Rodas de barco: o que são, como escolher e instalar?

Muitas vezes, os proprietários de barcos têm dúvidas sobre o transporte. Há uma opinião de que é mais fácil navegar cerca de 1 mil quilômetros por via aquática do que deslocá-lo por terra por 100 metros. Graças ao desenvolvimento da tecnologia, esse procedimento foi simplificado, pois agora há uma grande variedade de rodas de barco no mercado.

Rodas de travessa para instalações de natação feitas de PVC, assim como de metal, são usadas para mover os veículos para a água. Como o peso do barco mais o motor de popa é grande, não é possível que uma pessoa o transporte sozinha. Até à data, para o transporte de transporte aquaviário, os pescadores utilizam rodas com "lenços". Esses projetos são caracterizados pela facilidade de montagem, instalação, conforto no uso e custo acessível.

Em uma situação em que um motor de barco é usado, as rodas do gio não dificultam o controle da unidade. Eles são instalados na popa de barcos infláveis ​​ou em um casco de metal. Com a ajuda deste dispositivo, o pescador poderá enviar seu equipamento para a lagoa e trazê-lo para terra sem muita ajuda. As rodas do gio do barco são fáceis de montar e tão fáceis de remover.

Este acessório é considerado conveniente devido à ausência da necessidade de removê-lo ao abaixar o barco na lagoa. Ao mesmo tempo, ele simplesmente sobe e o transporte pode se mover pela água.

A finalidade das rodas de popa incluem o seguinte:

• simplificando o movimento do barco da terra para a água;
• mobilização do ofício.

As vantagens deste dispositivo:

• conforto no uso;
• funcionalidade;
• dimensões compactas;
• oportunidade de economizar tempo e dinheiro;
• design simples;
• facilidade de instalação;
• duração do uso.

A desvantagem das rodas do barco é apenas o preço alto, mas esse ponto pode ser corrigido criando você mesmo um acessório.

Devido ao design simples, as rodas de popa não têm uma grande variedade. Além disso, cada uma das variedades deste dispositivo de transporte tem suas próprias características funcionais e limites de uso. Nem todas as rodas cabem neste ou naquele barco. Rodas de popa, proa, travessas, desmontáveis, giratórias, bem como as dianteiras são muito procuradas pelos proprietários de barcos. As rodas de transporte para barcos podem ser com fundo inflável ou rígido.

Os principais tipos de rodas para mover o barco.

• Dobrando. Dispositivos deste tipo são feitos de tubos sem costura com um diâmetro de 3,2 e uma espessura de parede de 0,25 cm. Um mecanismo de alternância com mola os coloca em condições de funcionamento. Após o deslocamento da motoaquática, não é necessário desmontar as rodas. Eles sobem facilmente depois de desapertar o parafuso de fixação. Para instalar um acessório em um barco, vale a pena escolher um rack com dobra e não reto.

• Liberação rápida. As rodas são caracterizadas pela funcionalidade especial do flange. Dispositivos removíveis não têm a capacidade de dobrar ou levantar. Sua desmontagem é possível em um movimento, pois há um mecanismo de mola no design. As rodas de liberação rápida são frequentemente usadas em barcos de solda e NDND. Graças a vários tipos de flanges, os racks podem ser fixados não apenas em paralelo, mas também em ângulo. Para barcos de solda, é melhor usar rodas com comprimento de perna de 0,5 m e para o resto - 0,57 m.

• Em grampos. Neste caso, você pode fazer sem furar para montar o flange. As rodas nos grampos devem ser penduradas no gio e depois apertadas com um parafuso. Esses dispositivos não são relevantes para embarcações NDND. Instalando periodicamente as rodas no barco, você pode notar a formação de marcas características em sua superfície.

• Em estiletes. Com a ajuda de pinos, os acessórios são aparafusados ​​à travessa de um lado. Além disso, esses acessórios possuem furos para cupilhas no lado paralelo. Neste caso, o rack é colocado nos pinos e o contrapino é encaixado no lugar.

Entre as rodas populares e procuradas para barcos estão as seguintes.

• Transformadores KT-5. O dispositivo é caracterizado pela presença de uma estrutura de parafuso e fixação do chassi na forma dobrada do barco. As características deste acessório para embarcações podem ser chamadas de conveniência e compacidade.

• CT-ZN automático. O modelo tem a capacidade de corrigir automaticamente. Essas rodas são mais frequentemente usadas para barcos infláveis ​​ou veículos pequenos com casco rígido.As vantagens dos dispositivos incluem material e montagem de alta qualidade, além de confiabilidade e facilidade de uso.

• Dobrável giratório. A instalação desses dispositivos é realizada usando 4 parafusos. A presença de um dispositivo rotativo permite ajustar sua posição. As rodas são feitas de aço inoxidável durável e plástico de alta qualidade.

Os proprietários do transporte aquaviário muitas vezes se perguntam que rodas comprar para um barco feito de PVC, com NDND, alumínio, borracha, com fundo inflável ou para um barco a motor. Ao fazer uma escolha, você precisa ser guiado por muitos fatores.

A primeira coisa que você deve prestar atenção é o peso que o dispositivo pode suportar. Este indicador deve ser comparado com o peso do barco que está disponível. Em seguida, você deve olhar para a forma dos racks. Chassis em racks retos são considerados difíceis de deformar, o que não pode ser dito sobre os curvos.

Se os pilares estiverem dobrados, então o consumidor deve prestar atenção à espessura do material de que são feitos, bem como à qualidade e confiabilidade das costuras. O metal do produto deve ser caracterizado pela resistência à corrosão, pois terá que entrar em contato constante com o líquido. O pneu da roda de popa pode ser feito de borracha maciça ou plástico, e também pode ser pneumático.

Ao usar dispositivos em uma estrada rochosa, as rodas infláveis ​​​​devem ser preferidas, caso contrário, o transporte da moto aquática será muito difícil. Se a costa for plana, você poderá comprar rodas de qualquer tipo. No entanto, para áreas arenosas e argilosas, uma roda larga é considerada a melhor opção.A desvantagem da roda pneumática é o alto risco de furos, bem como a necessidade de bombeamento regular.

O consumidor deve estar ciente de que o custo dos dispositivos de travessa é geralmente mais alto do que os de borracha. Além do material de fabricação das rodas, também vale a pena prestar atenção ao seu diâmetro. Quanto maior este indicador, mais fácil será o transporte do transporte aquaviário. Não se esqueça do tamanho da travessa, altura.

As rodas do barco podem ser feitas com base em rolamentos e buchas. Se a primeira opção estiver disponível, o transporte da motoaquática será fácil e tranquilo, o usuário pode não ter medo de que a unidade emperre ao entrar em contato com areia ou lama. Do exposto, pode-se concluir que vista de travessa é a mais confortável e confiável, mas cara.

O procedimento de fixação das rodas de popa em um barco é bastante responsável, pois em caso de negligência, o casco do barco pode ser danificado. Para tanto, o usuário deve ser orientado pelo manual de instruções das rodas, que descreve detalhadamente este procedimento. Nuances podem surgir dependendo das características do chassi.

Recomendações gerais para a instalação de rodas em um barco.

• As rodas estão presas à embarcação em um estado não inflado.
• Quando os elementos do chassi são aplicados, vale a pena certificar-se de que o cachecol, as payolas e outras peças não sejam danificadas durante a instalação.
• As conexões estão marcadas. Para este fim, é necessário anexar fixadores ao painel de popa e, em seguida, marcar os limites com um lápis. Vale lembrar que, neste caso, você precisa deixar um espaço abaixo do gio em 10 centímetros.
• Os furos são perfurados. Vale a pena realizar este procedimento de acordo com os pontos que foram descritos anteriormente.Para tornar o processo mais preciso, você pode usar um quadrado.
• Furos e peças são tratados com um selante. Este evento fornece proteção adicional contra apodrecimento e entrada de umidade. Os selantes também contribuem para a resistência da união.
• Fixadores de montagem. A placa de montagem deve ser apertada com parafusos nos quais as arruelas são pré-instaladas. O aperto das porcas não deve ser feito de forma rápida, vale observar a suavidade e sequência.
• Instalação da roda. No suporte, você precisa montar o quadro sob a roda. O próximo passo é inserir o parafuso de fixação do chassi. Por último, instale a roda e fixe-a com uma porca.

Geralmente, leva de 60 a 120 minutos para conectar o trem de pouso à embarcação. A velocidade deste procedimento é influenciada pelas habilidades do mestre e sua experiência neste assunto. Para tornar o transporte do barco o mais fácil possível, é melhor usar rodas de popa. Se você quiser economizar na compra deste aparelho, o dono do barco pode fazer as rodas por conta própria.

Ao escolher acessórios para mover o barco vale a pena dar preferência àqueles em que os fixadores são feitos de aço inoxidável.

Como fazer rodas de popa para um barco de PVC a partir do zero, veja o próximo vídeo.