Packrafts: cechy, ocena producenta i kryteria wyboru

Doświadczenie wędkowania czy biwakowania w dużej mierze zależy od jakości i bezpieczeństwa używanego sprzętu. Ważna podczas długich podróży jest masa zabieranego ze sobą ekwipunku. Dlatego warto zastanowić się nad cechami popularnych modeli pontonów, przestudiować główne kryteria wyboru tych łodzi i zapoznać się z oceną ich producentów.

Paczkomaty są małe i kompaktowe pontony o wadze do 4,5 kg, które po złożeniu mają szerokość nie większą niż 40 cm. Po napompowaniu długość takich towarów wynosi zwykle od 2 do 2,5 m². Taka łatwość jest osiągnięta ze względu na zastosowanie w produkcji nylonu o wysokiej wytrzymałości zamiast powszechniej stosowanej gumy lub winylu do takich produktów. Pomimo absurdalnej wagi i wymiarów jak na standardy transportu wodnego, tratwy są bardzo trwałe i stabilne, co pozwala na ich wykorzystanie nie tylko do łowienia ryb, ale także do pokonywania przeszkód wodnych podczas wędrówek, a nawet spływów rzecznych.

Kolejną ważną cechą takiego transportu jest: prędkość inflacji - dzięki zastosowaniu specjalnych pompek dołączonych do produktu, można go całkowicie napompować w 10 minut.

Obecnie packcrafty pozostają stosunkowo nowym rodzajem sprzętu, więc ich szczegółowa i ogólnie przyjęta klasyfikacja nie została jeszcze stworzona. Jednak większość turystów i recenzentów dzieli te mini-łodzie na 4 główne kategorie.

• Opcje szybkiego (a czasem nieplanowanego) przeprawy przez rzekę lub jezioro podczas pieszych wędrówek. Głównym wymaganiem dla tej kategorii jest kompaktowość i niska waga.

• Produkty do wędkowania. Pod względem niezawodności nie różnią się zbytnio od poprzedniej kategorii, ale zazwyczaj mają znacznie większą pojemność, co pozwala na umieszczenie zaczepu i całego niezbędnego sprzętu.

• Modele na długie wyprawy z wykorzystaniem raftingu w trudnych warunkach. Takie łodzie muszą być przede wszystkim niezawodne, na co trzeba poświęcić trochę kompaktowości. Ich waga to aż 4 kg, a po złożeniu mają szerokość do 40 cm.

• Produkty do raftingu na szybkich rzekach, najbardziej trwałe i niezawodne. Masa takich modeli może osiągnąć 4,5 kg. Warunkiem wstępnym dla produktów z tej kategorii jest obecność wzmocnionego dna i pokładu ochronnego, który ma na celu ochronę wioślarza przed rozbryzgami wody i podmuchami wiatru.

Obecnie tacy producenci pakowni są najbardziej znani.

• Wyprodukowane przez Sergeya Karzhaeva. To doświadczony turysta, pierwszy w Federacji Rosyjskiej, który opanował produkcję nowego typu łodzi. Opracował wiele modeli różnych kategorii. Jej produkty są doskonale przystosowane do wędrówek, są lekkie i niezawodne.
• Alpacki to amerykańska firma, jeden ze światowych liderów rynku i popularyzator packraftingu.
• Tryton - rosyjska firma produkująca tanie i niezawodne, ale stosunkowo ciężkie mini-łodzie.
• "Stop" - rosyjska firma produkująca opcje na stopy.
• czerwona rzeka - ukraińska firma, znana z niedrogich modeli o ładowności do 180 kg.
• Riverford- rosyjska firma produkująca produkty na wyprawy o średniej złożoności.
• Okres próbny - firma z Federacji Rosyjskiej oferująca opcje wędkowania i turystyki pieszej.

Takie produkty otrzymały największą dystrybucję na rynku rosyjskim.

• "Brodziec" - stosunkowo tania, najlżejsza (1,4 kg) i kompaktowa wersja firmy S. Karzhaev do spływów sytuacyjnych i podróży po spokojnych wodach. Pomimo lekkości jest w stanie wytrzymać obciążenie 170 kg.
• Czerwona Rzeka A-1 - tania i trwała opcja ukraińskiej firmy RedRiver o ładowności 180 kg i długości 2,1 m. Dzięki zastosowaniu w konstrukcji wzmocnionego PVC masa tej opcji to solidne 4,4 kg.
• Alpacki Skaut - przy masie mniejszej niż "Kulik" (tylko 1,2 kg), ta opcja jest wysoce niezawodna. Z minusów warto zwrócić uwagę na niską nośność (102 kg) i wysoką cenę.
• Paczkomat 180 - opcja do spokojnej podróży lub wędkowania o wadze 2,1 kg, wyprodukowana przez firmę Triton.
• „Cycka” - „ciężka ciężarówka” od S. Karzhaeva, która przy masie 2,5 kg może przewozić 175 kg ładunku. Dzięki wzmocnionemu dnu dobrze trzyma się w wzburzonej wodzie.
• "Iwołga" - najbardziej niezawodna opcja od S. Karzhaeva z balonem dwuczęściowym, długością wewnętrzną 160 cm i wagą 3 kg.
• Alpacka lama - jedna z najlepszych opcji ekspedycyjnych o masie 2,7 kg. Główne wady to wysoka cena i niewystarczająco przestronna objętość wewnętrzna (długość - 132 cm).
• Drakeboat - odpowiednik modelu Lamy firmy Splav, różni się nośnością 150 kg, wzmocnionym pokładem i wagą 2,9 kg.
• Wyprawa Biluta - Solidny dwuczęściowy model wyprawowy firmy Riverford o wadze 4,5 kg i długości 2,8 m.
• „Sputnik 1” - uniwersalna wersja od Time Trial o długości 2,6 mi wadze 3,7 kg. Zdolny do przenoszenia ładunku 150 kg. Obecność pokładu i wzmocnionego dna pozwala na stosowanie go do stopów o zwiększonej złożoności. Istnieje możliwość zakupu wydłużonej wersji Sputnika 1U (długość 3,1 m) oraz dwumiejscowego o zwiększonej nośności Sputnika 2 do masywnego 250 kg.
• „RybaSpakraft” - wędkarska wersja packraft z Time Trial. Wyposażony w uchwyty na wędki spinningowe i wiosła oraz siedzisko. Takielunek i układ są przystosowane do przenoszenia sprzętu. Napompowana długość - 2,7 m, waga - 4 kg. Potrafi przewieźć do 170 kg ładunku.
• Paczkomat 230D - Ten model firmy Triton przeznaczony jest na wzburzone wody, wyposażony w pokład i wzmocnione dno i ma masę 3,15 kg przy długości wewnętrznej 134 cm.

Uniwersalność packcraftów ma też wadę – w podstawowej konfiguracji mniej nadają się do rozwiązywania konkretnych zadań niż ich bardziej wyspecjalizowane odpowiedniki. Wyjściem z tej sytuacji może być zakup i montaż dodatkowych akcesoriów w Twoim transporcie, które lepiej dostosują jednostkę do Twoich potrzeb. Najbardziej popularne wśród rosyjskich packcrafterów są następujące akcesoria.

• Hermetyczna torba - służy do ochrony przewożonych rzeczy przed zachlapaniem wodą, a także prymitywnego siedziska.
• Nikiel - uniwersalny system mocowania, który służy do mocowania wszelkich innych akcesoriów do powierzchni łodzi.
• Siedzisko i oparcie - służą do zwiększenia komfortu podczas długotrwałego użytkowania łodzi - na przykład podczas wędkowania lub długotrwałego spływu. Zalecany również do montażu w produktach, które mają być używane do raftingu.
• Fartuchy, spódnice i pokłady - służą do dodatkowej ochrony wioślarza przed wodą i wiatrem.
• Przystanki biodrowe - zwiększyć zwrotność łodzi i ułatwić jej sterowanie. Ich instalacja jest niezbędna podczas długich wypraw i spływów o wysokich kategoriach trudności.
• Posiadacze wiosła - konieczne podczas łowienia, instalacja w modelu do stopów i przetapiania jest niepraktyczna.
• Spinning posiadacze - również używany wyłącznie do łowienia ryb.
• Stojak na kamerę akcji - jest używany przez fanów do zapisywania filmów ze swoich przygód. Ustawienie ma sens w łodziach raftingowych.

Kolejnym bardzo ważnym dodatkowym akcesorium są dodatkowe wiosła, których obecność pozwoli pewniej zarządzać transportem wodnym i wykorzystywać go w różnych sytuacjach. Najważniejszym czynnikiem wpływającym na właściwości wiosła jest kształt jego części roboczej. Wklęsłe wiosła łyżkowe pomogą Ci rozwinąć dużą prędkość podczas pływania po spokojnych wodach, podczas gdy wiosła z płaskim ostrzem są znacznie bardziej odpowiednie do raftingu na wzburzonych rzekach.

Również przy wyborze warto wziąć pod uwagę materiał, z którego wykonane jest wiosło – na wzburzone rzeki warto kupić produkt wykonany z kompozytu węglowo-kevlarowego, natomiast na spokojne wody wystarczą proste modele z duraluminiową rączką i polietylenową szpatułką.

Odnośnie długości produktu:

• w przypadku stopów odpowiednie są wiosła o długości poniżej 2 m;
• do łowienia najlepiej nadają się opcje o długości 2,1 m;
• na długie spacery lepiej wziąć wiosła o długości 2,3 m.

W następnym filmie znajdziesz szczegółową recenzję Packcrafta Baseg.