Jak zrobić kajak własnymi rękami?

W ostatnim czasie bardzo popularne stało się kajakarstwo w dużych miastach. Nic w tym dziwnego, bo ten rodzaj wypoczynku pozwala świetnie wypocząć, rozproszyć się i po prostu spędzić czas w oryginalny sposób w mieście, w którym znajduje się jakiś akwen. Ale dla wielu niewygodne jest ciągłe wypożyczanie kajaków i nie ma możliwości zakupu własnego transportu wodnego. W tym przypadku jest tylko jedno wyjście - zrobić kajak własnymi rękami. W tym artykule postaramy się dowiedzieć, jak to zrobić.

Aby zbudować kajak własnymi rękami, najpierw powinieneś mieć pod ręką jego rysunki. Na nich, bardzo szczegółowo, ze wskazaniem wymiarów, powinny być wyświetlane różne elementy przyszłego pojazdu:

• błotniki;
• sekcje stępki;
• łodygi;
• łodygi;
• ramki;
• nadburcia;
• podłużnica;
• midelweiss;
• powłoka.

Jak już wspomniano, lista materiałów i narzędzi będzie zależeć od modelu zmontowanego kajaka.Jednym z najpopularniejszych modeli jest tzw. podwójna „Syrena”. Jego rufę, nadburcie i trzon wykonano ze sklejki. Elementy takie jak belki, podpory i podłużnice będą wykonane z drewna sosnowego. Kilson i midelweiss są zwykle wykonane z modrzewia. Aby uformować skorupę, musisz mieć tkaninę PVC lub M-72. A do produkcji części drewnianych potrzebne będą następujące materiały:

• suche drewno modrzewia i sosny typu drobnowarstwowego;
• Sklejka o grubości 5, 7 i 9 mm typ BS-1;
• arkusz duraluminium o grubości od 1 do 4 mm;
• pręt metalowy o średnicy 8 mm;
• kilka kawałków stali nierdzewnej o grubości 2 i nieco mniej niż 1 milimetr;
• materiały eksploatacyjne: polistyren, polietylen.

Będziesz także potrzebował pewnych elementów złącznych:

• Nity 3-4 mm wykonane z aluminium o długości do 3 centymetrów;
• śruby z powłoką antykorozyjną.

Aby stworzyć muszlę, potrzebujesz około 5 metrów kwadratowych. metrów materiału, który nie przepuszcza wilgoci. Do uformowania płyty rezonansowej należy użyć podobnej tkaniny. Pod ręką powinieneś mieć gumowy wąż o średnicy 3-4 cm i długości 200 centymetrów, a także gumowy sznurek o długości pół centymetra i długości około 120 centymetrów. Dodatkowo potrzebne będą pochylnie. Są niezbędne do stworzenia ramy łodzi.

Być może przydadzą się listwy i drewno, taśma klejąca, zaciski, piła do drewna, włókno szklane i włókno szklane, folia stretch. Elementy te będą potrzebne, jeśli rama wykonana jest z rur PVC. Faktem jest, że plastikowe rury są obecnie bardzo popularnym materiałem do produkcji ramy. Mają dobrą sztywność i doskonale opierają się działaniu wody i różnych czynników naturalnych.

Przejdźmy teraz bezpośrednio do montażu konstrukcji łodzi. Najpierw musisz zrobić ramę, a dopiero potem zmontować z niej pełnoprawny kajak ramowy i skorupę. Proces ten zaczyna się od tego, że błotniki muszą być montowane na długość za pomocą podłużnic. Sekcje składające się z 4 elementów są połączone ze sobą zamkami na język. Teraz konieczne jest przymocowanie zamków do 8 szyn policzkowych z jednej strony, a języczków z drugiej strony. Na drążkach postoju należy zamontować języczki wykonane z duraluminium, a także zamki ze stali nierdzewnej. Następnie możesz zacząć montować kison. Element ten składa się zwykle z 3 pionowych szyn, które są połączone poprzecznymi listwami.

Sekcje Keelson są połączone ze sobą za pomocą tych samych zamków i języczków ze stali nierdzewnej. Ich instalacja odbywa się zwykle na odcinkach znajdujących się pośrodku. A na skrajnym zestawie jeden z powyższych. Tak poza tym, w ten sam sposób połączone są sekcje środkowe.

Montaż kisonu należy przeprowadzić na płaskiej powierzchni. Najpierw należy narysować ołówkiem linię środkową i położenie ram przekrojowych na środku. Następnie ze sklejki wycina się poprzeczne deski 5 mm o szerokości 25 mm i długości 200 cm na kison. Będą musiały być przyklejone do stępek za pomocą żywicy epoksydowej i zabezpieczone śrubami.

Przy pniach boczne szyny stępki należy podnieść i umieścić na podkładce klinowej tak, aby szyna środkowa znajdowała się pod nią. Należy go przyciąć wzdłuż listwy i dopasować do pozostałych części podczas montażu łodygi.Następnie boczne części stępki należy wyciąć od wewnątrz w odległości 11 cm od podszewki. Należy to zrobić, aby łodyga wchodziła w szczeliny tak ciasno, jak to możliwe.

Pędy wykonane są ze sklejki o grubości do 10 milimetrów. Umieszczone są tam klipsy, co zapewnia ich mocowanie na szynach Kilson. Ramy ramowe są uformowane z rur duraluminium o średnicy 15 mm lub z tego samego profilu w kształcie litery P. Dla środkowego potrzebny jest profil o grubości 2 mm, a dla reszty - 1,5 mm.

Sam profil jest zwykle wykonany z paska duraluminium. W celu wykonania jej gięcia wzdłuż konturów ramy należy wykonać ze stali szablony, które wycina się zgodnie z oznaczeniami. Dla każdego tworzony jest osobny szablon. Następnie rolka obrotowa jest już wykonana i profil jest wygięty.

Sekcje ramy można łączyć ze sobą za pomocą specjalnych wkładek z duraluminium, a także wypełniaczy ze sklejki. Mocujemy wspornik na górze ram 2 i 4 za pomocą żywicy epoksydowej, co pozwoli nam przymocować do nich końce midelweiss. Nieco mniejsze wsporniki są zamontowane na wszystkich ramach, aby można było zabezpieczyć podłużnice. W górnej części ram 1 i 5 montujemy dodatkowe wsporniki. Będą potrzebne do kompletnej instalacji midelweiss. A same ramy można przymocować do kisonu za pomocą gramofonów.

Aby zamontować błotniki należy najpierw przymocować do nich listwy owalne. Aby były prawidłowo zamontowane, należy połączyć 2 środkowe części prętów, a następnie odmierzyć 4 centymetry po obu stronach złącza. W części zatrzaskowej owalna deska powinna być obrócona o 180 stopni.

Jeśli stopki są najpierw zamocowane na 3 środkowych ramach, możesz od razu zaznaczyć miejsca montażu pasów na ramach 1 i 5. W tym celu dokujemy końce błotników i dociskamy je do ram końcowych, po czym zaznaczamy punkty, w których pręty dotykają śruby.

Teraz do blanku midelweiss należy przymocować blokadę i haczyk, a także przymocować język do łodygi i zamontować widelec na miejscu. Następnie końce stopek, podłużnic, a także midelweiss z łodygami łączy się nitami. Pręty postoju połączone są z nimi nakładką. Po zmontowaniu ramy należy wywiercić otwory do montażu nitów.

Boczne części nadburcia sklejone są klejem wodoodpornym. Listwy do ich montażu powinny być wykonane ze sklejki i wykonać rowek w dolnej krawędzi każdego, w którym będzie ciągnięty drut pokładowy. Boczne części nadburcia w nosie powinny być połączone pętlą. W celu wzmocnienia ościeżnic wykonuje się na nadburciach szczeliny, w które wkłada się końce wsporników na ościeżnicach 3-4. Pozostaje tylko przymocować nity i założyć plecy. Tak powstaje składany model ramy łodzi.

Teraz musisz stworzyć skorupę kajaka. Będzie to wymagało jednego kawałka tkaniny o długości co najmniej 420 centymetrów i szerokości nie większej niż 91 centymetrów. Możesz wziąć sztandar. Nakłada się go na spód ramy, po czym krawędzie płótna ściąga się grubymi nitkami. Następnie przecina się tkaninę na rufie i dziobie, a muszlę dopasowuje się wzdłuż łodyg.

Na końcach osłona jest wzmocniona przez sklejenie od wewnątrz i na zewnątrz wężem wewnętrznym, który jest uprzednio pocięty na 2 części wzdłużnie.Węże wewnętrzne i zewnętrzne są zamykane na dziobach, po czym boki skorupy są wycinane od góry pod pokładem.

Teraz musisz go wyciąć i przymocować do powłoki, która jest na ramie. Będzie to wymagało 4 części materiału - 2 końcowych i 2 środkowych. Na obwodzie tego ostatniego należy zainstalować gumową linkę, która będzie potrzebna, aby pokład pasował do nadburcia. Jest wszyty od spodu skorupy. Następnie przykleja się uszczelniony pasek, po czym krawędzie pokładu wkłada się w rowki na nadburciu i dokręca.

Pozostaje dołączyć z tyłu. Aby to zrobić, możesz użyć prętów i owalnych pasków. Następnie należy to zrobić z naciskiem na nogi, które są wykonane ze sklejki. Teraz pozostaje siedzenie, które może być nadmuchiwane lub plastikowe. Cóż, możesz zrobić wiosło.

Teraz spójrzmy, jak wykonać akcesoria do kajaków. Na przykład, jeśli potrzebujesz zrobić fartuch - niezbędny element podczas niektórych trudnych podróży, to można go stworzyć zgodnie z rozmiarem kokpitu. Na zewnętrznym obwodzie fartucha wszyjemy sznurek z 2 elastycznymi środkami - kawałkami gumowej rurki, które pozwalają na bardzo ciasne dopasowanie tkaniny do nadburcia. Wzdłuż krawędzi wewnętrznego otworu fartucha należy wszyć lekki obręcz, który może być wykonany z tworzywa sztucznego lub duraluminium. Naciąga się na nią „spódnicę” wioślarza lub dolną krawędź kurtki „Eskimo”, wyposażoną w gumkę.

Kolejnym ważnym akcesorium, które z pewnością może się przydać, jest wózek kajakowy. Możesz to zrobić ze starego składanego łóżka.Wtedy jego długość wyniesie 135 centymetrów, szerokość - 40, a tor - 45 centymetrów. Najtrudniejszy będzie wybór kół. Aby to zrobić, możesz zdjąć koła z roweru dziecięcego.

Na osi wózka umieszczona jest rama wykonana z rurek typu clamshell. Z tyłu rury są wygięte do góry i tworzą platformę, która doskonale trzyma wózek. Jego wymiary mogą się różnić w zależności od różnych czynników.

Czyli 2 podłużne i 3 poprzeczne rurki łóżeczka w określonych miejscach zgodnie z wybraną szerokością, a nogi łóżeczka muszą być przycięte wzdłuż nitów. Rury typu krzyżowego można łączyć na rdzeniach drewnopochodnych za pomocą wkrętów. Oś wózka musi być przymocowana do rur wzdłużnych za pomocą płytek w kształcie trójkąta. Pozwala to w razie potrzeby zdemontować wózek i umieścić go w samym kajaku.

Jak zrobić kajak ze sklejki własnymi rękami, zobacz następny film.