Características e seleção de carrinhos de barco

Absolutamente todo proprietário de um barco inflável de borracha, não importa quem ele seja - um caçador, pescador ou um viajante-turista comum, pelo menos uma vez encontrou algumas dificuldades em transportá-lo. Especialmente, esses problemas surgem com frequência se o barco estiver equipado com equipamentos adicionais e um motor. Claro, o barco pode ser transportado usando um carro comum, mas muitas vezes essa não é a opção mais lucrativa e conveniente.

Por exemplo, se o barco for inflado antecipadamente, o motor já está acoplado a ele, ou seja, o barco está pronto para operação, você não poderá transportá-lo confortavelmente em um carro de passeio, pelo menos porque ele ocupará toda a bagageira e os bancos dos passageiros. Apenas para evitar esses inconvenientes e resolver rapidamente todas as dificuldades, foram inventados carrinhos especiais para o transporte de barcos de PVC.

Hoje, há um grande número desses carrinhos no mercado, e cada um tem suas próprias características que você precisa conhecer para não desperdiçar dinheiro e não se arrepender de sua escolha.

À venda, você pode encontrar 2 tipos principais de carrinhos. O primeiro tipo é um reboque de carga. Esses carrinhos permitirão que você prenda seu barco a eles e o leve até o local de pesca ou qualquer outro destino. Uma desvantagem significativa desse tipo é que você precisará de ajudantes para carregar o barco no carrinho.

Também existem algumas dificuldades ao abaixar o barco do carrinho: primeiro você deve removê-lo (na maioria das vezes não sem assistência) e só então flutuá-lo na água. Esses trailers não são adequados para idosos, pescadores solitários, bem como pessoas que não são particularmente aptas fisicamente, porque para essas categorias de pessoas a operação de tais carrinhos será incrivelmente difícil ou impossível.

Esse tipo de carga, por sua vez, é dividido em 2 subgrupos.

• Para o transporte de barcos de fundo chato – fundo plano. Esses carrinhos são inconvenientes, pois você não poderá transportar barcos com quilha.
• Para transportar todos os tipos de barcos - com moldura. Os designs desses reboques incluem recessos especiais para a conveniência de transportar barcos com quilha.

O segundo tipo são reboques de construção especiais equipados com berços especiais. Estes últimos são dois tubos instalados longitudinalmente. Esses reboques são usados ​​​​para transportar não apenas barcos, mas também barcos, catamarãs. A vantagem indiscutível que distingue este tipo do anterior é que os barcos podem ser lançados destes reboques diretamente na água. É muito conveniente que a maioria dos modelos com esse tipo de design seja dobrável.

Este tipo de reboques também é dividido em 2 subgrupos.

• Uniaxial. Essas estruturas são muito mais baratas, mas será muito mais difícil transportar barcos nelas. Problemas ao dirigir com ele podem surgir mesmo devido às menores curvas.Outra séria desvantagem é que esses reboques não são universais - você terá que selecionar as dimensões exatas do seu barco para transportar sua embarcação com mais ou menos normalidade.

• Biaxial. Esses trailers já podem ser encontrados a um preço mais alto, mas são muito mais equilibrados. Um bom equilíbrio permite que você alcance alta manobrabilidade e capacidade de cross-country, mesmo em uma velocidade de movimento relativamente alta. Suas vantagens incluem a capacidade de transportar barcos a motor com maior capacidade de carga.

Os reboques de barcos não podem ser classificados com base no "profissionalismo", mas as pessoas experientes são mais propensas a escolher carrinhos biaxiais devido à sua conveniência e possibilidade de análise.

Tal como acontece com a escolha de qualquer outro produto, você deve entender o que deseja ver como um trailer. Para barcos infláveis ​​comuns, reboques de carga comuns são bastante adequados. Se você possui uma lancha (com ou sem quilha), nem olhe na direção de bogies de eixo único. Apenas carros de dois eixos são adequados para você. Sim, eles serão mais caros, mas você terá muito menos problemas durante o transporte.

O preço da emissão dependerá não apenas dos fatores acima, mas também de:

• tamanhos, que são determinados exclusivamente pelo tamanho de sua motoaquática;
• capacidade de carga do reboque, que também depende do peso do seu barco;
• a qualidade dos materiais dos quais o carrinho é feito;
• tipo de barco.

Um dos maiores erros que os novatos cometem ao comprar um trailer é que eles são descuidados ao medir as dimensões de sua motoaquática. Em nenhum caso tais medições podem ser realizadas a olho nu, porque um modelo de carrinho médio em termos de características e preço custa cerca de 40.000 rublos. Faça todas as medições escrupulosamente e com cuidado para não desperdiçar seu dinheiro.

Não se esqueça da qualidade dos materiais dos quais o trailer é feito. Decida com que frequência você vai usá-lo. Se pelo menos uma vez por semana - em nenhum caso, tente economizar na qualidade. Não funciona. Com o uso frequente, um carrinho feito de materiais baratos se deteriorará em poucos meses devido a cargas constantes.. Se para você o transporte de um barco é uma raridade (uma vez por mês ou menos), você pode levar mercadorias com segurança de matérias-primas mais baratas.

Se você é o dono de um barco com quilha, então certifique-se de ver que em seu carrinho de mão o entalhe da quilha é 1,2-1,3 vezes maior que o tamanho da própria quilha. Isso fornecerá proteção contra danos. Ao escolher, não se esqueça de levar em consideração suas capacidades físicas pessoais. Se você deseja realizar um mínimo de manipulações com o transporte de uma embarcação para diferentes lugares, sua escolha deve ser reboques com berços.

Se você deseja manter não apenas seu barco em boas condições, mas também o carrinho para transportá-lo, certifique-se de que uma capa especial vem com ele. Essa cobertura, é claro, não protegerá o trailer de acidentes ou danos graves, mas ajudará você a manter o carrinho limpo e bonito.

Claro, ao escolher, não se deve esquecer o preço. Embora o preço seja formado por todos os outros fatores, em alguns casos você ainda pode economizar. Quando a questão do preço é um diferencial, mas você não quer abrir mão da qualidade, pode pegar um carrinho usado.

Ao escolher um carrinho para uma embarcação, seu tipo também é importante.

• Se você tem um barco de borracha comum (sem motor), um carrinho de eixo único será suficiente para você, porque barcos de borracha simples não podem criar uma carga forte mesmo em um eixo, portanto, você não terá dificuldades durante o transporte.
• Se você tem um barco (ou barco) com motor ou feito de materiais duráveis ​​(madeira, plástico especial), é improvável que você se encaixe em um carrinho de eixo único. O fato é que esses barcos têm uma ordem de grandeza de peso maior que os de borracha, o que significa que eles darão mais carga por eixo. Quando houver dois eixos, eles suportarão essa carga com facilidade e você não terá problemas durante a operação.

Lembre-se que um reboque é um veículo. Após selecioná-lo e comprá-lo, você precisa registrá-lo. Como qualquer outro veículo, carrinhos para transporte de barcos de PVC são registrados na polícia de trânsito. Não devem passar mais de 10 dias desde o momento da compra do reboque até ao seu registo. Se a massa total do barco (ou do seu barco) e do carrinho for superior a 0,7 toneladas, você precisará da categoria de motorista apropriada.

Para registrar um trailer, você precisará dos seguintes documentos:

• Seu passaporte;
• contrato de venda do seu carrinho;
• PTS;
• um recibo em papel ou eletrônico confirmando o pagamento do imposto estadual para a emissão de um certificado de registro;
• pedido do proprietário para registro de documentos para o reboque;
• números de trânsito de reboque.

Para os motoristas que possuem direitos da categoria B, não há necessidade de contratar o seguro OSAGO. Se o seu carrinho foi feito por você mesmo (ou por um mestre personalizado, mas não na fábrica), ele também deve ser registrado. Caso contrário, seu trailer pode ser levado para um lote de apreensão e você pode receber uma multa.

Como fazer um carrinho de barco de PVC faça você mesmo, veja o vídeo a seguir.