Como fazer um caiaque com suas próprias mãos?

Recentemente, o caiaque se tornou muito, muito popular nas grandes cidades. Isso não é surpreendente, pois esse tipo de lazer permite que você tenha um ótimo descanso, se distraia e apenas passe o tempo de maneira original em uma cidade onde existe algum tipo de reservatório. Mas para muitos, é inconveniente alugar caiaques constantemente e não há como comprar seu próprio transporte aquático. Há apenas uma saída neste caso - fazer um caiaque com suas próprias mãos. Neste artigo, vamos tentar descobrir como isso pode ser feito.

Para construir um caiaque com suas próprias mãos, primeiro você deve ter seus desenhos à mão. Neles, em grande detalhe, com indicação das dimensões, vários elementos do futuro veículo devem ser exibidos:

• pára-lamas;
• seções de keelson;
• hastes;
• hastes;
• molduras;
• baluartes;
• longarina;
• midelweiss;
• Concha.

Como já mencionado, a lista de materiais e ferramentas dependerá do modelo do caiaque montado.Um dos modelos mais populares é o chamado duplo "Siren". Sua popa, baluarte e hastes são feitas de madeira compensada. Elementos como vigas, batentes e longarinas serão feitos de madeira de pinho. Kilson e midelweiss são geralmente feitos de lariço. Para formar a casca, você precisa ter tecido de PVC ou M-72. E para a fabricação de peças de madeira, você precisará ter os seguintes materiais:

• madeira seca de um larício e um pinheiro do tipo de camada pequena;
• compensado de 5, 7 e 9 mm de espessura tipo BS-1;
• folha de duralumínio com espessura de 1 a 4 mm;
• haste metálica de 8 mm de diâmetro;
• várias peças de aço inoxidável com espessura de 2 e pouco menos de 1 milímetro;
• consumíveis: poliestireno, polietileno.

Você também precisará ter alguns fixadores:

• rebites de alumínio de 3-4 mm, com até 3 centímetros de comprimento;
• parafusos com revestimento anticorrosivo.

Para criar uma concha, você precisa de cerca de 5 metros quadrados. metros de tecido que não permite a passagem de umidade. Um tecido semelhante deve ser usado para formar o tampo. À mão, você deve ter uma mangueira de borracha de 3-4 cm de diâmetro, 200 centímetros de comprimento, bem como um cordão de borracha de meio centímetro de tamanho e cerca de 120 centímetros de comprimento. Além disso, serão necessárias rampas. Eles são necessários para criar um quadro de barco.

Talvez, ripas e madeira, fita adesiva, grampos, serra de madeira, fibra de vidro e fibra de vidro, filme elástico sejam úteis. Esses elementos serão necessários se a estrutura for feita de tubos de PVC. O fato é que tubos de plástico são um material muito popular hoje em dia para fazer uma moldura. Possuem boa rigidez e resistem perfeitamente aos efeitos da água e diversos fatores naturais.

Agora vamos prosseguir diretamente para a montagem da estrutura do barco. Primeiro você precisa fazer um quadro e só então montar um caiaque de quadro completo a partir dele e do casco. Este processo começa com o fato de que os pára-lamas devem ser montados em comprimento com longarinas. As seções, que consistem em 4 elementos, são fixadas umas às outras com travas do tipo lingueta. Agora é necessário anexar travas a 8 trilhos de longarina em uma extremidade e linguetas na extremidade oposta. Nas barras do batente, deve-se instalar linguetas de duralumínio, além de travas de aço inoxidável. Depois disso, você pode começar a montar o kilson. Esse elemento geralmente é composto por 3 trilhos verticais, que são interligados por ripas do tipo transversal.

As seções Keelson são conectadas umas às outras usando as mesmas travas e linguetas de aço inoxidável. Sua instalação geralmente é realizada em seções localizadas no meio. E no extremo defina um dos itens acima. A propósito, da mesma forma, as seções da seção intermediária são conectadas.

A montagem do forno deve ser realizada em superfície plana. Primeiro, você deve desenhar com um lápis a linha central e a localização dos quadros seccionais no centro. Depois disso, tábuas transversais de 5 mm com 25 mm de largura e 200 cm de comprimento para o forno são cortadas em compensado. Eles precisarão ser colados nos trilhos keelson usando resina tipo epóxi e fixados com parafusos.

Nas hastes, os trilhos laterais da quilha precisam ser levantados e colocados no calço da cunha para que o trilho do meio fique localizado abaixo dele. Deve ser cortado ao longo da guarnição e encaixado no resto das peças durante a instalação da haste.Em seguida, as partes laterais da quilha devem ser cortadas por dentro a uma distância de 11 cm do forro. É necessário fazer isso para que a haste entre nas ranhuras o mais firmemente possível.

As hastes são feitas de madeira compensada com espessura de até 10 milímetros. Ali são colocados clipes, o que garante sua fixação nos trilhos kilson. As molduras são formadas a partir de tubos de duralumínio com 15 mm de diâmetro ou do mesmo perfil na forma da letra P. Para o meio, é necessário um perfil com 2 mm de espessura e para o resto - 1,5 mm.

O perfil em si é geralmente feito de uma tira de duralumínio. Para realizar sua dobra ao longo dos contornos do quadro, os modelos devem ser feitos de aço, que são cortados de acordo com as marcações. Um modelo separado é feito para cada um. Em seguida, um rolo rotativo já é feito e o perfil é dobrado.

As seções da estrutura podem ser conectadas umas às outras usando inserções especiais de duralumínio, bem como enchimentos de madeira compensada. Colocamos um suporte em cima dos quadros 2 e 4 com resina epóxi, o que nos permitirá prender as extremidades do midelweiss a eles. Suportes ligeiramente menores são montados em todos os quadros para que as longarinas possam ser fixadas. Instalamos suportes adicionais na parte superior dos quadros 1 e 5. Eles serão necessários para uma instalação completa do midelweiss. E os próprios quadros podem ser fixados no forno usando plataformas giratórias.

Para instalar os pára-lamas, primeiro você precisa anexar ripas do tipo oval a eles. Para que sejam instalados corretamente, você deve conectar as 2 partes centrais das barras e, em seguida, medir 4 centímetros em ambos os lados da junta. Na seção do trinco, a prancha oval deve ser girada 180 graus.

Se as barras de batente forem fixadas primeiro em 3 quadros centrais, você poderá marcar imediatamente os locais para instalar as cintas nos quadros 1 e 5. Para isso, encaixamos as extremidades dos pára-lamas e as pressionamos nos quadros finais, após o que marcamos os pontos onde as barras tocam o parafuso.

Agora você precisa prender uma trava e um gancho no blank midelweiss, bem como prender a lingueta nas hastes e montar o garfo no lugar. Depois disso, as extremidades das barras, longarinas e midelweiss com hastes são conectadas com rebites. As barras da parada são conectadas a elas com uma sobreposição. Quando a armação estiver montada, devem ser feitos furos para instalação de rebites.

As partes laterais da amurada são coladas com cola resistente à água. As tiras para sua montagem devem ser feitas de compensado e fazer um sulco na borda inferior de cada uma onde será puxado o arame do deck. As partes laterais do baluarte no nariz devem ser conectadas com um laço. Para fortalecer os quadros, são feitas ranhuras nas amuradas, onde são inseridas as extremidades dos suportes nos quadros 3-4. Resta apenas prender os rebites e colocar as costas. É assim que é feito um modelo dobrável da estrutura do barco.

Agora você precisa criar um casco de caiaque. Será necessário um único pedaço de tecido com um comprimento de pelo menos 420 centímetros e uma largura não superior a 91 centímetros. Você pode pegar a bandeira. É aplicado na parte inferior do quadro, após o que as bordas da tela são unidas com fios grossos. Em seguida, o tecido na popa e na proa é cortado e o casco é ajustado ao longo das hastes.

Nas extremidades, a bainha é reforçada colando por dentro e por fora com uma mangueira interna, que é previamente cortada em 2 partes longitudinalmente.As mangueiras internas e externas são fechadas nas hastes, após o que os lados da concha são cortados de cima sob o convés.

Agora você precisa cortá-lo e prendê-lo à concha que está no quadro. Serão necessárias 4 partes do material - 2 no final e 2 no meio. Ao longo do perímetro deste último, deve ser instalado um cordão de borracha, que será necessário para que o convés se encaixe no baluarte. É costurado a partir do fundo da concha. Em seguida, uma tira selada é colada, após o que as bordas do convés são inseridas nas ranhuras da amurada e apertadas.

Resta anexar as costas. Para fazer isso, você pode usar hastes e tiras ovais. Então isso deve ser feito com ênfase para as pernas, que são feitas de compensado. Agora resta o assento, que pode ser inflável ou plástico. Bem, você pode fazer um remo.

Agora vamos ver como fazer alguns acessórios de caiaque. Por exemplo, se você precisar fazer um avental - um elemento indispensável em algumas viagens difíceis, ele poderá ser criado de acordo com o tamanho do cockpit. No perímetro externo do avental, costuramos um cordão com 2 centros elásticos - pedaços de um tubo de borracha que permitem que o tecido se ajuste bem ao baluarte. Um aro leve deve ser costurado ao longo da borda da abertura interna do avental, que pode ser feito de plástico ou duralumínio. A “saia” do remador ou a borda inferior da jaqueta “Eskimo”, equipada com um elástico, é puxada sobre ela.

Outro acessório importante que definitivamente pode ser útil é um carrinho de caiaque. Você pode fazê-lo a partir de uma velha cama dobrável.Então seu comprimento será de 135 centímetros, largura - 40 e pista - 45 centímetros. O mais difícil será a seleção de rodas. Para fazer isso, você pode pegar as rodas da bicicleta infantil.

Uma estrutura feita de tubos de garra é colocada no eixo do bogie. Na parte de trás, os tubos são dobrados para cima e formam uma plataforma que segura perfeitamente o carrinho. Suas dimensões podem variar dependendo de vários fatores.

Assim, 2 tubos longitudinais e 3 transversais do berço em determinados locais de acordo com a largura selecionada, e as pernas da cama devem ser cortadas ao longo dos rebites. Os tubos do tipo cruzado podem ser unidos em núcleos do tipo madeira com parafusos. O eixo do bogie deve ser fixado aos tubos longitudinais com placas em forma de triângulo. Isso permite desmontar o carrinho, se necessário, e colocá-lo dentro do próprio caiaque.

Como fazer um caiaque de compensado com suas próprias mãos, veja o próximo vídeo.