Bărci „Flagship”: caracteristici și varietate de modele

Dacă sunteți în căutarea unei ambarcațiuni gonflabile de încredere, durabilă și accesibilă, atunci ar trebui să acordați o atenție deosebită companiei Flagman. Această companie există pe piața rusă din 2005 și în acest timp a reușit să patenteze propria tehnologie de producție. Ambarcațiunile de la „Flagman” sunt o alegere dovedită a multor iubitori de turism acvatic, precum și a vânătorilor și pescarilor. Instalațiile de înot se disting printr-un număr mare de caracteristici și caracteristici individuale.

„Flagman” este o companie care produce și vinde bărci mici. Producătorul a reușit să câștige încrederea și dragostea unui număr mare de consumatori. În sortiment „Nava emblematică” include o varietate de tipuri de bărci:

• bărci gonflabile cu motor cu fundul chilei gonflabile NDND;
• bărci cu vâsle originale cu deadrise mediu;
• bărci mici din categoria catamaran.

Compania Flagman a inventat și aplicat în producție o tehnologie specială pentru aplicarea unui strat de protecție uniform, fără sudură, dintr-o singură bucată, constând din polimeri elastomerici.În plus, specialiștii profesioniști cu experiență implicați în procesul de producție aplică alte tehnologii și dezvoltări moderne și acționează, de asemenea, pe baza standardelor internaționale și interne. La fiecare etapă a asamblarii ambarcațiunii are loc un control atent al producției.

Principala caracteristică a bărcilor de la compania „Flagman” este faptul că desenele sunt realizate realizat din material de înaltă calitatecare este durabil și de încredere. Acest material - Policlorură de vinil coreeană „MIRASOL” cu caracteristici de 1200, 1050, 850 g/m2. Datorită materialului de fabricație, precum și procesului de producție în sine, produsul final este bărci durabile de înaltă calitate, cu un aspect elegant.

Bărcile de la compania „Flagman” diferă prin caracteristici și trăsături care nu sunt inerente nici unei alte facilități de înot. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere că nu toate caracteristicile sunt pozitive. Înainte de a cumpăra unitatea de înot Flagman, este important să vă familiarizați cu atât avantajele, cât și dezavantajele modelelor. Avantajele facilităților de înot emblematice includ:

• masă mică, datorită căreia procesul de transport al dispozitivului dintr-un loc în altul este mult mai ușor;
• compactitate - această calitate contribuie la faptul că depozitarea bărcii este mai confortabilă, barca poate fi depozitată într-un apartament mic (de exemplu, pe un balcon) sau într-un garaj;
• bărcile nu fac zgomot în timpul funcționării;
• datorită fundului gonflabil, barca se ridică deasupra suprafeței apei;
• o mică aterizare, ceea ce înseamnă că poți ajunge chiar și cu barca în locuri greu accesibile;
• motoare eficiente energetic.

În ciuda acestei liste de proprietăți pozitive, trebuie spus despre deficiențele existente:

• proces lung de uscare;
• necesitatea curățării temeinice a nisipului;
• cerințe speciale pentru condițiile de depozitare.

Printre bărcile gonflabile din cauciuc PVC cu fund gonflabil de joasă presiune (LPND) de la marca Flagman, există o mare varietate de modele (de exemplu, modele cu loc pentru un motor sau soiuri cu două carene). Pentru a facilita alegerea, ar trebui să citiți o prezentare detaliată a celor mai populare dintre ele.

Principalul avantaj al acestui dispozitiv de înot este capacitatea de a asambla și dezasambla rapid barca. În plus, produsul este destul de ușor ca greutate, ceea ce îl face ușor de transportat. Fundul bărcii este chilă, iar designul este echipat și cu o latură înaltă specială. De asemenea, este important de remarcat faptul că „Flagship 320” are un suport proprietar Fast Sliding, care este o dezvoltare patentată a companiei. Modelul este caracterizat de următorii indicatori tehnici:

• lungime - 3,2 m;
• lățime - 1,5 m;
• cockpit - 2,2x0,62 m;
• greutate - 28 kg;
• fund gonflabil;
• 3 compartimente gonflabile;
• puterea motorului - până la 10 litri. Cu.;

Costul acestei bărci este de 28 de mii de ruble.

Acest model de ambarcațiune Flagman este folosit pentru a trece prin locuri greu accesibile (de exemplu, zone mici și înguste, stuf sau iarbă).Principala diferență între astfel de modele este că sunt mult mai înguste decât modelele clasice. În același timp, baloanele instalațiilor de înot au un diametru mai mic, iar balonul cu arc are o formă mai ascuțită și alungită în sus.

Bărcile „Flagman” din seria IGLA sunt echipate cu fund gonflabil de joasă presiune. Au chila moderată sau joasă. Un astfel de dispozitiv este necesar pentru a se asigura că barca poate trece prin zone mici și dificile. În plus, atunci când este controlată de un motor sau de vâsle, barca este capabilă să mențină un curs stabil. În același timp, partea din față a bărcii este deasupra suprafeței apei, ceea ce face mai ușor depășirea valurilor.

Barca poate fi folosită sub motor, a cărui putere este în intervalul de la 5 la 20 de litri. Cu. Viteza maximă este de 49 km/h. Costul acestui model este de 37 de mii de ruble.

Această varietate are o serie de avantaje incontestabile. Deci, în primul rând, este important de reținut că barca are un design cu două carene. Fundul său nu face parte din cilindri, ci este un element independent. Datorită acestui fapt, producătorul a reușit să facă barca mai lungă și mai lată. Adâncimea cockpitului modelului este de 42 cm, iar diametrul cilindrului este de 43 cm.În acest sens, aterizarea skipperului și a pasagerilor se caracterizează printr-un nivel sporit de confort.

„Flagship DK 350” se caracterizează, de asemenea, prin stabilitate ridicată și rulare laterală scăzută. Datorită faptului că modelul este echipat cu un fund solid uniform, are caracteristici de mare viteză. Și, de asemenea, în legătură cu o astfel de caracteristică tehnică, modelul are o bună navigabilitate și este destul de ușor de manevrat și gestionat.

Designul prevede 2 supape, care asigură o ieșire destul de rapidă a apei din barcă. Sunt 4 compartimente gonflabile, o placa de 60 cm inaltime.Aceste elemente sporesc siguranta pasagerilor in apa deschisa. Costul bărcii este de 45 de mii de ruble.

Acest model de ambarcațiune aparține categoriei de dispozitive gonflabile pentru canotaj echipate cu fund gonflabil cu chilă joasă. În același timp, dispozitivul diferă de toate celelalte prin stabilitatea sa direcțională ridicată, ceea ce este deosebit de important atunci când barca se deplasează cu ajutorul vâslelor. Chila bărcii asigură asieta pupei, care, la rândul său, contribuie la mai puțin lipirea în prova. Astfel barca se caracterizează prin mișcări de alunecare netede.

Dispozitivul Flagman 300 HT nu include grile suspendate și podea. Barca poate încăpea 2 persoane, precum și încărcătură. Modelul se distinge prin proprietăți precum asamblarea și dezasamblarea ușoară, greutatea redusă, precum și dimensiunile compacte. Costul „Flagship 300 HT” este de 22.500 de ruble.

Acest model este cel mai adesea ales de pescari și vânători. Capacitatea sa este de la 2 la 3 persoane. În plus, echipamentele de pescuit vor încăpea în barcă. Datorită faptului că barca cântărește puțin, pentru funcționarea sa este potrivit un motor de putere chiar minimă. Costul modelului este de 35 de mii de ruble.

Pe lângă dispozitivele principale (vehicule de înot), Flagman oferă clienților săi accesorii și echipamente suplimentare. Deci, destul de multe elemente aparțin categoriei de accesorii suplimentare.

• Tancuri de balast. De obicei, acestea sunt instalate pe partea exterioară a laturilor pe carcasele skeg sau pe partea interioară pe carcasele skeg sub fund.Rezervoarele de balast au în mod tradițional un sistem de supape de auto-drenare sau reglabile.
• Vâsle pentru conducerea unei instalații de înot.
• Geanta ermetica (geanta pentru depozitare si transport).
• Suport rotativ.
• Covoraș de protecție. Oferă protecție împotriva daunelor mecanice și de altă natură.
• Suport pentru ecosonda.
• Suprapuneri pentru conserve (crește nivelul de confort în funcționarea unui vehicul pe apă).
• Parapet gonflabil (îndeplinește funcția de gard).
• Pompă cu picior (folosită pentru pomparea bărcii).
• Rampa de prova (protejează cabina de pulverizare).
• Rym.
• Copertina de prora (crește nivelul de confort de utilizare a bărcilor chiar și în condiții meteorologice nefavorabile).
• Payolas (pardoseală suplimentară pentru protecție).
• Aripioare (îmbunătățește stabilitatea direcțională și viraje).
• Protecție polimerică pentru bărci.

Categoria de echipamente include:

• puf gonflabil (scaun moale independent);
• rola de ghidare (oferă fixarea și scoaterea rapidă a bărcii de pe ancoră);
• copertina de parcare (protejează barca în timpul transportului);
• geanta pentru accesorii;
• geantă nazală (concepută pentru depozitarea obiectelor personale);
• copertina Convertible (protecția pasagerilor și a lucrurilor împotriva precipitațiilor);
• skeg central (utilizat pentru o mai mare navigabilitate și stabilitate);
• șasiu (folosit pentru a deplasa un vehicul de apă pe uscat);
• scaun comandant;
• pompa electrica.

Procesul de alegere a unei bărci de la compania „Flagman” trebuie abordat cu mare grijă. În acest caz, ar trebui să acordați atenție unor caracteristici. Deci, mai întâi trebuie să studiați caracteristicile tehnice, inclusiv puterea, greutatea, precum și lungimea, lățimea și alte dimensiuni. O altă caracteristică care merită atenție este scopul.Trebuie să înțelegi asta unele modele sunt mai potrivite pentru pescuit sau vânătoare, în timp ce altele sunt mai potrivite pentru turismul acvatic și activități în aer liber.

Feedback-ul de la proprietarii produselor companiei „Flagman” are o direcție generală pozitivă. Proprietarii de facilități de înot notează posibilitatea de asamblare rapidă a structurilor, o podea gonflabilă confortabilă, putere mare a motorului și capacitatea de a accelera la viteze mari într-un timp scurt. În plus, bărcile au o capacitate mare.

Dintre deficiențe, proprietarii disting vâsle destul de slabe. Și, de asemenea, unii utilizatori raportează că nu întotdeauna toate caracteristicile prescrise în manualul de instrucțiuni sunt implementate în practică.

În următorul videoclip veți găsi o recenzie detaliată a ambarcațiunii Flagman 300.