Jak zrobić markizę na łódź PCV własnymi rękami?

Czasami znalezienie markizy dokładnie odpowiadającej parametrom wymiarowym określonej modyfikacji łodzi jest prawie niemożliwe. Tak, a to kosztuje. Dlatego jeśli zdecydowałeś się na taki atrybut wygodnego łowienia, najlepszym rozwiązaniem byłoby uszycie markizy do łodzi własnymi rękami, a poza tym nie jest to trudne do zrealizowania. Wystarczy wybrać kawałek gęstej wodoodpornej tkaniny o odpowiednim rozmiarze, duraluminium, rury aluminiowe lub PCV do konstrukcji nośnej, mocny sznur i oczka (pierścienie do przeciągania przez nie lin, lin, kabli).

Niezależnie od tego, czy baldachim jest wykonany przemysłowo, czy domowy, musi spełniać określone wymagania:

• możliwość ochrony dziobu obiektu pływającego i rzeczy przed opadami atmosferycznymi;
• zapewnienie ochrony pasażerów łodzi przed niekorzystnymi warunkami klimatycznymi;
• zapewnienie optymalnego widoku dla osoby kontrolującej jednostkę pływającą;
• zapewnienie odpowiednich warunków do łowienia podczas ruchu łodzi;
• odpowiednia ochrona silnika łodzi PVC zarówno podczas postoju, transportu, jak i podczas ruchu;
• konstrukcja musi być jak najlżejsza, nie obciążać jednostki pływającej;
• niezawodność jest kolejnym podstawowym wymogiem dla projektu w celu ochrony osób na łodzi przed gałęziami zwisających krzewów i drzew;
• łatwość montażu – w miarę możliwości wszystkie prace należy wykonać bez wysiłku i szybko.

Do produkcji czaszy wymagane będą następujące materiały. Odporna na wilgoć tkanina wykonana z wytrzymałego włókna na bazie poliamidu (nylonu) lub innego materiału odpornego na wpływ niekorzystnych zjawisk meteorologicznych. Tkanina PVC nie jest tak wygodna, ponieważ nie przepuszcza tlenu i jest cięższa w porównaniu z innymi tkaninami. Przy zastosowaniu tkaniny plandekowej jako materiału na zadaszenie na obiekcie pływackim należy go pokryć impregnacją hydroizolacyjną.

Dla widoczności w zadaszeniach jest to konieczne korzystanie z okien podglądu. W formacie przedniej szyby praktykowane są materiały na bazie przezroczystego politereftalanu etylenu (lavsan) lub gęstego celofanu. Nie zaleca się stosowania przezroczystej folii PVC do całkowitego lub większego pokrycia obiektu pływającego, ponieważ nie przepuszcza tlenu. Będziesz także potrzebował:

• przewód gumowy o długości 1 metra;
• nylonowy sznur o przekroju 5-6 milimetrów;
• oczka o średnicy około 1 centymetra;
• aluminiowe półfabrykaty do konstrukcji nośnej (w przypadku wykonywania baldachimu ruchomego);
• zamki błyskawiczne (jeśli tworzony jest ruchomy transformator markizy);
• plastikowe haczyki;
• liny;
• igła do nakłuwania.

Aby stworzyć baldachim, potrzebujesz następujących narzędzi:

• nożyczki, nić syntetyczna z igłą;
• narzędzia i urządzenia do pracy z wykrojami aluminiowymi (wiertarka elektryczna, szlifierka kątowa, jeśli wykonywany jest baldachim ruchomy).

Przed przystąpieniem do wzoru i szycia markizy z PVC, są one pobierane do produkcji konstrukcji nośnej. Zwykle tworzymy baldachim w kształcie litery U, jednak wszystko może zależeć od stopnia wyobraźni. Głównym warunkiem jest to, aby rama była bardzo lekka i nie obciążała jednostki pływającej. Podobne właściwości mają rury aluminiowe o średnicy 15-30 milimetrów.

Biorąc pod uwagę fakt, że rury będą musiały zostać wygięte, pożądane jest preferowanie opcji grubościennych. Rurki o cienkiej ściance mogą po prostu odłamać się podczas pracy z nimi. Aluminiowa rama w ogóle nie zmniejszy sterowności i stabilności jednostki.

Wymiary konstrukcji nośnej muszą odpowiadać ogólnym parametrom łodzi, a wysokość szkieletu określa łatwość sterowania. Ważne jest, aby martwa strefa znajdowała się nie dalej niż 6-7 metrów.

Jeśli nie jest to możliwe, możesz przeprowadzić procedurę własnymi rękami, jeśli zrobisz wszystko poprawnie, poza tym aluminium jest raczej miękkim metalem.Aby zrealizować ten proces na dobrym poziomie, konieczne jest wypełnienie rur zwykłym piaskiem i zatopienie ich z obu krawędzi, na przykład drewnianą pałką. Następnie możesz zająć się procesem łukowania. Najważniejsze to znaleźć przyczółek. Razem z, wskazane jest owinięcie obszarów, które zostaną dotknięte bezwartościową szmatką. To ochroni rurki przed uszkodzeniem.

Podczas gięcia należy uważać, aby rura wyginała się miarowo iw tej samej płaszczyźnie. Następnie wszystkie rury są wyginane proporcjonalnie do wygięcia pierwszego, wtedy wszystkie produkty będą miały tę samą konfigurację. W przypadku pierwszej tuby możesz wykonać szablon ze zwykłego drutu i wygiąć pierwszy egzemplarz zgodnie z tym szablonem.

Po zakończeniu tworzenia rur o wymaganej konfiguracji zajmują się budową podpór pionowych. W niektórych modyfikacjach łodzi istnieje specjalne mocowanie do montażu ramy. Dzięki tej opcji zadanie jest znacznie uproszczone. Niestety, niektóre modyfikacje nie są wyposażone w podobne urządzenia. Dlatego będziesz musiał je kupić i zainstalować samodzielnie.

Wszystkie węzły do ​​mocowania szkieletu są wykonywane na śrubach. Średnica dobierana jest w zależności od grubości rurek. Jeśli używany jest wariant o średnicy nie większej niż 25 milimetrów, przydadzą się śruby o średnicy 6,0 milimetrów, a jeśli rura jest grubsza, lepiej jest użyć śrub o średnicy 8,0 milimetrów. Upewnij się, że używasz nakrętek zabezpieczających, aby zapobiec samoczynnemu odkręcaniu się nakrętek. Istnieją inne metody zapobiegania luzowaniu połączeń śrubowych.

Podczas instalacji należy zwrócić szczególną uwagę na położenie sekcji montażowych.Powinny znajdować się w pewnej odległości od butli PVC łodzi. To uchroni je przed uszkodzeniem podczas użytkowania jednostki pływającej. Oprócz, wszystkie cięcia piłą i cięcia rur aluminiowych muszą być starannie obrobione, aby nie pozostały zadziory.

Punktem wyjścia w produkcji każdej czaszy jest dokładny pomiar napompowanej jednostki pływającej, przeniesienie jej wymiarów i opracowanie projektu na papierze z uwzględnieniem skali. Planując przykładową czaszę należy wziąć pod uwagę możliwość użycia wioseł. Procedura wytwarzania różnych typów markiz różni się tylko pewnymi cechami i może być stosowana nie tylko do wiaty postojowej, ale także do innych typów (transport, bieg, dziób, markiza parkingowa) stosowanych na łodziach motorowych z PVC. Na przykład te różnice są charakterystyczne:

• do biegania, który stworzony własnymi rękami musi być zainstalowany na pływającym obiekcie konstrukcji nośnej;
• do baldachimu nosa, który w produkcji wymaga użycia materiałów przezroczystych - polichlorek winylu, lavsan, gęsty celofan, który można wykorzystać jako okna.

Procedura tworzenia składa się z następujących kroków.

1. Tworzenie rysunków i wzorów. W tym celu można użyć gęstego celofanu, niepotrzebnych kawałków materii lub innego rodzaju materiału.Użyteczność przyszłego baldachimu zależy od poprawności wykonanych wzorów. Umożliwi to obliczenie wszystkich możliwych błędów. Niepotrzebną materię można przyszyć, przymierzyć, poprawić. Po przygotowaniu wstępnej wersji czaszy możesz zacząć wycinać schron. Dla każdej części czaszy należy uwzględnić naddatek. W procesie cięcia należy być bardzo ostrożnym i nie zapominać o konieczności pozostawienia naddatków wzdłuż krawędzi, aby stworzyć rękaw przejściowy, przez który zostanie przepchnięta lina lub linka wykonana z gumy. Będą potrzebne do dokręcenia całej konstrukcji. Następnie krawędzie baldachimu należy zagiąć i skleić dodatkową warstwą materiału lub zszyć, podwijając tkaninę na 2 centymetry.
2. Przenieś szkice na macie odpornej na wilgoć.
3. Cięcie i szycie elementów baldachimu. Strefy usieciowania należy wzmocnić dodatkową warstwą materiału. Samo szycie można wykonać zarówno ręcznie, jak i na maszynie do szycia. Równolegle trwają prace nad doczepianiem do markizy okuć, kieszeni i specjalistycznych łat. Po zakończeniu szycia baldachim należy zamontować na konstrukcji nośnej i pozostawić w tej pozycji do rana.
4. Aby można było zamocować daszek za pierścieniem oczkowym, do rękawów przymocowane są oczka. Pożądane jest wzmocnienie obszarów ich montażu dodatkową warstwą materii.
5. Kawałek gumowego sznurka o długości 1 metra przykręcony jest do nylonowego sznurka sztuczną nicią, następnie złącze jest pokryte klejem na bazie poliuretanu. Wykonana lina przechodzi przez rękaw czaszy. Do bezpiecznego dokręcenia markizy na kadłubie jednostki wymagany jest gumowy amortyzator.
6. Aby zamocować baldachim wzdłuż konturu łodzie wygodnie jest używać karabinków mocowanych do okuć łodzi. Można również zastosować inną metodę - do jednostki pływającej przykleja się okucia w postaci grzybów, do których zaczepia się zawiasy czaszy. Te pętle mogą być wykonane z pasków i używane zamiast uprzęży z gumowej liny.

Zadaszenie do własnej łodzi PVC to nie tylko oszczędność kosztów, ale także bardziej kreatywne podejście do produktu, które można wykonać z uwzględnieniem unikalnego projektu łodzi. Na przykład baldachim z PVC do samodzielnego montażu może mieć w swojej konstrukcji kieszenie na kotwice lub koło ratunkowe.

Jak zrobić markizę do łodzi własnymi rękami, patrz poniżej.