Tudo o que você precisa saber sobre barcos de fundo infláveis ​​de PVC de baixa pressão

As embarcações baseadas em materiais sintéticos substituíram quase irrevogavelmente as antigas estruturas de madeira e alumínio. Eles provaram repetidamente suas vantagens práticas. No entanto, é necessário estudar a fundo as características deste tipo de equipamento e fazer uma escolha informada, e não comprar o primeiro modelo que se depara.

Nos últimos anos, os barcos feitos de PVC com NDND começaram a adquirir cada vez mais ativamente. Projetos com fundo inflável de baixa pressão existem há relativamente pouco tempo, mas já conseguiram se provar de um lado muito bom. Mesmo as fraquezas objetivas de tais barcos não estão associadas a defeitos nos cascos, mas a algumas nuances das partes infladas. A popularidade do PVC em geral se deve à praticidade desse material tanto na água quanto no transporte terrestre. Modelos modernos deste tipo são muito bem trabalhados e atender a todos os requisitos práticos.

Barcos de PVC com NDND são procurados não apenas por caçadores e viajantes. Eles também são apreciados por pescadores e amantes de esportes radicais na água. É costume dividir esses modelos em tipo walk e payol. O primeiro grupo é feito de materiais relativamente finos que facilitam a construção. Acredita-se que o nível de segurança não diminui, mas os fabricantes aconselham contornar os obstáculos subaquáticos o máximo possível.

Soldar significa aumentar a rigidez do barco com a ajuda de:

• plástico;
• Madeira compensada;
• peças de aço.

Barcos com NDND:

• mais seguro do que os tipos regulares;
• são compactos;
• fácil de gerenciar;
• pouco suscetível ao bater das ondas nas laterais;
• se destaca em distâncias curtas.

Bombear um barco de polímero com fundo de baixa pressão não é difícil. Para isso, são usados ​​"rãs" comuns, o que torna possível dispensar o uso de grandes bombas. O fundo é feito de duas camadas de material cuidadosamente selecionado e todas as juntas são completamente soldadas. O fundo pneumático ajuda a reduzir a pressão dentro do material. Devido à pressão reduzida, o risco de danos ao barco em ondas altas é reduzido.

Vale a pena notar que o NDND ainda tem um menos. Durante o enchimento com ar, a superfície é coberta com protuberâncias. Mas este problema não é muito grave.

Você pode subir no barco com segurança, mesmo que abruptamente, sem muito medo de capotar. Quando a onda começa a balançar o navio, os choques e as deformações da estrutura são minimizados. A vida útil típica dos produtos de PVC é de vários anos.Eles podem ser usados ​​não apenas como uma embarcação, mas também como um colchão para dormir. Importante: mesmo atravessando um lado separado, é bem possível chegar à costa.

Deve ser lembrado que estruturas com NDND não podem ser completamente imersas em água e diferentes partes estão em diferentes níveis. Segue-se que a seção de trabalho do controle do barco é muito pequena. Quando os passageiros se levantam em sua altura máxima, o centro de gravidade aumenta. É muito difícil segurar e não cair ao mar. Em grande medida, essas fraquezas, no entanto, são compensadas pela água e estabilidade direcional da embarcação.

As classificações de barcos de PVC de fundo inflável de baixa pressão incluem consistentemente produtos da marca Kompas. Eles são feitos em Kazan. A experiência de operar esses barcos já é de cerca de 10 anos. Durante este tempo, eles receberam muitas críticas positivas. Os designers da empresa "Compas" conseguiram fazer vários tipos de performance.

Sua especificidade se deve à diferença nos diâmetros dos lados. Os barcos Kazan parecem a letra U. O aprofundamento do cockpit ajudou a aumentar ligeiramente a capacidade da embarcação e sua capacidade de carga. Muitas pessoas acreditam, no entanto, que é melhor usar barcos com motor de 15 hp. Com. produção da fábrica de Novosibirsk "Solar". O fundo desses produtos é relativamente baixo; para sua fabricação, é usado um lavsan especialmente forte com impregnação proprietária da Valmex.

A densidade do fundo nesta modalidade atinge 950 kg por 1 sq. m. Graças ao spoiler na popa, a corcova do trim de arrasto será suavizada. O kit padrão inclui um par de remos.

Uma boa alternativa é o modelo Grace, fabricado em São Petersburgo pela X-River.A quilha trimarã é revestida com um composto antiderrapante.

"Grace" não tem apenas um nome bonito - tem excelentes propriedades de corrida. Os cilindros neste modelo podem alterar a seção de 0,54 a 0,48 m. Embora o comprimento do barco exceda 4 m, seu peso é de apenas 54 kg. O fabricante oferece 3 cores diferentes - cinza-preto, vermelho-preto e preto e branco.

Outra versão trimarã de um barco a motor - REEF 360 F Triton ND. O esquema de execução deste modelo proporciona maior manobrabilidade e fácil manuseio. REEF 360 F é feito com 3 compartimentos. A capacidade total de carga chega a 650 kg, o número máximo de passageiros é de 4 pessoas. O peso seco do barco será de 41 kg.

Em termos de qualidade, provoca excelentes classificações e modificação fácil do agente do mesmo fabricante. Seus parâmetros são:

• peso seco - 49 kg;
• a quantidade de carga transportada - até 900 kg;
• a capacidade de transportar 5 passageiros;
• carga admissível em termos de 1 sq. m é 0,9 kg;
• alças de transporte duplas.

Outra empresa de São Petersburgo é a Flagman. Todos os seus produtos estão incluídos com confiança no topo dos melhores modelos em termos de confiabilidade, no entanto, existem muitas diferenças construtivas e práticas entre eles. A versão "420" é muito densa e pode mover uma massa significativa sem perda de velocidade. Execução - estreito, o balão nasal é levemente elevado. Esta solução permite que você caminhe com confiança ao longo de reservatórios estreitos com canais sinuosos.

É útil dar uma olhada na opção 420K. Esta versão vem com um fundo plano para maior estabilidade, mesmo quando os passageiros estão de pé. O design é realizado de forma que as ondas de tamanho médio sejam absorvidas. As características de um barco de 420K são próximas às de um catamarã.O modelo tem bom manuseio.

Os parâmetros do barco 420 igla são selecionados de tal forma que seja o mais fácil de gerenciar possível. De acordo com o fabricante, a passagem de fairways mesmo estreitos é facilitada graças a um casco tão em miniatura. A velocidade pode ser de 50 km/h.

A comparação 420 igla é apropriada com o modelo Admiral. Seu design é ideal para o uso de motores fracos. Mesmo que o esforço seja de apenas 10 a 18 cv. com., o ofício vai fazer um golfinho e planejar com confiança. Contornos de deadrise limitados aumentam a estabilidade na água.

Se compararmos esta marca com os produtos da série Pilot, torna-se óbvio que "Pilotos" são mais navegáveis. Eles são projetados para operação tanto no modo de remo quanto no modo motor. As características de condução aumentadas são proporcionadas por um aumento no diâmetro dos cilindros nas laterais até 0,45 me largura até 1,7 m.

Os designers cuidaram de fortalecer a caixa com um tecido especial de PVC. As versões mais recentes da família Pilot entram no modo de planejamento com a maior facilidade possível. Isto é conseguido graças aos contornos melhorados dos cilindros. Eles permitiram reduzir a resistência do ambiente aquático, aumentar a velocidade e economizar combustível. Importante: os especialistas aconselham a escolha de modelos não colados, mas com costuras soldadas.

Eles são ainda mais fortes do que a própria matéria unida. A soldagem a ar quente, praticada, por exemplo, na produção da Tonar LLC, leva ao aparecimento de um brilho leve. Na segunda etapa da mesma produção, a soldagem é feita com uma cunha quente feita inteiramente de prata. Isso permite que você se livre do brilho desagradável e torne a costura mais elegante.

Continuando a revisão das opções, convém prestar atenção ao fabricante "Master of Boats" com o modelo "Riviera". O fundo nesta versão parece um hidro-esqui. Esta solução permite uma manobrabilidade incrivelmente alta. O raio de giro é significativamente menor do que os modelos concorrentes. Desde, é claro, e proteção reforçada.

E se você precisa escolher um aparelho com o design mais moderno, então o barco "Stealth 275 Aero" é adequado. O fundo é caracterizado por um deadrise moderado. Tal solução permite reduzir o calado ao mínimo. Portanto, o Stealth 275 Aero é perfeito para superar corredeiras e áreas com costa rochosa. Junto com a alça de olho clássica, um olho de âncora com um rolo especial foi colocado no nariz. Você pode carregar o barco inteiro em uma bolsa.

Entre os modelos produzidos na Rússia com baluarte, destacam-se os produtos da empresa ProfMarine. O fabricante nomeia entre as vantagens de seus produtos:

• conforto;
• confiabilidade;
• elegância exterior.

Uma alternativa pode ser considerada produtos da marca Fragata. A utilização de baluartes permite:

• reduzir o risco de naufrágio do barco;
• simplificar a sua gestão;
• reduzir o risco de queda de passageiros durante uma curva fechada;
• reduzir a entrada de respingos.

Destacam-se também as seguintes marcas:

• "Rio";
• "Mnev e K";
• "AquaMaster";
• "Velejar";
• "Monção";
• Ufa Briz.

Prestar atenção às descrições e revisões do fabricante é, obviamente, importante. No entanto, é necessário entender o que essas ou aquelas características realmente significam. Os modelos únicos devem ser maximamente durável. Afinal, não haverá ninguém para ajudar em uma longa viagem. O PVC do tipo reforçado funcionará melhor do que o PVC não reforçado.

Quanto à densidade do material estrutural principal, com seu crescimento, a confiabilidade da embarcação aumenta, mas a gravidade também aumenta. A grande maioria dos modelos de polímeros já são massivos. É difícil carregá-los sozinho.

O próximo ponto importante são as dimensões da embarcação. Se for imediatamente conhecido que não haverá passageiros, você pode escolher modelos com comprimento de 2,7-3,3 m. Para dois viajantes, recomenda-se escolher barcos de 3,3-4,2 m. Ao mesmo tempo, 4,2 m serão o menor comprimento permitido para um navio de três lugares.

Até a cor do barco é importante. Os pescadores precisam escolher cores claras que são mais difíceis para os peixes verem contra o céu. Mas para caçadores, turistas e apenas aldeões não há muita diferença. Barcos com um túnel para um canhão de água são bons porque o motor está protegido o mais completamente possível neles. Ele simplesmente não entrará em contato direto com objetos na lagoa.

O túnel de jato facilita a construção. Esta solução simplifica o uso do barco:

• em caminhadas ao longo de rios de montanha;
• em ligas em áreas de difícil acesso;
• no trabalho de resgate.

A gradação de deadrise dos barcos também é significativa - se for fornecida, o impacto do pouso será amplamente extinto quando tocar a água. Quando a embarcação vai "saltar" sobre as ondas em velocidade, o deadrise torna-se muito crítico. A manobrabilidade e a velocidade de um barco com quilha são maiores. Mas você tem que entender isso a baixas velocidades, os navios com quilha não são suficientemente estáveis. O nível ótimo de deadrise é diretamente proporcional à salinidade do reservatório.

Os barcos do tipo trimarã merecem atenção especial. Eles são caracterizados por maior estabilidade, especialmente no modo estático. A lista será menor que a dos navios convencionais, mas depende muito da força das ondas.

Não basta escolher barcos de PVC - mesmo os melhores modelos terão que ser operados com cuidado. É categoricamente inaceitável arrastar barcos ao longo da costa, ao longo de asfalto e outras superfícies duras. Arrastar no gelo também é inaceitável. O cloreto de polivinila é fácil de cortar e se desgasta rapidamente. A camada de reforço compensa até certo ponto o aumento da carga, mas ainda assim este não é o modo ideal.

O próximo ponto importante é não lance uma moto aquática no frio. As dobras racharão rapidamente, e cada rachadura grave se torna uma ocasião para reparo local. Montar e desmontar barcos em temperaturas negativas do ar também não é bom. Em geral, eles são aconselhados a se manterem aquecidos.

Mas o calor forte não é menos perigoso do que o frio forte. As costuras começam a se soltar já a uma temperatura de cerca de 40 graus. Dias ensolarados, quando o barco é transportado em um carro, também representam uma ameaça.

Uma visão geral dos barcos de PVC com fundo inflável de baixa pressão "Pilot" M 350, veja o vídeo a seguir.