Casos de barco: características e critérios de seleção

Os barcos são auxiliares muito úteis para os pescadores, caçadores e outras pessoas que são obrigadas a viajar na água. Mas, além dos próprios barcos, você também precisa ter capas para eles, que você precisa escolher com cuidado.

Os proprietários de barcos estão felizes com a oportunidade de “cortar” as extensões de água. No entanto, para fazer isso por mais tempo, você terá que cuidar do armazenamento do seu transporte.. A cobertura de estacionamento para o barco é sempre feita de um material emborrachado particularmente forte. Ela não sentirá falta da água e suportará uma grande carga.

Os toldos são geralmente divididos em tipos de moldura e sem moldura.

A primeira opção é considerada mais útil, pois, além da proteção da embarcação, também oferece abrigo para pessoas ou cargas. Além disso, os produtos de moldura também evitam respingos de água. Uma cobertura de estacionamento comum é usada quando é necessário fornecer a proteção necessária para um barco de PVC durante uma pernoite ou uma parada em uma longa viagem. O dossel é mais como uma "tampa", que tem um formato especial para a popa. Uma cobertura de estacionamento pode proteger facilmente o motor de popa da entrada de líquidos.

Basicamente, esses produtos são obtidos com base em polímero ou tecido de lona. Alguns fabricantes preferem usar Oxford com uma impregnação especial à prova d'água.O toldo é fixado com a ajuda de saliências ou suportes para remos. A instalação não leva muito tempo.

Outra coisa é a tampa do nariz. É capaz de proteger a frente 30-50% da embarcação. O objetivo de tal dispositivo é fechar as pessoas e o volume interno do barco das ondas que aparecem durante a natação rápida. As tampas nasais de um design complicado são montadas em uma estrutura de alumínio. Uma opção relativamente simples é apenas cobrindo os barcos pela frente. Há também uma diferença entre os modelos na presença ou ausência de óculos de visualização.

Uma cobertura de transporte, ou de outra forma em execução, é projetada para cobrir alguma parte do barco de:

• precipitação;
• vento;
• raios solares.

Um produto similar pode ser usado tanto nas paradas quanto na rota. Os toldos de corrida estão equipados com peças frontais, traseiras e laterais. Eles são realizados de acordo com um esquema destacável ou de uma peça.

Para barcos infláveis, você também pode usar os chamados caso-envelope. É verdade que o nome "caso" neste caso é amplamente arbitrário.

Seria mais correto falar de uma bolsa que permite embalar e movimentar a embarcação. Normalmente, são usados ​​2 sacos de uma só vez: as partes principais da estrutura são colocadas em uma e os detalhes do fundo são colocados na outra. Os sacos de envelope permitem que você embale cascos de barcos enrolados rapidamente e sem problemas. As alças geralmente são colocadas nas extremidades, permitindo que você carregue o estojo junto.

Ao escolher um estojo de proteção para um barco de borracha, você precisa se lembrar que deve garantir a proteção da embarcação contra:

• qualquer sujeira doméstica;
• água líquida e vaporosa;
• respingos de óleo do motor;
• entrada de combustível;
• precipitação atmosférica e outros fatores externos.

Especialistas consideram a escolha ideal Estruturas de PVC. Também é bom porque passa o ar com relativa liberdade. Graças a isso, o interior do barco não se transforma em uma espécie de estufa.

Bom e para todos os climas toldos de lona. Mas eles precisam ser impregnados com compostos especiais para proteger contra a umidade. Portanto, você precisa descobrir imediatamente se esse processamento foi realizado na produção ou não.

Quanto aos quadros, geralmente são divididos em tipos angulares e de arco. A armação do arco é feita dobrando tubos de metal. Canto - juntando-os de uma certa maneira. A conexão em si é realizada não apenas por soldagem, mas também de outras maneiras. Junto com o alumínio, também existem molduras de polímero.

A desvantagem da versão arc é o aumento do preço. No entanto, será possível montá-lo e desmontá-lo muito rapidamente. As estrias são usadas para fixação segura. Eles são uma reminiscência daqueles que também ajudam a montar tendas.

O mais adequado é dividir os toldos de acordo com as embarcações a que se destinam. A tampa para barcos Badger tem um tamanho de 1,1x0,9 m. Ele é fixado com um cordão. Segundo o próprio fabricante, o toldo aguenta mesmo no modo de aplainamento. É fácil instalar o gabinete e seu peso é relativamente pequeno.

A mesma empresa também vende um toldo de estrutura tipo tenda. É montado em arcos dobráveis. Mas as tendas têm limitações dimensionais significativas, porque senão o efeito de vela é muito forte. Normalmente, esses toldos são usados ​​em navios estacionários ou em movimento lento, incluindo à deriva.

Muito bom e produtos sob a marca Heavy Duty. Estes são transformadores que diferem em tamanho. As tendas podem ter até 1,5 m de altura. Tais parâmetros são suficientes para que a colocação no estacionamento ou em um barco em movimento não seja um problema.

E se você precisar escolher um toldo de proa relativamente leve, os produtos da marca podem ser uma excelente solução. Gulfstream. É leve, relativamente barato e tem uma ampla gama de tamanhos.

Para obter uma visão geral da tampa do barco de PVC, veja o vídeo a seguir.