Jak zrobić kotwicę do łodzi PCV własnymi rękami?

Niestety, na chwilę obecną w sklepach nie ma kotew (kotew, uchwytów, hamulców), które w pełni zaspokoiłyby potrzeby wędkarzy. Dzięki temu każdy szanujący się miłośnik wędkarstwa stara się własnoręcznie wykonać uchwyt do własnego obiektu pływackiego. Cóż, my z kolei postaramy się w tym pomóc.

W przypadku każdej łodzi z PCV możesz własnoręcznie wykonać kotwicę odpowiednią do konkretnego przypadku. Aby osiągnąć pożądany rezultat w produkcji, należy wziąć pod uwagę następujące wymagania.

• W żadnym wypadku urządzenie nie powinno mieć powierzchni tnących ani ostrych narożników. Pomimo tego, że polichlorek winylu jest znacznie bardziej niezawodny i mocniejszy niż guma, lepiej nie narażać się na ryzyko na wodzie. Nieostrożne obchodzenie się z ostrymi przedmiotami może spowodować uszkodzenie jednostki, co w niektórych sytuacjach najczęściej zagraża życiu.
• Urządzenie należy pokryć środkiem antykorozyjnym.
• Próbkę urządzenia hamującego należy dobrać z uwzględnieniem dna. Jeśli istnieje możliwość haków, to musi mieć możliwość odhaczenia.W takim przypadku stosuje się miękkie łapy lub pływak.
• W przypadku łodzi z PVC należy wybrać niewielką modyfikację, którą można złożyć. Taki projekt spowoduje mniejszy dyskomfort dla rybaka podczas przesuwania łodzi.
• Idealna masa kotwicy to 10% nośności statku. Kolejnym parametrem, który należy zastosować przy doborze odpowiedniej próbki, jest długość jednostki. Aby obliczyć idealną masę kotwicy, długość jednostki wyrażoną w centymetrach mnoży się przez współczynnik 0,01. Tak więc, jeśli łódź ma 320 centymetrów długości, masa kotwicy wyniesie 320 × 0,01 = 3,2 kilograma.
• Lina (lina, lina) używana z urządzeniem przytrzymującym musi być wykonana z materiałów sztucznych. Ponieważ materiały te nie ulegają rozkładowi (w przeciwieństwie do materiałów naturalnych) i mają długą żywotność. Długość liny musi mieć dobry margines.
• Obecność małego kawałka łańcucha między kotwicą a liną przyczynia się do najbezpieczniejszego trzymania jednostki.

Ponieważ rozważymy proces produkcji kilku odmian kotew, będziemy potrzebować odpowiednio różnych materiałów i narzędzi.

Do kotwicy według metody Kurbatowa potrzebne będą:

• drut stalowy (przekrój od 8 mm);
• blacha stalowa 3 mm;
• kawałek żelaznego pręta o okrągłym przekroju poprzecznym co najmniej 12 mm.

Aby zrobić kota-kotwicę, potrzebujesz:

• mocny żelazny pręt o okrągłym przekroju poprzecznym około 30 mm, długości 20-30 cm;
• kawałek rurki o średnicy nieco większej niż pręt, o długości około 2-3 cm;
• 2 pierścienie montażowe;
• Blacha stalowa 4-6 mm.

Unieruchomienie ołowiem wymagałoby tylko ołowiu.

Do składanego uchwytu potrzebne będą:

• rura ze stali odpornej na korozję: średnica 25 mm, długość 270 mm;
• tuleja z gwintem 25 mm M12;
• kawałek blachy ze stali nierdzewnej;
• drut o przekroju 5 mm;
• Ołów.

Do pływającej kotwicy będziesz potrzebować:

• gęsty, sztywny materiał o właściwościach hydrofobowych (plandeka, płótno itp.);
• lina i specjalny klej.

Proces produkcyjny nie jest szczególnie skomplikowany. Kotwa jest konstrukcją spawaną (której rysunki przedstawiono poniżej), charakteryzującą się niewielkimi wymiarami i stosunkowo niską wagą (około 2 kg).

To urządzenie ma tylko jedną łapę i rozwidlony trzpień średniej wielkości. To domowe urządzenie do trzymania doskonale trzyma łodzie o długości do 5 metrów.

Rozważ teraz przewodnik krok po kroku dotyczący produkcji.

1. Wrzeciono jest wygięte z drutu, do którego górnej części przymocowany jest pręt przez spawanie.
2. Podkładki mocujące i listwy są przyspawane do trzpienia (pręta). Są one wymagane, aby móc obracać łapą pod wodą tak, aby zmagała się z ziemią.
3. Końce wrzeciona są przyspawane do pręta za pomocą metalowej płytki, która jest wymagana do zapewnienia właściwości roboczych łapy.

Wycinamy z blachy stalowej:

• 4 paski w kształcie prostokąta - 2 centymetry szerokości, 10-15 centymetrów długości;
• 4 paski - 2 centymetry szerokości, 4-5 centymetrów długości, zaokrąglone krawędzie;
• 8 pasków - 2 cm szerokości, 3 cm długości, zaokrąglij jedną krawędź.
• następnie z tego samego arkusza wycinamy 4 zaostrzone trójkąty, które będą pełnić rolę łap urządzenia trzymającego.

Pierścienie montażowe mocujemy do górnej i dolnej części rury głównej przez spawanie.

Na dno rury gotujemy 4 trzycentymetrowe paski z 8 przygotowanych, uprzednio robiąc w nich otwory o średnicy 5-7 mm. Zostaną do nich przymocowane rogi. Pozostałe 4 paski gotuje się w ten sam sposób, co segment drugiej rury. Ta rura musi swobodnie poruszać się wzdłuż głównej rury.

W 4 paskach o długości 4-5 centymetrów wykonujemy na końcach otwory o tej samej średnicy. Podobne otwory wiercimy z jednej krawędzi 4 pasków, których długość wynosi 10-15 centymetrów.

Od drugiej krawędzi długie paski są zwężone, a w tym obszarze mocujemy do nich trójkąty przez spawanie. Wykonujemy nacięcia w środku tych pasków, po ich zgięciu i spawaniu na zgięciu. Dzięki temu rogi nabiorą łukowatej konfiguracji.

Powstałe rogi mocujemy za pomocą żelaznych prętów do „uszów” znajdujących się poniżej. Paski czterocentymetrowe mocujemy w ten sam sposób do „uszów” na drugim kawałku rury. Umieszczamy ten segment na głównej rurze. W rogach wiercimy otwory, aby można było połączyć je prętami z otworami na pozostałych krawędziach czterocentymetrowych listew.

Dostępny jest również składany model kota. Jest podobny do urządzenia opisanego powyżej, ale dzięki przesuwnemu sprzęgłu i osobnemu obrotowi łap na drążku posiada możliwość składania. Kiedy sprzęgło znajduje się w najniższym punkcie, łapy są rozdzielone i zamocowane, a w najwyższym punkcie zbiegają się.

Szczególnie prostą metodą wykonania własnego zabezpieczenia pontonu jest wyrzucenie go z ołowiu. Aby to zrobić, bierzemy około 3-5 kg ​​ołowiu (w oparciu o wymiary statku). Podczas gdy przechodzi ze stanu stałego do stanu ciekłego, konieczne jest wykonanie kształtu przyszłej kotwicy.

Do przygotowanej kolby wlewa się płynny ołów. Po ostygnięciu wyciągamy z zaimprowizowanej formy domowej roboty uchwyt i czyścimy go z niepotrzebnych zwisów metalu.

Następnie wiercimy otwór w trzonie na linę. Aby kotwica mniej dryfowała, w samym kapeluszu można wywiercić kilka dodatkowych otworów.

Tak więc przygotowaliśmy materiały, zróbmy montaż. Na jednym końcu rury ze stali nierdzewnej spawamy tuleję.

Łapy wykonujemy z pasków ze stali niekorozyjnej o wymiarach: długość - 26 cm, szerokość - 4 cm, grubość - 0,4 cm Końce łap należy pokryć papierem ściernym.

Spawamy 2 paski na jednej z łap, aby zapobiec obracaniu się łap podczas montażu kotwy. Naciągamy łapy na łodygę i dokręcamy nakrętką M12. Aby kotwę można było montować i demontować bez użycia narzędzi, przyspawamy pierścień do nakrętki. Na drugim końcu kotwy robimy otwór, wkładamy do niego kolejny pierścień (średnica - 40 mm, przekrój drutu - 5 mm). Masa tego projektu wyniesie 1,6 kg.

Kluczową kwestią jest tutaj ustalenie wszystkich wymiarów roboczych. Jeśli dla tradycyjnych urządzeń głównym parametrem jest masa, która powinna wynosić 10% masy jednostki pływającej przy maksymalnym obciążeniu, to w wariancie z wersją pływającą głównymi będą wymiary kopuły. (średnica wewnętrzna i zewnętrzna), długość głównego kabla i systemu kratownicowego.

Zwykle, do szycia używa się wzoru utworzonego wcześniej na papierze. Wzór rozlewa się na materiale, obrabiany przedmiot jest wycinany. W sytuacji, gdy materiał jest bardzo gęsty można uszyć kopułę z kilku elementów. Następnie dla każdego elementu należy pozostawić naddatki na szwy.

Obrabiany przedmiot jest szyty mocnymi nićmi - bardziej niezawodne jest stosowanie materiałów syntetycznych, ponieważ ma wysoką odporność na warunki atmosferyczne. Następnie obręcz jest wykonana z mocnego materiału na podstawę uchwytu. Jeżeli konfiguracja ma kształt stożka, wykonuje się krzyż, do którego przymocowane są krawędzie półwyrobu tkaniny.

Następnie szyte są chusty, zwykle są ich 4. Jeśli w stanie zawieszonym urządzenie trzymające wisi pod kątem prostym do pionu, to wszystko jest w porządku z wyważeniem, jeśli nie, to wyreguluj odległość między liniami. Na końcu zawiesia są składane w węzeł i przyszywane do liny głównej.

Tworzenie własnej kotwicy jest łatwe.O wiele trudniej nauczyć się z niego korzystać. Jeśli się tego zaniedbuje, to zgubienie kotwicy nie będzie dużym problemem, a wykonanie hamulca na każdą wyprawę wędkarską jest raczej nieopłacalne. Dlatego konieczne jest zrozumienie, jak łowić, aby nie zgubić kotwicy.

Każdy zbiornik wodny ma swój własny rodzaj dna, które może się różnić w różnych częściach tego samego stawu. Dlatego trudno jest określić, czy urządzenie znajduje się na zabłoconym czy twardym dnie, chyba że spróbujesz je zbadać. Niestety, większość rybaków tego nie robi. Aby nie pozostawić urządzenia hamującego na dnie stawu, należy wykonać następujące czynności:

• przymocuj urządzenie przytrzymujące do pogrubionej części;
• wyposażyć go w boję;
• ekstrakt za pomocą burrepa.

Zwykle jedno urządzenie mocujące wystarcza do standardowego użytkowania łodzi PVC. Najważniejsze, że urządzenie jest niezawodne, a pogoda sprzyja procesowi łowienia.

Wskazane jest jednak podjęcie środków ostrożności i zabranie ze sobą dodatkowej kotwicy, jak mówią „na wypadek strażaka”. Trzeba jednak wziąć pod uwagę typ dna stawu. Czasami trzeba migrować z jednego stawu do drugiego, gdzie dno jest zupełnie inne. Dlatego bardziej niezawodne jest posiadanie 2 urządzeń podtrzymujących: jedno powinno być przeznaczone do twardej gleby na dnie, a drugie do błotnistej.

Jak zrobić kotwicę do łodzi PCV własnymi rękami, zobacz następny film.