Klej do naprawy łodzi PVC: odmiany, zalecenia dotyczące wyboru i stosowania

Jednym z głównych atrybutów, bez którego współczesny wędkarz praktycznie nie może się obejść, jest niezawodna pływalnia. Najczęściej mówimy o łodzi wykonanej z polichlorku winylu. Jest wygodny, praktyczny, ma dobre właściwości techniczne, jest wygodny w transporcie i przy odpowiedniej pielęgnacji wytrzyma wiele lat.

Ale bez względu na to, jak ostrożnie dana osoba traktuje ten statek wodny, często zdarzają się jego awarie i różnego rodzaju uszkodzenia. Dlatego powinieneś zastanowić się, którą łatkę lepiej zrobić i jaki wybrać klej do naprawy łodzi PCV, aby był zawsze pod ręką.

Zastosowanie wysokiej jakości kleju pozwoli na naprawę łodzi i wydłużenie jej eksploatacji. Zwykle zaleca się użycie tego, który znajduje się w zestawie naprawczym. Ale kończy się to dość szybko ze względu na małą objętość tuby, więc trzeba kupić nową.

Aby naprawić uszkodzenia łodzi PVC, lepiej byłoby użyć mieszanek, których kompozycja zawiera naturalne składniki, takie jak żywica i guma. Pozwolą one maksymalnie uelastycznić szew i ochronić miejsce klejenia przed szkodliwym działaniem wody.

Aby przywrócić integralność łodzi, istnieją dwie kategorie klejów:

• jednoskładnikowy;
• poliuretan;
• dwuskładnikowy.

Pierwsza kategoria jest uważana za najbardziej odpowiednią do naprawy fizycznych uszkodzeń łodzi PVC. Można to wytłumaczyć faktem, że taka kompozycja została specjalnie stworzona do naprawy gumowanych materiałów będących podstawą łodzi. Taki klej ma wysoką elastyczność i dobrą wytrzymałość. Wyróżnia się również odpornością na zmiany temperatury, co pozwala uzyskać trwały i wysokiej jakości szew.

Jego analog można nazwać klejem poliuretanowym. Ogólnie ma podobne cechy. Jedyną różnicą w stosunku do łodzi jednoskładnikowej jest przezroczystość i brak żółknięcia w czasie, dzięki czemu zachowany jest estetyczny wygląd łodzi.

Preparaty dwuskładnikowe mają bardziej złożony skład. Oprócz bazy poliuretanowej zawierają również rozpuszczalniki organiczne, a także wosk. Takie połączenie komponentów pozwala nadać mu wysoką elastyczność, wytrzymałość i niezawodność.

W wyspecjalizowanych sklepach można znaleźć dużą liczbę kompozycji do naprawy łodzi PVC. Nie będzie zbyteczne opisywanie najpopularniejszych z nich.

Jedną z najbardziej znanych opcji krajowych jest Moment. Ta marka sprawdziła się i jest uważana za bardzo niezawodną. Zaletami tej kompozycji są:

• dostępność;
• wodoodporność;
• Łatwość użycia.

Wady można nazwać:

• wysoka toksyczność;
• podatność na rozkład w kontakcie z różnymi rozpuszczalnikami;
• nietolerancja na promieniowanie ultrafioletowe.

Kolejna kompozycja kleju nazywa się „Liquid Patch”. Pojawił się stosunkowo niedawno, ale już zdążył się doskonale wykazać. Jest to zawiesina polichlorku winylu z dodatkiem silnych rozpuszczalników. Działa to tak - rozpuszczalniki powodują korozję podstawy łodzi wokół uszkodzenia, a odczynniki przywracają ciągliwość tkanek. Gdy plaster wyschnie, łódź wydaje się być twarda.

Zalety tego kleju:

• łatwość użycia;
• możliwość uszczelniania nawet wewnętrznych szwów;
• brak konieczności używania szczotki lub suszarki do włosów;
• mogą naprawiać przebicia i szczeliny bez łatek.

Wady:

• wysoka toksyczność;
• kilka miejsc na sprzedaż;
• nie nadaje się do naprawy dużych uszkodzeń;
• nie mogą naprawić sprzętu.

Kolejna kompozycja, o której należy powiedzieć - „Uran”. Jest to klej poliuretanowy przeznaczony do pracy z materiałami elastycznymi. Wykonany jest na bazie kauczuku syntetycznego i rozpuszczalników organicznych. Jest bezbarwny i ma odcień różowy lub żółtawy. Szybko schnie.

Jego zalety:

• ma najwyższą odporność na wodę;
• wykonane specjalnie dla poliuretanu;
• sprawia, że ​​spoina jest elastyczna, bezbarwna i jak najbardziej niewidoczna;
• po wyschnięciu nie jest niebezpieczny dla ludzi.

Wady:

• bardzo toksyczny, dlatego podczas stosowania należy mieć środki ochrony osobistej;
• dość łatwopalny.

Kolejnym klejem, który zasługuje na uwagę jest Kleyberg. Posiada kompozycję poliuretanową z rozpuszczalnikami typu organicznego i dodatkami stabilizującymi. Jego zalety:

• wodoodporność;
• duża gęstość;
• wysokiej jakości przyczepność do powierzchni.

Minusy:

• w niskich temperaturach właściwości wiązania zmniejszają się do zera;
• powinien być przechowywany w temperaturze nie wyższej niż +15 stopni.

Warto zwrócić uwagę na klej o nazwie Sintacoll, który jest kompozycją jednoskładnikową. Jego zalety:

• chwyta bardzo szybko;
• odporny na słońce.

Wady:

• aby szew uzyskany tym klejem był odporny na ekstremalne temperatury i hydrolizę, przed użyciem należy go wymieszać z utwardzaczem;
• jeśli instrukcje użytkowania nie będą dokładnie przestrzegane, właściwości klejące Sintacoll ulegną znacznemu zmniejszeniu.

Inną popularną marką jest Texacol. Jego skład zapewnia maksymalną wytrzymałość materiałów PVC i poliuretanowych. Produkowany jest w postaci jednoskładnikowych i dwuskładnikowych kompozycji, co znacznie rozszerza możliwości jego zastosowania. Zawiera specjalny utwardzacz.

Jego zalety:

• niezawodna przyczepność do powierzchni;
• nie trzeba go podgrzewać suszarką do włosów;
• wytrzymuje przedłużoną ekspozycję na wodę;
• odporny na zmiany temperatury.

Należy wspomnieć o wspomnianym wyżej Bostik Vinycol 1520. Wykonany jest z gumy i rozpuszczalnika organicznego i należy do kategorii dwuskładnikowych. Jego zalety to:

• wysoka przyczepność;
• doskonała siła klejenia;
• dobra odporność na silne zmiany temperatury;
• odporność na kontakt z rozpuszczalnikami;
• zachowując swoje właściwości przy wysokiej wilgotności.

Kolejnym klejem, który zasługuje na uwagę konsumentów jest Reaktor. Jest sprzedawany w tubach po 15 mililitrów i pozwala wyeliminować małe przebicia, skaleczenia i zadrapania.

Plusy:

• łatwy w użyciu;
• mniej toksyczny niż analogi.

Wady:

• nie nadaje się do naprawy poważnych uszkodzeń;
• Nie ma bardzo dużej wodoodporności.

Kolejnym klejem, który cieszy się dużą popularnością, jest Master. Sprzedawane w kompaktowej tubie, która łatwo mieści się w pudełku z zestawem naprawczym. Jest jednoskładnikową, wodoodporną substancją na bazie poliuretanu, która jest wykonana z gumy.

Jego zalety:

• chwyta bardzo szybko;
• mały rozmiar tuby;
• nadaje się do napraw naprawczych.

Minusy:

• można go używać tylko w ciepłym pomieszczeniu o temperaturze co najmniej +18 stopni;
• jedna rurka nie wystarczy, aby naprawić poważne uszkodzenia jednostki pływającej.

Dość często właściciele łodzi PCV używają kleju RK-2. Doskonale nadaje się do pracy z większością kategorii gumy, w tym z PVC. Jego główne zalety można nazwać:

• odporność na wodę;
• doskonała odporność na zmiany temperatury;
• tworzy elastyczny i bardzo niezawodny szew.

Inną ciekawą opcją jest klej o nazwie „UR-mono”. Odnosi się do środków jednoskładnikowych. Może być stosowany bez konieczności dodawania jakichkolwiek dodatkowych utwardzaczy. Jego zalety można nazwać:

• najwyższy stopień wodoodporności;
• odporność na promieniowanie ultrafioletowe;
• niska toksyczność przy stosowaniu.

Innym popularnym klejem jest 900I. Wykonany jest z poliuretanu. Zakres jego zastosowania jest niezwykle rozległy: piłki, gumowe podeszwy i tak dalej. Może być również stosowany do łodzi z PVC. Jego zaletą będzie doskonała odporność na różne oleje, kwasy, benzynę i wodę.

Ostatnia kompozycja kleju, o której chcę opowiedzieć, nazywa się Penosil Fix Go. Producent pozycjonuje go jako spoinę wykonaną na zimno z substancji epoksydowych.

Plusy:

• twardnieje bardzo szybko;
• doskonały do ​​klejenia powierzchni PCV.

Aby wybrać najwyższej jakości klej do naprawy, te aspekty muszą być brane pod uwagę.

• Czas schnięcia powinna być minimalna, ponieważ w warunkach naturalnych nie ma możliwości długiego czekania, aż klej stwardnieje.
• Jeśli jest zrobiony z cyjanoakrylanu, nie można go używać. Pomimo możliwości sklejenia czegokolwiek, efekt takiej kompozycji będzie trwał bardzo krótko.
• Jeśli kompozycja jest wykonana z poliuretanu lub chloropropylenu, wówczas również nie jest to odpowiednie rozwiązanie dla rozważanego przypadku. Ich wrażliwość na wilgoć jest bardzo wysoka, przez co szew będzie bardzo delikatny i zawodny.
• Wszechstronność - nie jest to najbardziej poprawne wymaganie w tym przypadku. Lepiej byłoby użyć kleju, który służy tylko do mocowania łodzi z PVC.
• Wytrzymałość cieplna to niezwykle ważna cecha. Lepiej wybrać produkty, które wytrzymują duże zmiany temperatury.
• Koszt dobrego kleju jest wysoki. Ale w tym przypadku lepiej nie próbować oszczędzać i dawać pierwszeństwo drogiej, ale naprawdę skutecznej kompozycji.
• Jakość kleju również się liczy. To ustawienie jest łatwe do sprawdzenia. Wystarczy nałożyć na coś odrobinę kleju i pozostawić na 5 minut, a następnie sprawdzić, czy nie jest lepki.Jeśli jest złej jakości, przyklei się do palca.
• Odporność na wilgoć. Klej musi wytrzymać działanie wody, ponieważ stosowanie produktu odbywa się na stawie.
• Trwałość. Wykonany szew nie powinien tracić wytrzymałości przy dłuższym użytkowaniu produktu.
• Elastyczność. Połączenie klejowe musi doskonale wytrzymać rozciąganie.

Konieczne jest ścisłe przestrzeganie algorytmu działań określonych w instrukcjach dotyczących kompozycji kleju. Wiele środków traci swoje właściwości, jeśli dana osoba odbiega od określonych w nich norm. Aby uzyskać naprawdę wysokiej jakości szew, zwłaszcza przy klejonych łatach, klejone powierzchnie należy oczyścić gruboziarnistym szmerglem. Następnie należy je wyczyścić acetonem lub rozpuszczalnikiem i dobrze wysuszyć. Aby obciążenie kompozycji klejowej nie było tak silne, możliwe jest połączenie dużych szczelin przed sklejeniem za pomocą nici nylonowych.

W przypadku napraw punktowych najlepiej użyć plastra w płynie. Jeśli wymagana jest naprawa okuć łodzi, lepiej jest stosować kompozycje klejące z grupy jednoskładnikowej.

Jeśli naprawy są przeprowadzane na lądzie, to lepiej dać pierwszeństwo dętkom drogowym. Ponadto ważne będzie przestrzeganie reżimu temperaturowego i nakładanie kleju do naprawy łodzi PVC tylko w temperaturach powyżej +15 stopni. Należy unikać bezpośredniego światła słonecznego. Podczas nakładania kompozycji klejowej należy unikać zagięć i różnego rodzaju pęcherzyków. Jeśli potrzebujesz uszczelnić miejsca, w których znajdują się fałdy, lepiej powierzyć to profesjonalistom.

Jeśli klej dostanie się na dłonie, można go usunąć acetonem lub benzyną.Wystarczy nanieść niewielką ich ilość na miejsce, w którym dostał się klej i przetrzeć szmatką. Potem jest to wymagane Bardzo dokładnie umyć ręce mydłem i osuszyć ręcznikiem.

Aby uzyskać informacje o tym, jak prawidłowo używać kleju do łodzi PVC, zobacz poniższy film.