Toldos para barcos: variedades e recomendações de instalação

A utilização, transporte e estacionamento de barcos envolve a utilização de um tipo de toldo próprio (dossel, dossel) para cada episódio. Ele protege não apenas as pessoas a bordo, mas também o próprio barco dos efeitos negativos do meio ambiente.

A base do toldo são arcos de alumínio em forma de U, que são fixados por meio de parafusos ou cavilhas a ilhós especializados (anéis) feitos de moldagem de PVC e instalados diretamente no cilindro do barco. Esta é uma conexão rápida. Devido à estrutura de alumínio durável, o dossel tem rigidez suficiente. Em uma posição elevada, permite que a equipe se esconda do mau tempo. Como material para esse dossel, geralmente são usados ​​​​tecidos impermeáveis ​​​​fortes. Eles fornecem proteção máxima contra os raios quentes do sol, da chuva e servem como uma camuflagem.

Devido à presença de janelas transparentes sob o dossel, você pode andar sob o motor no modo de deslocamento. Devido à grande área de superfície, o movimento sob ela é permitido quando não há vento forte. A fixação das bordas laterais no estado rebaixado é realizada com zíperes e no estado elevado - em eslingas especializadas. As partes têm a oportunidade de subir em qualquer número e em uma ordem muito diferente.É especialmente aconchegante sob um dossel equipado com janelas de ventilação.

Os fabricantes de acessórios para barcos, tendo em conta as necessidades e solicitações dos clientes, criaram vários modelos de toldos, que são divididos de acordo com a finalidade a que se destinam. As cortinas de barco podem ser divididas com base nos seguintes princípios:

• da finalidade da estrutura de proteção;
• no tamanho do barco.

Vamos considerar com mais detalhes as amostras de dosséis para a finalidade a que se destinam.

Tal toldo é praticado ao transportar uma embarcação em um veículo motorizado, reboque ou ao transportar um barco de uma área para outra. A presença de uma espécie de capa no barco significa a ausência de pessoas nele. A partir do dossel de transporte dificilmente é possível criar um dispositivo universal e principalmente um transformador, o que possibilita adaptar o dossel para diferentes finalidades.

Em essência, esse dossel é necessário apenas para proteger a embarcação e tudo o que está nela durante o estacionamento. Por exemplo, no processo de viagens de pesca de longa duração ou longas caminhadas intercaladas com paradas, é necessário cobrir o barco a motor com um dossel na parte superior. Quando se trata de um simples barco a remo, o problema pode ser resolvido de forma mais simples. O barco simplesmente vira na margem com o fundo para cima e a poeira e a umidade não penetram no interior. No entanto, se houver um motor no barco, para incliná-lo de cabeça para baixo, é necessário remover o dispositivo. E isso nem sempre é conveniente, por isso é melhor estocar um dossel de estacionamento que cubra o navio e o motor durante o período de estacionamento.

Um abrigo de barco de PVC é geralmente em forma de barco, no entanto, na área que cobre a popa, a estrutura do material do toldo pode ser configurada para cobrir de perto um motor saliente. Basicamente, esse dossel tem uma sequência de anéis de ferro de baixo ao longo de todo o contorno do dossel. Uma corda é enfiada nos anéis, que são puxados juntos e, assim, o toldo é fixado ao barco.

Uma estadia confortável no barco durante o seu movimento é garantida pelo dossel de corrida. Pode ser feito de diferentes formas, mas basicamente se parece com uma simples barraca, presa às bordas dos balões do barco. Um dossel de corrida é considerado baseado na presença de janelas transparentes nas laterais e uma janela de vento na frente. Em certas modificações, são usados ​​óculos reais. O toldo de corrida também é chamado de transformador ou toldo conversível.

Estes toldos podem ser divididos nos seguintes 3 grupos:

• cobrindo a proa do navio;
• formando algo como um telhado;
• cobrindo parcialmente.

O dossel, que é colocado no cockpit, cobre aproximadamente 1/3 ou 1/4 da proa da embarcação. Este dossel protege contra a onda que se aproxima, que certamente estará em processo de movimento. Na chuva, sob esse dossel, você pode colocar parte do imóvel para que não se molhe. Como regra, um dossel de proa para um barco de PVC é fixado em suportes especializados colocados ao longo do contorno da proa do navio. Existe uma maneira quando ele está preso a um cabo que corre ao longo das laterais da embarcação. Este é, de fato, o dossel mais descomplicado que pode ser usado em barcos de PVC.

Este é um tipo de toldo que é fixado no quadro. Esses dosséis também são chamados de "telhado de tenda". A estrutura tubular, feita de alumínio, é uma construção muito forte. A estrutura é fixada nas laterais infláveis ​​do barco em ressaltos de borracha especializados colados nas laterais. Esse dossel pode cobrir apenas a parte superior ou cobrir os dois lados e a parte superior. Protege contra respingos e chuva. Em particular, o modelo que cobre o navio nas laterais. Um dossel plano, localizado no topo do esqueleto, protege tanto da chuva quanto do sol quente.

Não é incomum ver espécimes combinados onde o dossel nasal é combinado com o dossel em execução. Existem mais variedades compostas de coberturas de armação que cobrem a embarcação da proa até a parte traseira do casco. Nessas estruturas, o dossel do cockpit é frequentemente acoplado e, em seguida, o dossel da estrutura, cuja tensão é realizada em toda a embarcação, cobrindo o topo e as laterais. Se um dossel desse tipo for colocado em um barco, um modelo de PVC e um barco de plástico com motor começam a se assemelhar a um barco. A altura do dossel é suficiente para que um console de direção possa ser instalado dentro da embarcação. A parte frontal deste dossel é transparente para que seja possível controlar facilmente a instalação de natação.

A amostra é projetada pessoalmente para o barco deste modelo. Ele é feito sob medida para abraçar de perto os contornos da embarcação flutuante. Isso é de grande importância para manter as características aerodinâmicas ao mover o motor. O dossel é feito de material de PVC de alta qualidade com densidade de 470 g/m2. Fabricante - Coreia do Sul. Há um encarte transparente para a eficiência da revisão.

Feito de empresa de material de PVC Scantarp. Grande janela macia vítrea feita de filme de PVC VENTANA SC. Um ajuste impecável é facilitado por cadarços flexíveis e elásticos, varridos ao longo da borda. Fixação por meio de ganchos acoplados à rolha de água. O esqueleto é feito de tubo de alumínio 1,5 × 22 mm.

Uma empresa nacional que produz toldos de alta qualidade de acordo com seus padrões. Os requisitos do cliente são fornecidos, por exemplo, uma janela transparente para o número, bolsos adicionais, etc.

Uma empresa de São Petersburgo oferece produtos com design tradicional (frente transparente, laterais surdas). No entanto, uma amostra de maior transparência é especialmente interessante, consistindo quase sem resíduos de um transparente de alta qualidade Filmes de PVC "Cristal" 0,5 milímetros. Os arcos tubulares são feitos de alumínio anodizado, fixados em suportes colados incluídos no kit, além de cola. Existe a possibilidade de fixação na barra do para-lama. Se não estiver lá, o kit contém fungos, que também são colados ao artesanato. Opção curiosa com um tubo de corrico. A extensa seleção inclui as modificações de barco mais famosas.

Fabricante de barcos de PVC que produz toldos de proa como acessório de marca acompanhante. A inserção frontal transparente aumenta significativamente a visibilidade. Fixa-se à barra do guarda-lamas ou aos suportes colados incluídos no kit. Equipado com uma janela transparente para o quarto.

Outra grande empresa de São Petersburgo, que fabrica uma ampla gama de produtos de PVC, incluindo barcos e velas de proa.A empresa funciona sob a ordem, portanto, todos os requisitos individuais dos clientes são levados em consideração.

Um toldo é um ótimo complemento para um barco inflável. Aumenta a vida útil do barco, além de protegê-lo de respingos de água, chuva e ventos fortes quando em movimento. Ao escolher um dossel, é necessário principalmente destacar seu tamanho. Deve corresponder às dimensões da embarcação e estar próximo ao casco. Concentre-se na montagem e na estrutura do dossel. Com movimento de alta velocidade e vento forte, o suporte frágil pode se deformar e você precisará trocá-lo, o que custará muito.

Uma das variedades de coberturas de corrida é o telhado do toldo. Você pode distingui-lo pela ausência de paredes frontais e laterais. Da mesma forma que uma barraca, este dispositivo deve ter uma estrutura forte, mas leve, por isso é feito de tubos de alumínio. Antes de comprar tal acessório, você deve comparar todas as vantagens e desvantagens da compra. Na verdade, quase qualquer dispositivo tem imperfeições. Este dossel também não é privado deles.

Você também precisa determinar para qual finalidade você está fazendo uma compra. Se for necessária uma cobertura de chuva para um barco de PVC, é necessário dar prioridade a uma estrutura do tipo tenda. O mau tempo está associado não apenas à precipitação, mas também a ventos fortes. O telhado por si só não o salvará de tais fenômenos naturais. Como alternativa, um dossel transformador é usado no barco.Sua lista de recursos permite remover facilmente as paredes e deixar apenas o telhado.

O teto em racks leves do esqueleto é uma estrutura de sucesso que protege os passageiros do sol escaldante. Esses dosséis são equipados não apenas com barcos de PVC, mas também com pequenos barcos de recreio. As estruturas dobráveis ​​são muito confortáveis. Tudo se explica pelo fato de que estruturas altas, telhados ou barracas aumentam o vento da embarcação, o que limita significativamente a velocidade de seu movimento. O teto dobrável pode ser montado e desmontado rapidamente, se necessário.

Ao comprar um dossel, você precisa prestar atenção ao material. Deve ser impermeável e leve. Como regra, os assuntos artificiais são praticados. Por exemplo, Ripstop, Oxford às vezes usa tecido revestido de PVC, só que é mais pesado.

Mesmo quando você não está totalmente orientado com que tipo de cobertura será, de uma forma ou de outra você precisará fazer a instalação do quadro. Basicamente, é realizado na forma de um arco. Como um barco feito de cloreto de polivinila não é projetado para transportar cargas significativas, o material do esqueleto deve ser não apenas forte, mas também leve. Tubos de duralumínio ou alumínio com diâmetro de 15 a 30 milímetros são ideais.

É necessário instalar e calcular as dimensões do quadro. A altura é determinada desta forma: fique no leme, experimentando e inclinando o arco até que a zona morta atrás da motoaquática seja de 6 metros (não mais que 7).

Depois de fazer a configuração necessária dos arcos, experimente-os colocando-os em um plano - se não houver lacunas entre o tubo e o piso, tudo será feito corretamente, a estrutura poderá ser instalada. Se você tiver um torno e ferramentas úteis, poderá fazer uma curva com as próprias mãos. Como sabemos, o alumínio e o duralumínio não são materiais pesados ​​e não é necessário aplicar calor para dobrá-los.

Para consertar completamente os arcos acabados, você precisará de parafusos e do hardware de montagem localizado no barco. Mas às vezes esses componentes simplesmente não estão disponíveis - então você precisa comprá-los e instalá-los você mesmo. Tenha cuidado ao montar o quadro para evitar arranhões, desgastes e cortes nos tubos para não danificar o barco. Fixe a estrutura de forma que fique o mais longe possível do cilindro.

No próximo vídeo, você encontrará a instalação de um toldo transformador combinado no barco de PVC RiverBoats RB-370.