Cilindros de gás turístico: características e regras de seleção

O turismo atrai um grande número de pessoas. Mas por mais agradável que seja o contato próximo com a natureza, também é muito importante proporcionar o grau de conforto necessário para o seu descanso. Um papel importante nisso é desempenhado por um cilindro de gás turístico para um fogão de acampamento, que deve ser escolhido cuidadosamente.

O uso de gás natural liquefeito como combustível começou na década de 1930. Mas na versão de campo, os cilindros com esse combustível começaram a ser produzidos apenas no período pós-guerra. Aos poucos, eles substituíram o querosene e todos os outros tipos de fogões turísticos. Todos os fabricantes respeitáveis ​​de equipamentos de queimadores também fornecem tanques de combustível do tipo apropriado sob sua própria marca. Eles combinam perfeitamente com as lareiras do acampamento em termos de design e características técnicas.

No entanto, na prática, uma variedade de cilindros pode ser usada para um fogão de acampamento. A única exceção à regra geral são os produtos ADG vendidos sob as marcas Campingaz, Coleman.

É costume dividir os cilindros de gás turístico nos seguintes tipos:

• pinça;

• roscado;

• perfurado;

• válvula.

No caso de uma versão rosqueada, é fornecido cartucho de reposição. As características de design determinam se o próprio queimador ou a mangueira conectada a ele serão parafusados ​​na rosca. A capacidade do cilindro roscado é de 0,11 a 0,5 kg de gás. Você terá que pagar de 100 a 300 rublos. A taxa exata depende não apenas da capacidade, mas também da política de preços do fabricante.

Os tanques de pinça às vezes são chamados de tanques de estrangulamento ou haste e, na vida cotidiana, até mesmo tanques de diclorvos. Tais dispositivos se manifestam de maneira ideal em uma cozinha móvel (azulejo). Eles só podem ser usados ​​em queimadores usando um circuito adaptador especial. Nem sempre está incluído no kit, por isso é aconselhável especificar esse momento separadamente no momento da compra. As paredes de um cilindro de pinça são mais finas que as de um cilindro rosqueado; elas são periodicamente esmagadas nos pontos de encaixe com o queimador. É por isso instale a fonte de gás com o maior cuidado possível.

Outro problema neste caso é que cartuchos de diclorvos geralmente contêm o pior combustível. Por alguma razão, esta opinião é compartilhada por muitos turistas experientes. O peso do gás no interior é de 0,22 kg. O custo é várias vezes menor do que o das contrapartes rosqueadas de capacidade comparável.

Cilindros de válvula são fornecidos apenas sob marcas Campingaz, Coleman. Eles só cabem queimadores com as mesmas marcas. Ao mesmo tempo, também é importante ter uma linha de conexão simples ou aprimorada da variante Clique fácil. Há uma opinião de que tal junta em condições normais evitará até mesmo um vazamento de gás muito fraco. O problema é que os adaptadores de "rosca" para "válvula" não são produzidos em massa.

O volume interno em litros pode ser:

• 0,19;
• 0.23;
• 0,45;
• 0,5.

Na maioria dos casos, de acordo com especialistas, uma capacidade de 450 gramas será suficiente. Quanto aos dispositivos perfurados, eles são produzidos não apenas sob marcas Campingaz, Coleman, mas também sob as marcas Kemper e vários outros clones mais baratos. Tais produtos destinam-se principalmente a piqueniques. Os cilindros não podem ser removidos até que o gás esteja completamente esgotado. Os tanques perfurados são amplamente vendidos em países europeus, onde podem ser adquiridos até em postos de gasolina.

De grande importância, é claro, não é apenas o cilindro em si, mas também o gás contido no volume interno. O tanque é, na maioria dos casos, preenchido com um gás composto complexo, que consiste em:

• propano;
• butano;
• isobutano.

A proporção entre essas substâncias determina o quão bem o queimador funcionará e se é adequado para cozinhar no frio. Os cilindros são preenchidos principalmente com propano e butano. numa proporção de 30 a 70 ou 20 a 80%. Mas se você precisar cozinhar alimentos em baixa temperatura, é aconselhável usar butano em sua forma pura ou em mistura com isobutano. Esses gases também devem ser escolhidos no caso de uma viagem planejada no verão, mas o trabalho estável é muito importante.

Importante: todos os cilindros de deslocamento de gás descritos acima não funcionam se o ar ao redor estiver mais frio que -16 graus.

O gás "inverno" é indicado pela inscrição "inverno" ou pelo símbolo "flocos de neve". Cilindros marcados desta forma contêm pelo menos 50% de propano.Os fabricantes afirmam que essas misturas de gases são projetadas para operação em temperaturas de até -30 graus.

Propano puro será necessário para telhas de combustível de propano Coleman. Esse gás é adequado para temperaturas dentro de -42 graus. Mas como o propano precisa ser liquefeito em alta pressão, ele é colocado em cilindros pesados ​​e duráveis. O isobutano puro ou butano puro é usado principalmente em condições de verão, no final da primavera ou início do outono.

Para determinar a capacidade necessária do tanque, você precisa lembrar que gás em um cartucho de 450 g é suficiente para cozinhar três turistas por 2 dias. Portanto, 2 litros de gasolina serão suficientes para 15 dias de viagem. Se você planeja fazer uma viagem dentro de um mês, precisa comprar um total de 5 litros de gás. Claro, com um tamanho diferente da expedição, você precisa selecionar uma quantidade diferente de combustível. Quanto ao tipo de cilindro, é melhor escolher um formato de pinça.

Esses produtos podem ser adquiridos mesmo nas áreas mais remotas. Esta circunstância é muito importante quando se planeja chegar ao início da rota por via aérea. É proibido transportar gasolina em um avião em um voo regular. Sim, e ao viajar de trem, vale lembrar dessa limitação. É possível que a bagagem seja despachada aleatoriamente.

É útil conhecer a massa real de vários cilindros. Em sua forma pura, este indicador (excluindo gás) será:

• para "Colemans" suecos para 877 ml - 0,204 kg;
• para cartuchos chineses de 0,975 l - 0,216 kg;
• para Kovea e SnowPeak para 0,975 l - de 0,216 a 0,218 kg;
• para Primus a 0,23 l - de 0,132 a 0,135 kg.

Sobre as botijas de gás turísticas, veja o seguinte vídeo.