Tudo sobre barcos Cayman

Há um grande número de fabricantes de barcos. Mas os amantes de produtos nacionais em muitos casos preferem produtos da marca Caiman. Para desfrutar de passeios de barcos tão pequenos, você precisa estudá-los adequadamente.

O construtor de barcos Cayman diz que usa apenas estruturas extra fortes e estáveis. Eles são calculados de tal forma que o calado permite superar até mesmo águas rasas. A melhoria da navegabilidade é alcançada com a ajuda de um lado alto. Os consumidores observam excelente estabilidade e maior capacidade de resposta do controle. Virar o barco é quase impossível, a menos que alguém tente balançá-lo de propósito.

Qualquer modelo Cayman pode ser usado em viagens de motor e remo.. A manutenção da insubmergibilidade é alcançada com a ajuda de vários blocos de flutuação que não precisam ser constantemente bombeados. Mesmo que o barco esteja completamente inundado, ele se manterá na superfície e permitirá que os passageiros permaneçam à tona. Os patos de amarração, além de sua função principal, proporcionam a fixação dos remos.

Os consumidores notam a simplicidade do design dos barcos Cayman e o excelente nível de desempenho.Será possível sair em mar aberto mesmo com ventos bastante fortes e ondas moderadamente altas. A carga do design Cayman é excelente. Mesmo que haja alguns problemas, eliminá-los com a ajuda de especialistas não levará muito tempo. Não há necessidade de falar sobre deficiências óbvias em barcos desta marca - a menos que algum modelo seja adequado para um usuário individual.

A produção dos barcos Cayman é realizada principalmente pela empresa Mnev and K, que opera desde 1988. Durante este tempo, mais de 70 modificações foram apresentadas. Os desenhos de "Mnev e K" são extremamente populares entre caçadores e pescadores. Eles são valorizados por seu preço acessível. Mas o preço baixo não impede o fabricante de manter altos padrões de design e produção. Matérias-primas e blanks "Mnev e K" são adquiridos apenas de fornecedores confiáveis; o cuidado com o consumidor é expresso em uma ampla gama de acessórios.

Um exemplo notável de barcos de plástico é Caimão N-300. Esta é a modificação mais popular desta série. Como o barco modelo N-300 pesa pouco, pode ser facilmente transportado de carro. É possível não registrar o Cayman N-300 na Inspetoria de Pequenos Navios. Este modelo pode planejar. O modo glide slope inicia com muita facilidade, apesar do motor relativamente fraco de 5 hp. Com. Mas há outra versão do "Cayman 300" - é feito de peças de fibra de vidro. Este modelo é feito de acordo com o esquema trimaran. Uma característica do casco central é a manutenção de um excelente desempenho de condução e altas características hidrodinâmicas.

Para aumentar a eficiência de propulsão, o ângulo de deadrise do fundo foi reduzido na área responsável pelo deslizamento. Para o mesmo propósito, foi projetado todo um sistema de redans e protetores contra respingos.O aumento da manobrabilidade no modo de planejamento é alcançado devido ao design especial dos patrocinadores a bordo. Existem 4 cores principais disponíveis. A resistência do produto é suficiente para excluir até pequenos orifícios passantes.

As especificações são as seguintes:

• comprimento 3 m;
• largura do casco 1,44 m;
• altura da placa 0,54 m;
• peso totalmente equipado 40 kg;
• carga transportada 300 kg;
• capacidade 3 passageiros;
• potência admissível do motor 10 HP. Com.

Outro modelo - "Cayman N-330" com NDND. Este barco a remo inflável de PVC tem 3,3 m de comprimento, 1,52 m de largura e 2,36 m de comprimento na cabine.O Cayman N-330 pode ser facilmente pilotado por 3-4 pessoas. A carga total permitida é de 420 kg.

Ao mesmo tempo, a massa do próprio barco é de apenas 35 kg. Será possível instalar motores de até 18 litros nele. Com. Embora seja melhor limitar-se a motores não mais potentes que 10 hp. Com. O cilindro do barco N-330 possui soldas confiáveis.

Taxas mais altas são típicas para o barco "Cayman N-360", que também é feito de PVC. Uma característica curiosa deste modelo é o equipamento com quilha inflável. Com um comprimento de 3,6 m, a largura do barco é de 1,72 m e o comprimento da cabine é de 2,46 m. ​​O design é projetado para 5-6 pessoas ou 610 kg de carga total. A massa do próprio barco é 67 kg. A potência máxima permitida do motor é de 25 hp. com., embora seja recomendável instalar motores com capacidade de 15 litros. Com.

Uma característica atraente do barco Cayman N-360 pode ser considerado um piso de fundo duro. A densidade do PVC neste modelo atinge 1 kg por 1 sq. m. Os cilindros têm costuras soldadas.

O próximo modelo da nossa lista é o Cayman N-400, que mede da seguinte forma:

• comprimento 4 m;
• largura 1,98 m;
• comprimento/largura do cockpit 2,88/0,93 m;
• a seção externa do cilindro é de 0,52 m.

Quanto aos modelos com fundo de alumínio, um exemplo de tal barco é Caimão N-420A. Ela tem o seguinte características:

• comprimento 4,2 m;
• largura 2 m;
• altura lateral 0,75 m;
• madeira morta do motor 0,382 m;
• potência do motor permitida (recomendada) 40 (25-30) hp. Com.;
• número de passageiros 5 ou 6 pessoas;
• carga transportável até 800 kg;
• a massa da própria estrutura é de 140 kg.

Opção bem fácil. Caimão N-275. O comprimento deste barco é de 2,75 m e a largura é de 1,35 M. O cilindro é menor do que em outros modelos - apenas 0,36 m de diâmetro. A massa da estrutura em si é de apenas 30 kg. Somente motores de até 3 hp podem ser instalados no barco N-275. s., não mais.

Outra modificação inflável - Caimão N-380. Com um comprimento de 3,8 m, sua largura é de 1,74 m. Até 6 pessoas ou até 705 kg de carga podem ser entregues no local no barco. É impossível chamá-lo de leve - a massa líquida sem combustível, o óleo será de 75 kg. A densidade do PVC neste projeto é de 1 kg por 1 cu. m.

A empresa "Mnev and K" fornece não apenas os próprios barcos Cayman, mas também vários acessórios adicionais para eles. Com a ajuda de uma alça de olho de PVC será possível:

• mover o barco;
• amarre-a;
• aperte o cabo de ancoragem.

As válvulas de ar também merecem atenção. Além dos próprios dispositivos para inflar os cilindros, você pode comprar tampas, chaves, adaptadores para válvulas. As válvulas para drenagem de fluido são de uso considerável na indústria náutica. Podem ser equipadas com bujões que limitam essa drenagem e o fluxo de água do exterior.Mas para sair em mar aberto, o barco também terá que ser bombeado. A saída é o uso de bombas elétricas ou “sapos” de pé. No sortimento do fabricante existem esses e outros modelos.

Também disponível:

• toldos de proa;
• ganchos e cogumelos para toldos;
• pode perfis;
• olhos de âncora;
• pequenos anéis oculares;
• reboques para barcos;
• sistemas de direção;
• tanques de combustível embutidos.

Não importa quão grandes sejam os barcos Cayman, os consumidores ainda precisam escolher um ou outro modelo. O primeiro passo na seleção é determinar como e com que finalidade o barco será operado. Pescadores e amantes de passeios de lazer na água não precisam de alta velocidade. Mas para turistas e atletas, será uma propriedade muito valiosa. Para pescar ou caçar, você precisa escolher um barco bastante espaçoso.

O cálculo deve ser que mesmo com equipamentos e captura (presas) os passageiros sejam acomodados confortavelmente. Mas não é recomendado comprar uma moto aquática muito grande. Os barcos maiores terão que ser transportados de carro, o que é extremamente inconveniente para quem não tem.

Mas levar barcos de 3 ou 4 lugares para uso único não é razoável. É apenas no caso em que está planejado muitas vezes trazer um grupo de amigos para eles. Como uma embarcação pessoal deve durar muito tempo, uma construção em PVC reforçado é a melhor opção. Outras coisas sendo iguais, a confiabilidade do barco será maior, quanto mais cilindros ele tiver.Mesmo que alguns deles sejam perfurados, ele permanecerá flutuando por algum tempo.

Quanto à cor, ela é escolhida a seu próprio critério e gosto. Apenas os entusiastas da caça fazem sentido comprar barcos de camuflagem, que assustam menos as presas do que os outros. Pescar em um barco com menos de 3,5 m de comprimento é um verdadeiro tormento. Ao calcular a capacidade de carga desejada, é necessário deixar uma reserva significativa (20-40%) em excesso do valor obtido. A prática provou repetidamente que esse estoque é muito valioso, especialmente se a pesca durar mais de um dia.

O modelo Cayman 300 é útil para quem gosta de cortar a superfície da água no modo de aplainamento. Rafting no rio sem motor também é possível - os remos foram fornecidos para isso. Mas devemos levar em conta a desvantagem desta versão - a falta de toletes. Os remos colocados a bordo chocalharão finamente quando o barco estiver funcionando no motor. Laterais altas e contornos "baleeiros" dão o objetivo principal do "Cayman-300" - uso para caça e pesca.

Vale lembrar que um barco de fibra de vidro não pode ser consertado nem na fábrica. Além disso, esse caso é instável em geadas severas. No outono e na primavera, o piso fica muito frio, o que causa muitos transtornos e pode até prejudicar a saúde. Resumindo, podemos dizer que o Cayman 300 foi projetado para viagens de água relativamente curtas na estação quente. Mas o Cayman 400 é muito mais atrativo para passeios à beira-mar. Neste barco você pode ir para o mar a uma distância de até 1 km. Força do vento admissível - 4 pontos na escala Beaufort. Neste caso, as ondas não devem ser superiores a 0,6 m.

É útil ao optar por levar em conta também as avaliações dos proprietários. "Cayman N-330", a julgar pela experiência das pessoas, é ótimo tanto para pesca individual quanto para pesca em pares. A qualidade de construção é quase perfeita, exceto pelas listras adesivas. Em geral, esse design é adequado para quem precisa apenas de uma embarcação confiável, sem frescuras desnecessárias. O N-330 também permite pescar confortavelmente juntos. Tendo colocado quatro pessoas no barco, só será possível montar e, em seguida, ficará bastante lotado.

No próximo vídeo você encontrará uma breve visão geral do barco Cayman 300.