nerespectarea ei duce la faptul că în timpul transportului partea din spate a mașinii dumneavoastră va fi ridicată. Acest lucru vă va împiedica să vă transportați în mod corespunzător ambarcațiunea.

O sarcină la fel de importantă este calcula centrul de greutate. El trebuie localizat in mijlocul viitoarei constructii. Acest lucru este necesar pentru distribuirea corectă și uniformă a greutății bărcii pe osie.

Dacă aveți experiență în proiectare, atunci este foarte posibil să faceți remorca universală sau pliabilă. Puteți face ca troliul, ghidajele și opritorul să fie detașabile, transformând astfel căruciorul într-un adevărat designer. Un astfel de cărucior poate fi folosit nu numai pentru transportul bărcilor, ci și în orice alte scopuri.

Dacă posesia ta nu este cauciuc sau PVC, ci o barcă de metal greu, nu ar trebui să faci un cărucior pe role. În timpul transportului, aceste role vor lăsa urme vizibile. Ar fi mai bine să așezați ghidajele cu ceva material moale (desigur, nu trebuie să uitați nici de rezistență).

În primul rând, este necesar să se respecte dimensiunile obligatorii specifice ale structurii. Structura dumneavoastră împreună cu mașina nu trebuie să depășească următoarele dimensiuni:

• lungimea cârligului - 20 de metri;
• înălțime - 3,8 metri;
• lățime - 2,2 metri.

Următoarele desene sunt potrivite pentru a crea o remorcă cu o capacitate de transport mai mare de 1 centr.

Principalul lucru este să nu calculați greșit dimensiunea. Este mai bine să verificați și să verificați totul pentru a nu pierde bani. Dacă comparați etichetele de preț, atunci puteți cumpăra toate materialele care vor fi discutate mai jos pentru mai puțin de 10.000 de ruble.

Nu uita asta este necesar să se calculeze dimensiunile structurii viitoare în așa fel încât rolele să nu fie sub barcă sau sub barcă în sine. Dacă nu respectați această condiție, vă va fi mult mai dificil să coborâți barca din căruță în apă.

La fel de important este la calcularea dimensiunilor să țineți cont de locul din care veți trage remorca în apă (pentru a ridica barca pe ea), poate că va fi o adâncime mare. Cu toate acestea, dacă preferați să pescuiți în locuri diferite, atunci acest sfat nu este atât de relevant pentru dvs.

Pentru a realiza singur o remorcă pentru barcă, va trebui să achiziționați câteva materiale. Pe lângă lista principală, veți avea nevoie și de o axă de torsiune și de un cârlig. Va fi mai bine dacă le cumpărați gata făcute cu certificate. Sunt foarte greu de fabricat, așa că este mai bine să le încredințați producției unor profesioniști.

Lista principală a componentelor necesare pentru lucru:

• profil metalic (grosime 4 mm, dimensiuni 60x40 mm) sau țeavă metalică (grosime 3,5 mm, dimensiuni 80x40 mm);
• canalul nr. 12;
• tabla metalica (grosime 2 mm);
• picior de sprijin;
• aripi;
• roți (în funcție de numărul de osii);
• cablare;
• elemente luminoase (faruri);
• vinci;
• blocuri de chilă din poliuretan sau gata făcute;
• vopsea bună și acoperire anticorozivă.

Înainte de producție nu uitați că veți avea nevoie de o mașină de sudură, un set de unelte pentru metal, sau mai bine, o mașină specială pentru lucrul cu metal. Dacă tu sau prietenii tăi nu aveți un astfel de echipament, atunci va trebui să chemați maeștrii pentru aceste lucrări, ceea ce va crește semnificativ prețul lucrării. În funcție de nivelul specialistului, prețul poate crește de până la două ori.

În timpul procesului de achiziție a materialelor, rețineți că nu alegeți tuburi cu pereți groși și canale groase. Acestea vor crește foarte mult masa unui cărucior gol, ceea ce va pune și mai mult stres asupra motorului mașinii dvs., prin urmare, va crește și consumul de combustibil. Cea mai bună soluție ar fi să alegeți materiale ușoare, dar de înaltă calitate și durabile.

Și, de asemenea, nu uitați de calitatea materialelor. Deși o remorcă de tip bricolaj este concepută pentru a vă economisi bani, dacă doriți să o folosiți o perioadă lungă de timp fără probleme și să vă deteriorați barca, cumpărați materiale bune. Cu cât calitatea este mai mare, cu atât te vei bucura mai mult de produsul tău de casă.

Să aruncăm o privire la instrucțiunile pas cu pas pentru realizarea unui cărucior cu barca de casă.

Amintește-ți asta absolut toate componentele cadrului (cadrului) dvs. trebuie fixate numai cu un aparat de sudura. Pentru fabricarea cadrului se folosesc profile metalice (sau tevi, in functie de ce ai putea cumpara). Faceți găuri în ele și apoi utilizați șuruburile M12 pentru a alinia viitoarea cuplare și axă. Acum verificați cu atenție echilibrul, precum și perpendicularitatea centrului fasciculului față de axa însăși.

Acum trebuie să puneți și să fixați căruciorul pe piciorul de sprijin și pe cablu. Vă puteți descurca fără un picior de sprijin (alias volan), dar dacă vă mutați remorca cu mâinile, vă va fi foarte util. Mânerul inferior va servi la reglarea înălțimii roții, iar mânerul superior va ajuta la reglarea poziției față de tub. Înainte de a conduce mașina pe șină, ridicați volanul și fixați-l în canalul țevii. Când trebuie să mutați remorca cu mâna, folosiți aceleași pârghii pentru a coborî roata și virați în direcția dorită.

Următorul pas este să luați o țeavă cu dimensiunile de 40x60 mm și să sudați un mecanism de susținere pentru troliu din aceasta. Pentru susținerea aripilor și blocurilor de chilă, ar trebui să utilizați același material. Cu ajutorul benzilor metalice (nu mai puțin de 4 mm fiecare), va fi necesară fixarea rolelor chilei. Desigur, trebuie să le reparați cu o mașină de sudură.

Lungimea blocului chilei numărați astfel încât roțile în sine să fie sub setul longitudinal al bărcii dvs. Astfel, fundul bărcii va fi mai puțin deformat. Pentru a găsi cu ușurință unghiul dorit de instalare al roților, cel mai ușor va fi să faci un model al fundului ambarcațiunii tale din plăci de fibre sau PAL. Cu acest aspect, pur și simplu ajustați rolele la unghiul dorit.

Dacă nu ați găsit videoclipurile care vi se potrivesc, le puteți realiza singur. Pentru a face acest lucru, ar trebui să ridicați o bucată mică de poliuretan care trebuie prelucrată pe mașină sau să șlefuiți manual 6 roți din ea (2 - sub chilă, 4 - sub lateral). Pentru fabricarea axei de rotație în sine, sunt necesare șuruburi obișnuite M14. În roțile în sine, găuriți în funcție de diametrul șuruburilor. Acum luați un unghi de 50 și faceți colțuri mai mici din el, în care trebuie să faceți găuri și să le fixați în formă de U. Acestea vor servi drept suporturi pentru viitoarele osii.

Acum că aproape toate componentele principale ale structurii sunt fixate, mai trebuie finalizate câteva detalii. Luați un strat anticoroziv și aplicați cu atenție pe toate zonele remorcii. După aceea, ar trebui să așteptați timpul indicat pe ambalaj (până când se usucă complet), apoi vopsiți întreaga structură.În acest scop, cel mai comun smalț este potrivit. Ultimul pas în asamblare este așezarea firelor și instalarea elementelor luminoase (lumini stop, semnalizatoare) și, bineînțeles, un fascicul special pentru fixarea numărului.

Și acum să luăm în considerare modificarea (modernizarea) unei remorci convenționale pentru un cărucior pentru o barcă.

Dacă nu doriți să cheltuiți bani și timp, puteți economisi toate acestea în mod semnificativ. Puteți modifica remorca de mașină obișnuită pentru a transporta bărci. Pentru a face acest lucru este destul de simplu. Veți avea nevoie de toate aceleași instrumente ca în instrucțiunile anterioare.

Instalăm o remorcă obișnuită într-un loc convenabil și începem să dezasamblam caroseria. Puteți arunca cadavrul sau îl puteți da cuiva - nu vă va mai fi de folos. Conform standardelor, bara de remorcare a designului nu este foarte mare în lungime. Pentru a evita lovirea de nasul bărcii sau al bărcii de mașină în timp ce vă deplasați, va trebui să o prelungiți cu aproximativ 1 metru (nu uitați să asigurați posibilitatea de asamblare și demontare a acestuia).

Următorul pas este instalarea opritorului sub picior. Luați aceeași țeavă de profil ca la ultimul pas. Cumpărați nituri de evacuare și nituri de cauciuc. Potrivit recenziilor oamenilor care și-au reproiectat remorca în acest fel, această idee este foarte reușită.

Pentru a preveni răsturnarea picioarelor în timpul transportului, utilizați o curea obișnuită de prindere. Fixați-l cu șuruburi sau nituri direct pe grinzile structurii. Astfel, obțineți elemente de fixare confortabile și, cel mai important, durabile.

Acum faceți sau cumpărați role gata făcute. Acestea trebuie instalate și asigurate astfel încât să se poată mișca cu ușurință în jurul cadrului. Pentru a găsi locația exactă a acestora, puteți utiliza aspectul. După cum sa menționat deja, aspectul poate fi decupat din plăci de fibre sau PAL și poate fi folosit pentru a găsi unghiurile și locațiile dorite.

Nu uitați să vă echipați căruciorul cu lumini suplimentare pentru a nu încălca legea. Unii folosesc faruri vechi UAZ pentru asta. Dacă remorca dvs. avea deja un cablaj bun, doar întindeți-o la noile lămpi, iar dacă și cablajul a trebuit să fie înlocuit, este mai bine să luați un fir mai lung decât aveți nevoie, deoarece puteți oricând să eliminați excesul de lungime cu ajutorul cleme sub caroseria remorcii.

Dacă cablarea anterioară a fost bună și nu doriți să o schimbați, puteți cumpăra o bucată obișnuită de sârmă și o puteți lipi pe cea veche. Nu se recomandă utilizarea metodei de răsucire - în această situație nu va fi foarte fiabilă.

Dacă doriți să vă transformați remorca principală într-un cărucior cu barca, tratați-o în consecință. După toate tratamentele și upgrade-urile, nu veți mai putea să vă folosiți remorca în scopuri de zi cu zi. Măsurați cu atenție barca și toate accesoriile atunci când cumpărați.

Cum să faci o remorcă de barcă din PVC cu propriile mâini, vezi următorul videoclip.