Jaquetas de couro: couro, URSS e Forças Aéreas dos EUA

Características de design

1. A jaqueta de vôo se distingue de outros modelos semelhantes pela presença de bolsos nas mangas. Os pilotos os usavam como bolsos para cigarros, canetas e todo tipo de pequenos itens. Forrado, incluindo bolsos para maior comodidade.
2. Outra característica - os bolsos laterais foram costurados sem isolamento pelo motivo de os soldados não terem tempo de manter as mãos nos bolsos.
3. Não há costuras nas costas - outra característica. A parte de trás era sólida. Isso foi feito para que houvesse menos carga nas costas do piloto.

A jaqueta do piloto da Força Aérea da URSS era feita de couro denso, marrom e flexível. A jaqueta tem dois bolsos grandes no peito e dois bolsos laterais. O bolso esquerdo do peito era usado para carregar armas. O bolso direito foi usado como um bolso secreto para uma revista de armas. Fecho - zíper, a parte inferior do zíper pode ser fixada com botões.

Esta categoria inclui jaquetas 100% fabricadas nos EUA. Existem dois fabricantes oficiais dessas jaquetas - são Wings of America e Cockpit TM. Essas corporações são os fornecedores oficiais de roupas da Força Aérea e da Marinha dos EUA. Certos modelos são produzidos em pequenos lotes e, além dessas empresas, ninguém os lança oficialmente.80% dos materiais da jaqueta são feitos nos EUA.

Para seus produtos, as corporações utilizam diversos tipos de couro.

1. Macio, agradável ao toque. No processo de uso, adquire um tom individual.
2. Durável. No processo de uso, torna-se mais macio, não muda de cor por muitos anos.
3. padrão militar. Durável e leve.
4. Pele fina. Quente, forrado de pele por dentro.

A jaqueta para a Força Aérea Russa é modelada após a jaqueta americana Bomber, mas a jaqueta fabricada na Rússia é reconhecida como melhor que sua contraparte, pois é feita com ingredientes naturais.

A jaqueta tem dois bolsos na lateral, bolsos na manga. A jaqueta fecha com zíper. As jaquetas são feitas de couro legítimo, em cores clássicas. Alguns modelos têm inserções de pele.

Jaquetas de aviação apareceram durante a guerra. Eram casacos pesados ​​de pele de carneiro que deveriam proteger o piloto do congelamento, mas ao mesmo tempo fazer com que o piloto se sentisse confortável.

A jaqueta piloto é uma boa opção para uma jaqueta de verão. A jaqueta é adequada tanto para trabalho quanto para lazer. A jaqueta é perfeita para calças e jeans. A camada externa da jaqueta é impermeável. O tecido da jaqueta é macio e fácil de limpar. A temperatura ideal para usar a jaqueta é de -5 a +15 graus.

Devido ao frio extremo, roupas quentes são obrigatórias. Em um inverno frio, você não pode ficar sem uma jaqueta quente, então você precisa escolher agasalhos com responsabilidade.A jaqueta deve ser feita de material de alta qualidade e resistente ao frio, com forro especial e isolado, bolsos e gola alta. Outra qualidade necessária para um desgaste confortável é a leveza. Além disso, a superfície da jaqueta deve ser feita de tecido repelente de água.

Para a fabricação de jaquetas de vôo, são utilizados apenas materiais naturais. O forro foi feito de pele de carneiro. Protege perfeitamente o piloto do vento frio.

A jaqueta do boné era tão confortável que rapidamente se tornou procurada entre os cidadãos comuns. Em conexão com isso, o estilo da jaqueta mudou: novos detalhes apareceram no fecho, foram usados ​​​​artificial em vez de tecidos naturais.

Durante a Guerra Mundial, as jaquetas de couro eram tingidas principalmente de marrom escuro. Às vezes, um tom escuro era usado para restaurar a jaqueta.

O frio é um problema que os pilotos enfrentam diariamente. A única coisa que poderia salvá-los do vento era a pele. As jaquetas foram criadas exclusivamente com materiais naturais. As primeiras jaquetas eram feitas de pele de foca e de cavalo com forro de algodão. Mas como a pele de foca não era prática, as jaquetas eram feitas de pele de cavalo. Em seguida, as jaquetas foram feitas de couro bovino. Casacos também foram criados a partir de pele de cabra, pele de carneiro ou pele de bezerro.

Na fabricação de jaquetas de vôo, são usadas peles naturais e peles artificiais. Em alguns modelos você pode ver o forro de pele. Mas na maioria das vezes você pode ver uma gola de pele, que pode ser removida se desejar.

Até hoje, a jaqueta é feita de uma grande variedade de materiais: seda, caxemira, vinil, nylon, etc.Nas coleções de designers modernos, você pode encontrar jaquetas de várias cores e a presença de uma variedade de elementos decorativos.

Roupas especiais são necessárias para quem trabalha em clima frio. Além disso, os entusiastas de esportes radicais precisam de roupas de proteção: esquiadores, caçadores, etc. A jaqueta nude parece muito moderna e elegante. É feito de material durável e elástico, a impregnação especial evita que se molhe no frio, por isso está sempre quente nele. Devido ao corte especial, a jaqueta não atrapalha o movimento. Praticamente não há acessórios na jaqueta, graças aos quais ela não pesa. Jaquetas nuas são feitas de materiais ecologicamente corretos. Tendo comprado essa jaqueta, você obtém um macacão confortável que o protegerá das geadas mais severas.

MA 1 é a clássica jaqueta de piloto da Força Aérea dos EUA. Jaqueta MA 1 dupla face. O lado do forro é laranja brilhante, mas a jaqueta só deve ser virada em situações extremas.

O lado laranja facilita a localização do piloto em caso de emergência. A jaqueta tem dois bolsos laterais isolados. Na manga da jaqueta há um bolso para cigarros e canetas.

A jaqueta de meia temporada foi projetada levando em consideração as necessidades individuais dos pilotos.

A jaqueta tem modelagem folgada. O colar pode ser fixado em pé - isso o protegerá do vento. O tecido superior da jaqueta de meia estação é tratado com impregnações especiais que protegerão sua pele da oleosidade e da oleosidade. Graças ao isolamento, a jaqueta pode ser usada em temperaturas de +5 a -25 graus Celsius.

A jaqueta é adequada para pilotos e técnicos de aeronaves, bem como para entusiastas do ar livre.

A jaqueta fecha com zíper.O zíper é feito de uma liga especial, graças à qual o zíper funciona sem emperrar. A jaqueta possui bolsos laterais e no peito. Punhos de lã nas mangas. Colar de pele de carneiro.

Shevretka é um modelo clássico de jaqueta de vôo. Era comum entre as pessoas ligadas à aviação. Hoje, a jaqueta de voo é uma jaqueta prática que pode ser usada tanto no inverno quanto no outono. Shevretka pode ser usado em tempo chuvoso, pois possui uma impregnação repelente à água. Em tempo ventoso, você pode fechar a gola.

A jaqueta era feita de couro marrom elástico - chevret. A jaqueta tem zíper, a parte inferior da jaqueta fecha com botões, dois bolsos profundos na lateral, dois bolsos no peito, um bolso para canetas na manga esquerda, há um bolso interno para documentos.

Uma jaqueta moderna projetada para ser usada principalmente em emergências. Esta jaqueta é usada em grandes altitudes, durante o paraquedismo, ao sobreviver nas montanhas, selva, deserto.

A jaqueta é fechada com zíper. Orifícios de ventilação na parte de trás. O corte especial não aperta o movimento. Há um elástico na parte inferior, que pode ser usado como proteção adicional contra o vento, apertando-o.

A jaqueta é feita em várias cores. A jaqueta é feita de couro de cavalo ou cabra. O forro é de algodão ou nylon.

A jaqueta G-1 é uma das jaquetas de voo mais populares. Ela foi entregue a pilotos do exército, mas não tinha sinais de pertencer à Força Aérea.

A jaqueta é feita de couro bovino tratado com uma tecnologia especial, devido à qual é muito prática. A jaqueta irá protegê-lo do vento, água e neve.A jaqueta possui bolsos nas laterais, para comodidade dos pilotos, bolsos nas mangas e no forro. Na maioria das vezes feito em tons de verde escuro.