Funkcje i przegląd modeli łodzi Raketa

Pontony z PVC są niezbędnym elementem wyposażenia każdego szanującego się rybaka lub myśliwego. Nie mogą się bez nich obejść również miłośnicy rodzinnych lub plenerowych aktywności nad wodą. Istnieje wiele firm opanowujących produkcję tego typu produktów, są też marki ugruntowane, jednak ze względu na rosnący popyt pojawiają się i aktywnie rozwijają nowi producenci pontonów i związanego z nimi wyposażenia.

Rosyjski producent łodzi PVC „Rocket” nie jest już znany użytkownikom - wielu woli produkty tej firmy. Dlaczego łodzie Rocket tak bardzo się zakochały - spróbujmy to rozgryźć.

Pontony „Rocket” wśród produktów innych firm wyróżniają się nieco. Konstrukcyjnie wszystkie produkowane przez firmę statki pozbawione są sztywnych elementów, z wyjątkiem kanistrów i pawęży. Pozwoliło to firmie zająć silną pozycję na rynku lekkich łodzi z miękkim dnem.

Zalety produktów firmy obejmują kilka cech.

• Łatwość transportu.
• Kompaktowy po złożeniu.
• Przenośność.
• Zwiększone bezpieczeństwo dzięki zwiększonej pływalności jednostki dzięki nadmuchiwanemu dnu.
• Możliwość stosowania lekkich i ekonomicznych silników zaburtowych bez poświęcania szybkości i zwrotności.
• Wysoka manewrowość i sterowność, m.in. dzięki specjalnemu stożkowemu kształtowi kadłuba i elastycznemu nadmuchiwanemu dnu.
• Stosowanie produktu w płytkiej wodzie iw zaroślach.
• Ze względu na brak litej deski podłogowej, metalu lub innych sztywnych elementów konstrukcyjnych koszt produkcji jest nieco niższy w porównaniu z podobnymi produktami innych firm, które posiadają powyższe cechy techniczne.
• Dmuchane dno znacznie rozszerza możliwości korzystania z łodzi. Możesz w nich stać podczas wędkowania lub polowania. Możesz siedzieć nie tylko na brzegach siedzisk, ale także na samym dole. A także ponton z zamontowaną markizą może służyć jako miejsce do spędzenia nocy na brzegu lub na wodzie przy brzegu.

Moc silnika, którą można zainstalować na łodziach, nie wystarczy, aby poradzić sobie z falami na dużych jeziorach lub w pasie przybrzeżnym mórz.

Brak sztywnych elementów wpływa również na zdolność żeglugową. Przeciętne fale i fale wiatru dla łodzi wcale nie są niebezpieczne, jednak przy wysokiej wodzie z silnym wiatrem może to być śmiertelne ze względu na ogólną lekkość konstrukcji.

Wszystkie łodzie z marką Rocket mają szereg cech wspólnych. Przede wszystkim wszystkie mają nadmuchiwane dno o niskim ciśnieniu (z NDND). Różnorodność gamy modeli osiąga się poprzez zmianę wymiarów, grubości materiału PVC i wykończenia produktów kokpitu. W mowie potocznej wszystkie łodzie firmy są powszechnie nazywane łodziami gumowymi, ponieważ w ich konstrukcji nie ma absolutnie żadnych sztywnych elementów, z wyjątkiem niezawodnej pawęży silnika i puszek podsiodłowych w niektórych modelach.

W ten sposób, nawet najlżejsze wersje „Rakiet” można zaklasyfikować przez kombinację głównych cech łodzi PVC jako łodzie motorowe. Specjalna stożkowa konstrukcja (profil rozszerza się w kierunku rufy) opracowana dla wszystkich rakiet sprawia, że ​​są bardzo stabilne na kursie nawet z silnikiem o małej mocy. Efekt potęguje położenie dna nad dolnym poziomem cylindrów, co powoduje przepływ z prędkością ponad 20 kilometrów na godzinę, co ułatwia wejście w szybowanie. Uzyskana empirycznie optymalna długość stożków kadłuba i położenie pawęży również pomaga utrzymać „Rakietę” na kursie.

Wszystkie produkty wykonywane są w trzech podstawowych konfiguracjach, reprezentujących serie „Egoist”, „L” i „C”.

Jak wynika z nazwy serii, łodzie przeznaczone są do indywidualnego użytku. Są lekkie, przejezdne w płytkiej wodzie, łatwe w zarządzaniu. Statki z tej serii są bardzo popularne wśród wędkarzy amatorów i myśliwych.

Wybitnymi przedstawicielami serii są „Rocket RL 300” i „Rocket RL 320”. Indeks cyfrowy wskazuje długość produktu w centymetrach. Tak więc łodzie z serii Egoist, przeznaczone do indywidualnego użytku, okazują się nieco większe niż podobne pojedyncze łodzie innych firm, o długości około 2 m. Jednak waga produktu ze względu na brak sztywnych payoli nie przekracza 20 kg, co pozwala dość łatwo jest przenosić łódź do zbiornika lub z jednego zbiornika do drugiego dla dorosłego mężczyzny, bez uciekania się do pomocy z zewnątrz.

Zestaw łódek zawiera wygodną pompkę, która może kontrolować stopień napełnienia butli. Po osiągnięciu optymalnego ciśnienia trudno jest nim pompować - oznacza to, że balon jest w pełni napompowany.

Dzięki lekkiemu silnikowi zaburtowemu, o mocy do 6 koni mechanicznych, łodzie te świetnie się czują, mają dobrą sterowność, a nadmuchiwane płaskie dno całkowicie amortyzuje uderzenia wody.

Dostarczone są wiosła, których długość można regulować w zależności od wzrostu wioślarza.

Łódki z tej serii mają długość od 330 do 380 cm, a nośność przekracza 550 kg, co pozwala pomieścić 3-4 osoby. Cylindry i dno łodzi wzmocnione są specjalną dodatkową warstwą PVC. Waga łodzi to blisko 30 kg.

„Rakieta RL 330” i „Rakieta RL 350” mają wzmocnione dno, co pozwala bezpiecznie pokonywać zarośnięte płytkie wody lub tereny skaliste. Silnik, pod którym zaprojektowano pawęż i kadłub łodzi, może mieć moc do 15 koni mechanicznych.

„Rocket RL 380”, pomimo imponujących rozmiarów, jest lekki. Wysokiej jakości PVC ma zwiększoną gęstość. Na pawęży można zamontować silnik o mocy do 20 litrów. z., prędkość poruszania się na spokojnej wodzie osiąga 40 km na godzinę nawet przy maksymalnym obciążeniu (4 osoby i odpowiedni bagaż).

Strukturalnie produkty z tej serii wyróżniają się nadmuchiwanym dnem kila. Długość wynosi 350 cm („Rocket RS 350”) i 380 cm („Rocket RS 380”). Łodzie przeznaczone są do przewozu 3-4 osób. Wzmocnione dno pozwala na stosowanie ich nie tylko na otwartej wodzie, ale także na płytkiej wodzie. Nawet z silnikiem 10 KM. Z. przedstawiciele serii rozwijają przyzwoitą prędkość i wyróżniają się wysoką zdolnością do żeglugi, łatwo zamieniając się w szybownictwo.

Stożkową konstrukcję cylindrów uzupełniają stopnie podporowe - rodzaj prowadnicy przepływu wody występującej w trybie szybowania, co znacznie poprawia poślizg jednostki.

Wybierając łódź „Rakieta”, należy kierować się zadaniami, które łódź musi wykonać. Na co zwrócić uwagę?

Przede wszystkim musisz zdecydować się na rodzaj łodzi. Wszystkie pontony z PVC można podzielić na wioślarskie, motorowo-wioślarskie i motorowe.

Łodzie wiosłowe są lekkie i proste w konstrukcji. Dno jest zwykle płaskie. Wygodne jest poruszanie się po płytkiej wodzie na łodzi wiosłowej. Jednak w dużej wodzie jest to dość trudne. Silnik można zamontować, jednak ze względu na kształt kadłuba niemożliwe jest osiągnięcie zadowalającej zdolności żeglugowej. Łodzie nie mogą być przeniesione na ślizganie - miękkie dno nie pozwoli.

Większość modeli „Rocket” można sklasyfikować jako śmigła motorowe, nadają się do nich lekkie silniki łodzi o mocy do 6 KM. Z. Największe modele serii „C” można uznać za pełnoprawne łodzie motorowe, z silnikami o odpowiedniej mocy, pozwalają pewnie planować na dużych akwenach.

Ważną cechą jest ilość miejsc, do których łódka jest przeznaczona. Jeśli łódź jest przeznaczona głównie do samodzielnego użytkowania, najlepszym rozwiązaniem będzie seria Rocket of the Egoist. Nie zapominajmy o wadze produktu - nie będzie łatwo przemieścić jednostkę pływającą na znaczną odległość drogą lądową, a nawet w zaroślach lub przy znacznych zmianach wysokości, jeśli jego waga przekroczy 20 kg.

W przypadku dużych firm np. podczas rodzinnych wakacji czy turystyki wodnej lepiej zaopatrzyć się w dużą łódź serii L lub C, jasne jest, że lepiej nie przewozić jej samemu.

Jeśli łódź ma pracować w trudnych warunkach: zarośla, kamienie przybrzeżne, cienki lód itp. należy zwrócić uwagę na jakość PVC. Im wyższa gęstość tkaniny, tym z reguły jest ona silniejsza przy rozdzieraniu lub rozciąganiu. Najtrwalsze „Rakiety” mają w nazwie indeks literowy „U” (wzmocniony). Należy wziąć pod uwagę, że masa takiej łodzi jest nieco większa w porównaniu do jej niezbrojonego odpowiednika ze względu na wzrost grubości materiału.

W „Rakietach” serii „Egoist” i „L” pawęż ma grubość 18 mm, na którym można zamontować silnik o mocy nie większej niż 6 koni mechanicznych. Na łodziach z serii „C” pawęż jest grubszy - umożliwia to umieszczenie na nich mocniejszego silnika. W połączeniu z kształtem kadłuba umożliwia łodziom łatwe przejście w tryb szybowcowy.

W niektórych przypadkach ważnym kryterium wyboru będzie kolor zakupionej jednostki pływającej. Na potrzeby myśliwych preferowany może być ciemnozielony kolor cylindrów lub tzw. kamuflaż - chaotyczna przemiana plam o różnych odcieniach imitujących barwę naturalnych przedmiotów. Do łowienia w spokojnej wodzie w pobliżu przybrzeżnych krzewów odpowiedni jest również ciemnozielony kolor cylindrów.Łowienie na otwartej wodzie będzie wymagało jaśniejszego zabarwienia, ponieważ zwiększy to współczynnik odbicia PVC i nieco zmniejszy nagrzewanie powierzchni przez jasne światło słoneczne. Lepiej wybrać łódź do rekreacji lub podróży w jasnych kolorach - dzięki temu będzie bardziej zauważalna.

Gama modeli firmy Raketa została zaprojektowana tak, aby zaspokoić potrzeby większości użytkowników. Bez zbędnych, często nieefektywnych ulepszeń, produkty serii Egoist, L i S pozostawiają najszerszy wybór miłośnikom polowań, wędkarstwa czy rodzinnej rekreacji nad wodą.

Jak każdy popularny produkt, łodzie Raketa mają wiele recenzji właścicieli. Oczywiście wszystkie można podzielić na dwie główne kategorie: pozytywną i negatywną.

Lepiej rozpocząć przegląd opinii klientów od pozytywnych recenzji.

• Produkt dobrze wykonany, wszystkie cechy odpowiadają tym wskazanym w opisie.
• Łódź jest bardzo stabilna na wodzie, od pontonu nie oczekuje się żadnych efektów: kołysanie, zbaczanie, nos na fali. Dobrze układa się pod silnikiem, zachowując przy tym doskonałą obsługę.
• Akcja fali jest bardzo miękka. Ani kropla nie dostaje się do kokpitu, nawet podczas poruszania się pod falą.
• Idealny do spinningu. Możesz łowić na stojąco.
• Jeśli znajdziesz łowisko, całkiem możliwe jest przenocowanie na nim, dmuchane dno nie przepuszcza zimna z wody, nie jest na nim solidne. A jeśli jest też markiza - prawdziwy dom na wodzie.
• Nawet PC380 po złożeniu idealnie mieści się w bagażniku, nawet jeśli jest jeszcze miejsce.

Wady, na które wskazują kupujący i użytkownicy, są jednak na tle pozytywnych recenzji raczej nieistotne i często łatwo eliminowane:

• silnik okazał się trochę wysoki - spray wypełnia kokpit;
• po deszczu trudno jest spuścić wodę ze względu na wysokie położenie zaworu spustowego;
• przy odbiorze łodzi wąż pompy był zepsuty, w fałdach pojawiły się pęknięcia, trzeba było go wymienić.

Przejrzyj łódź „Rocket” RL-350, zobacz poniższy film.