Barcos de borracha: tipos, classificação dos fabricantes e recomendações para escolher

Um barco de borracha é considerado um atributo essencial de um pescador experiente, mas um meio de transporte tão conveniente na água será útil para caçadores e entusiastas do ar livre. Um barco feito de tecido emborrachado é fácil de guardar, conveniente de transportar, alguns modelos até cabem em uma mochila, o que os torna incrivelmente populares. Vale a pena escolher o barco de borracha certo e servirá fielmente ao seu dono por muitos anos.

Os pequenos barcos de borracha passam por padronização de qualidade em termos de resistência, resistência ao desgaste, resistência aos raios ultravioleta, diversos óleos e solventes. A segurança da embarcação é determinada pela resistência do material, sua resistência ao estresse mecânico, o número de compartimentos nos lados infláveis - quanto mais deles, menor a probabilidade de inundação se um dos compartimentos estiver danificado.

Cada passageiro do barco precisa de um colete inflável, mesmo que uma pessoa nade bem: para aumentar a segurança na água, é necessária uma proteção especial, pois uma pessoa pode ficar confusa em uma emergência. Ao adquirir uma lancha, será necessário passar cursos de treinamento especial e obter direitos. Além disso, cada barco recebe um número de estado.

Um barco de borracha com motor deve ser registrado na inspeção estadual territorial para pequenas embarcações. Para obter um certificado de registro de um barco, é necessário fornecer um certificado de propriedade deste barco, passaporte do cidadão, TIN, recibo de pagamento de imposto estadual, certificado de registro do motor e do barco ( dois documentos separados). Após o registro, será necessário obter a placa e pagar o imposto em tempo hábil, além de passar regularmente pela inspeção técnica de um barco a motor inflável.

Nenhuma licença é necessária para operar um barco a remo simples, no entanto você deve estudar independentemente as instruções para isso, as regras de comportamento na água e como se comportar em caso de circunstâncias imprevistas (por exemplo, como se separar adequadamente de outros navios).

Os proprietários de barcos de borracha destacam as seguintes vantagens em suas avaliações:

• facilidade de transporte quando dobrado;
• peso leve do ofício;
• facilidade de gestão.

Há também algumas desvantagens.

• A borracha não segura bem a tinta, por isso é melhor dar preferência a barcos práticos, sem padrões de camuflagem atraentes. Quando o barco é aquecido ao sol, a pintura pode começar a descamar, e a bela camuflagem manchará as roupas do proprietário, manchas carecas aparecerão no padrão e o brilho desaparecerá rapidamente.
• O número de lugares indicado muitas vezes não corresponde ao estado real das coisas: três pessoas em fato de treino ocupam muito menos espaço do que em equipamento completo, incluindo limícolas, e têm pesos diferentes.Você também deve levar em conta o local para apetrechos e iscas, muitas vezes apenas duas pessoas cabem em um barco de três lugares.
• Os modelos de assento único são instáveis ​​ao vento e muitas vezes capotam com mau tempo.
• O material é propenso a apodrecer se armazenado incorretamente.

As principais diferenças entre barcos feitos de PVC e tecido emborrachado se devem às propriedades dos materiais modernos.

• PVC não reforçado (material polimérico) - é instável à geada, se estende sob exposição prolongada à luz solar, embora seja barato, tenha baixo peso, não apodreça, o que o torna muito popular entre os compradores. Outra vantagem: as costuras são conectadas por soldagem a laser e são muito duráveis.
• PVC reforçado (três camadas) - um material com uma camada de material sintético entre duas camadas de cloreto de polivinila, o que aumenta a resistência do material (é quase impossível perfurar) e melhora o desempenho de todos os parâmetros.
• Hypalon - mais denso que o PVC (aumentou a estanqueidade), mas só pode suportar colagem, não pode ser conectado com soldas.
• Neoprene - mais barato que todos os materiais acima, mas raramente usado como revestimento independente. É fácil de colar, e é aí que terminam os prós.
• tecido emborrachado mais elástico, barato, mais leve que o PVC, mais fácil de reparar pequenos furos nele, permanece elástico em temperatura zero e com um leve menos. No entanto, é altamente suscetível ao apodrecimento, rachaduras no calor e requer uma operação particularmente cuidadosa e uma manutenção mais completa do que os barcos feitos de outros materiais.

De acordo com o tipo de conexão de costura, os barcos de borracha e os feitos de PVC são divididos nos seguintes tipos:

• soldado – soldagem de polímeros sob pressão por fluxo ultrassônico;
• vulcanizado – emenda de borracha com a ajuda de um reagente especial;
• colado (sobreposição ou bumbum) – unir manualmente as partes do artesanato com cola.

O PVC permanece inalterado em sua estrutura quando exposto a altas temperaturas. A borracha é mais plástica, com o calor o ar dentro dos cilindros aquece e expande, podem aparecer microfissuras nos locais de colagem.

O PVC tem medo de baixas temperaturas: durante a pesca de inverno e a exposição à geada durante o armazenamento, o material racha.

A pesca mais confortável é obtida se uma pessoa pesca sozinha e o barco é de 1 lugar, o que permite gerenciar a embarcação de forma totalmente independente, é mais fácil ficar quieto. Esse descanso é o mais completo, e a pesca por si só se torna mais fácil. Para uma pessoa, um barco de 2,6-3 m de comprimento é suficiente, se para duas, vale a pena escolher uma embarcação com mais de 3 m.

O barco deve ser espaçoso (mesmo único), o pescador precisará da capacidade de instalar um motor: será fácil e rápido se mover de uma margem a outra em um rio ou em um grande lago e pescar em lugares diferentes. Os remos e os assentos devem ser o mais confortáveis ​​possível, pois um pescador ou um caçador pode passar um dia na água.A princípio, é difícil para uma pessoa gerenciar um barco de dois lugares (já que tem um comprimento de cerca de 3 metros), mas com a aquisição de habilidades de controle bastante simples, a operação de tal embarcação não causará dificuldades.

O tamanho dos barcos de borracha depende diretamente de sua finalidade. Os maiores navios de produção são produzidos (eles são usados ​​para transportar mercadorias). Os barcos de pesca são menores que a média, e os botes salva-vidas são os menores.

Todos os barcos infláveis ​​são divididos em lazer e esportes. São considerados barcos de recreio os barcos com capacidade para 1-2 pessoas.. Apenas um motor leve e de baixa potência pode ser colocado em tal barco. Os barcos esportivos são projetados para rafting extremo em rios rápidos.

Uma embarcação inflável pode ser com ou sem quilha. A quilha dá melhor controlabilidade de um pequeno barco inflável em tempo ventoso, mas na ausência de destreza, pode contribuir para o colapso do barco de lado.

Uma lancha pode desenvolver uma velocidade bastante alta: cerca de 50 km / h em mar aberto, enquanto barcos grandes (cerca de 4 m de comprimento) têm um vento aumentado e o uso de remos não faz sentido. Os remos de lanchas são úteis para atracação à costa e para verificação de redes com peixes.

O motor não pode ser colocado em todos os barcos, mas apenas naquele que possui um suporte de popa. Uma travessa colada é preferível a uma travessa articulada, a espessura da parede para sua fixação deve ser de pelo menos 2,5 cm, com moldura de borracha e forro plástico para o motor. Os motores de popa devem ser leves, cerca de 5 kg, com potência não superior a 5 hp. com., é necessária uma travessa montada adicional.

Método de montagem do gio (para motores de até 5 hp e popa trapezoidal do barco):

• em suportes flexíveis;
• Fitas de PVC com laço;
• suporte metálico.

A travessa colada é adequada para todos os tipos de motores a jato (gasolina ou elétrico).

Vale a pena considerar que em algumas águas é estritamente proibido o uso de motor. A lista de tais lagos e rios para uma determinada área pode ser especificada na inspeção de pesca.

A Rússia é líder na produção de barcos feitos de PVC e tecido emborrachado. Um sistema de controle de qualidade em vários estágios serve como garantia da segurança do proprietário da embarcação na água e da ausência de problemas durante a operação durante toda a vida útil.

De acordo com a classificação "popular", com base no feedback positivo dos proprietários de barcos infláveis, os 5 principais fabricantes a seguir podem ser distinguidos.

1. PKF Mnev e K LLC (São Petersburgo) - Esta empresa produz barcos infláveis ​​de borracha desde 1988. Excelente qualidade e uma ampla gama de produtos de 2 a 8 metros de comprimento (mais de 70 modelos), incluindo remo e barcos a motor, são muito populares entre os compradores.
2. Planta "Fregat" (São Petersburgo) - Desde 1991, produz botes infláveis ​​a remo e “sob o motor”. Os produtos estão em demanda não apenas entre os cidadãos comuns, mas também são fornecidos às unidades dos serviços especiais russos, o que indica a confiabilidade e a durabilidade dos produtos.
3. Lotsman-SPB LLC - produz barcos, toldos, bem como uma vasta gama de componentes e acessórios.
4. Companhia Solar (Novosibirsk) – desde 2006 produz barcos para todos os climas (feitos de material de PVC finlandês com características melhoradas).
5. Companhia Intex há muitos anos produz não apenas barcos, mas também móveis infláveis, piscinas e diversos acessórios para recreação aquática.

Entre os modelos de barcos infláveis, há também um índice de popularidade.

1. Conjunto Intex Explorer 300 (58332) - triplo de remo, com fundo inflável e travessa embutida. Ganhou popularidade devido ao seu baixo peso (apenas 3,5 kg), capacidade de carga de 182 kg, comprimento compacto (cerca de 2 metros). Entre as vantagens, os proprietários desta moto aquática também destacam uma válvula larga, que facilita a deflação. Contras: os remos não são longos o suficiente, na verdade só cabem 2 pessoas (em peso), mais adequados para passeios na água do que para pesca.
2. "Piloto M-290" - peso 32 kg, comprimento 2,90 m, travessa colada, assentos deslizantes rígidos, cilindros reforçados, remos incluídos. Capacidade - 3 pessoas de estatura média.
3. Solar (350) – barco a remos com fundo insuflável, material – PVC reforçado, travessa incorporada e quilha insuflável, válvula de drenagem de água, pegas de transporte, capacidade de carga até 500 kg. Projetado para 3 grandes pescadores ou caçadores, assentos rígidos, comprimento 3,50 m, peso 52 kg. Menos - uma bomba bastante fraca no kit.
4. Cayman N300 - um barco a motor com capacidade de carga de 370 kg (potência até 10 hp), fundo dobrável, quilha inflável, popa embutida, toldo removível, comprimento 3 m, peso 46 kg. Contras - pequeno, 2 lugares.
5. Intex Seahawk 3 – assento triplo com remos em PVC reforçado, fundo e assentos insufláveis, capacidade de carga até 300 kg, capacidade efectivamente 2 pescadores, suporte de cana incluído, comprimento 2,95 m, peso cerca de 10 kg. Menos - a ausência de uma quilha.

Um barco inflável deve ser escolhido com base em como será usado: caça ou pesca uma vez por mês ou para rafting turístico no rio todas as semanas.

Muitos compradores consideram a capacidade de um barco de borracha como um fator fundamental - é claro que isso é importante, mas esse não é o critério principal. Você deve sempre usar o princípio “+1”: se você precisa de um barco para 1 pessoa, é melhor comprar um duplopara que, além do capitão em equipamento completo, caibam apetrechos de pesca, iscas de peixe, uma garrafa térmica com café ou chá quente, um recipiente com sanduíches e um kit de reparo para um barco.

Também é necessário considerar com o que o barco deve estar equipado: quilha inflável, remos, motor, assento rígido ou qualquer outra coisa. Também é importante em que época do ano a operação do barco está planejada: em um rio com corrente rápida ou em um pequeno lago calmo.

A escolha do motor depende do preço de compra estimado, potência, velocidade máxima, capacidade de carga máxima.

O piso do barco de borracha é macio e se dobra com bastante facilidade, pode ser reforçado com placas de alumínio ou compensado, ou você pode escolher uma opção inflável pronta. O piso de alumínio é leve e forte o suficiente, consiste em várias partes. Este piso é feito para barcos com mais de 4 m de comprimento.

Um barco com fundo duro é o chamado RIB, um fundo rígido e estável permite que você literalmente voe sobre a água em velocidade de cruzeiro. Para tal barco, é necessário um motor com capacidade de pelo menos 15 litros.com., mas para transportar este barco você precisará de um trailer.

Os barcos também são produzidos com fundo de fibra de vidro. Esse material tem uma enorme vantagem - entra silenciosamente em contato com a água e não assusta os peixes.

Os barcos dobráveis ​​são os mais convenientes em operação, que ocupam relativamente pouco espaço durante o transporte e cabem em um porta-malas de carro padrão. Um barco dobrável é produzido exclusivamente com fundo de plástico, se o barco não for dobrável - é melhor escolher com um fundo de alumínio.

Um balão inflável ao redor do perímetro permite que o barco seja leve e inafundável. Quanto mais seções isoladas dentro do cilindro, melhor: se um deles for danificado, o barco sofrerá danos mínimos e permanecerá flutuando.

Você também deve considerar o fabricante, de acordo com seu orçamento para esta compra. Um produto barato precisará de equipamentos adicionais e fortalecimento do fundo, por isso muitas vezes é mais conveniente comprar imediatamente um barco mais caro por um quarto do custo, mas com opções adicionais “nativas”.

O fundo rígido precisará ser montado e desmontado a cada inflação e deflação, o que é extremamente inconveniente em climas gelados. Ele pode ser transportado na forma montada apenas em um trailer.

A operação adequada de um barco inflável é apenas metade da batalha, também é necessário armazenar adequadamente o barco entre os usos. O armazenamento ideal é em uma área seca e bem ventilada, levemente inflada e totalmente estendida (armazenamento vertical é aceitável).

Se você planeja armazenar o barco dobrado, colocado em uma mochila, então é necessário primeiro limpar os detritos acumulados no interior, lavá-lo de todos os lados com água morna e sabão e deixar secar naturalmente. Em seguida, polvilhe o barco com pó de talco e gire suavemente (sem pressão) na direção da parte de trás para a proa.

O armazenamento em garagem pode afetar negativamente o produto. Mofo, podridão, a formação de microfissuras sob a influência de baixas temperaturas no inverno está longe de ser uma lista completa de problemas. Se não houver outra saída, após esse armazenamento, é necessário limpá-lo cuidadosamente com um pano úmido e inflar o barco pela metade, depois deixá-lo aquecer em um local protegido da luz solar (em uma garagem aberta ou na rua em à sombra de um edifício ou de uma grande árvore).

Um barco de borracha é um grande auxiliar para pescadores e caçadores, bem como uma boa embarcação de recreio para os entusiastas do ar livre.. Antes de comprar, você deve estudar todas as nuances da escolha de um barco, levar em consideração o orçamento disponível e determinar um local para guardar o barco entre os usos.

O vídeo fala sobre barcos de borracha infláveis.