Bărci Marlin: caracteristici și modele populare

Există multe companii care oferă echipamente moderne pentru bărci. Dar chiar și printre toată această diversitate, oferta Marlin este la cerere și în niciun caz în zadar. Pentru a vă bucura de călărie și pentru a rezolva probleme practice, trebuie să știți ce anume poate oferi această companie și cum să-și folosească produsele.
Particularități
Marlin susține că produsele sale se vor potrivi sportivilor, vânătorilor și pescarilor. Dar, în același timp, sunt poziționate și ca un instrument excelent pentru recreere pe apă. Compania are propria sa producție și nu doar revinde bărci finite sau pune propriile ștampile pe ele, așa cum se face adesea. Productia este concentrata in Sankt Petersburg si poate folosi intregul potential stiintific si tehnic al orasului. Toate produsele Marlin au fost certificate oficial.


Avantaje și dezavantaje
Avantajele bărcilor acestui brand sunt:
- mulți ani de experiență în crearea de modele avansate;
- atentie atenta la dorintele clientilor;
- raport optim între cost și calitate;
- aplicarea tehnologiilor avansate.
Marlin își construiește bărcile pentru condiții meteorologice dure. De asemenea, designerilor le pasă de manevrabilitatea maximă a produselor lor.

Dimensiunile sunt invariabil compacte și facilitează transportul navelor, lansarea. Se acordă atenție asigurării rezistenței la schimbările de temperatură și duratei de funcționare.
Printre deficiențele modelelor individuale, rețineți:
- dificultăți de acces la calea de alunecare;
- zdrăngănirea pieselor de placaj la viteze mari;
- rezistență insuficientă a țesăturii PVC;
- o masă destul de semnificativă;
- scurgeri frecvente de supape.


Gama
Marlin 360 este o barcă gonflabilă din PVC deosebit de confortabilă. Lungimea carenei este de 3,6 m, iar lățimea acesteia este de 1,78 m. La cockpit, aceste cifre sunt de 2,6 și 0,77 m. capacitatea de încărcare este de 650 kg. În acest caz, greutatea proprie este de 54 kg, iar volumul după umflare va ajunge la 0,4 metri cubi. m.
O caracteristică notabilă a modelului este setul complet de scaune mobile. Ele pot fi folosite de persoane de orice ten. De asemenea, furnizate:
- bloc de ancorare;
- 4 compartimente sigilate;
- valva de scurgere;
- chila și kilson;
- ochi-mâner nazal.

În producția acestei bărci, se utilizează țesătură PVC cu densitate crescută (0,9 kg). Diametrul laturilor este de 0,49 m. O caracteristică importantă este prezența unei traverse cu o înălțime de 0,38 și o grosime de 0,021 m. Pe acesta se vor putea instala motoare cu o putere de până la 15 CP. Cu. Implicit echipamentul este prevazut cu stringere si podele prefabricate din placaj cu o grosime de 0,9 cm.
Ca alternativă, puteți lua în considerare barca Marlin 330. Cântărește 37 kg, iar atunci când este umflat are un volum de 0,37 metri cubi. m. 5 persoane pot sta înăuntru. Sarcina totală ajunge la 550 kg. Daca nu tineti cont ca aceasta barca este cu NDND, atunci putem spune ca este formata din 3 compartimente. Diametrul cilindrilor este de 0,46 m. Ca și în versiunea anterioară, sunt utilizate scaune mobile. Înălțimea traversei este, de asemenea, de 0,38 m. Cu toate acestea, la fabricarea bărcii, a fost folosită o țesătură mai slabă, cu o densitate de 0,85 kg pe 1 metru cub. m.Pachetul standard este o geanta tip plic cu dimensiunile 1,05x0,65x0,34 m.


Alte caracteristici sunt:
- lungime totală - 3,3 m;
- latime totala - 1,62 m;
- lungime cockpit - 2,36 m;
- lățime cockpit - 0,7 m.
Pachetul include o pereche de vâsle pliabile de 1,6 m lungime, o pereche de conserve, o pompă cu picior și un kit de reparații.

Un alt model cu fund gonflabil este Marlin 340 SLK. La fel ca celelalte versiuni, este echipat cu o traversă care măsoară 0,38x0,018 m. Pe această traversă se vor putea instala motoare cu o putere de până la 10 CP. Cu. Există, de asemenea, un bar de acostare și un mâner cu ochi de arc.
Datorită masei de 40 kg, mutarea bărcii la locul potrivit nu este dificilă. Asamblarea lui de la zero va dura maxim 20 de minute. Designul este optimizat pentru pescuitul liniștit singur sau cu altcineva. Prin urmare, este prevăzută o pereche de scaune mobile. Marlin 340 SLK poate transporta până la 500 kg de marfă, are 3,4 m lungime și 1,48 m lățime.


merită atenţie şi Marlin 300E23. Poate transporta 400 kg de diverse mărfuri sau 3 pasageri. Datorită balonului cu diametrul de 0,43 m, este garantată o flotabilitate excelentă. Principalele proprietăți sunt următoarele:
- lungimea carenei - 3 m;
- lungime cockpit - 2,14 m;
- lățime carenă - 1,52 m;
- latime cockpit - 0,66 m;
- volumul total în stare umflată este de 0,24 metri cubi. m;
- prezenta a 3 compartimente, fara a lua in calcul chila;
- greutate într-un set complet de doar 36 kg.

Cum să alegi o barcă?
Ca și în cazul alegerii oricăror produse complexe din punct de vedere tehnic, trebuie să acordați atenție recenziilor despre caracteristicile acestora găsite pe diferite site-uri. Dintre acestea, merită evidențiate pe cele care descriu „comportamentul” bărcii pe apă, în special în valuri și vânt. Aproape întotdeauna are sens să acordați atenție prezenței unei traverse, caracteristicilor sale.Acest lucru poate fi neglijat doar dacă există intenția fermă de a limita trecerea cu vâsle. Important: chiar și atunci când se intenționează să se folosească barca doar singură, are sens să alegi un model cu două locuri, deoarece este mai practic.
În modificările clasei bugetare, este adesea folosit un fund cu un singur strat. Este prea subțire și moale pentru a fi de încredere în condiții reale de apă. Este mai corect să alegeți modele cu fund gonflabil, care este mult mai rezistent la diverse zgomote și pietre. Important: dacă nu doriți să vă înregistrați la inspecția pentru bărci mici și să treceți inspecția tehnică, trebuie să alegeți bărci cu o capacitate de transport de până la 200 kg și cu motoare nu mai puternice de 10 CP. Cu. Dar toți proprietarii de transport pe apă cu motoare mai puternice de 5 litri vor trebui să plătească taxe. Cu.


Sfaturi de îngrijire
Compania Marlin în instrucțiunile pentru bărcile lor prescrie să umfle compartimentele cu aer unul câte unul. Umflarea la presiunea de funcționare este ușor de verificat: la presiune moderată cu palma cilindrului, carcasa cilindrului se înclină cu maxim 0,3-0,5 cm.De asemenea, trebuie reținut că supapele sunt complet etanșe numai după ce capacele sunt închise. Instalarea motoarelor trebuie efectuată în strictă conformitate cu instrucțiunile atașate acestora. Este strict inacceptabil să umpleți compartimentele bărcii folosind orice dispozitive cu presiune crescută.
Este de nedorit să trageți barca pe pământ și mai ales pe stânci. Dacă ambarcațiunea este încărcată, aceasta trebuie mai întâi descărcată și apoi transferată. Uscarea bărcii este posibilă numai după eliberarea aerului din compartimente.
Este strict interzisă plimbarea cu barca cu presiune crescută în interiorul compartimentelor. Și schiatul pe vreme caldă și însorită, chiar și la presiunea maximă admisă, nu este practic.


Sângerarea aerului, după cum este necesar, se efectuează numai pe mal. Depozitarea bărcii este posibilă numai în încăperi uscate, calde, la o distanță de cel puțin 1 m de aparatele de încălzire și încălzire. În cazuri extreme, ea este ținută în camere reci și uscate, unde temperatura aerului este garantată să nu scadă sub 30 de grade. În același timp, nu trebuie permis contactul cu acetona și reactivii care o conțin, precum și cu alți solvenți și substanțe caustice. Toate defectele de la suprafața ambarcațiunii, chiar și cele relativ mici, trebuie reparate imediat. Patch-urile subțiri pot fi lipite numai cu adeziv PVC (optim pe bază de poliuretan).
Trebuie avut în vedere faptul că unele subtilități nu sunt aduse consumatorilor nici măcar de producători. Este extrem de nedorit să conduceți o barcă de polimer la o temperatură negativă. Acest lucru trebuie reținut, chiar dacă instrucțiunile spun că puteți înota în frig. În mod ideal, depozitarea unei bărci din PVC ar trebui să aibă loc numai în stare umflată.


Nu este indicat să ieșiți în apă deschisă și la căldură foarte puternică. Cusăturile bărcilor din polimer pot începe să se desprindă încă de la 40 de grade. Mai ales în momentul în care ambarcațiunea se află pe malul nisipos încălzit de soare. Sunt cazuri, cel mai adesea în vecinătatea Astrahanului și la Soci, când o barcă rămasă pe țărm a devenit inutilizabilă în doar câteva ore. Încălzirea puternică poate apărea și atunci când barca este în mașină.
Și încă un punct important: este necesar să instalați motoare doar cu performanța indicată în instrucțiunile pentru ambarcațiune.


În următorul videoclip veți găsi o recenzie detaliată a bărcii Marlin 330 PVC.